Sytytystulppiesi ei pitäisi näyttää tältä, joten sinulla on ongelma. Lika voi olla nokea, joka on peräisin epäasianmukaisesta palamisesta, ja öljyä ei todellakaan pitäisi olla siellä. Tässä artikkelissa kerromme lisää sytytystulpista ja siitä, mikä voi aiheuttaa niiden öljyyntymisen.

Mitä ovat sytytystulpat?

On selvää, että palamiseen tarvitaan kolme asiaa: polttoaine, happi ja kipinä. Tämä pätee polttomoottoriin, joka on autojemme ja muiden moottoriajoneuvojemme voimanlähde. Moottoreiden sisällä on pieniä osia, joita kutsutaan sytytystulpiksi.

Nämä pienet laitteet syöttävät sähkövirran sytytysjärjestelmästä kipinäsytytysmoottorin palotilaan. Tämä virta on periaatteessa kipinä, joka sytyttää puristetun polttoaineen ja ilman seoksen. Ilman seoksen suuri osa on tietenkin happea.

Sytytystulpilla on siis olennainen osa moottoreiden käynnistämisessä. Polttoaineen ja ilman seos on sytytettävä, jotta polttoaineen palaminen ajoneuvon voimanlähteenä käynnistyy.

Voiko sytytystulppa aiheuttaa sen, että auto ei käynnisty?

Palataanpa vielä kolmeen palamiseen tarvittavaan asiaan: polttoaine, happi ja kipinä. Syttymiseen tarvitaan kaikkia kolmea, ja jos yksikin niistä puuttuu, mitään ei tapahdu. Jos siis sytytystulppa puuttuu tai ei pysty luomaan kipinää, syttymistä ei tapahdu.

Jos polttoaineen palamista ei saada käyntiin, auto ei käynnisty eikä se todellakaan toimi. Jos sytytystulppa ei sytytä kipinää, polttoaine ja ilma eivät pala, mikä tarkoittaa, että männät eivät liiku eikä moottori toimi.

On huomattava, että jokainen polttoaineen polttaminen männän liikuttamiseksi vaatii kipinän, joten vaikka auto käynnistyisi, mutta tulppa yhtäkkiä lakkaa toimimasta, auto alkaa nopeasti menettää tehoa ja mahdollisesti pysähtyy. Sytytystulppia on kuitenkin yleensä useita, joten saatat pystyä ajamaan jonkin aikaa.

Kuinka tunnistaa huono sytytystulppa

Sytytystulpan irrottaminen ja sen tarkastaminen ei ole vaikeaa, jotta voit arvioida, onko se viallinen tai rikki. Viallisen tai likaisen sytytystulpan merkkejä ovat muun muassa seuraavat:

• Öljyä on jäänyt tulppaan
• Polttoaine peittää tulpan
• Palamisen merkit, kuten hiili
• Liian kuumasta tulpasta johtuva rakkuloiden muodostuminen.

On huomattava, että polttoainetta sytytystulppaan joutuu, kun moottori "tulvii". Kun moottoria yritetään käynnistää liian monta kertaa ilman onnistumista, syntyy polttoainerikas ympäristö, jossa ei ole tarpeeksi happea polttoaineen sytyttämiseen.

Odota hetki ennen kuin yrität käynnistää auton uudelleen, koska polttoaineen on haihtuttava ja palotilaan on saatava lisää happea. Jos se ei edelleenkään toimi, sinun on ehkä vaihdettava sytytystulpat uusiin.

Mikä aiheuttaa öljyn joutumisen sytytystulppiin?

Sylintereihin voi päästä öljyä useista syistä, minkä seurauksena sytytystulpat voivat peittyä öljyllä. Tässä osassa tarkastelemme tarkemmin joitakin näistä ongelmista ja selitämme, miksi ne voivat aiheuttaa ongelmia.

Venttiilikannen tiivisteen vuotaminen

Parhaassa tapauksessa, jos sytytystulppien kierteissä on öljyä, hyvä uutinen on, että öljy ei tule moottorin sisältä. Tämä voi tarkoittaa helpompaa ja toivottavasti edullisempaa korjausta. Venttiilikannen tiivisteen vuoto voi täyttää venttiilikammiot, jolloin öljyä pääsee sytytystulppien kierteisiin, mutta ei heti sytytyskeloihin.

Sytytystulppien reikien ympärillä on O-renkaat, jotka voivat olla joko ulkoisia tai venttiilikannen tiivisteeseen integroituja. Jos ne vioittuvat kuumuuden vuoksi, ne voivat alkaa vuotaa ja öljyä alkaa päästä sytytystulppien reikiin.

Tämä ei tietenkään ole hyväksi sytytyskeloille, koska öljy pääsee lopulta niihin, mikä voi johtaa moottorin syttymishäiriöihin. Jos koko tulppa on öljyn peitossa, tiiviste on vuotanut jo jonkin aikaa, ja se on korjattava nopeasti ja tulpat on puhdistettava tai vaihdettava.

Tukkeutunut kampikammion tuuletus

Jos sytytystulppien kärjessä on öljyä, syynä voi olla palotilassa tai sylinterissä oleva öljy. Tämä ei ole hyvä asia, sillä se tarkoittaa, että kyseessä on todennäköisesti moottorin sisäinen ongelma, kuten tukkeutunut kampikammion tuuletus.

Tämän ongelman aiheuttama ylipaine pakottaa öljyn palotilaan, jossa se voi pilata polttoaineen ja ilman seoksen ja aiheuttaa syttymishäiriöitä. Öljy palaa ja aiheuttaa savua ja pahaa hajua sekä öljyä sytytystulppiin.

Tarkista kampikammion ilmanvaihto varmistaaksesi, ettei se ole tukossa ja että yksisuuntaiset hengitysventtiilit ovat kunnossa.

Turboahdin ongelma

Jos ajoneuvossasi on turboahdin, saatat huomata, että turbon imukompressorin tiivisteet vuotavat. Tällöin öljyä pääsee helposti palotiloihin, joissa se pääsee nopeasti myös sytytystulppien pinnalle.

Kuluneet imuventtiilin tiivisteet

Polttomoottorin sylintereissä on paljon erilaisia venttiileitä, jotka varmistavat, että polttoaineen ja ilman välinen seos on oikea. Kun venttiilien tiivisteet kuluvat, moottoriin voi tulla nesteitä, jotka eivät yleensä sekoitu keskenään. Tämä ei ole ollenkaan hyvä asia.

Kun imuventtiilin tiivisteet alkavat hajota, voit helposti havaita öljyn pääsevän kampikammion palotilaan. Jos näin tapahtuu, pakoputkesta ja mahdollisesti konepellin alta alkaa tulla sinistä pakokaasusavua. Tämä on korjattava viipymättä, koska se voi aiheuttaa suuria ongelmia.

Männät ja männänrenkaat

Kuten kaikki liikkuvat osat, myös männät on suunniteltu voideltaviksi öljyllä, jotta ne voivat liikkua vapaasti. Ne on myös suunniteltu siten, että öljy ei pääse kammioon. Tämä saavutetaan niiden yleisen rakenteen ja männänrenkaiden avulla männän ylä- ja alapuolella.

Jos mäntä vaurioituu tai männänrenkaat pettävät, öljyä voi päästä palotiloihin. Vaurio voi ilmetä halkeamina tai jopa männän sulamisena.

Päätelmä

Sytytystulpissa saattaa olla moottoriöljyä useista syistä, ja useimmat niistä tarkoittavat myös, että öljyä on ollut myös polttosylintereissä. Öljy voi aiheuttaa sytytystulppien kipinöimättömyyttä, mutta se voi myös aiheuttaa sytytysvirheitä.

On erittäin tärkeää löytää ongelma, joka päästää öljyä sinne, missä sitä ei pitäisi olla, sillä jatkuva vuoto palotiloissa voi aiheuttaa moottorille suurta vahinkoa. Jos sytytystulpat ovat öljyisiä, sinun on siis alettava tarkistaa joitakin mahdollisia syitä.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!