Mitä SAE tarkoittaa moottoriöljypulloissa?

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

Moottoriöljyssä on muutakin kuin se, että ne ovat kaikki samanlaisia. Yksi tärkeä näkökohta ovat nimikirjaimet SAE, jotka todennäköisesti näet pulloissa. Tässä artikkelissa tarkastelemme, mitä SAE tarkoittaa ja miksi se on tärkeä tekijä, joka sinun on ymmärrettävä.

Mitä SAE tarkoittaa öljyssä?

SAE-kirjainten jälkeen huomaat tietyt merkit, jotka ovat tärkeitä, mutta käsittelemme niitä hieman myöhemmin artikkelissa, koska ensin haluamme selventää, mitä SAE itse tarkoittaa. Moottoriöljypullossa olevat SAE-kirjaimet tarkoittavat "Society of Automotive Engineers".

Miksi tämä on moottoriöljypullossa? Aluksi hieman taustaa SAE:stä. Kyseessä on Henry Fordin ja Andrew Rickerin vuonna 1905 perustama ryhmä. Alun perin sen oli tarkoitus olla koko Yhdysvalloissa työskentelevien autoinsinöörien järjestö. Se kasvoi kuitenkin nopeasti.

Vuoteen 1916 mennessä SAE:hen oli liittynyt myös traktori- ja ilmailuinsinöörejä, ja se on edelleen sama ryhmä. Ensimmäisen maailmansodan aikana ryhmästä alkoi tulla koulutusryhmä, joka alkoi asettaa yleisiä teollisuusstandardeja.

SAE tarkoittaa siis sitä, että alkukirjainten jälkeisillä tiedoilla on organisaation päättämä arvo. Näin standardit ovat samat eri puolilla maata, jotta sekaannuksia ei synny.

Katso myös: 6 syytä, miksi perävaunun pistokkeessa ei ole virtaa & Miten korjata se?

Moottoriöljyjen osalta SAE ja siihen liittyvät numerot viittaavat pullossa olevan moottoriöljyn viskositeettiin. Tämä tarkoittaa, että länsirannikolta ostetun pullon viskositeetti on sama kuin itärannikolta ostetun pullon.

SAE vastaa yli 1600 autoteollisuuteen liittyvän käytännön standardien ylläpidosta valtakunnallisesti. Sillä ei ole lainvalvontavaltuuksia, mutta sen standardit on lueteltu useissa autoteollisuuden käytännöissä, mikä pitää työn johdonmukaisena.

Mitä öljyn viskositeetti tarkoittaa?

Moottoriöljypullossa olevan SAE-merkinnän toinen näkökohta: SAE-merkintä itsessään tarkoittaa vain sitä, että organisaatio on sopinut, että sen sisältämä öljy täyttää tietyt standardit. Moottoriöljyn tapauksessa kyse on viskositeetista.

Tässä tapauksessa viskositeetti ilmaisee, kuinka kauan öljyn virtaus tietyn astian läpi kestää tietyissä lämpötiloissa. Viskoottisemman öljyn virtaus astian läpi kestää kauemmin, koska se on paksumpaa. Matalan viskositeetin öljy liikkuu nopeammin, koska se on ohuempaa.

SAE-koodin perässä olevat merkit ovat eräänlainen koodi, joka kertoo öljyn viskositeetin. Tyypillisesti kyseessä on kaksi numeroa, jotka on erotettu toisistaan W:llä. Monet luulevat, että W tarkoittaa painoa. Tämä ei pidä paikkaansa, sillä se tarkoittaa itse asiassa talvea.

Talven edessä on numero (W), joka viittaa siihen, miten öljy virtaa 0 celsiusasteen lämpötilassa. Mitä pienempi numero on, sitä epätodennäköisemmin öljy jäätyy kylmällä säällä. Esimerkiksi 0W tai 5W olisivat hyviä öljyjä jatkuvasti kylmään ilmastoon.

W:n jälkeen näet vielä kaksi numeroa. Nämä viittaavat öljyn viskositeettiin, kun lämpötila on 212 Fahrenheit-astetta. Pohjimmiltaan se, kuinka viskoosia öljy on, kun moottori on saavuttanut käyttölämpötilan. Mitä pienempi toinen luku on, sitä nopeammin öljy ohenee lämpötilan noustessa.

Jos vertaamme 10W-30-moottoriöljyä ja 10W-40-moottoriöljyä, huomaamme, että ne ovat samoja alhaisissa lämpötiloissa, mutta 10W-30 ohenee nopeammin moottorin lämpötilan noustessa. Tämä voi olla tärkeä seikka, kun valitset oikeaa moottoriöljyä autoosi.

Mitä eri moottoriöljytyyppejä on olemassa?

Nyt kun olemme ymmärtäneet viskositeetin, tarkastellaan erilaisia moottoriöljytyyppejä. Autostasi riippuen saatat tarvita jotakin näistä tyypeistä, joten sinun on aina tutustuttava käyttöoppaaseen, jotta tiedät, mitä tarvitset.

Perinteinen moottoriöljy

Tämä on kaikkein yksinkertaisin moottoriöljytyyppi; siihen ei ole lisätty mitään, ja se on ollut standardi melkein yhtä kauan kuin moottoreita on ollut olemassa. Se on puhtain öljymuoto ja myös edullisin. Se noudattaa SAE-standardeja, ja se vaatii useampia öljynvaihtoja kuin useimmat muut vaihtoehdot.

Premium tavanomainen moottoriöljy

Nimestä voi päätellä, että kyseessä on premium-tuote, mutta todellisuudessa se ei eroa kovin paljon tavanomaisesta öljystä. Lisäaineita ei edelleenkään ole, mutta autonvalmistajat suosittelevat sitä aina halvemman vaihtoehdon sijasta. Realistisesti katsoen eroa ei juuri ole, joten valinta on viime kädessä sinun tehtäväsi. Premium-öljystä ei oikeastaan saa mitään sellaista, mitä ei saisi tavanomaisesta öljystä.

High-Mileage-moottoriöljy

Tämä moottoriöljy on suunniteltu autoihin, joilla on ajettu yli 75 000 mailia. Se on täydennetty lisäaineilla, joiden tarkoituksena on auttaa ylläpitämään tiivisteitä ja muita moottorin osia, jotka saattavat alkaa kulua.

Se on kalliimpaa, mutta meidän on ymmärrettävä, että autojemme ikääntyessä ne tarvitsevat hieman enemmän huolenpitoa, jotta ne pysyvät toimintakykyisinä. Ennaltaehkäisevänä huoltona tämäntyyppinen pitkän käyttöiän öljy on loistava valinta, ja se on hintansa arvoinen.

Synteettinen moottoriöljy

Monet uudemmat autot vaativat synteettisiä moottoriöljyjä, jotka on suunniteltu tarjoamaan parempaa suorituskykyä ja yleistä moottorin suojausta. Lisäaineet, jotka voivat puhdistaa ruostetta ja voidella kuivuvia tiivisteitä, auttavat varmistamaan ajoneuvosi käyttöiän.

Vaikka nämä öljyt eivät olekaan tavanomaisia moottoriöljyjä, ne noudattavat SAE-luokituksia. Niiden koostumus voi vaihdella, mutta viskositeetti on ilmoitettu pullossa. Se maksaa enemmän, mutta voit käyttää öljynvaihtojen välillä pidempään, joten kustannukset voivat tasoittua.

Synteettinen sekoitus

Tämä on nykyään hyvin yleinen autoöljy, sillä monissa autoissa tarvitaan tavallisen öljyn ja synteettisen öljyn sekoitusta. Se tarjoaa synteettisen öljyn suojaavat edut, mutta myös pienen säästön, kun se sekoitetaan halvempaan moottoriöljyyn.

Katso myös: New Jerseyn perävaunulakeja ja -määräyksiä

Kullakin koostumuksella on omat lisäaineensa ja mahdolliset myyntivaltit. Katso omistajan käsikirjasta, mikä öljy sopii parhaiten moottorillesi, ja yritä löytää tarpeisiisi sopiva öljy.

Päätelmä

SAE on järjestö, joka sääntelee yli 1600 autoteollisuuden alan standardia. Sen perusti itse Henry Ford, ja siitä on tullut valtakunnallinen mittari tietyille standardeille, jotka auttavat valvomaan käytäntöjä yhdenmukaisuuden varmistamiseksi.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!

Christopher Dean

Christopher Dean on intohimoinen autojen harrastaja ja kaikkien hinaukseen liittyvien asioiden asiantuntija. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta Christopher on hankkinut laajan tiedon eri ajoneuvojen hinausluokista ja vetokapasiteetista. Hänen innokas kiinnostuksensa tähän aiheeseen sai hänet luomaan erittäin informatiivisen blogin, Database of Towing Ratings. Christopher pyrkii bloginsa kautta tarjoamaan tarkkoja ja luotettavia tietoja, jotka auttavat ajoneuvojen omistajia tekemään tietoisia päätöksiä hinauksen suhteen. Christopherin asiantuntemus ja omistautuminen taitolleen ovat tehneet hänestä luotettavan lähteen autoteollisuudessa. Kun hän ei tutki ja kirjoita hinauskapasiteeteista, voit löytää Christopherin tutkivan ulkoilmaa omalla luotettavalla vetoautollaan.