Tässä artikkelissa tarkastelemme juuttuneiden ja irronneiden pyöränmutterien ongelmaa pyörän irrotuksen yhteydessä. Puhumme siitä, mistä nämä ongelmat voivat johtua ja ennen kaikkea siitä, mitä voimme tehdä niiden kiertämiseksi, jotta saamme tehtävämme valmiiksi.

Mikä voi aiheuttaa irronneen rengasmutterin?

On useita syitä, joiden vuoksi pyöränmutteri voi juuttua tai irrota, ja jotkin niistä ovat ehkä vältettävissä. Toiset ovat hieman vaikeammin hallittavissa, mutta joidenkin huoltovinkkien avulla voit ehkä vähentää huomattavasti tämän ärsyttävän tilanteen riskiä.

Elementit

Pyörät ovat autojemme alimmassa kohdassa ja ne ovat lähimmässä kosketuksessa tienpintaan. Tämä tarkoittaa, että kun ulkona on märkää, pyörät kastuvat, samoin kuin metalliset pyöränmutterit, jotka pitävät pyörät paikallaan.

Veden, lian ja lian sekä kylmemmissä talviolosuhteissa tiesuolan vaikutuksen alaisena nämä metalliset pyöränmutterit joutuvat koville. Korroosio voi kehittyä helposti, ja kun se pääsee pyöränmutterien kierteisiin, se voi muuttaa niitä.

Ajan myötä muoto voi muuttua niin, että pyöränmutterit eivät yksinkertaisesti liiku, kun niitä yritetään irrottaa. Tämä on usein yleisin syy juuttuneeseen tai irronneeseen pyöränmutteriin, ja se on tietenkin turhauttavaa.

Käytät väärää pistorasiaa

On aina mahdollista, että pyöränmutteri on oikeastaan kunnossa ja että kyse on enemmänkin inhimillisestä erehdyksestä. Sinun on varmistettava, että käytät oikeaa työkalua työhön, sillä jos pistorasia on liian suuri, se yksinkertaisesti liukuu eikä tartu pyöränmutteriin.

Jos yrität käyttää liian pientä hylsyä, se ei yksinkertaisesti mahdu pyöränmutterin päälle. Jos et huomaa, että hylsy on liian pieni, kun se ei mahdu pyöränmutteriin, sinulla voi olla suurempia ongelmia.

On huomattava, että voit ehkä saada pyöränmutterin irti ylisuurella hylsyllä, mutta se voi itse asiassa aiheuttaa vahinkoa. Varmista, että sinulla on oikean kokoinen hylsy ja että itse työkalu on hyvässä kunnossa. Saatat saada tehtävääsi valmiiksi tänään, mutta seuraavalla kerralla saatat olla aiheuttanut ongelman.

Väärä vääntömomentti

Saatat ajatella, että sinun ei tarvitse miettiä, kuinka kireällä pyöränmutteri on ja kuinka paljon vääntömomenttia on käytettävä. Itse asiassa pyöränmutterit on kiristettävä tehtaalla asetettujen vaatimusten mukaisesti. Löydät nämä arvot autosi huoltokirjasta.

Väärällä vääntömomentilla kiristetty pyöränmutteri voi itse asiassa aiheuttaa sen juuttumisen, kun yrität irrottaa sitä seuraavan kerran.

Miten irrotat juuttuneen tai irronneen rengasmutterin?

Täydellisessä maailmassa momenttiavaimen ja hylsyn pitäisi riittää, mutta kun pyöränmutterit juuttuvat, saatat joutua käyttämään hieman keskiaikaista voimaa. Riippuen siitä, miten saat irrotettua pyöränmutterin, saatat jopa joutua vaihtamaan sen.

Uuttopistorasia/murtopalkki/vasara

Tämä on jonkin verran monimutkainen prosessi, mutta suurimman osan ajasta tämä toimii hyvin. Työkalujen pitäisi löytyä useimmista kotitalleista, varsinkin jos sinulla on tapana tehdä joitakin peruskorjauksia itse.

Uuttimen pistorasian, murtopalkin ja vasaran lisäksi tarvitset myös hieman tunkeutumisöljyä. Alla on askel askeleelta perusopas, jonka avulla voit yrittää irrottaa juuttuneen tai irronneen pyöränmutterin:

• Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle, kytke hätäjarru päälle ja kiilaa pyörät, jotta ne eivät pääse liikkumaan.
• Aloita liottamalla vaurioitunut pyöränmutteri läpivirtaavalla öljyllä. Jos siinä on merkkejä ruostumisesta, älä kitsastele öljyn kanssa. Käytä vasaraa irrottaaksesi kaikki näkyvät suuret ruostekappaleet.
• Aseta mutterille sopivan kokoinen pitkä hylsy mutterin päälle. Iske isolla vasaralla hylsyä pari kertaa varmistaaksesi, että se saa hyvän otteen ja löysääksesi kartiokiristystä. Saatat nyt pystyä irrottamaan mutterin ehkä kokonaan (muista, että kierrät vastapäivään löysääksesi). Jos tämä ei onnistu, on olemassa muita vaiheita:
• Vaihda pistorasia sopivan kokoiseen mutterin ulosvedon pistorasiaan ja käytä jälleen vasaraa saadaksesi sen tiukasti kiinni pyöränmutteriin.
• Kiinnitä murtopalkki pistorasiaan lisävipua varten ja käytä voimaa kahvaan. Jos se ei toimi, voit myös lisätä kahvaan rautaputken pituuden, joka auttaa lisäämään voimaa. Vaihtoehtoisesti voit käyttää iskuvääntimen.

Loppuhuomautus: ole varovainen, kun lyöt pistorasiaa pyöränmutteriin, ettet osu vanteisiin tai aiheuta lisävahinkoja.

Puhalluslamppu

Tämä menetelmä toimii hyvin ja on joskus yksi nopeimmista vaihtoehdoista, mutta sillä on myös haittapuolensa. Jos sinulla sattuu olemaan puhalluslamppu arsenaalissasi, se on kuitenkin nopea ratkaisu.

Tiede kertoo meille, että kun kuumennamme metallia, se laajenee, ja tämä auttaa meitä puhalluslamppumenetelmässä. Tarvitset hieman kärsivällisyyttä ja sinun on oltava hyvin varovainen, koska mukana on kuumuutta.

Ensimmäinen asia, joka on syytä muistaa tätä menetelmää käytettäessä, on se, että ei saa käyttää öljyä, jotta mutteri löystyisi ensin. Öljy voi syttyä, ja tätä et halua tapahtuvan. Tarvitset pyöränavainta ja pihdit tätä menetelmää varten, ja muistathan, että kuumaan mutteriin tarttuminen paljain käsin tekee kipeää.

Kuumenna ongelmallista pyöränmutteria vähitellen ja anna sen sitten jäähtyä toistamalla prosessi pari kertaa. Pyöränmutteri laajenee, joten pyöränmutterin irrottaminen pitäisi onnistua helposti muutaman lämmityskerran jälkeen.

Loppuhuomautus: Jos sinulla on kalliit vanteet, tämä prosessi voi vahingoittaa niitä, joten pidä tämä mielessä. Se saattaa olla yksi helpommista menetelmistä, mutta se voi aiheuttaa vahinkoa.

Hiomakone ja jakoavain

Joskus sinun on muutettava pyöränmutterien muotoa, jotta voit käyttää irrottamiseen sopivampaa työkalua. Tässä tapauksessa käytät käsikäyttöistä hiomakonetta, jolla teet mutterin ympärille reunat, joiden avulla voit tarttua siihen jakoavaimella.

Aloitat kuitenkin ensin läpäisevällä öljyllä ja ruosteen poistolla, jotta asiat olisivat hieman helpompia. On huomattava, että tämä menetelmä on vaikeampi toteuttaa, jos sinulla on alumiinivanteet, joten saatat haluta valita toisen vaihtoehdon.

Ruuvimeisseli/vasara/viimeistelijä / taltta

Jos kaikki muu on epäonnistunut, kannattaa kokeilla tätä vaihtoehtoa. Se vaatii enemmän kärsivällisyyttä, mutta voi toimia, kun muut vaihtoehdot ovat epäonnistuneet.

Jälleen kerran haluat saada tunkeutumisöljyn vaikuttamaan pyöränmutteriin ja yrittää poistaa mahdollisimman paljon pintaruostetta. Tee taltalla lovi mutterin pintaan.

Voit nyt kiilata ruuvimeisselin äskettäin luotuun loveen. Vasaralla voit nyt naputella ruuvimeisseliä vastapäivään, minkä pitäisi alkaa pyörittää mutteria. Sinun pitäisi vähitellen pystyä kääntämään mutteria vähitellen, kunnes se lopulta irtoaa.

Miten voit välttää irronneet rengasmutterit?

Kuten kaikessa autoteollisuudessa, haluat yrittää välttää ongelman ennen kuin siitä tulee ongelma. Rengasmutterit eivät ole poikkeus tähän ajattelutapaan, joten on viisasta ryhtyä toimenpiteisiin, joilla estetään irronneet rengasmutterit.

Ensimmäiseksi sinun on varmistettava, että jos irrotat pyörän, teet sen oikein ja auton ohjekirjassa annettujen ohjeiden mukaisesti. Jos maksat renkaiden vaihdosta tai muista pyörään perustuvista palveluista, varmista, että käytät hyvämaineisia teknikkoja.

Huonosti irrotetut ja uudelleen kiinnitetyt pyöränmutterit voivat aiheuttaa ongelmia, ja jos työtä tekevä henkilö ei tiedä, mitä hän tekee, hän voi helposti irrottaa pyöränmutterin prosessin aikana.

Toinen hyvä vinkki on minimoida elementtien vaikutukset pesemällä ja kuivaamalla ajoneuvosi, myös pyörät, usein. Lika auttaa korroosiota pääsemään valloilleen, ja ennen kuin huomaatkaan, pyöränmutterit ovat alkaneet ruostua, ja käsissäsi on tuleva ongelma.

Voit myös säännöllisesti käsitellä pyöränmuttereita suihkuttamalla WD40:tä. Tämä on tunkeutuva öljy, joka imeytyy kierteisiin pitäen ne voideltuina ja suojaten niitä ruostumisen kehittymiseltä. Runsas suihkuttelu pyöränmutteriin ja sen ympärille voi olla hyvä ennaltaehkäisevä toimenpide.

Päätelmä

Juuttuneet tai irronneet pyöränmutterit voivat olla painajainen, varsinkin jos sinun on vaihdettava puhjennut rengas. Jos olet jäänyt jumiin tielle, nyt ei ole oikea aika olla kykenemätön irrottamaan pyöränmutteria. Ota ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä, jotta pyöränmutterit pysyvät hyvässä kunnossa.

Hyvässä kotitallissa on oltava runsaasti työkaluja, kuten pistorasioita, vasaroita, katkaisupalkkeja ja erilaisia jakoavaimia. Varautukaa esimerkiksi juuttuneisiin muttereihin, sillä ajoneuvossa voi ruostua monia muttereita ja pultteja, ja saatat tarvita työkaluja saadaksesi työn tehtyä.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!