Jos huomaat usein hinaavasi raskaita kuormia osavaltiossasi, sinulla on luultavasti jonkinlainen käsitys osavaltion laeista ja säännöistä, jotka koskevat tätä. Jotkut eivät ehkä ole tietoisia siitä, että joskus lait voivat vaihdella osavaltioittain. Tämä voi tarkoittaa, että saatat olla laillinen yhdessä osavaltiossa, mutta rajan ylittäessäsi saatat joutua pysäytetyksi rikkomuksen vuoksi, jota et odottanut.

Tässä artikkelissa tarkastelemme Pohjois-Dakotan lakeja, jotka saattavat poiketa siitä osavaltiosta, josta olet ehkä ajamassa. Saattaa myös olla säännöksiä, joista et ollut tietoinen osavaltion alkuperäiskansana ja jotka saattavat saada sinut kiinni. Joten lue eteenpäin ja anna meidän yrittää estää sinua kalliilta sakotuksilta.

Pitääkö perävaunut rekisteröidä Pohjois-Dakotassa?

Pohjois-Dakotan osavaltiossa vaaditaan, että kaikilla perävaunuilla, puoliperävaunuilla ja farmiperävaunuilla on oltava sekä omistusoikeus että rekisterikilpi. Tästä on joitakin poikkeuksia, jotka ovat seuraavat:

• Alle 1 500 kiloa painavat perävaunut, kunhan niitä ei vuokrata tai käytetä kaupallisiin tarkoituksiin.
• Perävaunuja, joilla kuljetetaan rekisteröimättömiä huviveneitä, kuten moottoripyöriä, mönkijöitä, veneitä ja moottorikelkkoja, ei tarvitse rekisteröidä. Jos huvivenettä kuitenkin käytetään kilpailutapahtumassa, vaaditaan rekisteröinti ja rekisterikilpi.
• Vain yhdellä akselilla varustettuja autonvetolaitteita ei lasketa perävaunuiksi, joten ne eivät tarvitse titteliä tai ajokorttia.
• Pennunperävaunuihin ei tarvita titteliä tai lisenssiä.
• Moottoripyörällä vedettävä perävaunu, lukuun ottamatta perävaunua, joka sisältää makuuvaunun, ei vaadi titteliä tai ajokorttia.
• Yhdistelmäperävaunut, joiden leveys ylittää sallitun leveyden, eivät vaadi titteliä tai lupaa, mutta ne saattavat tarvita erityisluvan.

Pohjois-Dakotan yleiset hinauslait

Nämä ovat Pohjois-Dakotan hinausta koskevia yleisiä sääntöjä, joita saatat rikkoa, jos et ole tietoinen niistä. Joskus voit selvitä näiden sääntöjen rikkomisesta, koska et ole tiennyt niitä, mutta et voi olettaa, että näin käy.

Tässä luokassa ei ole sääntöjä, mutta niiden puuttuessa meidän on oletettava, että yleisiä liikennesääntöjä on noudatettava. Jos jokin asia olisi laitonta ilman perävaunua, sitä ei todennäköisesti pitäisi tehdä perävaunun kanssa.

Pohjois-Dakotan perävaunun ulottuvuutta koskevat säännöt

On tärkeää tuntea kuormien ja perävaunujen kokoa koskevat osavaltioiden lait. Joillekin kuormille saatetaan tarvita lupia, kun taas toiset eivät välttämättä ole sallittuja tietyypeillä.

• Perävaunussa ei saa ajaa tai asua, kun sitä hinataan osavaltion yleisillä teillä.
• Vetoajoneuvon ja perävaunun kokonaispituus on 75 jalkaa.
• Perävaunun enimmäispituus on 53 jalkaa (ellei sitä ole rekisteröity osavaltiossa ennen 1. heinäkuuta 1987).
• Perävaunun enimmäisleveys on 102 tuumaa, kun perävaunun lisäosa ulottuu enintään 6 tuumaa auton korin ulkopuolelle.
• Perävaunun ja kuorman enimmäiskorkeus on 14 jalkaa.

Pohjois-Dakotan perävaunun vetokoukkua ja merkkivaloja koskevat lait

Pohjois-Dakotassa on lakeja, jotka liittyvät perävaunun vetokoukkuun ja perävaunun näyttämiin turvamerkkeihin. On tärkeää olla tietoinen näistä laeista, sillä ne perustuvat turvallisuuteen, joten niistä voi seurata suuria sakkoja.

• Toista ajoneuvoa hinaavassa ajoneuvossa on oltava turvaketju sekä ensisijainen kiinnitysmuoto.
• Kaikki vetoaisojen kytkentälaitteet ja turvaketjut on suunniteltava ja rakennettava riittävän vahvoiksi, jotta ne eivät pääse irtoamaan vahingossa.

Pohjois-Dakotan perävaunun valaistuslait

Kun hinaat jotakin, joka peittää vetoajoneuvon takavalot, on tärkeää pystyä viestimään tulevista ja nykyisistä toimistasi valojen muodossa. Siksi perävaunun valaistusta koskevat säännöt.

• Pohjois-Dakotan osavaltion lain mukaan kaikissa ajoneuvoissa on oltava toimivat takavalot, jarruvalot, rekisterikilven valot, vilkut ja heijastimet.
• Jos perävaunu ja kuorma peittävät vetoajoneuvon valot, perävaunussa on oltava lisävalot.

Pohjois-Dakotan nopeusrajoitukset

Nopeusrajoitukset vaihtelevat ja riippuvat alueen nopeusrajoituksista. Missään tapauksessa ei tietenkään pidä ylittää nopeusrajoituksia. Normaalin hinauksen osalta ei ole olemassa erityisiä rajoituksia, mutta nopeuden odotetaan pysyvän kohtuullisena.

Jos perävaunusi heiluu tai menettää hallinnan nopeuden vuoksi, sinut saatetaan pysäyttää, vaikka olisitkin sallittujen rajojen sisällä. Tämä johtuu siitä, että perävaunu saattaa olla uhka yleiselle turvallisuudelle, ja sinua pyydetään hidastamaan vauhtia.

Pohjois-Dakotan perävaunun peililainsäädäntö

Peilejä koskevia sääntöjä ei ole määritelty Pohjois-Dakotassa, vaikka niitä todennäköisesti vaaditaankin, ja sinut voidaan pysäyttää, jos sinulla ei ole peilejä tai jos ne ovat käyttökelvottomia. Jos kuorman leveys heikentää näkyvyyttäsi, voit harkita nykyisten peilien pidennyksiä. Nämä voivat olla peilien pidennyksiä, jotka kiinnitetään jo olemassa oleviin ulkopeileihin.

Osavaltion lain mukaan kuljettajan on voitava nähdä takanaan oleva valtatie vähintään 200 metrin päähän. Jos kuorma estää tämän, peilit on asetettava siten, että ne vaikuttavat tähän.

Pohjois-Dakotan jarrulainsäädäntö

Vetoajoneuvon ja mahdollisesti myös perävaunun jarrut ovat tärkeitä hinauksen turvallisuuden kannalta. Varmista, että ne täyttävät osavaltion ohjeet ja noudattavat ilmoitettuja sääntöjä, jotka koskevat käyttöä tiellä perävaunun kanssa.

• Osavaltion lain mukaan yli 25 km/h nopeudella kulkevassa perävaunussa on oltava turvaketjut ja riittävät jarrut perävaunun hallitsemiseksi ja pysäyttämiseksi.
• Perävaunun jarrujen on toimittava vetoajoneuvon ohjaamosta käsin, ja ne on myös varustettava irrotusjärjestelmällä, joka käynnistää jarrut, jos perävaunu irtoaa vetoajoneuvosta.

Päätelmä

Pohjois-Dakotassa on useita hinausta ja perävaunuja koskevia lakeja, jotka on suunniteltu pitämään tiet ja tienkäyttäjät turvallisina. Tässä osavaltiossa on useita perävaunu- ja hinaustyylejä, jotka on vapautettu lupavaatimuksesta.

Pohjois-Dakotan yleiset säännöt ovat kaikki hyvin järkeviä, mutta eivät liian rajoittavia. Nyrkkisääntönä voidaan pitää sitä, että vetoajoneuvon ja perävaunun välisen liitoksen on oltava turvallinen ja riittävän luja tehtäväänsä nähden.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!