Tarvitsetko jarrusäädintä perävaunun vetämiseen? Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää?

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

Vaikka on monia eri tekijöitä, jotka on otettava huomioon, ennen kuin viet perävaunun moniin seikkailuihin, yksi tärkeimmistä päätöksistä on se, tarvitsetko perävaunun jarruohjainta.

Kysyt siis luultavasti itseltäsi, tarvitsetko perävaunujarruja perävaunun turvalliseen vetämiseen. Yksinkertainen vastaus on: kyllä.

Perävaunun jarruohjainta käytetään kytkemään perävaunun sähköjarrut päälle, jotta se jarruttaa samaan aikaan kuin vetoajoneuvosi, ja se pitää sinut ja muut kuljettajat turvassa, kun olet liikenteessä.

Ainoa syy, miksi et tarvitsisi jarruohjainta, on se, jos omistat perävaunun, jossa käytetään sähköjarrujen sijasta ylijarruja.

Jarrusäädintä ei tarvita ylijarruilla varustetuissa perävaunuissa, sillä niissä käytetään hydraulista jarrujärjestelmää, joka säätää perävaunun jarrutustehoa perävaunun vauhdin mukaan.

Jos perävaunussasi on hydrauliset jarrut tai vain sähköjarrut, sinun on ehdottomasti asennettava perävaunun jarrujen ohjain. Useimmissa osavaltioissa on itse asiassa lakisääteinen vaatimus, että sellainen on asennettava, jos vedät perävaunua, joka painaa yli 3000 kiloa, kun se on täyteen kuormattu.

Tässä oppaassa tarkastelemme jarrusäätimien etuja, niiden toimintaa, sopivimpia tyyppejä ja oikean tyypin valintaa.

Jarrusäätimet selitetty

Jarrusäädin on laite, jonka avulla voit ohjata matkailuvaunun sähköjarruja vetoajoneuvoa ajaessasi. Jarrusäätimiä ei yleensä asenneta perävaunuihin, joten sinun on todennäköisesti asennettava sellainen itse.

Perävaunun jarrut aktivoituvat, kun painat vetoajoneuvon jarrupoljinta. Useimmissa perävaunuissa kuljettaja voi aktivoida jarrut myös manuaalisesti ilman, että vetoajoneuvon jarruja tarvitsee kytkeä.

Tämä auttaa kuljettajaa selviytymään ajamisesta irtosoralla ja huonolla säällä sekä hallitsemaan perävaunun heiluntaa.

On alkanut yleistyä, että uudemmissa perävaunuissa on jarruohjaimet jo valmiiksi asennettuina, mutta se ei ole vielä vakiovaruste.

Kaikissa jarrusäätimissä on säädettävä jännitelähtö, jonka avulla voit säätää jarruvoiman määrän esimerkiksi perävaunun painon, sääolosuhteiden ja perävaunutyypin mukaan.

Jos vedät tyhjää perävaunua, jarruvoima on asetettava alhaiseksi, jotta jarrut eivät lukkiudu ja perävaunun hallinta ei menetä hallintaa ja renkaat eivät mene pilalle.

Jos vedät täyteen lastattua perävaunua, jarruvoima on asetettava suureksi, jotta pysähtymismatkat lyhenevät, jos joudut jarruttamaan hätätilanteessa.

Kevyiden hyötyajoneuvojen kolme tärkeintä jarrutyyppiä ovat sähköjarrut, ylijarrut ja hydrauliset sähköjarrut.

Ylijousijarrut eivät vaadi jarruohjainta, ja niitä on yleensä venetrailereissa. Ne sijaitsevat perävaunun sisällä ja säätyvät automaattisesti.

Useimmat ihmiset tuntevat sähköiset perävaunujarrut, sillä ne löytyvät useimmista työ- tai matkailuperävaunuista.

Sähkö- ja hydraulijarruja käytetään raskaammissa ja suuremmissa perävaunuissa, koska ne jarruttavat suuremmalla voimalla kuin sähköjarrut. Yleisimmin niissä on levyjarrut, mutta joissakin järjestelmissä käytetään sen sijaan rumpujarruja.

Jos perävaunussasi on sähkö- tai hydrauliset jarrut, sinun on varmistettava, että ostat oikeanlaisen jarruohjaimen, sillä kaikki eivät toimi tällaisten jarrujen kanssa.

Miten jarruohjaimet toimivat

Vaikka perävaunujarruja on kolmea päätyyppiä, myös jarruohjaimia on kolmea tyyppiä, jotka ovat tyypillisimpiä. Nämä ovat proportionaaliset jarruohjaimet, aikaviivejarruohjaimet ja tehdasperävaunun jarruohjaimet.

Tässä tarkastelemme tarkemmin, miten kukin niistä toimii, jotta pääset vauhtiin.

Proportionaaliset jarrusäätimet

Suhteellisissa jarrusäätimissä käytetään kiihtyvyysanturia tai sisäistä heiluria jarruvoiman määrän määrittämiseen.

Jos ne on asennettu oikein, voit jarruttaa kuten normaalisti, kun perävaunua ei ole kiinnitetty vetoajoneuvoon, ja ne toimivat yleensä sujuvammin kuin aikaviiveellä toimivat jarrusäätimet.

Useimpia proportionaalisia jarrusäätimiä voidaan säätää kolmella tavalla: vähimmäisteho, vahvistus ja antureiden herkkyys. Herkkyyden säätäminen tarkoittaa, että jarrut toimivat eri tavalla riippuen kahden ajoneuvon jarrutuskyvystä.

Joissakin järjestelmissä on ylimääräisiä jarrusäätimen asetuksia, joita voidaan säätää eri perävaunuasetuksia varten, kuten jarrujärjestelmän tyyppi, akselien lukumäärä ja tehostusasetukset.

Katso myös: Nevadan perävaunua koskevat lait ja asetukset

Vaikka proportionaaliset säätimet ovat edelleen yleensä kalliimpia kuin aikaviiveohjaimet, hinta on laskenut merkittävästi viime vuosina, ja ne ovat paljon edullisempia kuin ennen.

Kalliimmat mallit voidaan asentaa lähes jokaiseen asentoon, mutta useimmat mallit voidaan asentaa vain vaakatasoon, sivulta toiselle, tasoon sekä ylös ja alas tietyssä kulmassa.

Suhteellisten säätimien suurin haittapuoli on se, että ne eivät toimi yhtä hyvin ajoneuvoissa, joissa on jäykkä jousitus.

Jos ajoneuvo pomppii paljon, nämä ohjaimet käyttävät jarruihin enemmän voimaa kuin on tarpeen, ja ne muuttuvat hermostuneiksi, jos jarrutuksen aikana törmäät kuoppaan.

Ajastetut jarrusäätimet

Aikaviiveiset jarrusäätimet toimivat siten, että ne nousevat jarruvoiman pienimmästä jännitteen ulostulosta asettamaasi enimmäisjännitteeseen.

Niiden avulla käyttäjä voi säätää maksimitehoa perävaunun mukaan, ja monissa aikaviiveohjaimissa voit myös säätää aikaviiveen itsellesi optimaalisimmaksi ajaksi. Tämä tarkoittaa, että voit käyttää joko lyhyttä tai pitkää aikaviivettä.

Joillakin aikaviiveohjaimilla voit myös asettaa minimitehon. Tätä kutsutaan boostiksi, ja se lasketaan yleensä prosenttiosuutena maksimiasetuksesta.

Tämä tarkoittaisi, että jos järjestelmäsi maksimiteho on 12 volttia ja minimiteho on asetettu 30 prosenttiin siitä, jarrupoljinta painettaessa vaikuttava voima olisi 3,6 volttia.

Koska aikaviiveohjaimissa ei ole liikkuvia osia, ne voidaan asentaa mihin tahansa asentoon, ja ne ovat tunnettuja johdonmukaisuudestaan ja siitä, että ne toimivat hyvin kaikissa tilanteissa, joihin ne on suunniteltu.

Ne maksavat yleensä vähiten näistä kolmesta ohjaintyypistä, ja ne soveltuvat parhaiten keskiraskaisiin kuorma-autoihin tai kovaa ajoa vaativiin ajoneuvoihin.

Tehtaan perävaunun jarruohjaimet

Tehdasperävaunun jarrusäädin on viritetty vetoajoneuvon mukaan, mikä tarkoittaa, että se toimii niin kuin sen pitäisi toimia lähes kaikissa tilanteissa. Se määrittää antureiden avulla, kuinka paljon jarrupolkimelle kohdistuu voimaa, ja jarruttaa sitten perävaunua tasaisesti.

Sinulla on edelleen mahdollisuus säätää vahvistusta maksimoidaksesi jarrutustehon kaikissa sovelluksissa, mikä tarkoittaa, että jarrutuksesta tulee joka kerta johdonmukainen ja tasainen.

Nämä järjestelmät tarjoavat yleensä myös useita erilaisia perävaunuasetuksia ja ovat todella proportionaalisia. Tehdasperävaunun jarruohjaimet tarjoavat paljon monipuolisuutta, eikä niitä tarvitse säätää manuaalisesti aina, kun kiinnität erilaisen perävaunun vetoajoneuvoosi.

Voit helposti valita vetoajoneuvon sisäisen tietokoneen avulla, minkä tyyppistä perävaunua olet vetämässä, ja järjestelmä mukautuu automaattisesti sen mukaan.

Kun käytetään tehdasohjaimia, ne antavat vetoajoneuvon tietokoneille mahdollisuuden pitää perävaunun huojunta hallinnassa käyttämällä automaattisesti perävaunun jarruja aina, kun perävaunun huojunta havaitaan.

Näin voit pysähtyä turvallisesti ja muuttaa perävaunun kuormaustapaa, jotta voit estää perävaunun huojumisen myöhemmin matkan aikana.

Vasta viime vuosina useimpia tehdasohjaimia on voitu käyttää hydraulisia jarruja käyttävien sähköjarrujen kanssa. Sinun on siis tarkistettava ja varmistettava, että tehdasjärjestelmäsi on yhteensopiva hydraulisia jarruja käyttävien sähköjarrujen kanssa, jos perävaunussasi on niitä.

Jarrusäätimen käytön edut

Perävaunun jarruohjaimen käytöstä on monia etuja yksinkertaisen toiminnallisuuden lisäksi. Tässä tarkastelemme suurimpia etuja, joita tällaisen laitteen käytöstä on.

Oikeudelliset vaatimukset

Monissa osavaltioissa sinun on lain mukaan käytettävä jarrusäädintä perävaunua vedettäessä, joten on ehdottoman tärkeää, että tunnet tätä koskevat lait kaikissa osavaltioissa, joihin aiot matkustaa.

Suurin osa jarrusäätimiä koskevista laeista riippuu perävaunun koosta ja painosta, ja lakeihin voi sisältyä myös muita tekijöitä, kuten lakisääteinen vaatimus irrotussarjan asentamisesta.

Yleensä sinun on aina tutkittava osavaltion lait ennen kuin alat vetää perävaunua, ja jarrusäätimen asentaminen tarkoittaa, että sinun pitäisi olla laillisesti suojattu vetämään perävaunua useimmissa osavaltioissa.

Lisääntynyt turvallisuus

Suurin syy jarruohjaimen asentamiseen on se valtava määrä lisäturvallisuutta, jonka se antaa sinulle tien päällä. Kun painat jarrupoljinta vetoajoneuvossa, sähköiset perävaunujarrut eivät yksinkertaisesti toimi, ellei jarruohjainta ole asennettu.

Tämä tarkoittaa, että perävaunua vedettäessä on paljon suurempi riski joutua onnettomuuteen. Yleisimpiä onnettomuuksia ovat perävaunun kaatuminen, kalanruotoon joutuminen, kaatuminen tai vaarallinen heiluminen.

Enemmän pysähtymismatkaa

Koska perävaunun paino ajoneuvon takaosassa kasvaa, jarrutuksen jälkeinen pysähtymisaika ja -matka luonnollisesti pitenee.

Jos sinulla on jarrujen ohjain, pysähtymismatkat paranevat huomattavasti, kun vedät perävaunua. Kun käytät jarruja täysin, pysähtymiseen kuluu vähemmän matkaa ja aikaa, mistä on monia etuja.

Perävaunua vedettäessä on monia eri syitä pysähtyä mahdollisimman nopeasti, mutta sekä jarruttaminen että kiihdyttäminen vievät enemmän aikaa, kun perävaunu on kiinnitetty ajoneuvoosi.

Siksi jarruohjainten asentaminen on niin tärkeää, sillä pysähtymismatkan parantuminen tekee sinusta ja muista tiellä liikkuvista kuljettajista paljon turvallisempia.

Ajoneuvon jarrujen kuluminen vähenee

Jarrusäätimen asentaminen perävaunuun auttaa myös estämään ajoneuvon jarrujärjestelmän vahingoittumisen, jota ei olisi voitu välttää. Vetoauton jarrut on suunniteltu kestämään vain tietyn määrän voimaa ja painoa yksinään.

Tämä tarkoittaa sitä, että jos ne joutuvat käsittelemään ylimääräistä painoa ja jarrutusvoimaa perävaunun vetämisen aikana pitkän aikaa, ne alkavat kulua hyvin nopeasti.

Jarrunohjaimet vähentävät huomattavasti ajoneuvon jarruihin kohdistuvaa painetta ja vähentävät jarrujen kulumista ajan myötä.

Ajoneuvon jarrujen vikaantuminen

Toinen tärkeä syy jarruohjaimen asentamiseen on se, että se voi olla erittäin hyödyllinen hätätilanteessa.

Jos esimerkiksi vetoajoneuvon jarrut vioittuvat, voit silti käyttää perävaunun jarruja, jotka pysäyttävät sekä perävaunun että vetoajoneuvon.

Vaikka tämä skenaario on suhteellisen epätodennäköinen, se on hyvä esimerkki monista tavoista, joilla jarrunohjain antaa sinulle lisää turvallisuutta perävaunua vedettäessä.

Oikean jarrusäätimen tyypin valitseminen

Kun olet päättänyt, minkä tyyppisen jarruohjaimen aiot valita, sinun on myös päätettävä, mikä malli sopii sinulle parhaiten. Tärkeimmät asiat, jotka kannattaa ottaa huomioon valinnassa, ovat hinta, näyttötapa, asennuksen helppous ja se, kuinka kätevä malli on käyttää.

Neljä päävaihtoehtoa ovat:

  • __Kojetaulun alle asennettavat ohjaimet - __Tämä on perinteisin ohjainmalli, ja moduuli asennetaan kojelaudan alle.
  • __ Langattomat ohjaimet - __Tätyyppistä ohjainta ohjataan älypuhelimella tai kaukosäätimellä. Se ei vaadi asennettaessa mitään kiinteää johdotusta.
  • __Traileriin kiinnitettävät ohjaimet - __Nämäkin ohjaimet toimivat kaukosäätimellä, ja ne on kiinnitetty perävaunun runkoon.
  • __Koskettimeen asennettavat säätönupit - __ Näitä säätimiä ohjataan kojelaudassa olevalla säätönupilla. Perinteisten laatikoiden tapaan ne kytketään kiinteästi asennuksen yhteydessä.

Jarrusäätimet kojelaudan alla

Kätevyys

Kojetaulun alle asennettavat ohjaimet ovat luultavasti neljästä päätyypistä hankalimpia käyttää, koska ne ovat yleensä melko tilaa vieviä ja laatikkomaisia, ja ne on asennettava ohjaamoon polven korkeudelle, yleensä tiettyyn kulmaan.

Tämä tarkoittaa sitä, että ne voivat rajoittaa jalkatilaa ja liikkumista, ja jos ohjaamossa on jo ennestään paljon ihmisiä, saatat törmätä usein ohjaimeen jaloillasi.

Asennus

Tämäntyyppinen ohjain on yleensä monimutkaisin asentaa, mikä johtuu osittain siitä, että se on perinteisin ja vanhin vaihtoehto.

Riippuen siitä, minkä tyyppiseen ajoneuvoon olet asentamassa ohjainta ja millä se on varustettu, asennusprosessi voi olla joko paljon monimutkaisempi tai vähemmän monimutkainen.

Jos ajoneuvossasi on 7-tie-perävaunupistoke, sinulla on usein mahdollisuus käyttää ajoneuvokohtaista johdinsovitinta, jotta ohjain ei tarvitse kytkeä tiukasti. Jos ajoneuvossasi on 4-tie-perävaunupistoke, sinun on käytettävä 7-tie-asennussarjaa.

Jos ajoneuvossasi ei ole esijohdotusta, sinun on asennettava 4-tie-perävaunupistoke ja käytettävä sitten 7-tie-asennussarjaa.

näyttö

Jos olet asentanut proportionaaliohjaimen, siinä on todennäköisesti digitaalinen LCD- tai LED-näyttö. Siitä näet esimerkiksi virhekoodit, tehostusasetukset ja jarrutehon.

Tämä on yleisin konfiguraatio, mutta joissakin proportionaaliohjaimissa käytetään toimintojen merkkivaloja LCD- tai LED-näytön sijaan.

Kannattaa miettiä näytön kirkkautta ja kokoa, joka sopii sinulle parhaiten, varsinkin jos sinulla on huono näkö.

hinta

Kojelaudalle asennettavan ohjaimen hinta on yleensä alhaisempi kuin muiden mallien, mutta se voi silti vaihdella melko paljon valitusta ohjaimesta riippuen. Jos haluat premium-luokan ohjaimen, joudut silti maksamaan melko paljon, mutta voit löytää halvempia versioita, jotka ovat alle 100 dollaria.

Katso myös: 5 syytä, miksi kuorma-autosi perävaunun pistoke ei toimi

Langattomat jarruohjaimet

mukavuus

Monet pitävät langattomia ohjaimia nykyaikaisista jarrusäätimistä kätevimpinä. Ne eivät ole tielläsi ajon aikana, koska ohjaamossa ei ole tilaa vievää tilaa vievää tilaa vievää laatikkoa, eivätkä ne häiritse ajoneuvon lisävarusteita, kuten turvatyynyjä, kun ne on asennettu.

Voit myös siirtää niitä helposti ajoneuvojen välillä, ja ne ovat erittäin helppokäyttöisiä ja helppoja asentaa.

asennus

Vaikka langattomat jarrusäätimet ovat melko uusi lisäys, ne ovat jo nyt erittäin suosittuja perävaunun omistajien keskuudessa. Koska ne ovat langattomia, ei tarvita monimutkaista kiinteää johdotusta kuten muissa malleissa, mikä tekee niistä paljon kätevämpiä.

Monien langattomien ohjainten osalta, jos sinulla on 7-tie-perävaunupistoke, sinun tarvitsee vain kytkeä laite perävaunun liitännän väliin, ladata sovellus ja muodostaa sitten laitepari toisiinsa Bluetoothilla.

Jos sinulla ei ole 7-tie-yhteyttä, sinun on lisättävä sellainen, jotta voit käyttää langatonta ohjainta.

Langattomat ohjaimet voidaan asentaa useilla muillakin tavoilla, ja kaikki ne ovat yksinkertaisia ja käteviä. Jos sinulla on esimerkiksi perävaunuun asennettava malli, sinun tarvitsee vain kytkeä perävaunun liitin ohjaimeen ja sitten 7-tiepistokkeeseen.

Ohjainta voidaan sitten helposti ohjata kaukosäätimellä ajoneuvon ohjaamossa.

näyttö

Jos valitset langattoman ohjaimen, jota ohjataan älypuhelinsovelluksella, näyttö on älypuhelimesi näyttö. Jos näyttösi on pieni, kannattaa harkita, onko tämäntyyppinen ohjain paras vaihtoehto sinulle.

Kaukosäätimellä ohjattavissa langattomissa ohjaimissa näyttö on sisällytetty kaukosäätimeen, ja se voidaan kytkeä tavalliseen 12 voltin pistorasiaan ajoneuvon ohjaamossa.

hinta

Langattomien ohjainten hinta on niiden suurin haittapuoli, sillä ne ovat kalliimpia kuin perinteiset ohjainmallit. Jos olet usein perävaunun tornissa, korkeampi hinta on yleensä sen arvoinen niiden helpon asennuksen, mukavuuden ja helppokäyttöisyyden vuoksi.

Kojelaudassa olevat jarrusäätimen säätönupit

mukavuus

Kojelautaan asennettavat ohjaimet ovat myös erittäin käteviä, ja niillä on minimaalinen vaikutus ajoneuvosi ohjaamon ulkonäköön. Mitään tilaa vievää laatikkoa ei ole jalkojesi tiellä, ja kojelautaan asennetut säätimet ovat hyvin huomaamattomia.

Tämäntyyppinen ohjain tarkoittaa myös sitä, että sinun ei tarvitse siristellä näyttöjä, vaan käytät vain LED-nuppeja, jotka on helppo nähdä.

Kojelaudalle asennettavia malleja on saatavana sekä aikaviive- että proportionaalijarrusäätimille, ja joissakin malleissa voit jopa vaihtaa asetuksia näiden kahden eri tyypin välillä.

asennus

Tämä jarruohjainmalli on asennettava samalla tavalla kuin perinteinen korin alle asennettava ohjain. Tämän lisäksi myös ohjaimen nuppi on asennettava ja kytkettävä.

Ohjaimen päämoduuli voidaan asentaa jonnekin ajoneuvon ohjaamoon näkymättömiin, ja itse nuppi voidaan asentaa mihin tahansa haluamaasi paikkaan ja mihin tahansa asentoon.

Perinteisten mallien tapaan, jos ajoneuvossasi on 7-tie-perävaunupistoke, voit käyttää ajoneuvollesi sopivaa johdinsovitinta, jolloin sinun ei tarvitse kytkeä ohjainta kiinteästi, vaan voit vain kytkeä sen kiinni ja aloittaa sen käytön.

Jos sinulla on 4-tie-perävaunupistoke, sinun on käytettävä 7-tie-asennussarjaa, ja ajoneuvoissa, joissa ei ole esijohdotusta, sinun on asennettava 4-tie ja käytettävä sitten 7-tie-asennussarjaa.

näyttö

Tämäntyyppiseen ohjaimeen asennetuissa säätimissä on moniväriset LED-valot, jotka näkyvät helposti, vaikka sinulla olisi huono näkö. Valoja käytetään osoittamaan tiettyjä tietoja, kuten diagnostiikkaa, jarrutustehoa ja tiettyjä asetuksia.

hinta

Nämä ohjaimet ovat yleensä hintaluokaltaan keskihintaisia ja maksavat tyypillisesti noin 200 dollaria. Vaikka ne ovat kalliimpia kuin kojelaudan alla olevat ohjaimet, ne ovat useimmiten halvempia kuin langattomat ohjaimet.

Perävaunuun asennettavat jarrusäätimet

mukavuus

Useimmat perävaunuun asennettavat ohjaimet ovat melko käteviä ja helppokäyttöisiä, mutta tämä voi vaihdella valitun mallin mukaan. Niiden avulla jarrujärjestelmää on helppo säätää, eivätkä ne vie tilaa ohjaamostasi, koska ne on asennettu perävaunun runkoon.

Sinun ei myöskään tarvitse muuttaa ajoneuvoasi millään tavalla, sillä ne yksinkertaisesti liitetään 7-tie-liittimeen.

asennus

Perävaunuun asennettavat ohjaimet ovat yleensä helppoja asentaa, sillä suurin osa niistä on langattomia ja ne kytketään yksinkertaisesti 7-tie-liittimeen. Jos sinulla ei ole 7-tie-liitäntää, sinun on lisättävä sellainen, ennen kuin asennat yhden näistä ohjaimista.

Jotkin näistä ohjaimista on kytkettävä kiinteästi, mutta ajoneuvoosi ei tarvitse tehdä muutoksia, kunhan sinulla on asennettuna 7-tie-perävaunupistoke.

näyttö

Näissä ohjaimissa on useita erilaisia näyttötyyppejä, kuten LED-valot, älypuhelimen näytöt tai digitaalisilla näytöillä varustetut kaukosäätimet. Se, minkä tyyppinen näyttö ohjaimessasi on, riippuu valitsemastasi erityismallista.

hinta

Nämä ohjaimet ovat yleensä melko kalliita, mutta ne ovat yleensä sen arvoisia helppokäyttöisyytensä vuoksi. Tämä pätee erityisesti, jos vedät perävaunuja hyvin usein.

Testaus & Jarrusäätimen säätäminen

Jarrusäätimen asetusten säätäminen ja testaaminen on erittäin tärkeää joka kerta, kun vedät perävaunua. Jokainen ajoneuvon ja perävaunun yhdistelmä on erilainen, ja asetuksia on myös säädettävä ja testattava sen mukaan, millaista kuormaa vedät.

Joissakin ohjaimissa on mahdollisuus tallentaa erilaisia ajoneuvo- ja perävaunuyhdistelmien profiileja, jotta voit vaihtaa niiden välillä helposti joka kerta. Monissa ohjaimissa asetuksia on kuitenkin säädettävä manuaalisesti.

On tärkeää, että luet jarrusäätimen valmistajan ohjeet, jotta osaat kalibroida ja säätää säätimen täydellisesti kutakin hinaustilannetta varten.

Hyvä tapa testata jarruohjain on etsiä kuiva ja tasainen pinta ja testata, kuinka kauan kestää pysähtyä, kun painat jarrupoljinta perävaunun ollessa kiinnitettynä.

Jos huomaat, että perävaunun jarrut lukkiutuvat, sinun on lisättävä jarrutustehoa, kunnes jarrutusteho on mahdollisimman suuri ilman, että pyörät lukkiutuvat.

Mikä on oikea jarrusäädin sinulle?

Jarrusäätimen valinta riippuu monista eri tekijöistä, kuten helppokäyttöisyydestä, asennuksesta, kustannuksista ja perävaunusi jarrujärjestelmän tyypistä.

Riippumatta siitä, minkä tyyppisen ohjaimen valitset, varmista aina, että olet täysin perillä ohjaimen mukana tulevista ohjeista ja että osaat käyttää sitä mahdollisimman tehokkaasti ja turvallisesti.

UKK

Voinko hinata perävaunua, jossa on sähköjarrut, ilman jarrusäädintä?

Jos perävaunussasi on sähköjarrut, sinun on asennettava jarrujen ohjain ennen kuin voit alkaa vetää sitä. Jos näin ei ole, et voi ohjata perävaunun jarruja vetoauton jarrupolkimella.

Rikot myös lakia riippuen siitä, missä osavaltiossa ajat. Varmista siis aina, että sinulla on sopiva jarrusäädin asennettuna, ennen kuin lähdet liikenteeseen perävaunun kanssa.

Millä perävaunun painolla minun on käytettävä jarrusäädintä?

Useimmissa osavaltioissa on lain mukaan pakko käyttää jarrunohjainta, jos perävaunu painaa yli 3 000 kiloa, kun se on täysin kuormattu.

Jos perävaunussasi on kuitenkin sähköjarrut tai hydraulisia jarruja suuremmat sähköjarrut, sinun on käytettävä ohjainta täysin kuormatun perävaunun painosta riippumatta.

Kuinka paljon jarrusäätimen ostaminen ja asentaminen maksaa keskimäärin?

Jarrusäätimen hankintakustannukset ovat keskimäärin noin 300 dollaria, mutta ne voivat vaihdella suuresti riippuen siitä, minkä tyyppisen säätimen ja mallin valitset.

Jos haluat välttää asennuskustannukset, voit asentaa useimmat jarruohjaimet itse. Jos kuitenkin haluat mieluummin maksaa asennuksesta, kustannukset ovat yleensä noin 150 dollaria.

Mistä tiedän, onko perävaunussani sähköjarrut?

Jos et ole varma, onko perävaunussasi sähköjarrut, voit tarkistaa yksinkertaisesti, onko perävaunussasi toimilaite. Jos siinä ei ole, jarrut ovat lähes varmasti sähköjarrut, ja tarvitset jarrunohjaimen.

Lopulliset ajatukset

Jarrusäätimien käyttö on olennainen osa turvallista perävaunun vetämistä, ja valtaosalle perävaunun omistajista ne on asennettava.

On tärkeää, että ymmärrät oman ajoneuvosi ja perävaunusi erityisvaatimukset, jotta valitsemasi ohjain on oikeanlainen ja antaa sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Turvallisuuden lisäämisen lisäksi ohjaimen käyttö parantaa myös ajokokemustasi perävaunua vedettäessä ja tekee ajamisesta tasaisempaa sinulle ja perävaunullesi.

Lähteet

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake-controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

//www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a-trailer-with-electric-brakes-without-a-brake-controller/.:~:text=No%2C%20you%20cannot%20tow%20a,trailer%20from%20inside%20the%20vehicle.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!

Christopher Dean

Christopher Dean on intohimoinen autojen harrastaja ja kaikkien hinaukseen liittyvien asioiden asiantuntija. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta Christopher on hankkinut laajan tiedon eri ajoneuvojen hinausluokista ja vetokapasiteetista. Hänen innokas kiinnostuksensa tähän aiheeseen sai hänet luomaan erittäin informatiivisen blogin, Database of Towing Ratings. Christopher pyrkii bloginsa kautta tarjoamaan tarkkoja ja luotettavia tietoja, jotka auttavat ajoneuvojen omistajia tekemään tietoisia päätöksiä hinauksen suhteen. Christopherin asiantuntemus ja omistautuminen taitolleen ovat tehneet hänestä luotettavan lähteen autoteollisuudessa. Kun hän ei tutki ja kirjoita hinauskapasiteeteista, voit löytää Christopherin tutkivan ulkoilmaa omalla luotettavalla vetoautollaan.