Texasin perävaunulakeja ja -määräyksiä

Christopher Dean 14-10-2023
Christopher Dean

Jos huomaat usein hinaavasi raskaita kuormia osavaltiossasi, sinulla on luultavasti jonkinlainen käsitys osavaltion laeista ja säännöistä, jotka koskevat tätä. Jotkut eivät ehkä ole tietoisia siitä, että joskus lait voivat vaihdella osavaltioittain. Tämä voi tarkoittaa, että saatat olla laillinen yhdessä osavaltiossa, mutta rajan ylittäessäsi saatat hyvinkin joutua pysäytetyksi rikkomuksen vuoksi, jota et odottanut.

Katso myös: Rhode Islandin perävaunuja koskevat lait ja asetukset

Tässä artikkelissa aiomme tarkastella Texasin lakeja, jotka voivat poiketa siitä osavaltiosta, josta olet ehkä ajamassa. Saattaa myös olla säännöksiä, joista et ollut tietoinen, koska olet kotoisin osavaltiosta, joka voi saada sinut kiinni. Joten lue eteenpäin ja anna meidän yrittää pitää sinut kalliilta sakotuksilta.

Texasin yleiset hinauslait

Nämä ovat Teksasissa hinausta koskevia yleisiä sääntöjä, joita saatat rikkoa, jos et ole tietoinen niistä. Joskus voit selvitä näiden sääntöjen rikkomisesta, koska et ole tiennyt niitä, mutta et voi olettaa, että näin käy.

Tässä luokassa ei ole sääntöjä, mutta niiden puuttuessa on oletettava, että yleisiä liikennesääntöjä on noudatettava. Jos jokin asia on laitonta ilman perävaunua, sitä ei todennäköisesti saa tehdä myöskään perävaunun kanssa.

Texasin perävaunun ulottuvuuden säännöt

On tärkeää tuntea kuormien ja perävaunujen kokoa koskevat osavaltioiden lait. Joillekin kuormille saatetaan tarvita lupia, kun taas toiset eivät välttämättä ole sallittuja tietyypeittäin.

  • Asuntovaunun kyydissä kulkeminen sen ollessa hinauksessa on laitonta.
  • Vetoajoneuvon ja perävaunun kokonaispituus on 65 jalkaa puskurit mukaan lukien.
  • Perävaunun enimmäispituutta ei ole määritelty.
  • Perävaunun enimmäisleveys on 102 tuumaa (lukuun ottamatta taustapeilejä ja turvalaitteita).
  • Perävaunun ja kuorman enimmäiskorkeus on 14 jalkaa.

Texasin perävaunun vetokoukkua ja merkkivaloja koskevat lait

Teksasissa on lakeja, jotka liittyvät perävaunun vetokoukkuun ja perävaunun näyttämiin turvamerkkeihin. On tärkeää olla tietoinen näistä laeista, sillä ne perustuvat turvallisuuteen, joten niistä voi seurata suuria sakkoja.

  • Toista ajoneuvoa hinaavan ajoneuvon ja hinattavan ajoneuvon välisen vetoaisan tai muun liitoksen on oltava riittävän vahva vetämään kaiken hinattavan painon.
  • Ajoneuvon ja hinattavan ajoneuvon välinen yhteys saa olla enintään 15 jalkaa, paitsi jos kaksi ajoneuvoa kuljettaa pylväitä, putkia, koneita tai muita rakenteellisia esineitä, joita ei voi irrottaa toisistaan.
  • Jos hinaat toista ajoneuvoa ketjulla, köydellä tai vaijerilla, varmista, että liitoksessa on näkyvissä valkoinen lippu tai 12 tuuman neliön kokoinen kangas.
  • Perävaunua, puoliperävaunua, asuntovaunua tai muuta moottoriajoneuvoa ei saa hinata ilman yleisen turvallisuuden ministeriön hyväksymiä turvaketjuja.

Texasin perävaunun valaistuslait

Kun hinaat jotakin, joka peittää vetoajoneuvon takavalot, on tärkeää pystyä viestimään tulevista ja nykyisistä toimistasi valojen muodossa. Siksi perävaunun valaistusta koskevat säännöt.

Ajoneuvoyhdistelmän päässä hinattavat perävaunut on varustettava sähköisillä suuntavalaisimilla, 2 takavalaisimella, 2 jarruvalaisimella ja vähintään 2 punaisella heijastimella.

Katso myös: Mitä VSC-valo tarkoittaa Toyotassa tai Lexuksessa ja miten se voidaan nollata?

Kaikissa vähintään 80 tuumaa leveissä perävaunuissa on oltava seuraavat ominaisuudet:

  • 2 etuvalaisinta (1 kummallakin puolella)
  • 2 takavalaisinta (1 kummallakin sivulla)
  • 4 sivuvalaisinta (1 kummallakin puolella lähellä etuosaa ja 1 kummallakin sivuväylällä takana).
  • 4 heijastinta (1 molemmin puolin edessä, 1 molemmin puolin takana).
  • 1 Vaaran poiston merkkivalo

Kaikissa vähintään 30 jalan pituisissa perävaunuissa on oltava:

  • 2 sivuvalaisinta - yksi keskellä kummallakin puolella
  • 2 heijastinta - yksi keskitetysti kummallakin puolella, ja toiminnassa olevat varoitusvalaisimet.

Pylväsperävaunut vaativat 2 ylimääräistä turvalaitetta:

  • 1 Edessä oleva yhdistelmävalaisin, joka lähettää keltaisen valon perävaunun etuosaan ja punaisen valon perävaunun takaosaan ja sivuille sekä osoittaa perävaunun enimmäisleveyden.
  • 1 Heijastin, joka on sijoitettu kuorman etupuolelle tai sen lähelle.

Texas nopeusrajoitukset

Nopeusrajoitukset vaihtelevat ja riippuvat alueen nopeusrajoituksista. Missään tapauksessa ei tietenkään pidä ylittää nopeusrajoituksia. Normaalin hinauksen osalta ei ole olemassa erityisiä rajoituksia, mutta nopeuden odotetaan pysyvän kohtuullisena.

Jos perävaunusi heiluu tai menettää hallinnan nopeuden vuoksi, sinut saatetaan pysäyttää, vaikka olisitkin sallittujen rajojen sisällä. Tämä johtuu siitä, että perävaunu saattaa olla uhka yleiselle turvallisuudelle, ja sinua pyydetään hidastamaan vauhtia.

Texasin perävaunun peililainsäädäntö

Teksasin peilejä koskevia sääntöjä ei ole täsmennetty, vaikka niitä todennäköisesti vaaditaankin, ja sinut voidaan pysäyttää, jos sinulla ei ole peilejä tai jos ne ovat käyttökelvottomia. Jos kuorman leveys heikentää näkökenttääsi, voit harkita nykyisten peilien pidennyksiä. Nämä voivat olla jo olemassa oleviin ulkopeileihin kiinnitettäviä peilien pidennyksiä.

Kuljettajan on voitava nähdä ajoneuvon takana oleva tie vähintään 200 jalan päähän. Jos perävaunu ja kuorma peittävät tämän, peilit on säädettävä siten, että tämä on mahdollista.

Texasin jarrulainsäädäntö

Vetoajoneuvon ja mahdollisesti myös perävaunun jarrut ovat tärkeitä hinauksen turvallisuuden kannalta. Varmista, että ne täyttävät osavaltion ohjeet ja noudattavat ilmoitettuja sääntöjä, jotka koskevat käyttöä tiellä perävaunun kanssa.

  • Jos perävaunun tai pylväsperävaunun kokonaispaino ylittää 4 500 paunaa, jarrut ovat pakolliset.
  • Jos kokonaispaino on 4 500 lbs:n ja 15 000 lbs:n välillä, jarruja ei tarvita, jos perävaunua vedetään alle 30 mph:n nopeudella.

Päätelmä

Teksasissa on useita hinaukseen ja perävaunuihin liittyviä lakeja, jotka on suunniteltu pitämään tiet ja tienkäyttäjät turvallisina. Voisit kuvitella, että Teksasissa ei ehkä ole raskaita lakeja perävaunujen osalta, mutta siellä on joitakin hyvin järkeviä säännöksiä.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!

Christopher Dean

Christopher Dean on intohimoinen autojen harrastaja ja kaikkien hinaukseen liittyvien asioiden asiantuntija. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta Christopher on hankkinut laajan tiedon eri ajoneuvojen hinausluokista ja vetokapasiteetista. Hänen innokas kiinnostuksensa tähän aiheeseen sai hänet luomaan erittäin informatiivisen blogin, Database of Towing Ratings. Christopher pyrkii bloginsa kautta tarjoamaan tarkkoja ja luotettavia tietoja, jotka auttavat ajoneuvojen omistajia tekemään tietoisia päätöksiä hinauksen suhteen. Christopherin asiantuntemus ja omistautuminen taitolleen ovat tehneet hänestä luotettavan lähteen autoteollisuudessa. Kun hän ei tutki ja kirjoita hinauskapasiteeteista, voit löytää Christopherin tutkivan ulkoilmaa omalla luotettavalla vetoautollaan.