Comment attacher une voiture à une remorque

Christopher Dean 30-07-2023
Christopher Dean

Vous vous posez probablement de nombreuses questions sur l'arrimage d'une voiture sur un chariot : dois-je utiliser des sangles en nylon ou des chaînes ? Dois-je croiser les sangles ? Comment puis-je savoir si ma voiture sera bien arrimée ?

Ce sont toutes de bonnes questions et attacher une voiture pour la première fois peut être une tâche intimidante, mais le processus est en fait assez simple une fois que l'on sait ce que l'on fait.

La sécurité est, bien sûr, la priorité et vous devez prendre le temps de vous assurer que vous suivez attentivement chacune des étapes nécessaires pour minimiser les risques pour vous, votre voiture et les autres conducteurs.

Dans ce guide, nous vous expliquons en détail comment attacher votre voiture à une remorque de manière à ce que vous puissiez le faire en toute sécurité à chaque fois.

Choisir les bons arrimages

Avant de commencer à attacher une voiture à une remorque, vous devez vous assurer que vous utilisez les bonnes sangles à cliquet pour ce travail. Pour ce faire, vous devez vous assurer que les sangles à cliquet que vous choisissez peuvent correctement sécuriser le poids de votre véhicule.

Vous devez d'abord déterminer le poids brut de votre véhicule afin d'identifier la limite de charge de travail des sangles à cliquet que vous envisagez d'utiliser et de vous assurer qu'elles sont adaptées.

Voir également: Comment déterminer la valeur de la ferraille du convertisseur catalytique à l'aide du numéro de série

C'est la meilleure façon de s'assurer que votre chargement est sûr et que le risque de causer des dommages à la remorque, au véhicule ou aux autres conducteurs est aussi faible que possible.

Sangles d'arrimage ou chaînes d'arrimage ?

Les deux formes d'arrimage les plus courantes pour le transport d'une voiture sur une remorque sont les chaînes et les sangles. Les deux font du bon travail, mais quel est le meilleur choix ?

Chaînes

Les chaînes sont fabriquées en acier à haute résistance et sont généralement considérées comme plus solides que les sangles. L'un des principaux avantages des chaînes d'arrimage est qu'elles ne se déchirent pas et ne s'étirent pas comme le font les sangles. C'est l'une des raisons pour lesquelles elles sont utilisées par les professionnels.

Toutefois, l'utilisation de chaînes présente également des inconvénients qu'il convient de garder à l'esprit.

Leur rigidité signifie qu'ils peuvent endommager le châssis du véhicule sur la remorque s'ils ne sont pas fixés correctement. Comme les dommages au châssis d'une voiture sont structurels, ils peuvent conduire à la récupération de la voiture.

Un autre inconvénient de l'utilisation des chaînes est qu'elles doivent être accrochées directement au châssis du véhicule. Les chaînes étant très rigides, les crochets peuvent exercer une forte traction sur certaines parties du châssis.

En outre, si les chaînes sont fixées au châssis à l'aide d'un mauvais type de crochets, elles peuvent se détacher et le véhicule peut même tomber de la remorque.

Sangles

Les sangles d'arrimage sont souvent aussi solides que les chaînes et, comme elles sont fabriquées à partir de sangles en polyester, il y a très peu de risques qu'elles endommagent le véhicule lorsqu'il est attaché à la remorque.

Ils facilitent l'arrimage du véhicule car leur sangle souple leur permet de glisser autour des essieux ou sur les roues.

Le seul véritable inconvénient des sangles est qu'elles peuvent s'étirer jusqu'à 3 % pendant leur utilisation, ce qui peut entraîner un relâchement du véhicule et son déplacement sur la remorque. C'est pourquoi, si vous utilisez des sangles d'arrimage, vous devez les vérifier soigneusement à chaque fois que vous vous arrêtez.

Les chaînes et les sangles constituent toutes deux une bonne option pour le transport de véhicules sur une remorque. Le choix de l'une ou l'autre option dépend en fin de compte des préférences, du type de véhicule que vous arrimez et des lois en vigueur dans l'État où vous transportez votre véhicule.

Dans le cadre de ce guide, nous nous concentrerons sur l'arrimage d'une voiture à une remorque à l'aide de sangles d'arrimage.

4 étapes simples pour attacher une voiture à une remorque

Si vous n'avez jamais attaché une voiture à une remorque, la tâche peut sembler un peu intimidante. Cependant, avec le bon équipement, elle est assez simple et ne devrait pas vous poser trop de problèmes.

Voyons donc quelle est la meilleure façon, et la plus sûre, d'attacher une voiture à une remorque.

1) Chargement du véhicule

garer la remorque

La toute première chose à faire est de trouver un terrain plat et de garer votre remorque. Veillez à éviter tout terrain en pente, comme les allées. Ensuite, mettez le véhicule tracteur en position de stationnement et activez le frein à main.

Pour plus de sécurité, il est toujours préférable de placer des cales derrière et devant les pneus avant et arrière.

prolonger les rampes

Les remorques spécialement conçues pour le transport de voitures sont équipées de deux rampes robustes qui s'étendent à l'arrière. Si c'est le cas de votre remorque, étendez-les complètement pour qu'elles soient bien fixées et parallèles.

Pour les remorques dépourvues de rampes extensibles, vous devrez en acheter vous-même et les relier à l'arrière de la remorque. N'essayez jamais de créer vos propres rampes, car cela peut être très dangereux.

Si vous avez une remorque fermée, vous devez ouvrir les portes arrière, puis déployer les rampes ou fixer les rampes que vous avez achetées.

aligner la voiture

Placez ensuite la voiture derrière la remorque de manière à ce que ses roues soient alignées avec les rampes de la remorque. Il faut toujours éviter de faire reculer une voiture sur une remorque, car cela pourrait entraîner des problèmes tels que le balancement et le fouettement.

monter sur la remorque

Ensuite, vous devez mettre la voiture en marche et monter lentement la rampe jusqu'à ce que la voiture soit complètement sur la remorque et que son poids soit uniformément réparti. Assurez-vous que le volant est droit pendant que vous faites cela afin de ne pas vous engager sur la rampe en biais.

Il peut être utile de demander à quelqu'un de vous guider sur la rampe pour s'assurer que la voiture est bien droite.

garer la voiture sur la remorque

Une fois que la voiture est entièrement placée sur la remorque, vous devez la garer, éteindre le moteur et serrer le frein à main. Ensuite, sortez de la voiture et vérifiez qu'elle est correctement alignée sur la remorque.

2) Sécuriser la voiture

l'arrimage de la voiture avec des sangles pour pneus

L'utilisation de sangles pour fixer la voiture convient mieux aux véhicules récents, fabriqués après 1990, et aux petites voitures. Si la voiture a de très gros pneus, il ne sera pas possible de les fixer.

Les sangles pour pneus ne causent aucun dommage aux pièces mécaniques ou à la carrosserie de la voiture si elles sont fixées correctement et elles utilisent le poids de la remorque pour maintenir le véhicule stable.

commencer à fixer le pneu avant gauche

Passez l'extrémité ouverte d'une sangle lasso dans l'autre extrémité bouclée. Placez la sangle lasso sur le dessus de votre pneu avant gauche, tirez-la vers le bas jusqu'à ce qu'elle recouvre l'enjoliveur, puis tirez-la fermement.

ajouter une sangle à cliquet

Prenez maintenant une sangle à cliquet et commencez à tirer l'extrémité exposée de la sangle du lasso à travers le trou central de la boucle de la sangle à cliquet, en veillant à laisser un peu de mou.

Ensuite, donnez 3 ou 4 coups de manivelle à la poignée de la sangle à cliquet pour relier les sangles entre elles.

attacher la sangle à cliquet à l'un des anneaux en forme de d

Les anneaux en D sont de petits anneaux qui sont fixés par des boulons à chaque coin de la remorque. Parmi les quatre anneaux en D, vous devez trouver celui qui se trouve dans le coin avant gauche. Ensuite, prenez la sangle à cliquet et accrochez l'extrémité ouverte à cet anneau en D.

serrer les sangles du lasso et du cliquet

Une fois que vous avez vérifié que la sangle du lasso et la sangle du cliquet sont connectées et sécurisées, vous devez tourner la poignée du cliquet jusqu'à ce que la sangle du lasso s'insère dans les flancs des pneus.

Si le lasso ou les sangles à cliquet entrent en contact avec la carrosserie de la voiture à un moment donné, il suffit de les desserrer, de les déplacer dans une autre position et de les resserrer à nouveau.

fixer les autres roues

Si la première roue est bien attachée, il est temps de répéter le même processus pour les trois autres roues. Veillez à vérifier chaque sangle de roue individuellement à la fin du processus pour vous assurer qu'il n'y a pas d'erreur.

3) Utilisation de sangles d'essieu

sécuriser la voiture avec des sangles d'essieu

Les sangles d'essieu sont utilisées de préférence pour les gros véhicules tels que les camions ou les vieilles voitures construites avant 1990. Les sangles d'essieu maintiennent le véhicule en place en utilisant sa suspension et son poids. Elles ne conviennent pas aux véhicules plus récents ou plus petits, car elles peuvent facilement les endommager.

fixer l'essieu arrière

Prenez une sangle d'essieu et enroulez-la autour de la barre d'essieu arrière de la voiture sur le côté gauche. Ensuite, fixez la sangle d'essieu en fermant le clip métallique. Certaines sangles d'essieu ont une section rembourrée et si c'est le cas de la vôtre, assurez-vous que c'est la partie qui entre en contact avec l'essieu arrière.

En cas de doute, l'essieu arrière est la barre horizontale qui passe entre les deux roues arrière de la voiture.

utiliser une sangle à cliquet

Prenez l'une des sangles à cliquet et assurez-vous qu'elle est munie d'un clip métallique à son extrémité. Repérez l'anneau en D dans le coin arrière gauche de la remorque et attachez-y la sangle. Tirez fermement sur la sangle pour vous assurer qu'elle tient bien en place.

connecter la sangle à cliquet à la sangle d'essieu

Prenez la sangle à cliquet et enfilez l'extrémité libre de la sangle de l'axe dans le trou central de la boucle de la sangle à cliquet en laissant un peu de mou. Donnez 3 ou 4 tours de manivelle à la poignée du cliquet pour que la sangle soit bloquée en place.

serrer les sangles

Si vous remarquez que les sangles commencent à se tordre, desserrez-les et redressez-les, puis continuez à les serrer.

Si vous remarquez que les sangles sont tendues, vous devez les desserrer légèrement pour éviter d'endommager l'essieu. Attachez également les extrémités des sangles à l'aide de serre-câbles ou d'élastiques.

répéter le processus

Maintenant, prenez une autre des quatre sangles à cliquet et une des sangles d'essieu et répétez le processus pour le côté droit de l'essieu arrière. N'oubliez pas que vous devrez attacher les sangles à l'anneau en D dans le coin arrière droit cette fois-ci.

fixer l'essieu avant

Le processus pour l'avant du véhicule est le même que pour l'arrière, mais cette fois, vous utilisez l'essieu avant comme point de fixation.

Tirez les sangles d'essieu autour des points de fixation gauche et droit de l'essieu avant et attachez-les aux anneaux en D avant gauche et avant droit, puis répétez simplement le processus que vous avez utilisé pour l'arrière.

Vous pouvez également attacher les sangles avant au rail du châssis ou au bras en A de la voiture, mais veillez à ne pas les attacher aux bras de contrôle inférieurs, aux crémaillères de direction, aux bras de direction ou aux barres stabilisatrices.

4) Vérifier la sécurité de la voiture

attacher la chaîne de sécurité de la remorque

Vérifiez si votre remorque est équipée d'une chaîne de sécurité arrière. Si c'est le cas, prenez la chaîne de sécurité et tirez-la autour du bras en A ou du rail du châssis de la voiture. Tordez la chaîne et attachez le crochet de chaîne à l'une des boucles de la chaîne. La chaîne de sécurité arrière n'a pas besoin d'être serrée tant qu'elle est sécurisée.

La chaîne a pour but de sécuriser le véhicule en cas de rupture de l'une des sangles.

contrôle des sangles

Ensuite, vous devez vérifier minutieusement toutes les sangles pour vous assurer qu'elles sont bien fixées et qu'elles n'appuient pas sur les conduites de frein, les conduites d'huile ou la carrosserie de la voiture.

Pour trouver les conduites d'huile et de frein, regardez sous la voiture. Ce sont les conduites fines qui ressemblent à des cordes.

ranger les rampes

La dernière étape de l'arrimage de la voiture consiste à replier les rampes extensibles à l'arrière de la remorque. Pour les rampes extérieures, il faut les retirer et les ranger en lieu sûr.

faites l'essai de la remorque

Une fois l'arrimage de la voiture terminé, vous devez faire un essai de conduite de la remorque sur un parking vide ou dans un quartier calme. Profitez-en pour vous assurer que le véhicule est bien arrimé et pour vous entraîner à prendre des virages larges, à freiner et à faire marche arrière.

s'arrêter et vérifier

Une fois que vous avez pris la route, vous devez vous arrêter au bout de 10 à 25 miles et revérifier toutes les sangles pour vous assurer qu'elles sont toujours bien fixées. Cela est particulièrement important pour sécuriser les cargaisons lourdes comme les camions, car elles sont plus susceptibles de se détacher.

Voir également: Explication des tailles de récepteurs d'attelage

Si vous devez vous arrêter brusquement ou prendre des virages serrés, vous devez vous arrêter et vérifier que le véhicule est toujours sécurisé.

FAQ

Quel est le meilleur moyen d'empêcher les arrimages de se rompre ?

L'une des façons d'éviter que les attaches ne se cassent est de s'assurer qu'elles ne frottent pas contre des arêtes vives lorsque vous attachez un véhicule à la remorque.

La manière dont vous rangez les arrimages lorsque vous ne les utilisez pas est également essentielle pour éviter les ruptures. Vous devez les enrouler proprement, puis les fixer avec un élastique lorsque vous avez fini de les utiliser et les ranger dans un sac afin qu'ils ne soient pas exposés à la lumière du soleil et à l'humidité.

Quelle est l'élasticité des attaches ?

Les appareils d'arrimage en polyester s'étirent jusqu'à 3 % de leur longueur totale une fois qu'ils sont fixés. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles vous devez vous arrêter tous les quelques kilomètres pour vérifier que les appareils d'arrimage maintiennent toujours le véhicule en place.

Cela vous permettra également de voir si l'un des dispositifs d'arrimage présente des marques de brûlure, des effilochages ou des dommages dus à des arêtes vives.

Comment puis-je savoir si mon véhicule sera sécurisé ?

La façon la plus simple de déterminer si votre méthode d'arrimage sera suffisante pour sécuriser votre véhicule est de commencer par déterminer le poids de votre véhicule.

Le poids de votre véhicule peut être indiqué à l'intérieur de la porte du conducteur ou dans le manuel du propriétaire. Si ce n'est pas le cas, faites une recherche rapide sur Google.

Vous devrez ensuite déterminer la limite de charge de travail pour chacune des sangles que vous avez l'intention d'utiliser et vous assurer que votre véhicule se trouve en toute sécurité dans cette plage. Si c'est le cas, votre véhicule sera sécurisé en toute sécurité à l'aide de ces attaches.

Si ce n'est pas le cas, vous devrez en acheter de nouveaux qui ont la bonne limite de charge de travail.

Quelle est la différence entre les sangles de remorquage et les sangles de voiture ?

Les sangles de remorquage sont conçues pour remorquer les voitures et récupérer les véhicules qui se sont enlisés dans la boue, le sable ou la neige. Les sangles de voiture, ou les attaches, sont conçues spécifiquement pour maintenir une voiture en sécurité lorsqu'elle est transportée sur une remorque.

Certains dispositifs d'arrimage, comme certaines marques de sangles à cliquet, peuvent être utilisés pour remorquer des voitures, mais il est généralement préférable de les utiliser pour attacher des véhicules à des remorques.

Réflexions finales

Si vous êtes novice en matière de remorquage de voitures sur des remorques, ou si vous n'avez pas beaucoup d'expérience, le processus peut vous sembler un peu compliqué au début.

Il faut se familiariser avec toute une série de sangles et de procédures différentes et il peut être difficile de se souvenir de certains détails qui peuvent sembler anodins mais qui sont en fait très importants.

Heureusement, si vous suivez les étapes simples que nous avons décrites dans ce guide, vous devriez rapidement vous en sortir. La principale chose à retenir est de toujours vérifier que toutes les sangles des roues sont bien fixées et de vous arrêter régulièrement pendant votre voyage pour vous assurer que rien ne s'est détaché.

Si vous procédez ainsi, vous ne devriez pas avoir de problèmes de sécurité et vous pouvez être sûr que votre voiture sera en sécurité chaque fois que vous l'attacherez à une remorque. Maintenant que vous êtes au courant, il ne vous reste plus qu'à dire bon voyage !

Sources d'information

//www.motortrend.com/features/proper-trailer-tie-down-techniques/

//www.ratchetstraps.com/the-complete-beginners-guide-on-car-tie-downs-straps

//grassrootsmotorsports.com/forum/grm/how-do-you-tie-down-your-car-to-the-trailer-and-with-what/176778/page1/

//www.wikihow.com/Tie-Down-a-Car-on-a-Trailer?amp=1

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Christopher Dean

Christopher Dean est un passionné d'automobile et un expert incontournable en matière de remorquage. Avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile, Christopher a acquis une connaissance approfondie des cotes de remorquage et de la capacité de remorquage de divers véhicules. Son vif intérêt pour ce sujet l'a amené à créer le blog très informatif Database of Towing Ratings. À travers son blog, Christopher vise à fournir des informations précises et fiables pour aider les propriétaires de véhicules à prendre des décisions éclairées en matière de remorquage. L'expertise de Christopher et son dévouement à son métier ont fait de lui une source de confiance dans la communauté automobile. Lorsqu'il ne fait pas de recherches et n'écrit pas sur les capacités de remorquage, vous pouvez trouver Christopher explorant les grands espaces avec son propre véhicule de remorquage fidèle.