Il fut un temps où la technologie des écrans tactiles était une véritable nouveauté, mais aujourd'hui, ils sont omniprésents, de nos téléphones à la préfecture, en passant par les fast-foods et même les tableaux de bord de nos voitures.

Même si leur qualité s'est améliorée au fil des ans, ils peuvent toujours présenter des problèmes. Dans cet article, nous nous intéresserons aux écrans tactiles des Subaru, bien que nombre de ces problèmes puissent également s'appliquer aux écrans tactiles de n'importe quelle marque ou modèle de véhicule.

Pourquoi les écrans tactiles sont-ils importants ?

Les écrans tactiles sont présents dans les voitures depuis 1986, date à laquelle la Buick Riviera en a été équipée pour la première fois. Il s'agissait d'un système rudimentaire qui ne pouvait pas faire grand-chose, mais aujourd'hui, les écrans tactiles sont devenus extrêmement high-tech.

Ce qui nécessitait autrefois des boutons et des interrupteurs peut désormais se faire du bout des doigts. Vous pouvez contrôler les réglages audio, les commandes environnementales, les réglages de conduite et bien plus encore à l'aide d'un seul écran. L'avantage ultime est que vous passez moins de temps à tourner un cadran et plus de temps à regarder la route.

La commodité d'utilisation est évidemment un facteur important pour les écrans tactiles, mais la sécurité d'utilisation l'est tout autant. Nous nous entraînons tous les jours à utiliser les écrans tactiles de nos téléphones, et la navigation sur l'écran de notre voiture devient rapidement une seconde nature.

Les boutons de réglage de la climatisation, de la radio et des paramètres de conduite spécifiques peuvent être très gênants. Ils sont généralement répartis sur le tableau de bord côté conducteur. Avec un écran tactile, tout est sous vos yeux et vous n'avez pas à chercher sur le tableau de bord un bouton à tourner ou une touche à presser.

Raisons pour lesquelles un écran tactile Subaru peut ne pas fonctionner

Nous sommes de plus en plus dépendants de nos écrans tactiles et lorsqu'il s'agit de modèles Subaru, nous avons quelques options fantaisistes pour les utiliser. L'une d'entre elles est la navigation, ce qui signifie que nous pouvons avoir une meilleure expérience lorsque nous l'utilisons pour trouver notre chemin.

Un écran plus grand et l'utilisation du système audio de la voiture nous donnent l'avantage sur un appareil de navigation portatif tel que notre smartphone ou un système de navigation par satellite indépendant.

Les écrans tactiles ne fonctionnent pas pour trois raisons principales.

• Bogue ou problème dans le système d'exploitation
• Court-circuit
• Problèmes d'alimentation électrique

Il y a évidemment d'autres problèmes potentiels, mais les trois ci-dessus sont le plus souvent le problème principal lorsque l'écran tactile de notre Subaru ne fonctionne pas.

Que faire si un écran tactile ne répond pas ?

L'idée même des écrans tactiles est qu'ils sont censés être utilisés par, oui vous l'avez deviné, le toucher. Un effleurement de l'écran du bout du doigt devrait vous permettre d'atteindre votre objectif. C'est pourquoi l'un des problèmes les plus frustrants que rencontrent certaines personnes est que l'écran ne réagit pas au toucher.

Il peut y avoir de nombreuses raisons pour lesquelles un écran tactile ne répond plus, l'une des principales étant un bogue entraînant le gel de l'écran. Ce problème n'est pas rare et, heureusement, il est souvent très facile à résoudre. Une réinitialisation logicielle suffit généralement à débloquer l'écran tactile.

Pour effectuer une réinitialisation, il suffit généralement d'appuyer simultanément sur le bouton d'alimentation, le bouton d'accord/de défilement et le bouton d'éjection du CD. Maintenez ces trois boutons enfoncés pendant 10 à 15 secondes jusqu'à ce que l'écran s'éteigne. L'écran devrait alors se rallumer automatiquement et, avec un peu de chance, il sera à nouveau dégelé et pleinement réactif.

Si la réinitialisation logicielle ne fonctionne pas, il peut s'agir d'un problème plus grave, tel qu'une défaillance du système d'exploitation, ce qui signifie que vous aurez besoin de l'aide d'un expert pour remédier au problème.

Mise en marche et arrêt aléatoires

Les problèmes d'écran tactile qui s'éteint et s'allume de manière aléatoire sans raison sont également fréquemment signalés, en particulier sur certaines années de modèle du Subaru Forester.

Les personnes ayant des connaissances en électricité peuvent vérifier les fusibles et le câblage pour voir si quelque chose doit être remplacé ou simplement resserré.

Toutefois, si vous n'avez pas d'expérience en matière de problèmes électriques, il est préférable de contacter votre concessionnaire et de demander à un expert d'effectuer les réparations. En fait, si votre véhicule est encore sous garantie, vous devriez probablement le faire plutôt que de risquer d'invalider votre couverture.

L'écran tactile ne s'allume pas

Le fait que l'écran tactile ne s'allume pas du tout est un signe évident d'un problème d'alimentation. Là encore, cela peut être dû à des fusibles défectueux ou à des fils mal branchés qui empêchent l'alimentation de l'appareil.

Un fusible grillé, par exemple, arrête le courant électrique et l'empêche de circuler dans le circuit. Par conséquent, l'appareil ne s'allume pas. Il peut donc être nécessaire de remplacer le fusible ou de le faire remplacer par un expert.

Il est toujours possible que le problème d'alimentation électrique soit plus profond que votre écran tactile. Parfois, le problème peut venir de la batterie de la voiture. Avec autant d'éléments électriques dans certaines Subaru, la batterie n'est tout simplement pas assez puissante pour les faire fonctionner tous.

Il suffit peut-être d'une mise à jour logicielle

Vous avez peut-être déjà constaté que votre téléphone fonctionne parfois lentement ou présente des dysfonctionnements jusqu'à ce que vous autorisiez la mise à jour la plus récente. Nous devons nous rappeler que ces écrans tactiles sont extrêmement sophistiqués et nécessitent souvent des mises à jour logicielles.

Un problème peut survenir parce que l'ancien logiciel ne fonctionne plus aussi bien qu'avant et que le système a besoin d'informations actualisées. Si l'on vous demande de mettre à jour le logiciel du système, n'hésitez pas à le faire, car cela pourrait résoudre les problèmes que vous rencontrez.

Puis-je réparer moi-même mon écran tactile ?

Les gens me posent souvent cette question concernant divers aspects de leur voiture et, malheureusement, il n'est pas possible d'y répondre de manière définitive. Cela dépend en grande partie de vos capacités personnelles. La plupart des gens qui sont assez forts peuvent changer un pneu, par exemple, mais le commun des mortels ne peut pas changer le moteur d'une voiture.

Lorsqu'il s'agit d'un écran tactile, n'importe qui peut effectuer une réinitialisation ou permettre la mise à jour du logiciel. Si c'est le seul problème, alors oui, ils peuvent le réparer eux-mêmes. Il y a aussi des gens qui peuvent changer un fusible dans un système électrique et identifier un fil détaché.

Il faut un certain savoir-faire pour s'occuper du câblage et des fusibles d'une voiture. Si c'est quelque chose que vous n'avez jamais essayé auparavant, ce n'est peut-être pas le moment de vous lancer. N'oubliez pas que tout ce que vous essayez de réparer vous-même et qui pourrait entraîner des dommages plus importants peut avoir une incidence sur votre garantie.

Si votre voiture est encore sous garantie, profitez-en pour demander à un expert de vous aider à la réparer. Ne touchez à l'électronique de votre voiture que si vous savez ce que vous faites.

Conclusion

Les écrans tactiles peuvent être capricieux et ne pas fonctionner pour un certain nombre de raisons. Ils ont tendance à se figer et doivent souvent être réinitialisés, mais des défauts électriques peuvent également les empêcher de fonctionner.

Les voitures plus anciennes avec des cadrans et des interrupteurs ont moins de problèmes, mais elles n'ont pas les avantages évidents d'un écran tactile. Nous payons le prix de la technologie et, comme on me l'a dit un jour, "plus l'électricité est intelligente, plus il y a de choses qui peuvent tomber en panne".

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