Lois et règlements sur les remorques dans le Montana

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

Si vous vous retrouvez souvent à remorquer des charges lourdes dans votre État, vous avez probablement une idée des lois et des règles qui s'y appliquent. Certaines personnes ignorent cependant que les lois diffèrent parfois d'un État à l'autre, ce qui signifie que vous pouvez être en règle dans un État, mais qu'en franchissant la frontière, vous risquez de vous faire arrêter pour une infraction à laquelle vous ne vous attendiez pas.

Dans cet article, nous allons examiner les lois du Montana, qui peuvent être différentes de celles de l'État d'où vous venez. Il peut également y avoir des réglementations que vous ne connaissiez pas en tant qu'habitant de l'État et qui pourraient vous surprendre. Lisez donc la suite et laissez-nous essayer de vous éviter des contraventions coûteuses.

Les remorques doivent-elles être immatriculées dans le Montana ?

Dans l'État du Montana, la loi stipule que tous les véhicules à moteur doivent être immatriculés, notamment les véhicules suivants :

  • Camping-cars
  • Motos
  • Quadricycles
  • Remorques de voyage
  • Remorques utilitaires

C'est le Vehicle Services Bureau du Montana qui est responsable de l'enregistrement et de l'attribution des titres de tous les véhicules à moteur dans l'État. Ces deux opérations sont généralement effectuées en même temps, à l'exception des camionnettes qui ne nécessitent qu'un titre de propriété et non un enregistrement.

L'assurance de la remorque n'est pas obligatoire dans l'État, mais votre assurance automobile ne couvrira pas les dommages causés à votre remorque ou par celle-ci. Cela signifie que vous pouvez envisager d'assurer la remorque avec une assurance responsabilité civile afin d'éviter des accidents potentiellement coûteux.

Lois générales sur le remorquage dans le Montana

Il s'agit de règles générales concernant le remorquage dans le Montana que vous pourriez enfreindre si vous ne les connaissiez pas. Parfois, vous pouvez vous en tirer avec une infraction à ces règles parce que vous ne les connaissiez pas, mais vous ne pouvez pas supposer que ce sera le cas.

Voir également: 9 façons de protéger une remorque contre le vol

Il n'existe pas de lois spécifiques dans le Montana concernant le remorquage en général, mais lorsque c'est le cas, les règles de base de la route s'appliquent. S'il est illégal de conduire une voiture sans remorque sur l'autoroute, il est probable que cela ne soit pas acceptable pour le remorquage.

Règles de dimension des remorques du Montana

Il est important de connaître les lois de l'État qui régissent la taille des chargements et des remorques. Il se peut que vous ayez besoin d'un permis pour certains chargements, tandis que d'autres ne sont pas autorisés sur certains types de routes.

  • Il est interdit de monter ou de vivre dans une remorque lorsqu'elle est remorquée sur les voies publiques de l'État.
  • La longueur totale du véhicule tracteur et de la remorque ne doit pas dépasser 65 pieds.
  • La longueur maximale de la remorque n'est pas indiquée.
  • La largeur maximale d'une remorque est de 102 pouces.
  • La hauteur maximale d'une remorque et de son chargement est de 14 pieds.
  • Les véhicules de tourisme dont le poids est inférieur à 2 000 livres peuvent tracter une remorque dont la longueur ne dépasse pas 65 pieds. Les combinaisons à trois unités ne sont autorisées que si l'unité arrière est équipée de freins de rupture, et leur longueur totale ne doit pas dépasser 95 pieds.

Lois sur l'attelage de remorque et les signaux dans le Montana

Il existe dans le Montana des lois relatives à l'attelage de la remorque et aux signaux de sécurité affichés par la remorque. Il est important de connaître ces lois car elles sont basées sur la sécurité et peuvent donc entraîner des amendes potentiellement importantes.

Les remorques pesant 3 000 livres ou moins doivent être équipées d'une chaîne ou d'un câble de sécurité en acier d'au moins ¼ de pouce de diamètre. Cette chaîne doit être reliée au châssis du véhicule et non à l'attelage à boule, afin d'éviter que la barre d'attelage ne tombe au sol en cas de défaillance de la rotule et du connecteur, ce qui pourrait provoquer un grave accident en cas de déplacement à grande vitesse.

Lois sur l'éclairage des remorques dans le Montana

Lorsque vous remorquez quelque chose qui masque les feux arrière de votre véhicule de remorquage, il est important de pouvoir communiquer vos actions présentes et à venir sous la forme de lumières.

Une remorque pesant plus de 3 000 livres de poids brut doit être équipée :

  • 2 feux de gabarit à l'avant et 1 de chaque côté ;
  • 2 feux de position latéraux, 2 réflecteurs latéraux, 1 à l'avant ou près de l'avant et 1 à l'arrière ou près de l'arrière ;
  • 2 feux de gabarit avec 2 réflecteurs à l'arrière - 1 feu et 1 réflecteur de chaque côté.
  • Une remorque à poteaux qui pèse plus de 3 000 livres doit être équipée :
  • 1 Feu de position latéral et ! feu de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière.
  • 2 Réflecteurs à l'arrière de la remorque sur poteaux ou du chargement, de chaque côté.
  • Une remorque ou une remorque sur poteau dont le poids total en charge est inférieur ou égal à 3 000 livres doit avoir
  • 2 Réflecteurs arrière 2 Feux de stop.
  • 1 Lumière de chaque côté.

Limites de vitesse dans le Montana

En ce qui concerne les limitations de vitesse, elles varient en fonction des vitesses affichées dans la région concernée. Il est évident que vous ne devez pas dépasser la limite de vitesse affichée, quelle que soit la région. En ce qui concerne le remorquage normal, il n'y a pas de limites spécifiques, mais on s'attend à ce que la vitesse soit maintenue à un niveau raisonnable.

Si votre remorque est amenée à osciller ou à perdre le contrôle à cause de la vitesse, vous pouvez être arrêté même si vous êtes dans les limites affichées, car la remorque peut constituer une menace pour la sécurité publique et il vous sera demandé de ralentir.

Lois sur les rétroviseurs de remorques dans le Montana

Les règles relatives aux rétroviseurs dans le Montana ne sont pas spécifiées, mais ils sont probablement obligatoires et vous pouvez être arrêté si vous n'en avez pas ou s'ils sont inutilisables. Si votre vue est compromise par la largeur de votre chargement, vous pouvez envisager d'ajouter des extensions à vos rétroviseurs existants. Il peut s'agir de rallonges de rétroviseurs qui s'insèrent dans les rétroviseurs latéraux déjà existants.

Le rétroviseur d'un véhicule à moteur doit permettre au conducteur de voir la route derrière lui sur une distance de 200 pieds.

Lois sur les freins dans le Montana

Les freins de votre véhicule de remorquage et éventuellement de votre remorque sont importants pour la sécurité de toute opération de remorquage. Assurez-vous qu'ils sont conformes aux directives de l'État et qu'ils respectent les règles énoncées pour l'utilisation d'une remorque sur la route.

  • Si le poids total de la ou des remorques est inférieur ou égal à 40 % du poids total en charge du véhicule tracteur, toutes les roues de la remorque doivent être équipées de freins.
  • Les remorques équipées de freins à air comprimé ou à dépression, ainsi que celles pesant plus de 3 000 livres, doivent être dotées de freins qui s'enclenchent automatiquement si la remorque se détache du véhicule tracteur. Ces freins doivent rester enclenchés pendant au moins 15 minutes.
  • Tous les véhicules tracteurs et les remorques doivent être équipés d'un dispositif capable d'actionner simultanément tous les freins de service.

Conclusion

Il existe dans le Montana un certain nombre de lois relatives au remorquage et aux remorques qui sont conçues pour assurer la sécurité des routes et des usagers. L'État du Montana est très précis en ce qui concerne les règles relatives à l'éclairage des remorques, ce qui signifie qu'il est conscient de la nécessité d'éviter toute confusion sur les routes pour les personnes qui conduisent ces véhicules de remorquage.

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Voir également: Lois et règlements sur les remorques dans l'Idaho

Christopher Dean

Christopher Dean est un passionné d'automobile et un expert incontournable en matière de remorquage. Avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile, Christopher a acquis une connaissance approfondie des cotes de remorquage et de la capacité de remorquage de divers véhicules. Son vif intérêt pour ce sujet l'a amené à créer le blog très informatif Database of Towing Ratings. À travers son blog, Christopher vise à fournir des informations précises et fiables pour aider les propriétaires de véhicules à prendre des décisions éclairées en matière de remorquage. L'expertise de Christopher et son dévouement à son métier ont fait de lui une source de confiance dans la communauté automobile. Lorsqu'il ne fait pas de recherches et n'écrit pas sur les capacités de remorquage, vous pouvez trouver Christopher explorant les grands espaces avec son propre véhicule de remorquage fidèle.