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Ce n'est pas l'aspect que devraient avoir vos bougies d'allumage et vous avez donc un problème. La saleté peut être de la suie provenant d'une mauvaise combustion et l'huile ne devrait pas vraiment se trouver là. Dans cet article, nous allons en dire plus sur les bougies d'allumage et sur ce qui peut les rendre huileuses.
Qu'est-ce qu'une bougie d'allumage ?
Il est entendu que les trois éléments nécessaires pour provoquer une combustion sont le carburant, l'oxygène et une étincelle. C'est le cas du moteur à combustion interne qui alimente nos voitures et autres véhicules à moteur. À l'intérieur de nos moteurs, nous trouvons de petites pièces appelées bougies d'allumage.
Ces petits dispositifs transmettent un courant électrique d'un système d'allumage à la chambre de combustion d'un moteur à allumage commandé. Ce courant est essentiellement l'étincelle qui enflamme le mélange de carburant et d'air comprimé. Un élément important du mélange d'air est bien sûr l'oxygène.
Les bougies d'allumage jouent donc un rôle essentiel dans la mise en marche de nos moteurs. Nous devons enflammer le mélange de carburant et d'air pour lancer le processus de combustion du carburant afin de faire fonctionner notre véhicule.
Une bougie d'allumage peut-elle être à l'origine du non-démarrage d'une voiture ?
Revenons aux trois éléments nécessaires à la combustion : le carburant, l'oxygène et l'étincelle. Ces trois éléments sont nécessaires à l'allumage ; si l'un d'entre eux est absent, rien ne se produit. Ainsi, si une bougie d'allumage est absente ou incapable de créer une étincelle, l'allumage ne se produira pas.
Si la bougie d'allumage ne produit pas d'étincelles, le carburant et l'air ne brûlent pas, ce qui signifie que les pistons ne bougent pas et que le moteur ne tourne pas.
Il convient de noter que chaque combustion de carburant pour déplacer un piston nécessite une étincelle, de sorte que même si la voiture démarre mais que la bougie cesse soudainement de fonctionner, la voiture commencera rapidement à perdre de la puissance et risque de s'arrêter.
Comment reconnaître une mauvaise bougie d'allumage
Il n'est pas difficile de retirer une bougie d'allumage et de l'examiner pour déterminer si elle est défectueuse ou cassée. Les signes d'une bougie d'allumage défectueuse ou encrassée sont les suivants :
- Présence d'une couche d'huile sur le bouchon
- Carburant recouvrant le bouchon
- Signes de combustion tels que le carbone
- Cloques causées par une température trop élevée de la prise de courant
Il convient de noter que la présence de carburant sur la bougie d'allumage est le résultat d'un "noyage du moteur", c'est-à-dire que le fait d'essayer de faire tourner le moteur trop souvent sans succès crée un environnement riche en carburant, avec un manque d'oxygène pour enflammer le carburant.
La raison pour laquelle vous attendez un certain temps avant d'essayer de redémarrer la voiture est que le carburant doit s'évaporer et que plus d'oxygène doit entrer dans la chambre de combustion. Si cela ne fonctionne toujours pas, vous devrez peut-être remplacer les bougies d'allumage par des neuves.
Quelle est la cause de la présence d'huile sur les bougies d'allumage ?
Un certain nombre de problèmes peuvent permettre à l'huile de pénétrer dans les cylindres et, par conséquent, de recouvrir les bougies d'allumage d'huile. Dans cette section, nous examinerons de plus près certains de ces problèmes qui peuvent survenir et nous expliquerons pourquoi ils peuvent poser problème.
Fuite du joint de couvercle de soupape
Dans le meilleur des cas, si vous voyez de l'huile sur le filetage de vos bougies d'allumage, la bonne nouvelle est que l'huile ne provient pas de l'intérieur du moteur, ce qui permet une réparation plus facile et, espérons-le, moins coûteuse. Un joint de couvercle de soupape qui fuit peut remplir les puits, ce qui entraîne l'arrivée d'huile sur le filetage des bougies, mais pas directement sur les bobines d'allumage.
Autour des trous de bougie, il y a des joints toriques qui peuvent être soit externes, soit intégrés dans le joint du couvercle de la soupape. S'ils deviennent mauvais à cause de la chaleur, ils peuvent commencer à fuir et l'huile commencera à pénétrer dans les trous de bougie.
Si la totalité de la bougie est recouverte d'huile, c'est que le joint fuit depuis un certain temps et qu'il convient de le réparer rapidement et de nettoyer ou de remplacer les bougies.
Ventilation du carter de vilebrequin bouchée
Si vous trouvez de l'huile à l'extrémité de vos bougies, cela peut être dû à la présence d'huile dans la chambre de combustion ou dans le cylindre, ce qui n'est pas une bonne chose car cela signifie qu'il s'agit probablement d'un problème interne au moteur, tel qu'une ventilation de carter obstruée.
La surpression causée par ce problème force l'huile à pénétrer dans les chambres de combustion où elle peut altérer le mélange air/carburant, provoquant des ratés. L'huile brûle en créant de la fumée et une mauvaise odeur, ainsi que de l'huile sur les bougies d'allumage.
Il convient de vérifier la ventilation du carter pour s'assurer qu'elle n'est pas obstruée et que les soupapes de respiration unidirectionnelles sont en état de marche.
Problème de turbocompresseur
Si votre véhicule est équipé d'un turbocompresseur, il se peut que les joints du compresseur d'admission du turbocompresseur ne soient pas étanches, ce qui peut facilement permettre à l'huile de pénétrer dans les chambres de combustion, où elle finira rapidement par recouvrir les bougies d'allumage.
Joints de soupape d'admission usés
Les cylindres d'un moteur à combustion interne comportent un grand nombre de soupapes différentes qui assurent le bon mélange air/carburant. Lorsque les joints des soupapes s'usent, des fluides qui ne se mélangent généralement pas dans le moteur peuvent apparaître, ce qui n'est pas bon du tout.
Voir également: Quelle est la taille des vis de plaque d'immatriculation ?Lorsque les joints des soupapes d'admission commencent à se dégrader, de l'huile peut facilement pénétrer dans la chambre de combustion du carter. Dans ce cas, de la fumée bleue s'échappe de l'échappement et peut se retrouver sous le capot. Ce problème doit être réparé sans tarder car il peut entraîner de graves conséquences.
Pistons et segments de piston
Comme toutes les pièces mobiles, les pistons sont conçus pour être lubrifiés par de l'huile, ce qui leur permet de se déplacer librement. Ils sont également conçus pour empêcher l'huile de pénétrer dans la chambre, grâce à leur conception générale et aux segments de piston situés à la fois en haut et en bas du piston.
Si le piston est endommagé ou si les segments sont défectueux, l'huile peut pénétrer dans les chambres de combustion. Les dommages peuvent prendre la forme de fissures ou même de pistons fondus.
Conclusion
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles vous pouvez trouver de l'huile moteur sur vos bougies d'allumage et la plupart d'entre elles signifient également que vous avez eu de l'huile dans vos cylindres de combustion. L'huile peut non seulement provoquer des étincelles sur les bougies d'allumage, mais aussi des ratés.
Voir également: Qu'est-ce que la suppression du silencieux et est-ce que cela vous convient ?Il est très important de localiser le problème qui permet à l'huile de pénétrer là où elle ne devrait pas se trouver, car une fuite continue dans les chambres de combustion peut endommager gravement le moteur. Si vos bougies d'allumage sont huileuses, vous devez donc commencer à rechercher certaines des causes potentielles de ce problème.
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