Si vous entendez quelqu'un vous dire "les pneus sont des pneus", ne l'écoutez pas. Il existe une grande variété de pneus et nombre d'entre eux présentent des variations qui les rendent plus adaptés à certains types de véhicules. Généralement, diverses spécifications sont inscrites sur le flanc du pneu.

Dans ce billet, nous répondrons à la question du titre, mais nous essaierons également de vous en apprendre davantage sur les autres lettres et chiffres que vous trouverez inscrits sur les pneus de votre véhicule.

Qu'est-ce que la paroi du pneu ?

Puisque nous parlons des inscriptions sur le flanc d'un pneu, nous devrions probablement expliquer un peu plus en détail ce qu'est cette partie du pneu. Le flanc du pneu est la zone allant de la bande de roulement vers l'intérieur jusqu'à ce que l'on appelle le talon du pneu.

Il s'agit essentiellement de la zone lisse de caoutchouc qui s'étend des bandes de roulement jusqu'à l'endroit où le caoutchouc rencontre les pneus radiaux. Elle forme un bouclier protecteur sur le corps du pneu radial. Dans le cas des pneus à roulage à plat, cette paroi latérale est renforcée par de l'acier pour la maintenir rigide.

Que signifie 116T sur un pneu ?

Après avoir déterminé ce qu'est le flanc, nous allons maintenant nous pencher sur la question suivante : que signifie la désignation 116T en ce qui concerne le pneu ? C'est en fait assez simple : il s'agit de l'indice de charge en rapport avec la traction des pneus tout-terrain.

D'accord, ce n'est peut-être pas si simple, alors soyez indulgents avec moi pendant que nous examinons plus en détail ce que signifie la cote des pneus. J'espère que cet article vous aidera à choisir les bons pneus de remplacement pour votre véhicule.

Informations sur les flancs de pneus

Parlons donc de tous ces codes et chiffres imprimés sur les flancs de vos pneus. Ce sont des informations importantes qui peuvent vous indiquer la capacité des pneus. Lorsque vous saurez ce que les pneus peuvent supporter, vous aurez une meilleure idée de l'utilité qu'ils auront pour votre véhicule.

Les indices collectifs figurant sur la paroi latérale sont connus sous le nom de descriptions de service des pneus et se composent de trois parties principales : l'indice de charge, la plage de charge et les indices de vitesse. Il convient de noter que ces plages n'apparaissent pas toujours sur tous les pneus.

Des codes alphanumériques sont utilisés pour désigner ces indices, par exemple 116T. Cela nous donne deux informations importantes concernant les performances des pneus. Cela indique le poids que les pneus du véhicule peuvent supporter tout en roulant en toute sécurité à la vitesse maximale à laquelle vous conduisez une voiture.

Approfondissons donc un peu et découvrons les trois principaux indices, en commençant bien sûr par l'indice de charge.

Indice de charge

Revenons donc à l'indice de charge qui, comme nous l'avons mentionné, est lié au 116T dont vous parliez. L'indice de charge des pneus est un code numérique qui indique la capacité de charge maximale de votre pneu. Il est mesuré en livres ou en kilogrammes et se réfère au poids maximal pour des pneus correctement gonflés.

L'indice de charge d'un pneu de voiture de tourisme moyen est compris entre 75 et 100, mais il peut être plus élevé dans certains cas.

Si vous devez remplacer un pneu, il est important de vérifier l'indice de charge des pneus montés en usine. Si vous avez acheté un véhicule d'occasion et que les pneus ne sont pas d'origine, vous pouvez rechercher les indices de charge pour votre marque et modèle de voiture.

En fin de compte, l'important est de s'assurer que les pneus de votre véhicule ont au moins l'indice de charge minimum des pneus d'origine. Les fabricants ont testé leurs voitures et connaissent leur poids, ils ont donc déjà monté les pneus les plus appropriés. Remplacez-les par des pneus qui ont les mêmes indices de charge.

Si vous remplacez tous les pneus par des pneus dont l'indice de charge est inférieur à celui des pneus d'origine, vous courez le risque que le poids de la voiture à lui seul endommage ou mette à rude épreuve ces nouvelles voitures. Un pneu qui éclate à grande vitesse vous ferait certainement passer une mauvaise journée.

Il est important de noter que les chiffres figurant sur le pneu ne correspondent pas réellement au poids numérique. Ils font référence à des poids spécifiques, mais il s'agit plutôt d'un code. Le tableau ci-dessous permet de mieux comprendre ce phénomène.

Nous espérons que le tableau ci-dessus vous aidera à déterminer le poids de charge de vos pneus. Vous remarquerez alors que le 116T sur un pneu indique qu'il peut supporter jusqu'à 2 756 lb ou 1250 kg. Cela signifie que pour quatre pneus, le poids de charge maximal serait de 11 024 lb ou 5 000 kg.

Vitesse de rotation

Après avoir découvert la partie 116 du code 116T, vous vous demandez probablement ce qu'est ce T. Ne vous posez plus de questions car je suis là pour vous aider. Cette partie alphabétique du code est liée à l'indice de vitesse du pneu.

Il s'agit essentiellement de la vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler en toute sécurité avec ces pneus. Certains pneus conviennent mieux à des vitesses faibles, tandis que d'autres sont conçus pour supporter les contraintes supplémentaires causées par des vitesses plus élevées. La gamme alphabétique se réfère à des vitesses maximales spécifiques et est étiquetée de L à Z.

Plus la lettre est élevée dans l'alphabet, plus la vitesse maximale que le pneu peut supporter est importante. Dans le tableau ci-dessous, nous allons examiner ces lettres et les vitesses qui leur sont associées. Nous allons également décoder le poids et la vitesse maximale que l'indice 116T indique sur un pneu, alors lisez ce qui suit.

Vous remarquerez probablement que jusqu'à la lettre H, l'indice augmente de 10 km/h à chaque lettre. Ensuite, l'indice augmente par paliers plus importants jusqu'à Z. Les pneus à indice Z sont conçus pour supporter la vitesse maximale des véhicules routiers à hautes performances, il n'y a donc pas vraiment de limite supérieure pour ces pneus.

Comme je l'ai mentionné, j'ai promis de clarifier un peu le code 116T. Le code 116T indique que la charge maximale des quatre pneus est de 5 000 kg et que la vitesse maximale T permet de rouler à 190 km/h.

Bien entendu, vous ne devriez pas atteindre des vitesses de 118 mph ou 190 kph sur les routes publiques, car ce n'est évidemment pas légal, mais les pneus peuvent le supporter.

Conclusion

Nous espérons que vous comprenez maintenant l'indice de charge et l'indice de vitesse de charge et comment ils se rapportent au code de votre pneu. Le numéro est associé à un poids spécifique en livres ou en kilogrammes. Dans le cas du 116, il s'agit de 2 756 livres ou de 1 250 kilogrammes par pneu.

Il convient de noter qu'il s'agit du poids maximal et que, même si les pneus peuvent supporter ce poids, cela ne signifie pas que des trajets prolongés avec un tel poids total ne mettent pas les pneus en danger. Veillez donc à ne pas surcharger votre véhicule pendant des périodes prolongées.

La partie T du code fait référence à l'indice de vitesse qui, dans ce cas, est de 118 mph ou 190 km/h au maximum. Là encore, les pneus peuvent supporter des vitesses allant jusqu'à cette limite, mais des vitesses élevées soutenues continueront à les solliciter.

Vous connaissez maintenant les limites maximales de poids et de vitesse avec des pneus 116T. Si vous avez besoin de plus, vous aurez besoin de pneus avec des indices plus élevés. Bien sûr, vous avez maintenant deux tableaux pour vous aider à choisir le meilleur pneu pour vos besoins.

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