D'r binne in protte lytse komponinten dy't in auto foarmje, lykas trekstangen en kontrôlearms dy't foar de net-ynitiaten betizing kinne feroarsaakje. Guon lykje heul gelyk, mar kinne eins ferskate doelen tsjinje.

Yn dit berjocht sille wy dizze twa dielen tichterby besjen om te besykjen te bepalen as se itselde binne of as se ferskillend binne.

Wat Is in Tie Rod?

Tie rods binne slanke strukturele ienheden dy't fûn wurde yn gebrûk foar in hiele gasthear fan meganyske behoeften. Njonken har gebrûk yn auto's kinne jo trekstangen fine yn yndustriële gebouwen en sels brêgen ûnder in protte oare gebrûk.

As it giet om har automotive doel, binne trekstangen in wichtich diel fan it stjoermeganisme fan in auto. Oars as yn oare tie rod formaten it automotive type wurket sawol ûnder spanning en kompresje.

De tie rod yn in auto sil fûn wurde ferbinen de auto syn rack en pinion oan de auto syn front tsjillen fia in oar diel neamd de steering knuckle. It is in wichtich ûnderdiel dat problematysk kin wêze as it brekt of mislearret.

Tekens fan in skansearre trekstang kinne omfetsje:

• Losse tsjillen wylst it auto op in krik stiet
• Skûlen of klonken fan 'e foarkant
• Fermindere responsyfens by it stjoeren
• Problemen mei tsjilôfstimming
• Opmerklike uneven slijtage

Wat is in kontrôlearm?

Soms oantsjutten as in A-earm, in kontrôlearm is in hingjende ophinglink. Dit sil meastal wêzefûn tusken it chassis en de ophinging rjochtop leit yn it tsjil putten. Yn essinsje is dit komponint wat de ophinging ferbynt mei it lichem fan 'e auto.

De tekens fan in defekte kontrôlearm kinne omfetsje:

• Vibraasjes fielde troch it stjoer
• Dwalen fan it stjoer
• Poppende of klonkende lûden
• Losse tsjillen
• In hobbeliger dy't gewoanlik rydt

Dus Binne Tie Rods en Control Arms itselde ding?

It ienfâldige antwurd op dizze fraach is nee, dizze twa dielen hawwe folslein ferskillende banen binnen de auto. De trekstangen spylje in wichtige rol by it stjoeren fan it reau en befestigje de tandheugel en pinion oan 'e foarwielen.

De kontrôlearms binne ek ferbûn mei de tsjillen, mar tsjinje as ferbining tusken it chassis fan 'e auto en de ophinging. Se wurde fûn yn in fergelykber gebiet as de tie stangen, mar fiere ferskate taken dy't beide wichtich binne foar in soepele oandriuwing.

Oare Parts Associated with Tie Rods and Control Arms

The front end steering en ophinging fertrout swier op de trekstangen en de kontrôle earms mar der binne oare komponinten dy't moatte ek neamd wurde dy't helpe by it meitsjen fan in glêde noflike oandriuwing.

Trailing Arm

Op de foarste tsjillen de kontrôle earm makket de ferbining tusken it chassis en de ophinging. De efterste tsjillen hawwe ek ophinging mar se brûke gjin kontrôle earms. Ditferbining wurdt ynstee makke troch de tige ferlykbere slepende earms.

Dizze slepende earms wurde soms ek wol slepende skeakels neamd, om't der meardere earms ferbûn wêze kinne tusken it chassis en de ophinging. Typysk sille jo dizze fine oan 'e efterste as, hoewol guon auto's ferskate fariaasjes sille brûke.

Ball Joints

De kogelgewricht is in sferysk lager wêrmei't de kontrôlearm mei it tsjil ferbûn wurde kin fia de stjoerknop. Dit is deselde stjoerknop dy't ferbûn is mei de rack en pinion troch de trekstang.

Faast elke auto dy't ea makke is hat wat ferzje fan dizze komponint. Faak makke fan stiel bestiet it út in bearing stud en socket dat is ynsletten yn in casing. It lit frije rotaasje yn twa fleantugen fan beweging, mar yn kombinaasje mei kontrôle earms lit rotaasje yn alle trije fleantugen.

Sway Bar

De sway bars helpe te soargjen foar stabiliteit by bochten oer it algemien oer de breedte fan 'e auto op sawol de foar- en efterophinging. Se binne direkt ferbûn oan it frame fan 'e auto en ek oan it ûnderste diel fan' e kontrôle en efterste earms.

Ek bekend as anty-roll bars dizze sway bars limyt de rol fan it reau by flugge bochten of oer oneffen oerflakken. It fersterket de ophinging en hâldt de auto stabiler en hâldt beide kanten fan it auto oer it algemien op deselde hichte.

SlepLink

De sleepkeppel is ek wichtich by it stjoeren fan de auto's mei versnellingsbakken. Dizze komponint ferbynt it stjoer gearbox oan it stjoer earm mei help fan in drop earm (Pitman earm). De bedoeling fan dit diel is om draaiende beweging fan it stjoer yn beweging yn 'e foarste stjoerringen te feroarjen.

Tie Rod End

Meastentiids wurde de trekstang en de trekstangeinen oantsjutten as ien diel, mar technysk binne se aparte komponinten. De ynderlike en bûtenste ein fan 'e trekstangen draaie eins op' e trekstangen om de gearstalling te foltôgjen

Konklúzje

Tiestangen en kontrôlewapens binne twa ferskillende komponinten dy't helpe om it stjoer en ophinging fan 'e foarkant út te meitsjen vehicles. Tegearre mei oare ferbinende dielen spylje se in grutte rol yn it tastean fan ús feilich meitsje bochten en mije in ûngemaklike rit.

Se binne net itselde, mar se binne beide like wichtich en kinne fûn wurde yn itselde algemiene gebiet. fan in auto. As jo ​​​​ûnder jo auto oan 'e foarkant sjogge soene jo wierskynlik de trekstang en de twa kontrôlearms sjen oan beide kanten fan' e auto.

Link nei of ferwize dizze side

Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen, skjinmeitsjen, gearfoegjen en opmaak fan de gegevens dy't op 'e side wurde werjûn om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo ​​de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich fûn hawwe yn jo ûndersyk , brûk asjebleaft it ark hjirûnder om goed oan te jaan of te ferwizen as deboarne. Wy wurdearje jo stipe!