Minnesota Trailer wetten en regeljouwing

Christopher Dean 29-09-2023
Christopher Dean

As jo ​​​​faaks fine dat jo swiere ladingen om jo steat slepe, hawwe jo wierskynlik wat idee fan 'e steatswetten en regels dy't fan tapassing binne om dit te dwaan. Guon minsken binne miskien lykwols net bewust dat soms wetten steat troch steat kinne ferskille. Dit kin betsjutte dat jo miskien legaal binne yn ien steat, mar as jo de grins oerstekke, kinne jo goed helle wurde foar in ynbreuk dy't jo net ferwachte.

Yn dit artikel sille wy sjen nei de wetten foar Minnesota dy't kinne ferskille fan 'e steat wêrfan jo miskien ride. D'r kinne ek regeljouwing wêze wêrfan jo net bewust wiene as in lânseigen yn 'e steat dy't jo miskien fange. Dus lês fierder en lit ús besykje om jo te hâlden fan djoere kaartsjes.

Moatte trailers registrearre wurde yn Minnesota?

Yn 'e steat Minnesota binne alle trailers dy't op strjitte of snelwegen riden wurde moatte registrearre wurde, mar net allegear sille in titel fereaskje. As it bruto gewicht fan de trailers ûnder in bepaalde limyt is, dan hawwe jo der miskien gjin titel foar nedich. Minnesota's Department of Vehicle Services webside is in goede boarne om jo te helpen befêstigjen as jo trailer in titel nedich is.

Om't trailers in protte itselde behannele wurde as motorauto's yn 'e steat Minnesota, kinne jo miskien fersekering nedich hawwe. Ofhinklik fan de grutte fan jo trailer kinne jo ek in fergunning nedich hawwe foar jo trailer. It kenteken fan jo registraasje moat ek oan 'e efterkant fan' e trailer befestige wurde om maklik te wêzensichtber.

Trailers dy't brûkt wurde foar lânboudoelen hoege net altyd registrearre te wurden, mar alle oaren kinne in boete krije fan oant $300 as it kenteken net sichtber is.

Trailers dy't minder dan 4.000 lbs weagje. of nut, boat en sneeuwscooter trailers ûnder 4.500 lbs. net nedich in titel útsein as der in lien. De registraasjekaart is genôch as bewiis fan eigendom yn dit gefal.

Minnesota Algemiene Towing Laws

Dit binne algemiene regels yn Minnesota oangeande slepen dy't jo miskien misledigje kinne as jo se net bewust wiene . Soms komme jo miskien fuort mei in ynbreuk op dizze regels, om't jo se net wisten, mar jo kinne net oannimme dat dit it gefal sil wêze.

Jo kinne gjinien tastean om te riden yn in trailer dy't sleept wurdt op in snelwei.

Minnesota Trailer Dimension Rules

It is wichtich om de steatswetten te kennen dy't de grutte fan loads en trailers regelje. Jo kinne fergunningen nedich hawwe foar guon loads, wylst oaren miskien net tastien binne op bepaalde soarten diken.

  • Jo kinne net ride yn of wenje yn in trailer wylst it wurdt sleept lâns iepenbiere diken yn 'e steat.
  • De totale lingte fan trekkerauto en trailer kin net mear as 60 ft.
  • De maksimale lingte fan 'e trailer is 45 ft.
  • De maksimale breedte foar in trailer is 102 inches.
  • De maksimale hichte fan in trailer en lading is 13ft 6".

Minnesota Trailer Hitch and SignalWetten

D'r binne wetten yn Minnesota dy't relatearje oan 'e trailerhelling en feiligenssinjalen werjûn troch de trailer. It is wichtich om bewust te wêzen fan dizze wetten, om't se op feiligens basearre binne, sadat potinsjeel grutte boetes kinne drage.

Hitches dy't de sleepauto's en trailer ferbine kinne net mear as 15 ft.

Sjoch ek: TLC betsjutting foar auto's

Minnesota Trailer Lighting Laws

As jo ​​iets slepe dat de efterljochten fan jo sleepauto sil ferbergje, is it wichtich om jo oankommende en hjoeddeistige aksjes yn 'e foarm fan ljochten te kinne kommunisearje. Dit is wêrom't der regels binne oangeande trailer ferljochting.

  • Trailers en semy trailers makke nei 1960 moatte wurde foarsjoen fan twa efterste reade koplampen dy't projektearje op syn minst 500 ft. Dêrneist moatte se hawwe op syn minst twa reflectors dy't falle tusken 20 - 20 inch boppe it dyk oerflak en binne sichtber fan tusken 50 - 300 ft fuort fan 'e efterkant fan' e auto
  • Fan 1 jannewaris 1960 alle fabrikanten fan trailers en semy trailers waarden ferplichte om har út te rusten mei op syn minst ien goed fêstmakke koplamp op 'e efterkant.

Minnesota Speed ​​Limits

As it giet om snelheid grinzen dit fariearret en hinget ôf fan de pleatste snelheden fan it spesifike gebiet. Jo moatte fansels de pleatste snelheidslimyt yn elk gebiet net oerskriuwe. As it giet om normaal slepen binne d'r gjin spesifike ferskillende grinzen, mar it wurdt ferwachte dat de snelheid op in ferstannich nivo hâlden wurdt.

As jotrailer wurdt feroarsake om te swaaien of de kontrôle te ferliezen troch de snelheid dy't jo kinne wurde lutsen, sels as jo binnen de pleatste grinzen binne. Dit komt om't de trailer in bedriging foar iepenbiere feiligens kin foarmje en jo wurde frege om te fertragen.

Minnesota Trailer Mirror Laws

De regels foar spegels yn Minnesota binne net oantsjutte, hoewol se binne wierskynlik fereaske en jo kinne wurde lutsen as jo gjin hawwe of se binne net te brûken. As jo ​​werjefte kompromittearre wurdt troch de breedte fan jo lading, kinne jo ek útwreidingen nei jo besteande spegels beskôgje. Dizze kinne wêze yn 'e foarm fan spegelferlengers dy't op al besteande wjukspegels slepe.

Sjoch ek: Hoe lang sil in Honda Accord duorje?

Alle auto's dy't in oare auto slepe dy't it efterútsicht fan de bestjoerder blokkearje, moatte in achterútsjochspegel hawwe dy't útrist is dy't sil tastean de bestjoerder te sjen op syn minst 200 foet efter de lêste sleep auto.

Minnesota Brake Laws

De remmen op jo tow vehicle en mooglik op jo trailer binne wichtich foar de feilichheid fan eltse towing operaasje. Soargje derfoar dat se foldogge oan steatsrjochtlinen en har oan 'e opjûne regels foar gebrûk op' e dyk mei in trailer.

  • Trailers of semy trailers mei in gewicht fan mear as 3.000 lbs. as it leech is, moatte remmen ynstalleare hawwe dy't genôch binne om de beweging fan 'e ienheid te stopjen en te hâlden.
  • Trailers en semi trailers dy't mear as 6.000 lbs. doe't lege moatte hawwe remmen sterk genôch te stopjen de ienheid yn it gefal dat it wurdtlosmakke fan it sleepauto

Konklúzje

D'r binne in oantal wetten yn Minnesota dy't relatearje oan slepen en trailers dy't binne ûntworpen om de diken en ferkearsbrûkers feilich. De steat Minnesota hat in pear wichtige regels wêrmei jo josels yn 'e kunde komme moatte, hoewol't regels yn 'e rin fan' e tiid feroarje kinne, dus kontrolearje altyd mei de Minnesota Department of Vehicle Services foar eventuele feroarings.

Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen, skjinmeitsjen, gearfoegjen en opmaak fan de gegevens dy't op 'e side wurde werjûn om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo ​​de gegevens of ynformaasje fûn hawwe op dizze side brûkber yn jo ûndersyk, brûk asjebleaft it ark hjirûnder om goed te neamen as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!

Christopher Dean

Christopher Dean is in hertstochtlike automotive-entûsjast en in go-to-ekspert as it giet om alle dingen yn ferbân mei towing. Mei mear as in desennium ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Christopher wiidweidige kennis opdien oer towingwurdearrings en towingkapasiteit fan ferskate auto's. Syn grutte belangstelling foar dit ûnderwerp late him ta it meitsjen fan it heul ynformative blog, Database of Towing Ratings. Troch syn blog is Christopher fan doel om krekte en betroubere ynformaasje te leverjen om auto-eigners te helpen ynformeare besluten te nimmen as it giet om slepen. Christopher's ekspertize en tawijing oan syn ambacht hawwe him in fertroude boarne makke yn 'e automienskip. As hy net ûndersiket en skriuwt oer sleepkapasiteiten, kinne jo Christopher fine dy't it grutte bûtenlân ferkent mei syn eigen trouwe sleepauto.