Wat betsjut de ESP BAS Light Mean & amp; Hoe reparearje jo it?

Christopher Dean 11-10-2023
Christopher Dean

Yn dit artikel sille wy nei it ESP BAS warskôgingsljocht sjen om it te demystifisearje. Wy sille útfine wat it betsjut, wat it kin feroarsaakje en hoe't jo mei de situaasje omgean moatte. Warskôgingsljochten hoege net eng te wêzen as jo har betsjutting begripe en fluch aksje nimme.

Wat betsjut it ESP BAS-ljocht?

It ESP BAS-warskôgingsljocht is eins in oanwizing fan in probleem yn beide fan twa systemen. Jo probleem kin relatearje oan it Electronic Stability Program of it Brake Assist Program. Dit betsjut spitigernôch dat it ferskate potinsjele problemen oanjaan kin.

Jo sille dit ljocht krije as ien fan dizze systemen in flater ûntwikkelt. De earnst fan it probleem kin fariearje fan lyts oant grutte. Om krekt te witten wat it probleem is, moatte jo de help fan in monteur sykje of gebrûk meitsje fan in OBD2-scanner-ark.

Wat kin it ESP BAS-ljocht feroarsaakje?

Lykas dêr neamd binne in protte potinsjele oarsaken foar it ESP BAS warskôgingsljocht. In geweldige manier om de boaiem fan it probleem fluch te krijen is in scanner-ark te brûken. Mei dizze ark kinne jo ferbine mei de kompjûter fan 'e auto en de probleemkoades lêze.

Mei de probleemkoades kinne jo dan in list mei koades kontrolearje foar jo spesifike model om te bepalen wêr't it probleem eins is. Dit is in geweldige manier om te bepalen oft it probleem iets is dat jo sels kinne reparearje of as jo jo monteur miskien moatte besykje.

As jo ​​net hawwein scanner-ark dan binne hjir in pear mooglike oarsaken fan it ESP BAS-warskôgingsljocht:

Defekte stjoerhoeksensor

It ESP-aspekt fan it warskôgingsljocht ferwiist nei de ferzje fan jo auto fan in stabiliteitsprogramma dat betsjut dat it kin meitsje oanpassings oan jo auto yn it gefal dat jo tsjinkomme glêde dyk omstannichheden. It wurket yn kombinaasje mei anty-blokkearjende remmen (ABS) en traksjekontrôle.

Yn essinsje as de sensoren yn jo tsjillen detectearje dat ien of mear fan harren traksje ferlieze kinne, auto syn kompjûter past de macht en remmen oan de troffen tsjillen. De tsjilsensors binne lykwols net de iennigen belutsen, om't de hoeksensor fan it stjoer ek diel útmakket fan it proses.

Sjoch ek: Súd-Karolina Trailer wetten en regeljouwing

De stjoerhoeksensor fertelt de kompjûter hokker rjochting de tsjillen oanwize dy't ek brûkt wurdt om te berekkenjen hokker aksje te nimmen as jo bannen begjinne te slipjen. As dizze sensor net de juste ynformaasje stjoert, dan kin it ESP-systeem de nedige berekkeningen net meitsje, dus kin net wurkje.

Dit is ien fan de meast foarkommende boarnen foar dizze flater.

Min Wheel Speed ​​Sensor

Wy hawwe de tsjilsensors al neamd as wichtich foar it ESP-systeem. Elk tsjil sil ien fan dizze sensoren hawwe en it folget de snelheid wêrop de tsjillen draaie. Doe't wy rekke in patch fan iis en it tsjil begjint te slide de snelheid feroarings en dit wurdt oanmeld mei desensor.

De warskôging fan in glide tsjil wurdt stjoerd nei de kompjûter fan de auto dêr't kombinearre mei oare gegevens in berekkening foar rem krêft of macht oanpassing wurdt makke. Dit wurdt fluch ynsteld om te helpen foar te kommen dat de bestjoerder de kontrôle oer har auto ferliest. Om te sizzen dat ESP libbens rêdt soe in understatement wêze.

It moat opmurken wurde dat it ESP BAS-ljocht koart opkomt, wylst it systeem oanpassingen makket om de dykomstannichheden tsjin te gean. Dit is gewoan in warskôging dat it systeem op it stuit feroaringen makket. Jo moatte eins fiele dat remmen op in spesifyk tsjil plakfynt om de auto te helpen korrigearje, dus meitsje jo gjin soargen oer it ljocht yn dit gefal, om't it werom moat útskeakelje.

Failed Brake Switch

Ek bekend as de rem ljocht switch dit lytse diel leit yn jo rem pedaal. As jo ​​op jo remmen drukke, aktivearret it de remljochten en stjoert it ek wichtige gegevens nei de kompjûter dy't relatearje oan de operaasjes fan ESP BAS-systemen.

As dizze skeakel net allinich brekt hat it ynfloed op jo remljochten, mar it kin ek betsjutte dat it ESP BAS-systeem syn wurk net kin dwaan. Op grûn fan dat jo remljochten allinich net wurkje, sille jo dit probleem sûnder fertraging wolle reparearje en gelokkich is dit maklik te diagnoaze. In protte kearen by in reguliere oaljeferoaring kinne de technici jo jo efterljochting testen en kinne jo fertelle as jo remljochten net oangeane.

Sjoch ek: Hoe kinne jo Common Ram eTorque-problemen reparearje

Remproblemen

Problemen meijo remmen kinne faaks de oarsaak wêze fan it ESP BAS warskôgingsljocht. Nei ferrin fan tiid drage remmen út en dielen moatte wurde ferfongen. As jo ​​​​al witte dat jo remmen begjinne te striden, om't se lawaaierich wurde of minder reageare, kinne jo dizze behannele wurde.

Jo kinne fine dat nei't jo pads, rotors of calipers ferfongen hawwe dat it ESP BAS-probleem is oplost.

Wiring Issues

It ESP BAS-systeem fertrout swier op elektryske komponinten dy't allegear op ien of oare manier ferbûn wurde moatte. Dit wurdt dien mei wiidweidige bedrading en as jo wat witte oer auto's en elektroanika dan wite jo dat bedrading mei de tiid in slach nimt.

De triedden oeral yn it systeem kinne skea, korrosje ûntwikkelje of gewoan los wurde by de ferbiningen . Dit kin lestich wêze om te diagnostearjen en is in bytsje seldsumer yn moderne auto's troch ekstra beskerming, mar it is wis net ûnmooglik.

Kin jo ride mei it ESP BAS-ljocht oan?

Dit is in fraach dy't wurdt steld oer safolle automotive problemen en mei de finansjele soargen fan ús tiid is it begryplik. Minsken wolle witte oft se noch in skoft ride kinne oant se it betelje kinne om de nedige reparaasjes út te fieren.

Technysk is it ESP BAS-systeem in ekstra sjauffeurshelp dy't âldere auto's nea hân hawwe, dus as it net wurket jo soene op jo eigen wêze om te gean mei minne dykomstannichheden. Jo kinne wêze goed mei dat en fiele betrouwen yn jofeardichheden.

It probleem is dat ôfhinklik fan it probleem kin it folle ûnfeiliger wêze om te riden mei it ESP BAS-systeem defekt as as jo gewoan net sa'n systeem hawwe. It probleem fan 'e remljochtskeakel moat bygelyks net allinich foar feiligens reparearre wurde, mar om't jo wetlik in operative remljocht hawwe moatte.

Jo moatte ek betinke dat it systeem syn taak is om remmen oan te lûken as it in bedriging beoardielet fan sliding op it dyk oerflak. As sensoren ferkearde ynformaasje stjoere, kin dit liede ta it systeem dat remmen tapast as sa'n oanpassing net nedich is. It resultaat hjirfan kin in ferfelend ûngelok wêze.

It antwurd is dan, hoewol de auto goed draaie moat, oars moatte jo in ESP BAS-warskôgingsljocht net negearje. It probleem kin op it stuit lyts wêze, mar it kin slimmer wurde en mooglik in ûngelok feroarsaakje.

Reparaasjes foar it ESP BAS Light

Guon fan 'e problemen dy't wy hawwe besprutsen kinne mei gemak wurde reparearre as jo wit wat jo dogge of as jo net selsbetrouwen fiele kinne jo de help fan in monteur sykje. Foar dyjingen dy't graach oan har eigen auto's wurkje, lês fierder foar wat tips.

Kontrolearje de Trouble Codes

Wy neamden earder oer it OBD2-scanner-ark en wy kinne net genôch beklamje hoe weardefol ien fan dizze kinne wêze yn jo hûs garaazje arsenal. Se kinne jo helpe fluch nei de boaiem te kommen fan wat jo auto skeelt en helpe jo jo folgjende stappen te plannen.

Yn guon gefallen kinne jo sels yn steat wêzeom jo probleem op te lossen mei dit scanner-ark, dus sjoch der nei út as jo fierder lêze.

Recalibrate or Replace the Steering Angle Sensor

It probleem mei jo stjoerhoeksensor kin wêze dat it nedich is ferfange of it koe gewoan wurden min kalibrearre. It is net in bysûnder dreech proses om dizze sensor opnij te kalibrearjen en it kin faak dien wurde sûnder de needsaak foar spesjale ark.

Jo kinne ek jo OBD2-scanner-ark brûke om de werkalibraasje út te fieren. Kontrolearje de hânlieding fan jo auto foar tips oer it opnij kalibrearjen fan de sensor yn jo spesifike model, of jo kinne faaks ynstruksjes online fine.

Wielsnelheidsensors ferfange

As der in probleem is mei in spesifike tsjilsnelheidssensor, is nei alle gedachten brutsen en sil ferfongen wurde moatte. Dit is in frij ienfâldige oplossing, hoewol jo wierskynlik it tsjil ôf moatte nimme om maklik tagong te krijen ta de sensor.

As it tsjil ienris út is en sa lang as de De sensor is net ferroste, jo moatte de âlde ienheid gewoan út kinne popje en ferfange troch in nije. Kontrolearje nochris it proses foar jo spesifike auto, om't dit kin ferskille en wy moatte nea oannimme dat it altyd itselde sil wêze.

Ferfange de Brake Switch Sensor

Dizze is ek frij simpel om te dwaan . Jo moatte begjinne troch te finen wêr't yn jo rempedaal de skeakel sil wurde fûn. Dit kin wer in baan wêze foar jo eigenerhantlieding. Ien kear leit it moat wêze ingefal fan it fuortheljen fan de âlde skeakel en it ferfangen troch in nije funksjonearjende.

Jo sille nei alle gedachten jo ESP BAS-warskôgingsljocht nei ôfrin moatte weromsette, mar dit kin dien wurde mei jo OBD2-scannerark.

Replace Brake Parts

Remmen binne wichtich foar de wurking fan it ESP BAS-systeem, sadat se yn goede wurkstân moatte wêze. Jo hoege faaks net alle aspekten fan jo remmen yn ien kear te ferfangen, mar bepaalde dielen kinne fersliten wêze en moatte ferfange wurde.

Dit is in lestiger oplossing en nimt in bepaald nivo fan feardigens. Unthâld dat dizze dingen binne wat jo auto stopje, dus as jo in minne baan dogge fan ferfanging, kin it jo net allinich yn gefaar bringe, mar oare ferkearsbrûkers. As jo ​​​​fertrouwen fiele om dit projekt te dwaan, soargje derfoar dat jo ynstruksjes fine dy't spesifyk binne foar jo merk en model fan auto.

Konklúzje

It ESP BAS-systeem hat ûntelbere libbens rêden en sil dat trochgean salang't jo derfoar soargje dat jo alle problemen dy't dêrmei ûntsteane yn jo eigen auto's behannelje. D'r kinne in oantal oarsaken wêze foar it ûntfangen fan dit warskôgingsljocht, sadat de earste stap altyd it diagnoaze fan it probleem wêze sil.

Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen , skjinmeitsje, gearfoegje en opmaak fan de gegevens dy't op 'e side wurde werjûn om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo ​​de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich fûn hawwe yn jo ûndersyk, brûk dan it ark hjirûnder neikorrekt oanhelje of ferwize as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!

Christopher Dean

Christopher Dean is in hertstochtlike automotive-entûsjast en in go-to-ekspert as it giet om alle dingen yn ferbân mei towing. Mei mear as in desennium ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Christopher wiidweidige kennis opdien oer towingwurdearrings en towingkapasiteit fan ferskate auto's. Syn grutte belangstelling foar dit ûnderwerp late him ta it meitsjen fan it heul ynformative blog, Database of Towing Ratings. Troch syn blog is Christopher fan doel om krekte en betroubere ynformaasje te leverjen om auto-eigners te helpen ynformeare besluten te nimmen as it giet om slepen. Christopher's ekspertize en tawijing oan syn ambacht hawwe him in fertroude boarne makke yn 'e automienskip. As hy net ûndersiket en skriuwt oer sleepkapasiteiten, kinne jo Christopher fine dy't it grutte bûtenlân ferkent mei syn eigen trouwe sleepauto.