Ynhâldsopjefte
As jo jild útjaan oan in nije Ford F150, hoopje jo wis dat alles wurket. Dit omfettet foaral it display-skerm, om't it de boarne is fan safolle ynformaasje en kontrôlefunksjonaliteit. Soms lykwols sille dingen brekke en is it display-skerm net ymmún foar dit.
Yn 'e post sille wy ris sjen nei guon fan' e redenen wêrom't jo Ford F150-display ophâlde mei wurkjen en wat jo miskien kinne te dwaan om it probleem op te lossen.
Wêrom wurket jo Ford F150-skerm net?
It is ien fan 'e meast foaroansteande aspekten fan 'e kabine fan jo frachtwein en de boarne fan in protte fan jo kontrôlefunksjes dus as it net wurket, is it heul dúdlik. Wy kinne tefolle ôfhinklik wêze fan bepaalde sjauffeurshelpmiddels, mar as wy se net mear hawwe, kin it echte problemen feroarsaakje. Yn 'e ûndersteande tabel sille wy guon fan' e wierskynlike problemen oanreitsje dy't mei in Ford F150-display-skerm barre kinne.
Display-skermfout | Simple Fix |
---|---|
Frozen of glitching skerm | Systeem weromsette |
Defekte fuse yn fusebox | Ferfange de blaasde Fuse |
SYNC 3 en Stereo Screen Issue | Negatyf Battery Terminal loskeppelje en opnij ferbine |
Losse of droegen triedden | Draden oandraaie of ferfange |
Gjin stroom nei radio-ienheid | Hâld de Power-knop in pear sekonden yndrukt |
De boppesteande fouten binne ûnder de meast foarkommendeklachten mei de Ford F150 display en de oplossings binne de mooglik maklikste fixes. Yn 't algemien sil in defekte werjefte leech wêze of beferzen, wêrtroch't it net folle nut is.
Mear oer it werjaanskerm
It werjaanskerm dat wy hawwe yn ús Ford F150 wurdt technysk oantsjutten as de front display interface module (FDIM). Dit is ûnderdiel fan it SYNC3-systeem dat kommunikaasje en opsjes foar de frachtweinbrûker toant.
As de SYNC 3 mislearret, kin it skerm swart wurde of blau wurde. D'r binne in protte mooglike redenen foar dit om te barren, wêrfan de measten in reset nedich binne om te ferhelpen. Dit skermprobleem kin gewoan in pear sekonden barre of útbliuwe oant der wat dien is.
Der moat opmurken wurde dat it probleem soms net mei it displayskerm sels of de touchscreen-mooglikheid is. It skerm kin yn perfekte wurkjende steat wêze, mar in eksterne stroomprobleem kin it leech litte.
Begjinne mei in resetpoging
As it giet om elektroanika, as wy neat leare fan IT-eksperts, wy moatte op syn minst har gouden mantra opnimme "Hawwe jo besocht it út en wer oan te skeakeljen?" Wy dogge dit mei kompjûters, tillefoans, smart TV's en in hiele protte oare elektroanika, dus wêrom net it Ford F150-displayskerm?
Dit is technysk net it skerm út- en wer oansette, mar earder in reset dy't wurket yn folle op deselde manier.
- Sykje de folumeknopen druk derop en hâld der wis fan dat jo it yndrukt hâlde oant it skerm folslein útgiet en wer ynskeakele is
- Dit sil it resetproses begjinne. As jo dat net al dien hawwe, inisjearje alle software-updates dy't op dit stuit yn ôfwachting binne
- As it skerm werom komt, dan binne jo miskien klear en d'r sille op dit stuit gjin fierdere problemen wêze. As it skerm lykwols noch leech is, dan is it tiid foar de folgjende stappen.
Jo meie in herstarten nedich wêze
Soms feroaret in ienfâldige reset it probleem net en moatte jo in reboot nimme mear hannen op oanpak om it probleem op te lossen. Dit kin betsjutte dat it probleem in fabryk opnij opstart fereasket om dingen wer op koers te krijen. De flater kin in yndikaasje wêze dat Sync 3 weromset wurde moat, dus folgje dizze ienfâldige stappen om dit te berikken
- Soargje de auto folslein útskeakele en sykje de positive batterijkabel dy't nei it skerm liedt
- Koppel de positive batterijkabel los en lit op syn minst 30 minuten net ferbûn wêze
- Nei de 30 minuten ferbine de kabel wer oan en set de frachtwein oan
- Dit soe de audio moatte weromsette en kin ek hawwe ek de skermproblemen behannele
- Jo sille wat prompts krije om dingen opnij yn te stellen as de problemen dêrnei noch oanhâlde, dan binne d'r oare problemen oan it spyljen
It koe Wês Wires of Fuses
As in reset en in herstart jo nearne bringe, dan is it tiid om te begjinnen mei sykjen nei fysykredenen dat it display skerm net goed wurket. Dit kin in ienfâldige blaasde of defekte fuse wêze. In bytsje ferkenning kin jo nei it antwurd liede.
Yn it fuotpot oan 'e passazjierskant oan' e rjochterkant moatte jo de fusebox fan 'e kabine fine. Jo moatte der wis fan wêze dat de auto útskeakele is foardat jo dit iepenje. Ienris feilich om dit te dwaan, iepenje de fuse doaze en lûk de fuse. Dizze lont is oer it algemien nûmere .32 yn nijere Ford F150 modellen.
De lont kin sichtber ferbaarnd wêze en as dit it gefal is, dan moatte jo it sûnder fertraging ferfange. Yn 'e tabel hjirûnder sille jo in list sjen fan' e lonten dy't jo miskien moatte lûke basearre op 'e leeftyd fan' e frachtwein en it spesifike probleem.
Kompatibel Ford F150 | Fuse # | Fuse Rating | Parts It Protects |
---|---|---|---|
Lêste F150-modellen (2015 -2021) | 32 | 10A | Display, GPS, SYNC 1, SYNC 2, Radio Frequency Untfanger |
Aldste F150 modellen (2011 – 2014) | 9 | 10A | Radio Display |
2020 F150 modellen | 17 | 5A | Head-up Display (HUD) |
2020 F150-modellen | 21 | 5A | HUD yn Trucktemperatuer mei Feuchtesensor |
As de lont goed is of as nei it ferfangen fan de lont it probleem oanhâldt, dan moat d'r noch in fierdere probleem wêze om te ferhelpen. In oare komponint dat kin feroarsaakje problemen mei dedisplaysysteem kin de bedrading belûke.
In mienskiplik probleem yn 2019 Ford F150's is it skerm dat útskeakele wurdt ûnder it riden. Dizze ûnferklearbere hommelse mislearring kin wurde ferbûn mei beskeadige of losse bedrading. De aksje fan it riden kin beweging yn 'e auto feroarsaakje.
Draadferbiningen oerwurk kinne los wurde of triedden kinne tsjin elkoar rinne, wêrtroch slijtage feroarsaakje. In fisuele ynspeksje fan de ferbinende triedden dy't rinne fan it heads up display kin jo helpe om it probleem yn koarte folchoarder te identifisearjen.
As jo triedden tsjinkomme dy't los binne, kinne jo besykje se opnij oan te spannen. Dit kin it probleem oplosse fan it ôfbrekken fan it skerm tuskenskoften. As jo in beskeadige draad sjogge en de nedige feardichheden hawwe, kinne jo dit sels sels reparearje of ferfange.
Batterijproblemen
As it giet om elektroanika yn jo frachtwein, binne se allegear ôfhinklik fan de lading levere troch de auto syn batterij. Ek by it riden lâns de alternator brûkt motorrotaasje om in elektryske lading te meitsjen. Dizze lading wurdt oerbrocht nei de batterij en giet op syn beurt om it display skerm, ferwaarming, koeling en oare elektryske apparaten út te fieren.
As de batterij gjin lading hâldt of de batterij alternator wurket min, dan kin d'r miskien gewoan net genôch elektryske stroom yn it systeem wêze om jo displayskerm te betsjinjen. De hjoeddeiske is ek nedich foar sparking de ûntstekking fan brânstof yn 'esilinders sadat elke misfiring fan 'e motor ek problemen mei lege macht oanjaan kin.
Jo moatte miskien in ferfangende batterij krije of jo dyn dynamo kontrolearje. Dit kin helpe om de elektryske útfier yn jo frachtwein te ferbetterjen en it probleem op te lossen mei jo displayskerm.
Sjoch ek: Aluminium vs stielen hitchesKin jo jo eigen displayskerm reparearje?
Jo fermogen om it skermprobleem op jo eigen te reparearjen hinget ôf oer de earnst fan it probleem en jo eigen persoanlike feardigensnivo. Weromsette en opnij starte binne oer it generaal maklik, lykas fuseferfangings. As it giet om bedrading, moatte jo miskien mear profesjonele help ynroppe.
As it probleem de autobatterij is, kinne jo dit miskien sels ferfange as jo it juste ark hawwe, mar in brutsen alternator kin in bytsje technysk wêze foar guon Ford F150-eigners.
Doch yn it algemien wat jo noflik fiele. As jo twifel hawwe oangeande jo fermogen om in reparaasje te foltôgjen, is d'r gjin skande om in saakkundige te besykjen.
Sjoch ek: West Virginia Trailer wetten en regeljouwingKonklúzje
D'r kinne in oantal redenen wêze foar in Ford F150-displayskerm om in te ûntwikkeljen issue. Se kinne maklik te reparearjen wêze of kinne in djipper probleem oanjaan. D'r binne stappen dy't jo kinne besykje om guon mooglikheden te eliminearjen om it echte probleem op te heljen.
As jo fertrouwen fiele om dizze elektryske apparatuer te reparearjen, dan is dit wis wat jo kinne besykje. Jo moatte lykwols bewust wêze dat foar auto's noch yn garânsje besykje bepaalde reparaasjeskin in kostbere flater wêze.
It diagnostisearjen fan it probleem as iets dat jo net kinne oanpakke, soe in oanwizing wêze moatte dat it tiid is om in monteur te besykjen dy't jo mei it probleem helpe kin. D'r is gjin slimmer gefoel as wat mear brekke as jo besykje dingen goed te meitsjen.
Link nei of ferwize nei dizze side
Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen, skjinmeitsjen, gearfoegjen en opmaak fan de gegevens dat wurdt werjûn op 'e side om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.
As jo de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich fûn hawwe yn jo ûndersyk, brûk dan it ark hjirûnder om goed te neamen of te ferwizen as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!