Dè na diofar sheòrsaichean Hitch Trailer a th ’ann?

Christopher Dean 27-08-2023
Christopher Dean

Clàr-innse

Faodaidh a bhith a’ slaodadh trèilear luchdaichte gu bhith na gheama sìorraidh de roulette Ruiseanach. 'S dòcha nach eil thu cinnteach dè an cuideam a tha thu a' tarraing, neo 's dòcha nach bi an trèilear an urra ris a' ghnìomh.

Mar sin, tha e cudromach na h-innealan trèilear as fheàrr a lorg airson prògraman trom-dhleastanas, dìreach mar a bhith mothachail air tha comas tarraing a’ charbaid agad cuideachd.

Seo na roghainnean as cumanta airson do chuideachadh gus faighinn a-mach dè na seòrsaichean buillean trèilear as fheàrr airson fuasglaidhean trom làn cuideam trèilear. Tha cuideaman eadar-dhealaichte aig na seòrsaichean hitch seo airson luchd-tarraing a’ giùlan comas giùlain charbadan, leapannan rèidh, agus luchd-tarraing siubhail eile,

Hitch Receiver Rear

A’ cur suas tairgsean glacadair cùil tha sùbailteachd agad gu ìre do-chreidsinneach. Leigidh inneal-ghlacadair cùl-cùil le tiùb cuidhteas ceàrnagach dhut diofar sheòrsaichean de dh’ innealan trèilear a chuir suas fhad ‘s a tha iad co-chòrdail ris an t-suidheachadh agad.

Faodaidh tu an tiùb glacadair ceàrnagach a chleachdadh gus cnap ball-sreap a cheangal, air a chleachdadh gu cumanta le luchd-tarraing nas lugha agus RVan camper. Air an làimh eile, faodaidh tu innealan nas adhartaiche a chleachdadh a chaidh a thogail le stuthan nas seasmhaiche agus uidheaman sàbhailteachd airson luchd-tarraing nas motha.

Tha an t-inneal-glacaidh cùil a' tabhann barrachd cleachdaidh ach chan eil e a' dèanamh cron air sàbhailteachd. Sa chumantas tha an cnap seo air a chuir air corp a' charbaid, ga dhèanamh nas tèarainte airson bathar nas motha a tharraing.

PintleHitch

Ma tha thu a’ coimhead airson siostam fuaigheil làidir, ’s e feachd a th’ anns a’ pheansail a bhithear a’ cunntadh nuair a tha thu airson slaodadh. Bidh an suidheachadh gu lèir a’ cleachdadh stuthan a tha gu math seasmhach an dà chuid air a’ ghlacadair agus am peant. Chan urrainn dhut a dhol ceàrr leis a' chnap seo oir is urrainn dha luchd-tarraing cuideam trom a làimhseachadh.

Tha cuid eile air an t-siostam bualadh pintle a chleachdadh airson prògraman malairteach a bhios gan cleachdadh gach latha. Air an làimh eile, chaidh an suidheachadh seo a chleachdadh cuideachd airson iarrtasan pearsanta nuair a thathar a' slaodadh luchd-giùlain mòr, luchd-tarraing charbadan, luchd-tarraing sprèidh, is eile. feartan sàbhailteachd gus casg a chuir air tubaistean sam bith a dh’ fhaodadh a bhith an lùib an trèilear. Ge-tà, gus neart an t-seallaidh agad a dhaingneachadh, dèan cinnteach gun cleachd thu inneal-glacaidh hitch earbsach a thèid a chuir air frèam corp a' charbaid.

Hitch Distribution Weight

Cuideam tha cnap sgaoilidh na ùr-ghnàthachadh cudromach ann a bhith a’ tarraing luchd-tarraing agus RVan camper. Tha luchd-campachaidh agus draibhearan a bhios a’ slaodadh luchd-tarraing air fulang le trèilear neo-chothromach airson ùine mhòr. A bharrachd air an sin, thug cuideam an trèilear droch bhuaidh air an draibheadh ​​le bhith a’ cur cus cuideam air a’ chùl.

Chaidh buillean cuairteachaidh cuideam a leasachadh a’ cleachdadh smaoineachadh ùr-ghnàthach gus an duilgheadas sin fhuasgladh. Mar eisimpleir, bidh an trèilear seo a’ cleachdadh slatan earraich a bheir taic don phuing acair eadar an trèilear agusan carbad gus an cuideam a chothromachadh agus a chuairteachadh gu cothromach.

Bhon uairsin, tha laghan fiosaig a’ cothromachadh an trèilear agus a’ charbad ga dhèanamh nas èifeachdaiche trèilear mòr a tharraing gun duilgheadas sam bith.

Seo cha bhith hitch trèilear ag àrdachadh comas tarraing ach a’ dèanamh an draibhidh nas èifeachdaiche, gad chuideachadh gus na h-ìrean cuideam as àirde a choileanadh an àite a bhith ga chluich sàbhailte. Faodaidh tu an cnap seo a chleachdadh ann an diofar shuidheachaidhean, a’ gabhail a-steach RVan camper, luchd-tarraing leabaidh còmhnard, agus seòrsachan eile de luchd-tarraing a dh’ fhaodadh tu a bhith airson a tharraing.

Gooseneck Hitches

Ball mount tha uidheamachdan hitch air leth math gus an tòisich ceann cùil an truca pickup agad a’ dol sìos air sgàth cuideam a bharrachd. Ged a tha cnap cuairteachaidh cuideam ag obair gu math airson suidheachaidhean mar sin, is dòcha nach e seo am fuasgladh as fheàrr agad. Mar sin dè as urrainn dhut a dhèanamh sa chùis seo? Dh’ fhaodadh gur e a bhith a’ roghnachadh seòrsa eile de thrèilear le inneal bualaidh eile a h-uile rud a dh’ fheumas tu.

An àite a bhith a’ cumail ri inneal-glacaidh cùl, smaoinich air rudeigin a bhiodh dìreach air mullach an aiseil chùil. Tha suidheachadh bualadh gooseneck na thagraiche foirfe airson luchd-tarraing nas motha a shlaodadh, às aonais an iom-fhillteachd a bhith a’ feuchainn ris a’ chuideam a sgaoileadh gu cothromach.

Faic cuideachd: Dè an ìre a tha ìrean meacanaig san uair?

Cho fad ‘s a tha na comharran cuideam agad air an comharrachadh a rèir sin, faodaidh tu an comas cuideam as àirde a ruighinn air an trèilear a tha thu a’ cleachdadh. 'S e am pàirt as fheàrr nach fheum an làraidh agad a bhith a' giùlan a' chuid as motha dheth.

5th WheelHitches

Co-chosmhail ris na buillean gooseneck, thèid buillean a’ 5mh cuibhle a chuir suas air leabaidh an làraidh. Tha an uidheamachd aca gu math eadar-dhealaichte, ge-tà, leis nach eil sreap ball ann a bhuaileas chun trèilear. An àite sin, tha slot ann a leigeas le luchd-tarraing air an sgeadachadh le prìne-rìgh a dhol a-steach agus a ghlasadh nan àite.

Bho thèid an trèilear a shuidheachadh air leabaidh an làraidh, tha an neach-giùlain bathair no an trèilear fhathast seasmhach agus chan eil e neo-chòmhnard. sgaoileadh cuideam ann an còmhdhail. Tha sin a' leasachadh an dràibhidh agus a' leigeil leis an dràibhear comas cuideam an làraidh is an trèilear aige a mheudachadh.

Dh'fhaodadh gum feum thu an làraidh agad a ghnàthachadh beagan airson a bhith a' cur suas an t-sloc, ach tha fuasglaidhean nas ruigsinniche ann a leigeas leat a chur suas agus a thoirt air falbh gu furasta. den phàirt. Is e am prìomh ana-cothrom a th’ aig buillean 5mh cuibhle gu bheil iad a’ cleachdadh àite do leabaidh làraidh. Chan urrainn dhut leabaidh an làraidh a chleachdadh gu a làn chomas leis a’ bhualadh seo.

An coimeas ris na buillean gooseneck, tha buillean 5mh cuibhle a’ tighinn goirid nuair a thig e gu goireasachd, ach tha iad ga dhèanamh suas riut ann an coileanadh agus earbsachd .

Bumper Hitch

Is e inneal glacadair cnap-starra aon de na buillean trèilear as cumanta. Thathas a 'moladh a bhith a' cleachdadh cnap-starra gu sònraichte airson a bhith a 'tarraing aotrom agus chan ann airson cleachdadh trom. Feumaidh tu a chluich gu sàbhailte le làn chuideam an trèilear gus dèanamh cinnteach nach tèid do bhaga agus do charbad a mhilleadh nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​fhad ‘s a tha thu a’ slaodadh.

Leiscnapan mòra, faodaidh tu luchd-tarraing carbaid aotrom a shlaodadh agus eadhon luchd-campachaidh aig nach eil cuideam teanga àrd. Gu mì-fhortanach, bidh an cnap-cùil seo air a chuir air cnap-starra a' charbaid agus, uaireannan, chan eil e fiù 's ceangailte gu daingeann air frèam corp a' charbaid nuair a bhios e a' tarraing. Mar sin, chan eil e a’ dèanamh ciall ach carson nach bu chòir dhut feuchainn ris a’ bhualadh seo a phutadh chun na h-ìre as àirde.

Tha cnapan-starra àbhaisteach aig cuid de charbadan a bhios a’ faighinn aodach a-muigh aig factaraidh an neach-dèanamh. Ge-tà, ma dh'fheumas tu luchd-tarraing trom-dhleastanais a tharraing, roghnaich an t-inneal agad ath-shuidheachadh an àite a bhith a' dol a dh'iarraidh uidheamachdan cnap-starra ìosal a chuireas bacadh air do chomas tarraing agus a chuireas do chàr ann an cunnart.

Dè an Trailer Hitch A bheil e nas fheàrr airson luchd-tarraing mòra?

Tha na seòrsaichean de thrèilearan a chleachdas tu airson luchd-tarraing mòra an urra ris a’ charbad agad. Is fheàrr, ma tha truca pickup agad, is e cleachdadh gooseneck no cnap 5mh cuibhle aon de na roghainnean as fheàrr. Air an làimh eile, ma tha feum agad air ruigsinneachd gun bhacadh air leabaidh an làraidh, le bhith a’ ceangal cnap cuairteachaidh cuideim dh’ fhaodadh sin cùisean a dhèanamh beagan nas goireasaiche san ath tharraing agad.

Airson SUVan is bhanaichean, faodaidh tu a dhol airson cnap cuidhteas cùil a bhith air an seòrsachadh mar Clas III no barrachd. Mas urrainn dhut cuideachd inneal-glacaidh pintle hitch a lorg a tha co-chosmhail ris a’ charbad agad, faodar an comas tarraing a mheudachadh. Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, bidh builleagan pintle a’ cleachdadh stàilinn cruthaichte le neart neo-sheasmhach.

Bidh na buillean sin gan cleachdadh ann an raon farsaing.diofar shuidheachaidhean malairteach. Leis cho sìmplidh ‘s a tha an t-inneal hitch pintle tha e na thagraiche foirfe airson a bhith a’ slaodadh luchd-tarraing a dh’ fheumas a bhith air an dubhadh agus gun a bhith air an dubhadh gu tric.

Mar eisimpleir, ma bhios tu a’ ceangal agus a’ dì-cheangal an RV campachaidh agad aon uair ‘s gu bheil thu air an làrach campachaidh a ruighinn làrach-lìn, cha toir an trèilear dhut ceann goirt dhut air do thuras.

A’ cleachdadh inneal cuairteachaidh cuideim

A bheil an trèilear is an carbad-tarraing agad a’ dol eadar gach fear eile? Is dòcha gu bheil thu a’ smaoineachadh nach urrainn don chàr agad cuideam an trèilear a chumail, ach chan eil agad ach beagan cuairteachadh cuideam. Tha an t-inneal cuairteachaidh cuideim a' dèanamh an fheum as èifeachdaiche de bhith a' tarraing trèilear trom no neach-giùlain bathair.

Faic cuideachd: Dè cho fada ’s a bheir e gus bataraidh càr ath-lìonadh?

Tha an cuideam ga sgaoileadh gu cothromach eadar an trèilear agus an carbad a' cleachdadh slatan an earraich. Mar thoradh air an sin, bidh an trèilear a’ fàs rèidh, a’ leantainn gu draibheadh ​​​​nas rèidh gun a bhith a’ cur cus cuideam air an aiseil chùil agus an siostam crochaidh.

Leis an trèilear cuairteachaidh cuideim, is urrainn dhut an comas cuideam teanga as àirde a choileanadh na àite. a 'cuingealachadh comas an trèilear. Tha an cnap seo nas cumanta am measg RVan campachaidh, luchd-tarraing sprèidh, agus luchd-tarraing eile nas motha. Faodaidh tu cuideachd a chleachdadh airson luchd-tarraing le cuairteachadh cuideam neo-chòmhnard a shlaodadh a chionn 's gu bheil an cnap seo a' cuideachadh gus an luchd a chothromachadh.

Chan eil e cho iom-fhillte 's a tha e airson iomadh cnap eile. Ged a tha am pròiseas beagan toinnte, gheibh thu esuas agus a’ ruith ann an ùine sam bith. Tha an dealbhadh sìmplidh a tha ga chur ri chèile ga fhàgail na fhìor dheagh chothrom airson trèilear siubhail a shlaodadh.

A bheil an trèilear a’ bualadh orm a’ cleachdadh an cuideam tarraing as motha? feumaidh luchd-tarraing beagan brawn nàdarra. Mar sin, feumaidh do charbad tarraing a bhith suas gu ìre àbhaisteach airson suidheachadh èifeachdach. A bheil buaidh dhìreach aig an cnap-starra air a bhith ag àrdachadh a’ chuideam tarraing iomlan as urrainn dhut a shlaodadh?

Mar eisimpleir, is dòcha gum faca tu làraidhean togail a’ tarraing tòrr mòr de luchd air diofar sheòrsaichean luchd-tarraing. Tha e coltach gur e an gooseneck hitch agus an còigeamh buillean cuibhle na prìomh thagraichean airson feumalachdan tarraing cho trom. Ach, a bheil na buillean sin ag àrdachadh a’ chuideam as motha as urrainn dhut a shlaodadh?

Chan ann dha-rìribh. Is e an comas comharraichte air do làraidh togail an cuideam as àirde as urrainn dhut a tharraing. Cha àrdaich an seòrsa hitch an comas seo, ach faodaidh e èifeachdas tarraing a leasachadh. Le suidheachadh nas èifeachdaiche, faodaidh tu an cuideam as motha a fhuair an làraidh agad a ruighinn airson a tharraing.

Mar eisimpleir, bidh an 5mh cuibhle agus an gooseneck a’ toirt piseach air èifeachdas tarraing bhon a thèid an cur os cionn an aiseil chùil air leabaidh na làraidh. A bharrachd air an sin, eu-coltach ri cnapan eile a dh’ fhaodadh beagan milleadh adhbhrachadh nuair a bhios tu a’ tilgeil trèilear as motha a-mach, tha na buillean sin ga dhèanamh nas fhasa don charbad an cuideam a sgaoileadh gu cothromach.

Ceistean Bitheanta <5

A bheil ceistean agad fhathast mu dheidhinn cnapan-tarraingfreagarrach airson a’ mhòr-chuid de làraidhean togail agus SUVn? Seo cuid de na ceistean cumanta a dh’ fhaodadh cuid de na ceistean agad a fhreagairt mu bhith a’ slaodadh luchd-tarraing siubhail, luchd-tarraing chàraichean, agus luchd-tarraing luchd-giùlain bathair eile.

Dè na 5 diofar sheòrsaichean hitch? <7

Tha cuid de na buillean trèilear as cumanta a’ toirt a-steach an gooseneck hitch, cnap-starra, cnap 5mh cuibhle, cnap-starra air a chùlaibh, agus buillean cuairteachaidh cuideam. Ach, tha cnapan eile ann a bharrachd air na seòrsaichean cumanta sin, agus faodar cuid a chleachdadh airson luchdan nas truime a ghabhas làimhseachadh le làraidhean trom-dhleastanais no SUVs.

Cia mheud seòrsa de thrèilear a th’ ann?

Tha grunn sheòrsaichean de bhuillean trèilear ann, agus tha cuid de dh’eòlaichean ag argamaid gu bheil 6 roinnean gu h-iomlan ann. Ach, 's e an fhìrinn gur dòcha gu bheil barrachd air sia seòrsaichean hitch trèilear ann, a' gabhail a-steach togail àbhaisteach.

Dè an diofar a th' ann eadar Clas 1, Clas 2, agus Clas 3?

Tha diofar seòrsachadh aig hitches trèilear, a’ gabhail a-steach aon de na trì clasaichean as cumanta. Sa mhòr-chuid, bidh na clasaichean sin a’ dèanamh eadar-dhealachadh air meud a’ ghlacadair hitch trèilear agus an comas cuideim air a mheas.

Tha Clas 1 buailteach a bhith aig cnap glacadair àbhaisteach, ach gus comas tarraing nas trom-dhleastanas a ruighinn, faodaidh tu trèilear Clas 3 a chleachdadh builean. Tha innealan-glacaidh nas làidire aig an fhear mu dheireadh airson luchd-tarraing chàraichean, luchd-tarraing sprèidh, agus feumalachdan tarraing iom-fhillte eile.

Na Beachdan Deireannach

An trèileartha am bualadh a chleachdas tu deatamach ma tha thu airson èifeachdas a bhith a’ tarraing luchd-tarraing mòra a leasachadh. Ach, cho deatamach 's a tha iad, bu chòir dhut cuideachd comas tarraing a' charbaid agad a thuigsinn. Tha stòr-dàta farsaing aig Towing Ratings de SUVn, làraidhean togail, agus comasan tarraing charbadan eile.

Faodaidh tu an t-àrd-ùrlar seo a chleachdadh gus faighinn a-mach dè cho ceart ‘s a tha comas tarraing a’ charbaid agad agus an gabh a chleachdadh no nach gabh a chleachdadh nuair a bhios tu a’ tarraing trèilear den cuideam miannaichte. Cuimhnich nach tèid thu gu bràth nas àirde na an comas tarraing ìre gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus èifeachdas.

Ceangail Chun no Thoir iomradh air an duilleag seo

Bidh sinn a’ caitheamh mòran ùine a’ cruinneachadh, a’ glanadh, a’ tighinn còmhla agus a’ cruth an dàta a tha air a shealltainn air an làrach gus a bhith cho feumail dhut 's a ghabhas.

Ma fhuair thu a-mach gu robh an dàta no am fiosrachadh air an duilleag seo feumail san rannsachadh agad, feuch an cleachd thu an t-inneal gu h-ìosal gus an tobar a ghairm no iomradh ceart a thoirt air. Tha sinn a' cur luach mòr air do thaic!

Christopher Dean

Tha Crìsdean Dean dèidheil air càraichean agus tha e na eòlaiche tadhail nuair a thig e gu gach nì co-cheangailte ri tarraing. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha Crìsdean air eòlas farsaing fhaighinn air ìrean tarraing agus comas tarraing diofar charbadan. Mar thoradh air an ùidh mhòr aige anns a’ chuspair seo chruthaich e am blog làn fhiosrachail, Database of Towing Ratings. Tron bhlog aige, tha Crìsdean ag amas air fiosrachadh ceart is earbsach a thoirt seachad gus luchd-seilbh charbadan a chuideachadh gus co-dhùnaidhean fiosraichte a dhèanamh nuair a thig e gu bhith a’ tarraing. Tha eòlas agus dealas Chrìsdean airson a cheàird air a dhèanamh na stòr earbsach ann an coimhearsnachd nan càraichean. Nuair nach eil e a’ rannsachadh agus a’ sgrìobhadh mu chomasan tarraing, gheibh thu Crìsdean a’ rannsachadh a’ bhlàr a-muigh leis a’ charbad-tarraing earbsach aige fhèin.