Ceistean cumanta Dè am Ford as fheàrr airsona' tarraing? Tha Ford SUVs agus làraidhean air seirbheis earbsach a thoirt do raon mòr de fheumalachdan slaodadh is tarraing airson adhbharan malairteach agus còmhnaidheach.
Chan e a-mhàin gu bheil làraidhean Ford air fàs nas fheàrr le luchd-seilbh làraidhean le taing don chumhachd agus na comasan tarraing sònraichte aca, ach tha iad farsaing agus comhfhurtail. Tha iad cuideachd a' bòstadh teicneòlas adhartach a tha a' fàgail cùl na cuibhle nas sàbhailte agus nas fhasa.
Airson tarraing, tha Ford a' tabhann grunn roghainnean sàr-mhath. Ma tha thu a’ coimhead airson làraidh a choinnicheas ri na feumalachdan tarraing làitheil agad, tha an Ford F-150 na dheagh roghainn. Mar Truck na Bliadhna ann an Ameireagaidh a Tuath 2021, tha an Ford F-150 a’ toirt seachad còig roghainnean einnsean.
Tha an Ford F-150 cumhachdach cuideachd a’ toirt seachad comas tarraing iongantach 13,000-punnd, a bharrachd air uallach pàighidh as àirde de 3270 lbs.
Dè a th’ ann am pasgan tarraing trèilear Ford le comas àrd?
Faodaidh na tha anns gach pasgan tarraing Ford atharrachadh, eadhon ged a tha na h-aon chòdan aig dà phacaid. Tha susbaint a’ phacaid agad cuideachd an urra ri dè an làraidh no modail SUV a th’ agad, an trim, no dè an trèana-cumhachd agus an einnsean a th’ aige.
Gus an dearbh fhiosrachadh pacaid fhaighinn agus mion-chomharrachadh Ford airson do charbad, tha sinn a’ moladh sin gun cuir thu fios chun neach-reic.
Canar am pasgan trèilear trom-dhleastanas a chaidh a dhealbhadh airson an làraidh F-250 Super Duty mar Phasgan Trèilear Comas Àrd no na 535 pacaidean. Tha e na leasachadh bho na pacaidean àbhaisteach a thigleis an F-450 F-250, agus an F-350.
Dè an Ford F-150 a bu chòir dhomh a thaghadh airson tarraing?
Tha e doirbh a’ choire a chur air na daoine cumhachdach agus an àrd-ùrlar Ford F-150. Tha comas slaodadh neo-sheasmhach anns a’ charbad, einnseanan cumhachdach, agus raon de ìrean trim a bheir luach dha a tha doirbh a dhol thairis air.
Ach, is e am Ford F-150 as fheàrr airson tarraing an 3.5L EcoBoost V6! Leis an rèiteachadh ceart, faodaidh an taigh-cumhachd seo luchdan suas ri 14,000 lbs a shlaodadh. Gheibh thu a’ chuid as fheàrr às a’ chomas seo nuair a chuireas tu a’ chàr còmhla ris a’ phasgan tarraing Max Trailer.
Stòran:
//www.autoblog.com/2020 /06/17/how-to-tow/
//www.germainfordofbeavercreek.com/ford-towing-capacity.html
//www.donleyfordgalion.net/ford-towing- capacity-info-ashland.html
Ceangail No Iomradh air an Duilleag seo
Bidh sinn a’ cur seachad tòrr ùine a’ cruinneachadh, a’ glanadh, a’ tighinn còmhla agus a’ cruth an dàta a tha air a shealltainn air an làrach mar feumail dhut sa 's urrainn dhut.
Ma fhuair thu a-mach gu robh an dàta no am fiosrachadh air an duilleag seo feumail san rannsachadh agad, feuch an cleachd thu an t-inneal gu h-ìosal gus luaidh cheart a thoirt air neo iomradh a thoirt air mar an tùs. Tha sinn a' cur luach mòr air do thaic!
lbs 2.0L Ti-VCT (4WD) - 2,000 lbs
Ford Edge
Bho a choileanadh dearbhte agus coltas eireachdail gu na teicneòlasan ceangailte, tha a h-uile càil aig an Ford Edge. Air a dhealbhadh gus an rathad a bhith agad, tha tar-chuir fèin-ghluasadach aig a’ mhodail Ford seo le ochd astaran agus blàthachadh gnìomhach.
Tha teicneòlas Start-Stop fèin-ghluasadach aig an Ford Edge cuideachd, agus faodaidh tu taghadh eadar dà rèiteachadh einnsean. Tha an caban co-aimsireil air a ghrinneachadh gus am bi thu fhèin agus an luchd-siubhail agad comhfhurtail, ge bith dè cho fada ‘s a tha thu a’ siubhal.
An comas tarraing as motha:
3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 5,000 lbs
Faic cuideachd: A bheil feum agad air Bàraichean Sway Airson Camper Beag? 2.3L EcoBoost® I-4 (4WD) - 3,000 lbs
3.5L EcoBoost® V6 (4WD) - 5,000 lbs
Ford Escape
A bheil thu a’ coimhead airson SUV nach ìobradh comas no stoidhle? An uairsin thoir sùil air an Ford Escape, a bheir dhut taghadh de thrì trèanaichean cumhachd gus tòiseachadh air an ath chuairt-dànachd agad.
Tha am pasgan tarraing trèilear a’ ciallachadh gun urrainn dhut do chargu a thoirt leat airson an turais. Tha an comas bathair mòr a-staigh ga dhèanamh furasta faicinn carson a tha draibhearan a’ cumail a’ taghadh an Ford Escape.
Comas tarraing as motha:
2.5L i-VCT (FWD) - 1,500 lbs
1.5L EcoBoost (4WD) - 2,000 lbs
2.0L EcoBoost (4WD) - 3,500 lbs
Ford Explorer
Ìomhaigh SUV airson faisg air 30 bliadhna, tha an Ford Explorer fhathast mòr-chòrdte mar thoradh air a choileanadh ioma-chruthach, stoidhle fiùghantach, agus taobh a-staigh mòr.
Mòrangheibhear teicneòlasan taic-dràibhidh air a’ mhodail Ford seo a’ tarraing, a’ gabhail a-steach smachd air turas-mara, Siostam Fiosrachaidh Spot Dall, agus rabhaidhean tubaist air adhart le taic breic. Tha na trì einnseanan eadar-dhealaichte ga dhèanamh furasta an Explorer freagarrach a thaghadh a fhreagras ort fhèin.
An comas as motha airson tarraing:
3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 5,000 lbs
2.3L EcoBoost® I-4 (4WD) - 3,000 lbs
3.5L EcoBoost® V6 (4WD) - 5,000 lbs
Ford Flex
A’ bòstadh taobh a-staigh rùm, faodaidh an Ford Flex suidheachan 7 luchd-siubhail agus seasaidh e a-mach air sgàth an stoidhle fiùghantach aige a tha an teaghlach gu lèir cinnteach a bhith dèidheil air. Tha an 3.5L EcoBoost V6 còmhla ri Intelligent All-Wheel Drive a’ ciallachadh gum fuirich am Ford Flex cinnteach le fìor chruinneas ann an eadhon fìor dhroch shìde.
Is e teicneòlas sàbhailteachd ùr-nodha agus taobh a-staigh eireachdail dìreach dhà de na h-adhbharan airson gu bheil draibhearan an-còmhnaidh tagh an Ford Flex!
Comas tarraing as àirde:
3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 2,000 lbs
3.5L EcoBoost® V6 (AWD) - 4,500 lbs
Ford Expedition
Na shuidhe am measg nan Ford SUVs as fheàrr, tha an Ford Expedition a’ toirt seachad an neart agus an comas a bhiodh dùil agad bho SUV. Ma roghnaicheas tu modal Ford Expedition a chàradh leis a’ phasgan tarraing trèilear trom-dhleastanais, faodaidh tu tòrr luchdan eadar-dhealaichte a shlaodadh, nam measg:
- Jet skis
- Dirtbikes
- Bàtaichean mòra
- Trèilear campachaidh
A’ tarraing as mothacomas:
3.5L EcoBoost® V6 le Ti-VCT - 9,300 lbs
3.5L EcoBoost® V6 le Ti-VCT - 9,200 lbs
3.5L EcoBoost ® V6 le Ti-VCT - 9,000 lbs
3.5L EcoBoost® V6 le Ti-VCT - 9,000 lbs
Comas tarraing Ford Trucks
Gu h-ìosal , gheibh thu na h-ìrean comas tarraing Ford againn airson cuid de na làraidhean as mòr-chòrdte bhon neach-dèanamh. Bhon Ford F-150 cumhachdach gu Ford Maverick caol agus teann, leugh air adhart gus tuilleadh fhaighinn a-mach.
Ford F-150
A bhith comasach air dèiligeadh ris an fheadhainn as duilghe tha dùbhlain dìreach mar aon de na diofar dhòighean anns a bheil Ford F-150 air a bhith mòr-chòrdte. Bidh roghainn agad de chòig trèanaichean cumhachd ceadaichte, ga dhèanamh furasta modal Ford F-150 a lorg a fhreagras air do dhòigh-beatha. mar fhrèam bogsa air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart 78%. Air a dhealbhadh airson a bhith air leth math a thaobh malairteach agus còmhnaidheach, tha an cumhachd agus an comas-gnìomh aig an Ford F-150 gus eadhon an uidheamachd as motha agad a tharraing gu bhith na obair fhurasta. 0> 3.3L Ti-VCT V6 - 8,200 lbs
2.7L EcoBoost V6 - 10,100 lbs
3.5L EcoBoost V6 - 14,000 lbs
5.0L Ti-VCT V8 - 13,000 lbs
3.5L PowerBoost Full Hybrid V6 - 12,700 lbs
Ford Ranger
Na stiùiriche sa chlas aige, tha an Ford Ranger a’ nochdadh 2.3 cumhachdach Einnsean EcoBoost liotair aig a bheil dà-scrollturbocharger agus in-stealladh connaidh dìreach. Tha seasmhachd a bharrachd aig powertrain innleachdach Ford Range bho na caman càraid a tha air an stiùireadh le slabhraidh a bharrachd air na slatan stàilinn cruthaichte.
Gus an fhreagairt agus an èifeachdas a bhrosnachadh, tha an Ford Ranger cuideachd a’ nochdadh tar-chuir fèin-ghluasadach clas-toirmeasgach, coileanta le 10 luasgan. Nuair a bhios tu air do chàradh leis a’ phasgan tarraing far-rathaid FX4, gheibh thu cothrom tlachd fhaighinn bho shuaicheantas le gleusadh far-rathaid, an t-Siostam Riaghlaidh Tìre fiùghantach, agus taidhrichean uile-tìre.
An comas tarraing as motha:
2.3L EcoBoost® - 7,500 lbs
Ford Super Duty
Ma tha thu airson a bhith ag obair gu cruaidh agus a bhith a’ cluich nas cruaidhe, tha an Ford Super Duty a’ còrdadh riut tha e dhut. Air leth math ann an suidheachaidhean còmhnaidh agus malairteach, chaidh an Super Duty a dhearbhadh gu faiceallach agus a dhearbhadh gus dèiligeadh ri eadhon na gnìomhan as dùbhlanaiche a dh’ fhaodadh a bhith ro dhràibhearan làraidh.
Tha an Ford Super Duty air a shuidheachadh a chumail mar am prìomh roghainn airson draibhearan. a’ coimhead airson pickups dìcheallach agus seasmhach. Tha an raon farsaing de mhodalan a’ ciallachadh gu bheil e furasta làraidh Super Duty a lorg a fhreagras air an dòigh-beatha agus na feumalachdan sònraichte agad.
Ford Maverick
A’ dol an aghaidh a’ bheachd àbhaisteach air dè as urrainn dha làraidhean togail a dhèanamh, tha am Ford Maverick a’ dearbhadh gu bheil rudan mòra a’ tighinn ann am pasganan beaga.
An Ford Maverick Is e seo a’ chiad togail a thàinig le powertrain hybrid 2.5L ùr-ghnàthach. Faodaidh tu cuideachd a cheannachcoileanta le siostam All-Wheel Drive agus einnsean 2.0L EcoBoost airson comasan air leth.
Fiù‘ s nas fheàrr, ma nì thu ùrachadh gu pasgan 4K Tow, faodaidh am Maverick 4,000 lbs drùidhteach a tharraing nuair a bhios e uidheamaichte. Bidh an Ford Maverick a’ cothlamadh sùbailteachd, luach, agus comas-gnìomh eu-coltach ri togail beag sam bith eile roimhe, le taing dha na feartan a leanas:
- Stòradh innleachdach fo-suidheachain
- FITS - Ford Integrated Tether System
- FLEXBED™ - àite bathair ioma-ghnìomhach
An comas tarraing as motha:
2.5L Hybrid Powertrain - 2,000 lbs
2.0-liotair EcoBoost® - 4,000 lbs
Dè an carbad Ford aig a bheil an comas tarraing as fheàrr?
Is e deasachadh 2021 Ford F-150 aon den fheadhainn as comasaiche pickups rim faighinn, agus chaidh an obair-obrach seo de làraidh a bharrachadh gus dèiligeadh ri eadhon na gnìomhan as duilghe. Tha comas tarraing an Ford F-150 mar aon den fheadhainn as fheàrr sa chlas; 14,000 lbs air cuid de mhodailean.
Thathas a’ moladh gun ceannaich thu am pasgan tarraing trèilear Ford F-150 gus am feum as fheàrr fhaighinn à comasan tarraing an làraidh agad.
Rudan ri fios mus tarraing thu
A-nis gu bheil fios agad air comas an Ford agad a bhith a’ tarraing, tha rud no dhà eile ri bheachdachadh mus gabh thu air an rathad leis an trèilear agad.
Prìomh abairtean co-cheangailte ri cuideam
Rang tarraing as àirde: Seo an cuideam iomlan as àirde as urrainn dhan charbad a shlaodadh gu sàbhailte, mar a mhol ansaothraiche.
GVWR - Ìre cuideam iomlan carbaid: Seo an cuideam as àirde a th’ aig a’ charbaid nuair a bhios e làn luchdachadh, a’ toirt a-steach connadh, cargu, luchd-siubhail agus cuideam teanga.
<0 GTWR - Ìre cuideam iomlan trèilear: Seo an cuideam as motha a tha neach-dèanamh a’ charbaid air a mheas sàbhailte airson a’ mhodail agus an dèanamh sònraichte sin. Tha an cuideam a’ toirt a-steach cuideam an trèilear agus bathar sam bith. GCWR - Ìre cuideam iomlan iomlan: Cuideam as àirde an trèilear agus a’ charbaid luchdaichte còmhla. Ma tha dragh ort gu bheil thu gu bhith a’ dol thairis air a’ chrìoch seo, stad aig ìre ionadail agus cuideam a’ chrann iomlan agad.
GAWR - Ìre cuideam làn-aiseil: Seo an cuideam as àirde a dh'fhaodas aiseil trèilear a ghiùlan.
Dèan cinnteach a bheil feum agad air breicichean
Chan fheum a h-uile trèilear breicichean - tha e an urra ri cuideam. Chan fheum luchd-tarraing le GVWR nas lugha na 1600 not gu laghail breicichean a bhith aca, leis an làraidh a’ làimhseachadh an stad. Feumaidh breicichean a bharrachd a bhith air luchd-tarraing le GVWR de chòrr air 1600 not.
Canar luchd-tarraing breic riutha seo agus mar as trice bidh iad air an uidheamachadh le breicichean thar-ruith, a bhios ag obair gu fèin-ghluasadach tro cheangal meacanaigeach ceangailte ris a’ bhàr-tarraing.
1> A’ dèanamh cinnteach à cuairteachadh luchdan is cuideam
Tha a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh a’ comhairleachadh gum bu chòir 60% de chuideam an trèilear a bhith air an leth aghaidh. Ann am faclan eile, luchdaich an trèilear agad a dh’ ionnsaigh a ’chànain (an cuideam air anhitch).
Tha e nas cudromaiche buileach dèanamh cinnteach gu bheil an luchd tèarainte oir bidh e fo smachd nam feachdan stad, tòiseachaidh is sreap. Faodaidh gluasad cuideam an trèilear a thilgeil dheth gu h-obann agus làimhseachadh charbadan a tharraing agus milleadh a dhèanamh air a’ chargu, an carbad agus an trèilear.
A’ luchdachadh an trèilear
A’ mhòr-chuid den ùine , cha bhith a h-uile dad a’ freagairt gu sgiobalta air trèilear agus mar sin tha e gu math cumanta luchdan fhaicinn crochte bhon chùl. Tha seo ceart gu leòr, ach sa chumantas, cha bu chòir gum biodh an cargu a' dol thairis air còrr is 10 troighean.
Mar a dhràibheas tu gu sàbhailte nuair a bhios tu a' tarraing
Tha cuid de na treòraichean tarraing gu h-ìosal feumail molaidhean airson do chuideachadh a bhith sàbhailte nuair a tha thu a’ tarraing trèilear. Tha e gu math eadar-dhealaichte bho bhith a’ draibheadh às aonais aon, mar sin dèan cinnteach gu bheil fios agad carson a tha thu gad leigeil fhèin a-steach!
Dèan cinnteach gu bheil do charbad sàbhailte
Dèan cinnteach an-còmhnaidh gu bheil an carbad agad sàbhailte. tha taidhrichean air an craoladh suas an dà chuid air a 'charbad agus air an trèilear. Dèan àrdachadh siùbhlach sam bith a tha a dhìth agus lìon an tanca mus ceangail thu an trèilear suas.
Mu 10-15 mionaidean às deidh dhut falbh, tarraing a-null is stad gus dèanamh cinnteach gu bheil an trèilear fhathast ceangailte agus an luchd tèarainte.
Siubhal gu slaodach
Tha crìochan astair nas ìsle aig mòran stàitean dhaibhsan a tha a’ tarraing, ach tha cuid nach eil. Dèan cinnteach gun dèan thu cinnteach leis an AAA Digest of Motor Laws gus sùil a thoirt air na diofar àiteachan air am bi thu a’ tadhal.
Co-dhiù a bheil crìoch dràibhidh nas ìsle aig an stàit agad no nach eil, feumaidh tu draibheadhnas slaodaiche na an àbhaist airson iomadach adhbhar. Bidh na h-astaran stad agad nas fhaide, agus bidh feum agad air barrachd ùine airson stiùireadh agus gluasad. Chan urrainn dhut freagairt gu sgiobalta ann an suidheachadh èiginneach no suidheachadh ris nach robh dùil.
Tha seo a’ ciallachadh gur e an aon dòigh anns an urrainn dhut freagairt ann an tìde ma bhios tu a’ siubhal aig astar nas slaodaiche.
<6 Cùm a’ coimhead air adhart Thathas a’ moladh a bhith a’ coimhead air adhart cho fada ‘s as urrainn dhut fad na h-ùine, ach gu sònraichte nuair a tha thu a’ tarraing. Cuidichidh e thu le bhith a’ fuireach sa mheadhan air an t-sreath agad, agus bidh dùil agad ri gluasad breic sam bith gus an seachainn thu tubaistean.
Cleachd an gas is na breicichean gu faiceallach
Mar as trice bidh luathachadh a’ coimhead às deidh fhèin oir bidh an cuideam a bharrachd gu nàdarrach a’ slaodadh a’ chrann, ach na bi air do bhuaireadh gus cus dìoladh a dhèanamh le bhith ga làr. Feumaidh tu an astar àrdachadh mean air mhean aon uair 's gu bheil thu a' gluasad, gu h-àraidh ma tha thu a' tighinn faisg air co-aonadh an rathaid mhòir.
Feumaidh tu breiceadh gu socair an toiseach. An dùil gum bi an t-astar stad agad nas fhaide agus tòisich a’ breiceadh fada nas luaithe na bhiodh tu mar as àbhaist.
Rach leathann
Mar a tha an t-ainm ag innse, bidh an trèilear agad a’ slaodadh air cùl do charbaid , agus bidh an arc timcheall oiseanan tòrr nas teann na leis a’ charbad agad a-mhàin. Feumaidh tu do thionndadh a dhèanamh nas slaodaiche agus swing gu math farsaing gus nach buail an trèilear agad air rud sam bith leithid bollardan no lùban.
Fuirich san t-sreath cheart
Cuid tha stàitean ag iarraidh air daoine a tha a’ tarraing fuireach anns an taobh cheart
Faic cuideachd: Ford F150 Catalytic Converter Scrap Price 
