Quizais non penses que o remolque tería moito que ver coas matemáticas, pero estarías equivocado. Definitivamente hai un aspecto das matemáticas cando se trata de tirar unha carga de forma segura e correcta. Un dos termos e valores destas matemáticas chámase Valoración do peso bruto do vehículo ou GVWR.

Que é a clasificación do peso bruto do vehículo?

Tamén coñecida como GVWR, a clasificación do peso bruto do vehículo representa a cantidade máxima de peso que o seu vehículo pode manexar con seguridade. Isto inclúe a capacidade de carga útil, así como a capacidade de remolque. Normalmente podes localizar este valor no cartel adxunto á porta do lado do condutor.

En que cálculos se usa o GVWR?

É importante ter en conta que O GVWR é o peso máximo que pode soportar o seu vehículo, incluíndo o propio peso do vehículo e o de calquera carga e pasaxeiros. Debido a isto, podes determinar cunha ecuación o peso máximo de carga que pode soportar o teu vehículo.

En primeiro lugar, deberíamos presentarche o termo Peso en vacío, este é un valor de peso que reflicte o peso do teu vehículo sen pasaxeiros de carga e un depósito de combustible baleiro. Este é un valor que podes atopar no manual do propietario e é importante para a ecuación.

Entón, se queres saber canto peso extra podes engadir ao vehículo, simplemente tes que restar o peso en vacío do vehículo. o GVWR. Isto indicarache canto peso da carga, os pasaxeiros e un tanque de gasolina cheo se pode engadirde forma segura.

Por que necesitamos coñecer o GVWR?

É importante coñecer a clasificación do peso bruto do vehículo para que poidas asegurarte de que estás cargado de forma segura. Por exemplo, se tes unha camioneta e ten unha carga útil pesada na parte traseira, é importante que a túa camión poida soportar ese nivel de peso.

Se sobrecargas o teu vehículo en termos de peso, pode causar moitas problemas. Ademais de aumentar o consumo de gasolina, é posible que o vehículo reaccione menos nas curvas e reaccione máis lento cando premes os freos. Demasiada carga sobre un eixe específico pode provocar danos ata o fallo do propio compoñente.

Ter demasiado peso extra no seu vehículo supón un risco real para a súa seguridade persoal e para a doutros condutores. ao teu redor. Lembra sempre que a carga útil máxima que leva o teu vehículo debe ter en conta o teu peso, o peso dos pasaxeiros, o depósito cheo de gasolina e o peso de calquera carga adicional.

E se o teu vehículo é máis vello?

Isto é algo a ter en conta cando se trata do valor GVWR. Cando usamos o GVWR rexistrado para un vehículo en particular, asumimos que o vehículo é novo e sen usar. Se o teu camión ten uns anos de antigüidade e quizais ten unha cantidade decente de millas no reloxo, é posible que xa non teña a clasificación superior.

É posible que a suspensión se debilitase, os eixes poden estar corroídos e outros compoñentes de apoio poden non estar como estaban cando eran novos. Sóporque a capacidade cando era novo era un valor non significa que un modelo usado máis antigo aínda poida xestionar a carga completa. Deixa un descanso ao teu vehículo e asume que, se é máis antigo, é posible que teña que facer fronte a unha carga máis pequena.

Conclusión

É importante coñecer o significado da clasificación do peso bruto do vehículo. Este valor indica o máximo que pode percorrer o vehículo, incluídos os pasaxeiros e a carga, e aínda así funciona con seguridade. O GVWR corrixiuno o fabricante do vehículo, que o someteu a probas intensivas.

Coñece as limitacións do teu vehículo e non as empurras máis aló do que é capaz de manexar.

Enlace a ou consulta isto. Páxina

Pasamos moito tempo recompilando, limpando, combinando e formateando os datos que se mostran no sitio para que che resulten o máis útiles posible.

Se atopou os datos ou información desta páxina útil para a súa investigación, use a seguinte ferramenta para citar ou referenciar correctamente como fonte. Agradecemos o teu apoio!