Se o teu remolque necesita freos e aínda non están conectados, probablemente te preguntes como facelo ti mesmo. Afortunadamente, é un proceso bastante sinxelo e non debería tardar moito en facelo.

Nesta guía describimos os pasos para conectar o teu remolque con freos eléctricos, así como algúns outros útiles. consellos.

Necesito freos de remolque?

Se tes un remolque lixeiro, é posible que non teñas que ter instalados freos de remolque independentes como freos do teu remolque. o vehículo de remolque debería ser suficiente para deterche de forma segura.

Non obstante, na maioría dos estados existen leis que obrigan a ter freos para o teu remolque se pesa máis de 3.000 libras cando está totalmente cargado.

As leis varían entre os estados, polo que é importante que comprobes os requisitos específicos de calquera estado polo que teñas intención de viaxar antes de partir.

Por exemplo, en California, debes ter os freos activados. o teu remolque se pesa máis de 1.500 libras cando está cargado, pero en Alasca, o límite legal é de 5.000 libras.

Xeneralmente, o mellor é instalar freos no teu remolque independentemente dos estados polos que esteas viaxando, xa que aumentan moito o teu remolque. seguridade ao remolcar.

Tamén recomendamos instalar un controlador de freo para mellorar a túa experiencia de remolque. Os controladores de freo poden ser bastante fáciles de instalar e normalmente son bonitosaccesible.

8 pasos para conectar os teus freos eléctricos

Para todos os remolques, hai un requisito para un mínimo de 4 funcións cando se trata de cableado. Estas son as luces de freo, as luces traseiras, o sinal de xiro á esquerda e o indicador de xiro á dereita.

Para remolques lixeiros, como caravanas pequenas, remolques todoterreo, remolques de barcos lixeiros e remolques utilitarios pequenos, hai 4 cables conectados. a un conector de 4 pinos para activar estas funcións básicas.

Para este tipo de cableado, o cable branco é o cable de terra, o cable marrón está conectado ás luces traseiras, luces de circulación e luces de posición laterais. o fío amarelo está conectado á luz de freo esquerda e á luz de xiro esquerda, e o fío verde está conectado á luz de freo dereita e á luz de xiro dereita.

Para os remolques que requiren freos, un conector con polo menos 5 serán necesarios pinos. Isto é para acomodar un quinto fío azul que proporciona enerxía para operar ou desactivar os freos do remolque.

A continuación, damos unha explicación sinxela para conectar os freos eléctricos que é bastante universal e que se pode usar na maioría das situacións. . Non obstante, nalgúns casos, haberá estándares industriais específicos que terás que seguir.

Paso 1

En primeiro lugar, terás que instalar o 6 condutores. cable no marco do seu remolque. Despois terás que dividir o cable para que os cables azuis, amarelos e marróns poidan baixar polo lado esquerdo doremolque e o fío verde poden baixar polo lado dereito.

Podes ignorar o fío negro xa que non se vai usar.

Paso 2

Agora, colle o cable verde e conéctao ao intermitente dereito.

Paso 3

Colle o cable amarelo e conéctao á esquerda. intermitente.

Paso 4

Colle o cable azul e conéctao aos freos eléctricos.

Paso 5

Agora, terás que coller o cable marrón e conectalo ás luces traseiras dos lados dereito e esquerdo do remolque, así como ás luces de posición laterais. Se o teu remolque mide máis de 80 polgadas de ancho, necesitará unha barra de luz triple no centro traseiro.

Se este é o caso, tamén terás que conectar o cable marrón a este.

Paso 6

Con un parafuso autorroscante, terás que conectar o fío branco ao cadro do remolque.

Paso 7

Agora, volve ao conector de 5 pinos e empalma todos estes cables que acabas de conectar co cable da mesma cor do conector.

Paso 8

Unha vez feito isto, só tes que pegar con cinta adhesiva todas as conexións para que estean totalmente seguras.

Cablear os freos do remolque cun conector de 7 pinos.

Algúns remolques teñen un conector de 7 pinos que ten 2 conexións adicionais para funcións como a alimentación auxiliar e as luces de respaldo. O cableado de freos eléctricos para un remolque cun conector de 7 pinos é o mesmo proceso quepara un conector de 5 pinos.

Os primeiros 5 fíos deben conectarse do mesmo xeito que indicamos anteriormente. Despois, pode ignorar as outras dúas conexións ou conectalas para outras funcións, como a enerxía auxiliar.

Cableado de remolque para kits de separación

Ademais de ter freos instalado, tamén é un requisito legal que moitos remolques teñan instalado un kit de separación. Na maioría dos estados, isto é necesario se o peso do teu remolque supera os 3.000 libras cando está totalmente cargado, pero, de novo, isto varía entre os estados.

Os kits de separación aplican automaticamente os freos no remolque se este se desprende. do vehículo de remolque, polo que sempre recomendamos usar un sempre que esteas a remolcar un remolque.

Os sistemas de kits de separación diferentes ás veces terán esquemas de cores de cableado diferentes, polo que sempre consulta as instrucións do fabricante antes de instalar un. .

Xeneralmente, o esquema de cableado dun kit de separación é o seguinte. A batería cárgase polo fío vermello (ocasionalmente o fío negro), o fío azul utilízase para alimentar os freos e o fío branco úsase como fío de terra.

Como se mencionou, asegúrese de comprobar o instrucións para o teu sistema específico no caso de que os esquemas sexan diferentes.

Enrutamento de cableado do remolque

Entón, agora establecemos como conectar os cables aos compoñentes relevantes e podes estar a preguntar como facelo en realidadeencamiñalos.

A mellor e máis segura forma de dirixir os cables é encaixándoos arredor e dentro do marco do remolque. Unha vez que estean encaixados, tamén é recomendable cubrilos con un conduto de plástico ou un tubo flexible para protexerlos dunha boa capa contra os elementos e contra os enganches.

A cuberta que utilizas non é necesaria. deben ser totalmente estancos, pero recomendamos encarecidamente que use algún tipo de protección contra a intemperie cando se empalme nos cables.

Consellos sobre os diferentes tipos de cableado de remolque

Tamaños de cableado do remolque

Hai moitos tamaños de cable diferentes dispoñibles para que elixas e notarás que normalmente aparecen en "calibre". Canto menor sexa o número, máis groso será o fío.

Normalmente, usarías un fío de calibre 16 ou superior para a iluminación e un fío máis groso, como un calibre 12 ou 14, para os freos.

Fío azul

O cable azul é o cable que se usa para alimentar os freos eléctricos do teu remolque. Conéctase ao quinto pin do conector, pero este non sempre aparece como estándar.

Ás veces, o quinto pin será etiquetado como "luces de marcha atrás" e ás veces o quinto pin úsase para desactivar os freos ao dar marcha atrás. . Isto significa que cando utilices un conector de 5 pinos, terás que asegurarte de comprobar sempre que os cables do teu coche coincidan coas funcións do teu remolque.

No vehículo remolcador,o fío azul dos freos eléctricos irá ao controlador do freo.

Cable branco

O fío branco é moi importante xa que é o cable negativo ou de terra que se conecta a lado negativo da batería do vehículo. Serve esta función para todas as luces e freos do remolque, así como para calquera función adicional, como a enerxía auxiliar e as luces de respaldo.

É habitual que os propietarios do remolque simplemente conéctano ao cadro do remolque e despois conecte todos os elementos. dos outros fíos ao cadro tamén. Na maioría das veces, isto funcionará, pero a sección de terra do circuíto é sempre a máis probable que falle e cause problemas eléctricos para o seu remolque.

A mellor forma de evitar problemas eléctricos é pasar o cable de terra xunto con todos os demais cables e, a continuación, conecte a terra de cada cable individual directamente ao branco.

Preguntas frecuentes

Necesito un kit de separación?

Na maioría dos estados dos EE. UU., necesitas un kit de separación se o teu remolque pesa máis de 3.000 libras cando está completamente cargado. Isto difire dun estado a outro, polo que debes asegurarte de comprobar as leis dos estados aos que planeas remolcar antes de comezar a túa viaxe.

Por norma xeral, o mellor é instalar un kit de fuga en calquera remolque. onde sexa posible para manter a vostede e os demais condutores o máis seguros posible.

Se teño freos eléctricos, teño que ter un controlador de freos?

Remolques que teñen freos eléctricosnon se pode remolcar a menos que teña instalado un controlador de freo. Un controlador de freo permítelle controlar os freos do seu remolque desde dentro da cabina do seu vehículo remolcador. Sen un controlador, os freos do teu remolque simplemente non funcionarán.

Cales son os riscos de arrastrar un remolque pesado sen freos do remolque?

Se tes un remolque pesado que debería ter os freos instalados, pero non se está a poñer en risco a vostede e aos demais condutores. O peso engadido dun remolque reduce significativamente as túas distancias de parada e, se o teu remolque non ten freos, corres un verdadeiro risco de golpear un gato.

Ter freos e un controlador de freos tamén significa que podes controlar o remolque. balance cando estás na estrada, o que é moi importante. Se estás remolcando un remolque pesado sen freos e comeza a balancearse, será incriblemente difícil recuperalo de forma segura.

Como sei se o meu remolque xa ten freos eléctricos. ?

Xeralmente, podes saber se o teu remolque xa ten freos eléctricos se ten freos instalados pero non ten un actuador.

A única vez que este non sería o caso. é se o remolque ten freos hidráulicos pero un propietario anterior cambiou o actuador por un acoplador normal e decidiu non usar os freos.

Pensamentos finais

Cablear correctamente o freos eléctricos para o seu remolque é importante para manterse segurocando estás polas estradas. Como podes ver, non é demasiado complicado e os consellos desta guía deberían permitir que o fagas ti mesmo en pouco tempo.

Fontes

//itstillruns.com/ wire-boss-snowplow-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring -power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

Enlace a esta páxina ou consulta esta páxina

Pasamos moito tempo recompilando, limpando, combinando e formateando os datos que se mostran no sitio para que che resulten o máis útiles posible.

Se atopou os datos ou a información en Esta páxina é útil na súa investigación, use a ferramenta que aparece a continuación para citar ou referenciar correctamente como fonte. Agradecemos o teu apoio!