Non hai pouco máis frustrante para o propietario dun coche que saír ao seu coche. Xire a chave só para descubrir que o vehículo non se arranca. O sistema de arranque dun Ford F150 considérase tan duro como o resto do camión, pero, con todo, hai un problema non raro de cando en vez.

Neste post botaremos unha ollada ao sistema de arranque. do camión Ford F150 e axúdanche a diagnosticar os posibles problemas que causan un fallo de arranque.

Que pode causar un fallo de arranque nun Ford F150?

O Ford F150 existe desde 1975 e ten unha historia comprobada como camión resistente e fiable. A devandita maquinaria é maquinaria ao final do día e poden xurdir problemas. Na maioría dos problemas adoita haber algunhas causas posibles e o sistema de arranque non é unha excepción.

As principais causas dun fallo de arranque son:

• Batería débil ou esgotada
• Problemas do alternador
• Cables soltos
• Problemas co sistema de combustible

Determinar o problema que está causando o problema de arranque moitas veces pode ser sinxelo sempre que saibas que pistas buscar. Moitas veces hai outros síntomas que o indicarán na dirección correcta e facilitarán saber como solucionar o problema.

Outros síntomas que poden acompañar ao non arranque do motor inclúen

• Un forte clic ou ruído de queixos
• O sistema eléctrico acende pero o motor non arranca
• O motor non arranca nin sequera cunjumpstart
• É posible que se detecten fumes pouco habituais
• Sinales de fuga de aceite

Pode ser a batería

As baterías dos coches son algo que todos os propietarios deben ter teña en conta, entón primeiro imos dar unha pequena explicación de como funcionan. A batería externamente é un cubo rectangular que ten dous terminales na parte superior, un positivo e outro negativo.

Dentro da batería hai unha solución de ácido sulfúrico que xeralmente ronda o 37 por cento. Na parte inferior dos dous terminais hai capas alternas de chumbo e dióxido de chumbo que se coñecen como placas. O ácido reacciona con estas placas o que dá lugar a unha carga eléctrica.

Cando se conecta unha batería ao seu coche do mesmo xeito que co control remoto da casa, cada terminal está conectado ao circuíto. A continuación, alimenta todos os compoñentes electrónicos do teu coche, incluíndo cousas como as bujías e o alternador.

A batería do coche é esencial para o funcionamento do teu camión e se non funciona ou funciona mal, isto pode provocar un toda unha serie de problemas potenciais. Isto pode ocorrer especialmente se confías en moitos dispositivos eléctricos do teu vehículo.

Escoitar a radio co quentador ou a CA funcionando pode engadir tensión a unha batería xa esgotada e provocar problemas como o corte de radio ou un traqueteo notable mentres conduce. A batería alimenta as faíscas creadas polas bujías que entranacende o combustible nas cámaras de combustión.

A falta de enerxía da batería pode significar que as bujías non fagan chispa de forma consistente e que o combustible quede nas cámaras en lugar de arder. Unha batería esgotada por completo significará que o camión simplemente non arrancará en absoluto.

Os probadores de batería de coche están dispoñibles en liña por uns 12,99 $ e poden valer a pena. Podes probar a batería antes de determinar se este é realmente o problema. Se o probador suxire que a batería está esgotada ou moi débil, podes tomar medidas.

Se o problema é a túa batería, esta é unha solución sinxela aínda que che custará un pouco de diñeiro. Na actualidade, as baterías dos camións non son baratas e é probable que pagues polo menos 200 dólares por unha batería decente. Non obstante, unha vez que teñas a batería nova, o cambio é relativamente sinxelo se tes as ferramentas adecuadas.

• Asegúrate de que o camión estivo apagado durante polo menos 15 minutos para evitar a carga residual da batería
• Abre o capó do camión e localiza visualmente a batería, é moi obvio, xa que os cables pasarán a dous terminais na parte superior.
• Comeza usando un enchufe de trinquete para soltar as abrazadeiras que suxeitan a batería no seu lugar.
• Primeiro desconecte o cable que conduce ao terminal negativo cunhas pinzas de punta, será obvio cal é polo símbolo –
• O seguinte paso é desconectar o terminal positivo que estará rotulado con a + símbolo
• Unha vez completamentedesenganchada, retire a batería vella e substitúea pola nova
• Volva a conectar os cables positivo e negativo aos terminales correspondentes
• Por último, volve a apretar as abrazadeiras que suxeitan a batería no seu lugar para asegurarse de que non funciona. t moves mentres conduces

Un alternador problemático

É posible que algunhas persoas non se dean conta, pero cando conducimos o noso camión tamén estamos cargando a batería. Se non fose así, as baterías dos coches desgastaríanse moi rápido xa que só poden almacenar tanta carga.

O alternador é o dispositivo do noso motor que realiza esta tarefa. Usando unha correa xiratoria de goma e un sistema de poleas, o alternador fai xirar un banco de imáns que crean unha carga eléctrica. Esta carga transfírese á batería que logo a utiliza para alimentar luces, radios, CA e todos os demais elementos eléctricos dun camión.

Se deixamos as luces acesas durante a noite sen o motor en marcha, entón a batería do coche esgotarase completamente. Así é como tantas persoas espertan cun coche completamente morto e necesitan un impulso para poñerse en marcha.

Se un alternador está sucio, oxidado ou roto, pode fallar na carga da batería ou só pode estar limitado. Isto pode causar un fallo ao inicio ou problemas co proceso de inicio. Unha inspección visual do alternador pode axudarche a identificar que necesita limpeza ou substitución.

O alternador dun Ford F150 atoparase na parte dianteira do alternador.motor e aseméllase aproximadamente a unha roda de queixo. Verase un cinto visible que conecta o alternador co motor. Se parece visiblemente oxidado, podes tentar limpalo e ver se isto axuda.

Se aínda non funciona ben, quizais teñas que substituír esta peza. Isto é un pouco máis difícil que a substitución da batería, polo que só aborda isto se tes coñecementos mecánicos. Usar un vídeo de YouTube pode ser moi útil para asegurarte de que sabes que facer paso a paso.

Cableado solto

Centos de quilómetros de conducción, especialmente por terreos accidentados, poden causar moita vibración no o motor. Co paso do tempo, isto pode provocar que os cables e fíos se solten. Se o alternador está ben e a batería está cargada, podería estar só relacionada co cableado.

Incluso pode resultar frustrante entender que todo o que tes que facer é apertar unha conexión para que o camión arranque sen problemas. Non obstante, é moi común que o problema sexa unha conexión solta. Tamén pode ser un conector oxidado que, cun pouco de aceite, volverá a estar ben.

Entón, comprobe sempre que todo estea conectado correctamente porque isto é importante. Un cable de batería solto que non estea completamente no terminal transmitirá corrente de forma esporádica ou non enviará corrente en absoluto.

Problemas co sistema de combustible

Se determinou que todo está axustado, a batería estáxenial e o alternador está facendo o seu traballo, isto significa só unha cousa, problemas de combustible. Agora estou seguro de que non teño que preguntar isto, pero o teu depósito de combustible está baleiro? Se é entón, que cres que pode impedir o arranque do camión?

Aqueles propietarios de camións que teñen o sentido común de saber que o combustible fai que os camións vaian, aínda poden estar experimentando problemas de combustible non relacionados coa falta de gasolina. . Unha fuga de combustible pode ser a causa dun fallo ao arranque ou a obstrución dos filtros e das bombas de inxección pode ser o problema.

Cando certos elementos están bloqueados, isto impide que o combustible chegue á combustión cámaras e, posteriormente, sen combustible significa que non hai lume e o camión non arrancará. Polo tanto, se non se trata do alternador, da batería ou dos cables soltos, pode ser necesario revisar o sistema de combustible.

Conclusión

Pódese evitar o arranque dun Ford F150 por varias razóns. A batería pode estar esgotada ou defectuosa ou un alternador pode necesitar atención. Un simple cable solto pode ser o culpable ou un problema co sistema de combustible pode causar os problemas de arranque.

Pode ser o único que necesites un pouco de mantemento na casa para solucionar o problema, pero se se converte en algo, estás. non está disposto a abordar, lévao sempre a un experto. Unha batería é unha solución sinxela, pero os problemas dos alternadores e do sistema de combustible poden necesitar un pouco de coñecemento adicional.

Enlace a esta páxina ou consulta esta páxina

Pasamos moito tempo recollendo, limpando e fusionando , edar formato aos datos que se mostran no sitio para que che resulten o máis útiles posible.

Se atopaches os datos ou a información desta páxina útiles na túa investigación, utiliza a ferramenta que aparece a continuación para citar ou referenciar correctamente como a fonte. Agradecemos o teu apoio!