જો તમારી પાસે આત્મવિશ્વાસ સાથે આવું કરવા માટે યાંત્રિક જ્ઞાન હોય તો પૈસા બચાવવા માટે તમારા પોતાના તેલના ફેરફારો કરવા એ એક સરસ રીત છે. તંદુરસ્ત ટ્રક જાળવવા માટે તમારે નિયમિત તેલમાં ફેરફાર કરવાની જરૂર છે અને આ કોઈ સસ્તો પ્રયાસ નથી.

આ પોસ્ટમાં આપણે કમિન્સ 6.7-લિટર ડીઝલ એન્જિન અને તેને રાખવા માટે કેટલું તેલ લે છે તે જોઈશું. પાવર હાઉસ યોગ્ય રીતે લ્યુબ્રિકેટેડ અને ટોચની સ્થિતિમાં ચાલી રહ્યું છે.

6.7-લિટર કમિન્સ એન્જિન શું છે?

ડીઝલ સંચાલિત 6.7-લિટર કમિન્સ એન્જિન હાલમાં ડોજ રેમ 2500 માટે સૌથી શક્તિશાળી એન્જિન વિકલ્પ છે. અને 3500 પીકઅપ ટ્રક. એન્જિનનું આ બીસ્ટ 400 હોર્સપાવર અને 1,000 પાઉન્ડ-ફીટ ડીઝલ એન્જિન ટોર્ક ઉત્પન્ન કરી શકે છે.

આ એન્જિનનો ઉપયોગ કરીને RAM 2500 3500 પિકઅપ 31,000 lbs કરતાં વધુ ક્ષમતા ધરાવે છે . AISIN AS69RC છ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડવામાં આવે ત્યારે ટોઇંગ પાવરનો. તે ક્લાસ ફ્યુઅલ ઇકોનોમી તેમજ 15,000 માઇલ સુધીના ઓઇલ ચેન્જ અંતરાલમાં પણ શ્રેષ્ઠ ઓફર કરે છે.

શું 6.7-લિટરનો અર્થ જરૂરી તેલ છે?

આ એક ભૂલ છે જેનાથી કેટલાક લોકો ફાઉલ થઇ શકે છે. જ્યારે તેઓ એન્જિનની આસપાસની કેટલીક પરિભાષાઓથી વાકેફ નથી. ભૂલ સમજી શકાય તેવી છે કારણ કે એન્જિનને તેલની જરૂર પડે છે જે પ્રવાહી વોલ્યુમ દ્વારા માપવામાં આવે છે અને એન્જિન સાથે પ્રવાહી વોલ્યુમ નંબર જોડાયેલ છે.

તો ઠીક છે, ચાલો તેને ઝડપથી સાફ કરીએ. 6.7-લિટર માટે જરૂરી તેલની મહત્તમ માત્રા સૂચવતું નથીએન્જિન આ સંખ્યા વાસ્તવમાં એન્જિનના ડિસ્પ્લેસમેન્ટ તરીકે ઓળખાતી વસ્તુનો ઉલ્લેખ કરે છે. એન્જિનના સિલિન્ડરો દ્વારા લેવામાં આવતા વોલ્યુમને ડિસ્પ્લેસમેન્ટ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.

એક લિટર ડિસ્પ્લેસમેન્ટને એન્જિનમાં આશરે 61 ક્યુબિક ઇંચની આંતરિક જગ્યા સમાન ગણવામાં આવે છે. તેથી કમિન્સ 6.7-લિટર એન્જિનમાં આશરે 408.7 ક્યુબિક ઇંચની આંતરિક જગ્યા સિલિન્ડરો દ્વારા લેવામાં આવે છે. આશ્ચર્યજનક રીતે આ ભૌતિક રીતે મોટું અને ભારે એન્જિન છે.

એન્જિનને તેલની જરૂર કેમ પડે છે?

એન્જિનને અને તેમની તેલની જરૂરિયાતને સંપૂર્ણ રીતે સમજવા માટે તે એક મૂળભૂત સામ્યતામાં ઉકળે છે, આવશ્યકપણે મોટર તેલ છે. એન્જિનનું લોહી. જો મનુષ્ય તરીકે આપણી પાસે લોહી ન હોત તો આપણે કામ ન કરી શકીએ. આપણા શરીરની આસપાસ પોષક તત્ત્વોને ખસેડવા અને આપણા તમામ મુખ્ય જૈવિક કાર્યોને ચલાવવા માટે કંઈ જ નહીં હોય.

આંતરિક કમ્બશન એન્જિન માનવ શરીર કરતાં ઘણું ઓછું જટિલ છે પરંતુ તેને બધા જ રાખવા માટે લોહીના સ્વરૂપની પણ જરૂર પડે છે. તેની સિસ્ટમો સુમેળમાં કામ કરે છે. એન્જિનની અંદરના ઘટકો મેટલના છે અને તેમાંના ઘણા કોગ્સ અને ગિયર્સ છે.

તેલ એ ખાતરી કરવા માટે એન્જિનને લુબ્રિકેટ કરે છે કે ઘટકો પહેર્યા વિના અથવા પીસ્યા વિના એકબીજા સાથે ફરી શકે છે. ધાતુ પર ધાતુ. તેલ વગરનું એન્જિન ચાલી શકે છે પરંતુ ઘર્ષણથી મહત્ત્વના ભાગોનો નાશ થતાં તે ઝડપથી તૂટી જશે.

તેથી આપણે ખાતરી કરીએ કે અમારા ટ્રકના એન્જિનમાં પૂરતું તેલ છે અને યોગ્ય તેલ છે તેની ખાતરી કરવી જરૂરી છે.તેને સરળ રીતે ચલાવવા માટે. આથી જ આપણે 6.7-લિટર કમિન્સ ડીઝલ એન્જિનને ખરેખર કેટલા તેલની જરૂર છે તે પ્રશ્નનો જવાબ આપવાની જરૂર છે.

6.7-લિટર કમિન્સ ઓઇલની ક્ષમતા ફિલ્ટર સાથે

તેલની મહત્તમ માત્રા કમિન્સ 6.7-લિટર ડીઝલ એન્જિનમાં 12 ક્વાર્ટ્સ છે. આનો અર્થ એ છે કે જ્યારે તમે તેના તેલના એન્જિનને ડ્રેઇન કરો છો ત્યારે તમારે તેને ફરીથી ભરવા માટે 12 ક્વાર્ટ્સની જરૂર પડશે. આ તેલનો લગભગ એક ચતુર્થાંશ વાસ્તવમાં તેલ ફિલ્ટરમાં રાખવામાં આવે છે તેથી આ તે બાબત છે જેની નોંધ લેવી જોઈએ.

બીજું મહત્ત્વનું પરિબળ એ છે કે કેટલીકવાર જ્યારે રેમના માલિકો તેલ બદલવાની તૈયારીમાં તેલ કાઢી નાખે છે ત્યારે ખરેખર ઓછું હોય છે. કલેક્શન પાનમાં 12 ક્વાર્ટ્સ કરતાં. આ અસામાન્ય નથી કારણ કે તેલ બાળી શકાય છે અને હંમેશા નાના તેલ લીક થવાની સંભાવના રહે છે.

જોકે મોટી વિસંગતતા વધુ ગંભીર રીતે લીક થવાની નિશાની હોઈ શકે છે સમસ્યા છે જેથી તમારે આની જાણ હોવી જોઈએ.

ફિલ્ટર વિના 6.7-લિટર કમિન્સ ઓઈલની ક્ષમતા

ઉલ્લેખ કર્યા મુજબ એન્જિન ઓઈલનો 1 ક્વાર્ટ ભાગ ઓઈલ ફિલ્ટરમાં રાખવામાં આવે છે તેથી જો કોઈ ઓઈલ ફિલ્ટર ન હોય તો વાસ્તવિક ક્ષમતા 11 ક્વાર્ટ્સ છે. તેલમાં એકઠા થયેલા કાટમાળને સાફ કરવા માટે તમારે અલબત્ત તેલ ફિલ્ટરની જરૂર છે કારણ કે તે એન્જિનને ફરે છે.

લિટરમાં ક્ષમતા શું છે?

અમે સંપૂર્ણ રીતે સમજીએ છીએ કે કેટલાક લોકો વધુ આરામદાયક છે માપના ચોક્કસ એકમો સાથે જેથી ક્વાર્ટ્સ તમારા માટે વધુ અર્થમાં ન આવે. તેથી જેઓ ક્વાર્ટસને બદલે લિટરમાં વિચારે છે6.7-લિટર કમિન્સની ક્ષમતા 11.4 લિટર છે. આનો અર્થ એ છે કે તમને એન્જિન તેલની માત્ર બે 5-લિટર બોટલની જરૂર પડશે.

ફરીથી યાદ રાખો કે એન્જિનના વર્ણનના 6.7-લિટર પાસાં અને કમિન્સ ડીઝલ એન્જિનને યોગ્ય રીતે ચલાવવા માટે જરૂરી તેલ વચ્ચે કોઈ સંબંધ નથી. .

ગેલન્સમાં ક્ષમતા શું છે

અમે આગળ વધીશું અને પ્રવાહી વોલ્યુમની દ્રષ્ટિએ તમારા માટે વધુ એક રૂપાંતરણ કરીશું, જો તમે ગેલનમાં કામ કરવાનું વધુ આરામદાયક અનુભવો છો. આ કિસ્સામાં, કમિન્સ 6.7-લિટર ડીઝલ એન્જિનને 3 ગેલનથી વધુ યોગ્ય મોટર તેલની જરૂર પડે છે.

એ નોંધવું અગત્યનું છે કે આ 2008 થી તમામ 6.7-લિટર કમિન્સ એન્જિનને લાગુ પડે છે પરંતુ અનુલક્ષીને, હંમેશા બે વાર તપાસો જો તમને કોઈ શંકા હોય તો તમારા માલિકોના માર્ગદર્શિકાઓ.

મારે ઓઈલ અને ફિલ્ટર ક્યારે બદલવું જોઈએ?

ઉલ્લેખ કર્યા મુજબ ક્લીન રનિંગ 6.7-લિટર કમિન્સ ડીઝલ ખૂબ જ પ્રભાવશાળી ઓઈલ ચેન્જ રેન્જ ધરાવે છે. એવું સૂચવવામાં આવે છે કે તમે દર 15,000 માઇલ અથવા 24,000 કિલોમીટર ડ્રાઇવિંગ અંતરે તેલ બદલો. આ સરેરાશ ડ્રાઇવિંગ માટે લગભગ એક વર્ષનું મૂલ્ય છે પરંતુ જો તમે માઇલેજને પૂર્ણ કર્યા વિના વર્ષ સુધી પહોંચો છો, તો તમારે ધ્યાનમાં લીધા વગર તેલમાં ફેરફાર કરવો જોઈએ.

તેલ જેટલું જૂનું થાય છે અને તે જેટલું વધારે ઉપયોગ કરે છે તેટલું તે એન્જિનમાં આગળ વધતું જોવા મળે છે. તેની અસરકારકતા ઘટે છે. તાજું તેલ હંમેશા એન્જિનને તેની ટોચની ક્ષમતા પર કાર્ય કરવામાં મદદ કરે છે.

જો તમને ક્યારેય તેલ બદલવા વિશે શંકા હોય તો તમેટ્રક દ્વારા જ રીમાઇન્ડર આપવામાં આવશે. તેલ બદલવાની ચેતવણી તમારા ટ્રકના ડિસ્પ્લે પર પોપ અપ થશે અને જ્યાં સુધી તમે તેલ બદલો નહીં અને આ રીસેટ ન કરો ત્યાં સુધી તે સક્રિય રહેશે.

તમારી જાતે તેલ કેવી રીતે બદલવું

તમે કોઈ વ્યાવસાયિક પાસે જઈ શકો છો તમારું તેલ બદલાઈ ગયું છે અથવા જો તમને આત્મવિશ્વાસ લાગે તો તમે આ જાતે કરી શકો છો. નીચે તમને આ કરવાની પ્રક્રિયા મળશે. ઓઇલ ચેન્જ વોર્નિંગ લાઇટ કેવી રીતે રીસેટ કરવી તે અંગેની સૂચનાઓ માટે તમારા માલિકનું મેન્યુઅલ તપાસો.

તમને જરૂર પડશે

• સેફ્ટી ગ્લોવ્સ
• 14mm રેચેટ રેન્ચ
• ઓઇલ કલેક્શન પેન
• નવું ઓઇલ ફિલ્ટર
• યોગ્ય કાર જેક
• વ્હીલ બ્લોક્સ

ધ પ્રક્રિયા

• શરૂ કરતા પહેલા, ખાતરી કરો કે તમને ખબર છે કે તમારા વાહન પર ઓઇલ ડ્રેઇન પ્લગ ક્યાં સ્થિત છે. આ વાહનની નીચે હશે અને સામાન્ય રીતે આગળની નજીક હશે
• પાછળના ટાયરને બ્લોક કરવા માટે વ્હીલ બ્લોકનો ઉપયોગ કરો. આ સુનિશ્ચિત કરશે કે તમે વાહનની નીચે કામ કરતા હોવાથી વાહન પાછળની તરફ વળશે નહીં
• તમારા વાહનના વજન માટે યોગ્ય હોય તેવા જેકનો ઉપયોગ કરો કારણ કે તમે સમગ્ર આગળના છેડાને વધારશો. સામાન્ય નિયમ તરીકે તમને એવા જેકની જરૂર છે જે તમારા સમગ્ર વાહનના મહત્તમ કુલ વજનના 75% આરામથી ઉપાડી શકે. અહીં સલામતી પર પૂરતો ભાર મૂકી શકાતો નથી કારણ કે તમે મશીનરીના ખૂબ જ ભારે ટુકડા હેઠળ કામ કરશો
• તમારા સેફ્ટી ગ્લોવ્ઝ પહેરીને ડ્રેઇન પ્લગને દૂર કરવા માટે તમારા રેચેટ રેન્ચનો ઉપયોગ કરો અને ખાતરી કરો કે તેલ સંગ્રહ પૅન છે.સીધા નીચે તેલના પ્રવાહને પકડવા માટે તૈયાર છે. તમારે તમારા ડ્રાઇવ વેને તેલથી ઢાંકવાની જરૂર નથી, તે સારો દેખાવ નથી
• એકવાર ઓઇલ પ્લગ નટને બદલી નાખે અને નવું ઓઇલ ફિલ્ટર જોડે પછી તેલ સંપૂર્ણ રીતે નીકળી જાય તેમાં લગભગ 5 - 10 મિનિટનો સમય લાગવો જોઈએ. (આ માટેની સૂચનાઓ માટે તમારા વપરાશકર્તાઓ મેન્યુઅલ તપાસો)
• તમારા વાહનના હૂડને ઉપાડો અને તેલના જળાશયને શોધો. આને ખોલો અને તમારા ચોક્કસ વાહન માટે યોગ્ય માત્રા અને તેલના પ્રકાર સાથે રિફિલ કરો. તમારે આના માટે સ્વચ્છ રીતે એક ફનલની જરૂર પડશે એન્જિનમાંથી પસાર થવા માટે તેલને થોડી મિનિટો આપો અને પછી ડિપસ્ટિક વડે સ્તરનું પરીક્ષણ કરો, જો જરૂરી હોય તો ટોચ ઉપર કરો
• એન્જિનને બદલતા પહેલા કપડા વડે કોઈપણ ઢોળાયેલ તેલને સાફ કરો હૂડને કેપ કરો અને બંધ કરો
• તમારા વાહનમાં આવો અને તેને ચાલુ કરો. તેને નિષ્ક્રિય થવા દો અને થોડીવાર માટે ગરમ થવા દો તમે આશા રાખશો કે અવાજ ઓછો થયો છે

નિષ્કર્ષ

6.7-લિટર કમિન્સ એન્જિનની તેલ ક્ષમતા 12 ક્વાર્ટ્સ, 11.4 છે લિટર અથવા 3.012 ગેલન. બધા ડીઝલ એન્જિનોની જેમ જ વાપરવા માટેનું શ્રેષ્ઠ તેલ 15W40 મલ્ટિગ્રેડ તેલ છે, આ તાપમાનની વિશાળ શ્રેણીમાં સારી રીતે કામ કરે છે. તમને તમારા માલિકના માર્ગદર્શિકા તેમજ કમિન્સની પોતાની વેબસાઇટ પર પણ ભલામણો મળશે.

આ પૃષ્ઠને લિંક કરો અથવા તેનો સંદર્ભ લો

અમે એકત્ર કરવામાં, સાફ કરવામાં, મર્જ કરવામાં અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ. તમારા માટે શક્ય તેટલો ઉપયોગી થાય તે માટે સાઇટ પર બતાવવામાં આવેલ ડેટા.

જો તમેઆ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, કૃપા કરીને સ્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!