બ્લિન્કર ફ્લુઇડ શું છે?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

જેઓ પોતાનું વાહન ચલાવવા અને જાળવવા માટે નવા હોઈ શકે છે તેઓ વસ્તુઓ વિશે જવાની શ્રેષ્ઠ રીતો શોધવાનું વિચારશે. જાળવણીનો એક મોટો હિસ્સો એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે કારમાં આવશ્યક પ્રવાહી યોગ્ય સ્તરે છે અને જ્યાં લાગુ પડતું હોય ત્યાં જરૂરિયાત મુજબ તેને બદલવામાં આવે છે.

આ લેખમાં આપણે બ્લિંકર પ્રવાહી, તે શું કરે છે, તેને ક્યાંથી મેળવવું તેના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીશું. અને તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો. અમે કેટલાક અન્ય પ્રવાહી પર પણ એક નજર નાખીશું.

બ્લિન્કર ફ્લુઇડ શું છે?

તેથી સંભવ છે કે તમારા પિતા, તમારા કરતાં મોટા ભાઈ અથવા વધુ અનુભવી મોટરચાલક પાસે હોય. કહ્યું કે તમારે થોડું બ્લિન્કર પ્રવાહી લેવાની જરૂર છે. જ્યારે તેઓએ તમને આ વિશે કહ્યું ત્યારે તેઓ એક ધૂર્ત સ્મિત પણ કરી શકે છે કારણ કે તેઓ સત્ય જાણે છે.

સારું છે તેથી હવે તમને સસ્પેન્સમાં રાખશો નહીં. બ્લિન્કર પ્રવાહી શું છે? સારું, તે પ્લેઇડ પેઇન્ટ અને કુખ્યાત લાંબા વજન જેવું જ છે, તે એક ટીખળ વસ્તુ છે જે અસ્તિત્વમાં નથી. હા, તે સાચું છે, જેમણે તમને કહ્યું કે તમને બ્લિંકર પ્રવાહીની જરૂર છે તે તમારો પગ ખેંચી રહ્યો છે અને તે મજાકને પાત્ર છે.

આ પણ જુઓ: ટ્રેલર હિચના વિવિધ પ્રકારો શું છે?

બ્લિન્કર ફ્લુઇડનો ઇતિહાસ

તાજેતરમાં વાઇરલ વિડિયોઝ બ્લિંકર શોધી રહેલા લોકોના પૉપ અપ થઈ રહ્યા છે. સ્ટોર્સમાં પ્રવાહી તરીકે તેમના ત્રાસ આપનારાઓ શોધને ફિલ્મ કરે છે. તે 2004 માં પાછા શોધમાં દેખાવાનું શરૂ થયું હતું પરંતુ સંભવતઃ આ પહેલાથી જ છે. તમામ ટીખળોની જેમ આપણે ક્યારેય જાણી શકીશું નહીં કે આ કપટી ટીખળની કલ્પના સૌપ્રથમ કોણે કરી હતી.

બ્લિન્કર ફ્લુઇડ વાસ્તવમાં ટીખળને આગળ વધારવા માટે ઓનલાઈન ઉપલબ્ધ છે જેમ કે આ માટે માનવામાં આવે છે વાઉચરવધારાની વિશ્વસનીયતા ઉમેરવા માટે ઉત્પાદન. જો કે એ નોંધવું જોઈએ કે તમારે કોઈને પણ તેમના ટર્ન સિગ્નલોમાં કોઈપણ પ્રકારનું પ્રવાહી રેડવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ નહીં કારણ કે તે ઇલેક્ટ્રિકલ છે અને તેનાથી નુકસાન થઈ શકે છે.

સિગ્નલ કેવી રીતે ચાલુ કરવું ખરેખર કામ કરો છો?

તેથી હવે અમે કહેવાતા બ્લિન્કર પ્રવાહીની જરૂરિયાતને દૂર કરી દીધી છે, ચાલો તમારા બ્લિંકર્સ અથવા ટર્ન સિગ્નલ વાસ્તવમાં કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેના પર ટૂંકમાં સ્પર્શ કરીએ. તેથી પુનરાવર્તિત કરવા માટે, ટર્ન સિગ્નલોમાં કોઈ પ્રવાહી સામેલ નથી. આ ઇલેક્ટ્રિકલ લાઇટ્સ છે જે ડ્રાઇવર દ્વારા જમણે કે ડાબે વળાંક સૂચવવા માટે સક્રિય કરવામાં આવે છે.

વિદ્યુત સંદેશાઓ તમારા વાહનના આગળ અને પાછળના બંને બાજુએ સ્થિત બે બલ્બમાંથી એક પર વાયર દ્વારા મોકલવામાં આવે છે. આ બલ્બ આગળ અને પાછળ બંને તરફ તમારી તરફ આવતા ડ્રાઇવરોને જણાવવા માટે ચાલુ અને બંધ કરશે કે તમે વળાંક લેવાનો ઇરાદો ધરાવો છો.

આ એક સલામતી સુવિધા છે જે રસ્તાના અન્ય વપરાશકર્તાઓને ચેતવણી આપવા માટે કે તમે વળવા માટે તૈયાર રહો અને આશા છે કે અથડામણ ટાળો.

તમને કયા કાર પ્રવાહીની જરૂર છે?

એ સ્થાપિત કર્યા પછી કે બ્લિન્કર પ્રવાહી તમારા ઑટોઝોન અથવા એમેઝોન શોપિંગ લિસ્ટમાં હોવું જરૂરી નથી, અમે હવે તમે શું કરો છો તે જોવા માટે આવ્યા છીએ જરૂર હું તમને વચન આપું છું, અમારા તરફથી કોઈ ટીખળો નહીં; આ તમામ વાસ્તવિક પ્રવાહી છે જેની તમારી કારને વિવિધ હેતુઓ માટે જરૂર છે.

આ પણ જુઓ: કેન્ટુકી ટ્રેલર કાયદા અને નિયમો

મોટર ઓઈલ

તમારા વાહન સાથે સંકળાયેલા સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રવાહી ફેરફારો પૈકી એક મોટર ઓઈલ છે. જેમ જેમ તમે કોઈપણ નગર અથવા શહેરની આસપાસ વાહન ચલાવો છો તેમ તમે કદાચ તેલ બદલવાના બહુવિધ સ્થાનો જોશો જે ઓફર કરે છેઝડપી સેવા પરંતુ આ પણ એક એવી વસ્તુ છે જે તમે થોડી જાણકારી અને કાળજી સાથે જાતે કરી શકો છો.

એન્જિન અને અન્ય કાર સિસ્ટમ માટે લુબ્રિકન્ટ તરીકે મોટર ઓઇલ મહત્વપૂર્ણ છે. તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે ફરતા ભાગો એન્જિનને અનુચિત ઘર્ષણ અને નુકસાન વિના સરળતાથી કરે છે. તે અનિવાર્યપણે તમારી કારનું લોહી છે પરંતુ આપણા લોહીથી વિપરીત જે અમુક અંગોના તેલ દ્વારા સાફ કરવામાં આવે છે તે સાફ થતું નથી.

તેથી નિયમિત અંતરાલ પર આપણે જૂનાને ખાલી કરવાની જરૂર છે. ગંદા તેલ અને તેને નવા સ્વચ્છ તેલ સાથે બદલો. તમે તમારા તેલનું સ્તર ઘટતું પણ શોધી શકો છો અને સમયાંતરે હાલના તેલને ટોપ અપ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. આ સિસ્ટમમાં લીકનો સંકેત આપી શકે છે જેને સમારકામની જરૂર પડી શકે છે.

તમારા મેક અને મોડેલના આધારે તમારી પાસે ચોક્કસ પ્રકારનું તેલ હોવું જરૂરી હોઈ શકે છે તેથી ખાતરી કરો કે જો તમે આમ કરી રહ્યાં હોવ તો કયા પ્રકારનો ઉપયોગ કરવો તે તમે જાણો છો તમારી જાતને વ્યવસાયિક તેલ બદલવાની જગ્યાઓ જાણશે કે તમારું વાહન કયું તેલ લઈ શકે છે અને સંભવિતપણે તમને એવા વિકલ્પો પણ આપશે જે તમારા સામાન્ય વાહનના ઉપયોગને અનુરૂપ હોય.

કૂલન્ટ

આ ચલાવવા માટેનું બીજું મહત્વનું પ્રવાહી છે. એક કાર કારણ કે તે એન્જિનના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે. જો તમારું એન્જીન વધારે ગરમ થાય તો તે મોટું નુકસાન કરી શકે છે જેને રિપેર કરવા માટે ઘણા પૈસા ખર્ચી શકે છે. ઇથિલિન ગ્લાયકોલ અને પાણીનું આ મિશ્રણ એન્જિનની આસપાસ ફરે છે અને કમ્બશન એન્જિનને કારણે થતી ગરમીને દૂર કરે છે અને તેને રેડિયેટર સુધી લઈ જાય છે.

જેમ શીતક રેડિયેટરમાંથી પસાર થાય છે તેમ તેમ ત્રાંસી સપાટીગરમીને પ્રવાહીમાંથી અને હવામાં વિસર્જન કરવાની મંજૂરી આપે છે. જ્યારે તમે વાહન ચલાવો છો ત્યારે રેડિએટર ઉપર ફૂંકાતી હવા પણ આ ઠંડકની પ્રક્રિયામાં મદદ કરે છે. તમારા શીતકનું સ્તર પૂરતું છે કે કેમ તે નિયમિતપણે તપાસવું અગત્યનું છે.

કૂલન્ટને એન્ટિફ્રીઝ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે જેનો અર્થ છે કે જો તમે ઠંડા વાતાવરણમાં રહો છો તો તે એન્જિન શીતકને ઠંડું થતાં અટકાવશે. તેથી જ તમારે ક્યારેય પણ શીતકને સામાન્ય પાણીથી બદલવું જોઈએ નહીં. તે ઇથિલિન ગ્લાયકોલ પાણીના મિશ્રણ કરતાં ઊંચા તાપમાને થીજી જશે.

જો તમારા શીતકને નિયમિતપણે ટોપ ઓફ કરવાની જરૂર હોય તો તમારી સિસ્ટમમાં લીક થઈ શકે છે તેથી તમારે આ તપાસવું જોઈએ. પર્યાપ્ત શીતક વિના તમારું એન્જિન વધુ ગરમ થઈ શકે છે અને આ ખૂબ જ મોંઘા નુકસાનનું કારણ બની શકે છે અને સંભવિતપણે તમને રસ્તાની બાજુમાં ફસાયેલા છોડી શકે છે.

ટ્રાન્સમિશન ફ્લુઈડ

જેમ તેલ એન્જિનને લુબ્રિકેટ કરે છે, તે જ રીતે ટ્રાન્સમિશન ફ્લુઈડ પણ કરે છે. ટ્રાન્સમિશનના તમામ ઘટકો માટે સમાન કાર્ય. કારની આ સિસ્ટમ ફોરવર્ડ મોમેન્ટમ બનાવવા માટે એન્જિનની શક્તિને વ્હીલ્સમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે.

તે અનિવાર્યપણે એક હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી છે જે ગિયર બોક્સ અને અન્ય ઘટકોના સ્થળાંતરને સપોર્ટ કરે છે. તમારે આ પ્રવાહીને સમયાંતરે રિફિલ કરવાની જરૂર પડી શકે છે અને તમારે નિયમિત ટ્રાન્સમિશન ફ્લશની જરૂર પડી શકે છે જે વાહનના આધારે 30,000 થી 100,000 માઈલ સુધીની હોઈ શકે છે.

બ્રેક ફ્લુઈડ

બીજો મહત્વપૂર્ણ પ્રવાહી બ્રેક છે પ્રવાહી જે તમારા બ્રેક્સની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી છેયોગ્ય રીતે કાર્ય કરો. ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, બ્રેક નિષ્ફળતા એ એવી વસ્તુ છે જે તમે બનવા માંગતા નથી. સમય જતાં બ્રેકનો ઉપયોગ દર 30,000 માઇલ અથવા બે વર્ષે સૂચવેલ ફ્લશ સાથે બ્રેક ફ્લુઇડને ક્ષીણ કરી શકે છે.

સ્ટીયરીંગ ફ્લુઇડ

જો તમારી કારમાં પાવર સ્ટીયરીંગ હોય પછી તેમાં પાવર સ્ટીયરિંગ પ્રવાહી પણ હશે. આ તે છે જે સિસ્ટમને કામ કરવામાં મદદ કરે છે અને જો તે ઓછું થવાનું શરૂ કરે છે તો તમે નોંધ કરી શકો છો કે સ્ટીયરિંગ વધુ મુશ્કેલ બને છે. તે માત્ર સ્ટિયરિંગને લુબ્રિકેટ કરતું નથી પરંતુ જ્યારે તમે સ્ટિયરિંગ વ્હીલ ચાલુ કરો છો ત્યારે દબાણને વધારે છે.

આ સામાન્ય રીતે હૂડની નીચે જળાશયમાં સ્થિત હોય છે તેથી પાવર સ્ટીયરિંગનું સ્તર ઓછું છે કે કેમ તે જોવું મુશ્કેલ નથી. તમારે સમયાંતરે આ સ્તરોને ટોચ પર રાખવાની જરૂર પડી શકે છે.

વિન્ડશિલ્ડ વૉશર ફ્લુઇડ

આ ઓછું મહત્ત્વનું પ્રવાહી છે કારણ કે તે તમારી કારના કામકાજને ખરેખર અસર કરતું નથી પરંતુ તે ભૂમિકા ભજવે છે તમારી વિન્ડશિલ્ડ સાફ રાખવા માટે. જ્યારે તમે વાહન ચલાવો છો ત્યારે તમારી વિન્ડશિલ્ડ પર ગંદકી અને મૃત બગ્સ એકઠા થઈ શકે છે અને બટનના સ્પર્શથી તમે ક્લિનિંગ ફ્લુઇડનો સ્ક્વિર્ટ મેળવી શકો છો જે પછી તમે તમારા વાઇપરનો ઉપયોગ સ્ક્રીનને સાફ કરવામાં મદદ કરવા માટે કરી શકો છો.

આ દરેક સાથે ક્ષીણ થાય છે તેથી ઉપયોગ કરો જો તમે ધૂળવાળા વિસ્તારમાં રહેતા હોવ અને વારંવાર તેનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર હોય તો તમે તમારી જાતને આ પ્રવાહીને વધુ નિયમિતપણે રિફિલ કરતા જોઈ શકો છો.

નિષ્કર્ષ

તમારા કામ કરવા માટે સંખ્યાબંધ આવશ્યક પ્રવાહી છે વાહન પરંતુ તેમાંથી એક ચોક્કસપણે બ્લિંકર પ્રવાહી નથી. જો તમે ઓટોની મુલાકાત પહેલાં અહીં છોજે વ્યક્તિએ તમને કહ્યું હતું કે તમને તેની જરૂર છે તેની સાથે સ્ટોર કરો. હવે તમને અગાઉથી ચેતવણી આપવામાં આવી છે.

હું તમને વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર પ્રવાહી અને શીતકની બેકઅપ બોટલ લેવાનું સૂચન કરું છું અને જો તેઓ બ્લિન્કર પ્રવાહીનો ઉલ્લેખ કરે, તો તેમને પૂછો કે તેઓ શેના વિશે વાત કરી રહ્યા છે . તેમને જણાવો કે ટર્ન સિગ્નલ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ છે અને પ્રવાહી તેમને નુકસાન પહોંચાડશે. તેમની ટીખળમાં ફેરવો કે તેઓ આવી વસ્તુ સૂચવવા માટે કેવા મૂર્ખ છે.

આપણે ડેટા એકત્રિત કરવામાં, સાફ કરવામાં, મર્જ કરવામાં અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ. તમારા માટે શક્ય તેટલું ઉપયોગી થવા માટે સાઇટ પર બતાવવામાં આવ્યું છે.

જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, તો કૃપા કરીને સ્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!

Christopher Dean

ક્રિસ્ટોફર ડીન પ્રખર ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને જ્યારે ટોઇંગને લગતી તમામ બાબતોની વાત આવે છે ત્યારે તે નિષ્ણાત છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, ક્રિસ્ટોફરે વિવિધ વાહનોના ટોઇંગ રેટિંગ અને ટોઇંગ ક્ષમતા વિશે વિસ્તૃત જ્ઞાન મેળવ્યું છે. આ વિષયમાં તેમની ઊંડી રુચિએ તેમને અત્યંત માહિતીપ્રદ બ્લોગ, ડેટાબેઝ ઓફ ટોઇંગ રેટિંગ્સ બનાવવા તરફ દોરી. તેના બ્લોગ દ્વારા, ક્રિસ્ટોફરનો ઉદ્દેશ્ય વાહન માલિકોને જ્યારે ટોઈંગની વાત આવે ત્યારે જાણકાર નિર્ણય લેવામાં મદદ કરવા માટે સચોટ અને વિશ્વસનીય માહિતી પ્રદાન કરવાનો છે. ક્રિસ્ટોફરની કુશળતા અને તેની હસ્તકલા પ્રત્યેના સમર્પણએ તેને ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બનાવ્યો છે. જ્યારે તે અનુકર્ષણ ક્ષમતાઓ વિશે સંશોધન અને લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ક્રિસ્ટોફરને તેના પોતાના વિશ્વાસુ ટોવ વ્હિકલ વડે મહાન બહારની શોધખોળ કરી શકો છો.