હોન્ડા એકોર્ડ કેટલો સમય ચાલશે?

Christopher Dean 18-08-2023
Christopher Dean

આજે જ્યારે આપણે નવી કાર ખરીદીએ છીએ ત્યારે આપણે તે સંપૂર્ણ જ્ઞાન સાથે કરીએ છીએ કે અમે લાંબા ગાળાના ભવિષ્ય માટે રોકાણ નથી કરી રહ્યા. ક્લાસિક કાર આજે હાસ્યાસ્પદ રકમ માટે ખર્ચ કરી શકે છે પરંતુ તે બીજા યુગના વાહનો છે.

કારને હવે ક્લાસિક તરીકે બનાવવામાં આવી નથી તેથી અમે જાણીએ છીએ કે દરરોજ અમે તેમની માલિકી ધરાવીએ છીએ અને તેમની કિંમતમાં ઘટાડો થવાની સંભાવના છે અને ક્યારેય નહીં રોકડ ગાય જો આપણે તેમને દાયકાઓ સુધી પકડી રાખીએ. તેથી જ એ જાણવું અગત્યનું છે કે અમે જે કાર ખરીદીએ છીએ તે કેટલા સમય સુધી ચાલશે.

આ પણ જુઓ: દક્ષિણ કેરોલિના ટ્રેલર કાયદા અને નિયમો

આ પોસ્ટમાં આપણે આ બ્રાન્ડ, મોડેલ અને તે કેટલા સમય સુધી ચાલશે તે વિશે વધુ જાણવા માટે Honda Accord જોઈશું. ટકી રહેવાની શક્યતા છે.

હોન્ડાનો ઈતિહાસ

એક યુવાન તરીકે સોઇચિરો હોન્ડાને ઓટોમોબાઈલ પ્રત્યે આકર્ષણ હતું. તેણે આર્ટ શોકાઈ ગેરેજમાં મિકેનિક તરીકે કામ કર્યું જ્યાં તે કારને ટ્યુન કરતો અને રેસમાં સામેલ કરતો. 1937 માં સોઇચિરોએ પોતાના માટે વ્યવસાયમાં જવાનું નક્કી કર્યું. Honda એ પિસ્ટન રિંગ બનાવવાનો વ્યવસાય ટોકાઈ સેઇકીને શોધવા માટે રોકાણકાર પાસેથી ભંડોળ મેળવ્યું.

આ વ્યવસાયને રસ્તામાં ઘણી અડચણો આવી પરંતુ હોન્ડા તેની ભૂલોમાંથી શીખવા માટે મક્કમ હતી. . ટોયોટાને સપ્લાય કરવામાં પ્રારંભિક નિષ્ફળતા અને પરિણામે કરાર રદ થયા પછી, હોન્ડાએ તેમની અપેક્ષાઓ વિશે વધુ જાણવા માટે ટોયોટાના કારખાનાઓની મુલાકાત લીધી અને 1941 સુધીમાં કંપનીને પુરવઠાનો કરાર પાછો જીતવા માટે પૂરતો સંતોષ આપવામાં સફળ રહી.

યુદ્ધ દરમિયાન તેમની કંપની જાપાનીઓ દ્વારા લેવામાં આવી હતીસરકાર સંઘર્ષ માટે જરૂરી શસ્ત્રો સાથે મદદ કરશે. આ સમયે જ્યારે ટોયાટોએ તેમની કંપનીનો 40% હિસ્સો ખરીદ્યો ત્યારે તેમને પ્રેસિડેન્ટમાંથી મેનેજિંગ ડિરેક્ટર બનાવવામાં આવ્યા હતા. આ સમયગાળાએ હોન્ડાને ઘણું શીખવ્યું પરંતુ આખરે 1946 સુધીમાં તેણે તેની કંપનીના અવશેષો પહેલેથી જ ભારે રોકાણ કરેલી ટોયોટા કંપનીને વેચવા પડ્યા.

વેચાણની આવક સાથે સોઇચિરો હોન્ડા આગળ હોન્ડાની સ્થાપના તરફ આગળ વધી. ટેકનિકલ રિસર્ચ ઈન્સ્ટિટ્યૂટ અને ઈમ્પ્રુવાઇઝ્ડ મોટરસાઈકલનું નિર્માણ કરે છે જેમાં 12નો સ્ટાફ હોય છે. થોડા વર્ષો પછી હોન્ડાએ માર્કેટિંગ કુશળતા ધરાવતા એન્જિનિયર ટેકિયો ફુજીસાવાને નોકરીએ રાખ્યા હતા. તેઓએ સાથે મળીને પ્રથમ હોન્ડા મોટરસાઇકલ, ડ્રીમ ડી-ટાઇપની ડિઝાઇન પર કામ કર્યું જે 1949માં બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું.

આ હોન્ડા કંપનીની શરૂઆત હતી જે આખરે વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ જાયન્ટમાં વિકસી હતી. માત્ર એક દાયકા પછી હોન્ડા બ્રાન્ડ સત્તાવાર રીતે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સુધી પહોંચશે જ્યારે 1959માં અમેરિકન હોન્ડા મોટર કંપની, ઇન્ક.ની રચના કરવામાં આવી હતી.

હોન્ડા એકોર્ડ

હોન્ડા એકોર્ડ હીલ્સ પર ગરમ હતું કંપનીની પ્રથમ વૈશ્વિક કાર સફળતા, સિવિક. તે 1976 માં હતું કે એકોર્ડની પ્રથમ પેઢીએ પ્રોડક્શન લાઇનને રોલ ઓફ કરવાનું શરૂ કર્યું. આ 68 હોર્સપાવર એન્જિન સાથેની ત્રણ-દરવાજાની હેચબેક હતી.

કોમ્પેક્ટ સિવિકના વિરોધમાં, હોન્ડાએ એકોર્ડ સાથે નક્કી કર્યું કે તેઓ વધુ મોટા, શાંત અને વધુ જવાના છે. શક્તિશાળી આ ખરેખર બરાબર કામ કર્યું નથીયોજના પ્રમાણે તે ઝડપથી સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે આવો પ્રયાસ ખર્ચાળ હોઈ શકે છે.

પ્રારંભિક ઉદ્દેશ ફોર્ડ મુસ્ટાંગને પડકારવાનો હતો પરંતુ કંપનીએ તેને સુરક્ષિત રીતે રમવાનું નક્કી કર્યું અને માત્ર સિવિકને કદમાં વધારવાનું નક્કી કર્યું. તેઓએ વધુ શાંત રાઈડ, સુધારેલ હેન્ડલિંગ અને પાવર સ્ટીયરિંગ હાંસલ કર્યું.

એકોર્ડનું સૌથી તાજેતરનું પુનરાવર્તન 10મી પેઢી સાથે 2018માં આવ્યું. પાર્કિંગ સેન્સર્સ, મેગ્નેટોરિયોલોજિકલ ડેમ્પર્સ અને ઓટોમોટિવ હેડ અપ ડિસ્પ્લે જેવી નવી સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે. બેઝ 1.5-લિટર VTEC ટર્બો એન્જિન પ્રમાણભૂત છે જેમાં 2.0-લિટર સંસ્કરણ વિકલ્પ છે

હોન્ડા એકોર્ડ કેટલો સમય ચાલે છે?

જ્યારે કારની વાત આવે છે ત્યારે ઘણા પરિબળો છે જે સૂચવે છે સંપૂર્ણ રીતે તૂટી જાય તે પહેલાં તેઓ કેટલો સમય કાર્યક્ષમ રીતે ચલાવી શકે છે. એકોર્ડ કેટલો સમય ચાલશે તેના પર આધાર રાખે છે કે આપણે તેની સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરીએ છીએ પરંતુ એવો અંદાજ છે કે સારી કાળજી સાથે તે 200,000 માઈલ સુધી ટકી શકે છે.

ખાસ કરીને કેટલાક સંકેતો છે સારી કાળજી કે એકોર્ડ 300,000 માઇલ જોવા માટે પણ જીવી શકે છે પરંતુ અલબત્ત આની કોઈ ગેરેંટી નથી. જો આપણે સરેરાશ વાર્ષિક ડ્રાઇવિંગ અંતરને ધ્યાનમાં લઈએ તો તેનો અર્થ એ છે કે એકોર્ડ 15 - 20 વર્ષ સુધી રસ્તા પર રહી શકે છે.

તમારી કારને લાંબા સમય સુધી કેવી રીતે મદદ કરવી

અમારા crsનું જીવનકાળ આના પર નિર્ભર છે અમે તેને અકસ્માતોથી દૂર રાખીએ છીએ અને વાહન પર અયોગ્ય તાણ અને વસ્ત્રો ન મુકીએ છીએ. તેઓ કહે છે કે જો આપણે આપણા શરીરની સંભાળ રાખીશું તો તેઓ આપણી સંભાળ લેશે અને આ છેઅમારી કાર માટે પણ સાચું છે.

આ પણ જુઓ: શું તમે ટ્રેલરમાં સવારી કરી શકો છો જ્યારે તે ખેંચવામાં આવે છે?

એલિમેન્ટ્સથી તેને સુરક્ષિત કરો

જો તમારી પાસે કવર્ડ પાર્કિંગ સ્પોટ અથવા ગેરેજ હોય ​​તો તેનો સારો ઉપયોગ કરવાની ખાતરી કરો. સખત શિયાળો અને ભીના હવામાનના સંપર્કમાં સમય જતાં અમારા વાહનોને નુકસાન અને ધોવાણ થઈ શકે છે. શિયાળાના મહિનાઓમાં ધ્યાન રાખો કે રોડ સોલ્ટ તમારા અંડરકેરેજને કાટ કરી શકે છે.

ફ્રેમને નુકસાન પહોંચાડી શકે અથવા ઓવરટાઇમમાં કાટ લાગી શકે તેવા કાટ લાગતા પદાર્થોને દૂર કરવા માટે તમારી કારને નિયમિતપણે ધોઈ લો. તમારે માળખાકીય રીતે તેમજ યાંત્રિક રીતે કાળજી લેવી જરૂરી છે.

સમજદારીથી વાહન ચલાવો

કારને બેદરકારીથી ચલાવવાથી માળખાકીય અને યાંત્રિક રીતે અમુક તત્વો પર અયોગ્ય ઘસારો થઈ શકે છે. જો કે એ નોંધવું જોઈએ કે એન્જિનને સમય સમય પર વર્કઆઉટ આપવું તે સારી સ્થિતિમાં રાખવા માટે સારું છે.

અવિચારી રીતે વાહન ચલાવવાથી દેખીતી રીતે અકસ્માતો અને સંભવિત નુકસાન થઈ શકે છે. નાના અકસ્માતો પણ કારને પાછળથી તેના માર્ગ જીવનને ટૂંકાવીને પ્રગતિશીલ નુકસાનની સંભાવનાને છોડી શકે છે.

તેને સારી રીતે જાળવી રાખો

માત્ર એવું ન માનો કે કારમાં બધું બરાબર છે કારણ કે તે દેખાય છે સારું કામ કરો. નિયમિત ચેકઅપ મહત્વપૂર્ણ છે તેથી કારને મિકેનિક પાસે લઈ જાઓ અથવા સેવા ઓફર કરતી કોઈપણ ડીલરશીપ ડીલનો લાભ લો.

જો કાર વિશે કંઈક અજુગતું લાગે છે જેમ કે વિચિત્ર અવાજ અથવા બદલાયેલ હેન્ડલિંગ આ ચેક આઉટ કરાવવાની ખાતરી કરો. કંઈક સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ જાય તે પહેલાં સમસ્યાને પકડવી વધુ સારું છે. એક તત્વ નિષ્ફળઆપત્તિજનક રીતે પરિણામે અન્ય લોકો નિષ્ફળ થઈ શકે છે.

દરેક ડ્રાઈવને વર્કઆઉટ તરીકે વિચારો

જ્યારે આપણે વર્કઆઉટ કરીએ છીએ ત્યારે આપણે સામાન્ય રીતે આપણી જાતને ગરમ કરીએ છીએ જેથી અમે સ્નાયુ ખેંચી ન જઈએ. કારમાં પણ આવું જ છે કારણ કે તેલ મહત્તમ તાપમાને પહોંચી જાય તે પહેલાં કાર ચલાવવાથી સૌથી વધુ નુકસાન થાય છે. જ્યારે તે ગરમ હોય છે ત્યારે તે એન્જિન અને અન્ય ભાગોને વધુ અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરે છે.

તેથી ઠંડીની સવારે ખાતરી કરો કે કારને ગરમ થવા માટે થોડી મિનિટો આપો જેથી તમારી પાસે એન્જિનમાંથી કોઈ અયોગ્ય ઘસારો ન થાય. ગાઢ તેલ. વાસ્તવમાં, બહારનું તાપમાન ભલે ગમે તે હોય, તમે વાહન ચલાવતા પહેલા તેને થોડું ગરમ ​​થવાની તક આપો. મારા પર વિશ્વાસ કરો તે મદદ કરે છે.

નિષ્કર્ષ

ખૂબ જ સારી રીતે જાળવવામાં આવેલ એકોર્ડ 200,000 માઈલ અથવા અસાધારણ કિસ્સાઓમાં 300,000 ની નજીક પણ ટકી શકે છે. તે કદાચ તમે તમારા પૌત્ર-પૌત્ર-પૌત્રીઓને મોકલો છો તે કદાચ ન હોય પરંતુ એકવાર તમારા બાળકો પૂરતા મોટા થઈ જાય પછી તમે નવીનતમ એકોર્ડ મેળવી શકો છો અને આ તેમને આપી શકો છો.

તમારા માટે શક્ય તેટલો ઉપયોગી થાય તે માટે અમે સાઇટ પર બતાવેલ ડેટાને એકત્ર કરવા, સાફ કરવા, મર્જ કરવા અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય વિતાવીએ છીએ.

જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી ઉપયોગી લાગી તમારું સંશોધન, સ્ત્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે કૃપા કરીને નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!

Christopher Dean

ક્રિસ્ટોફર ડીન પ્રખર ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને જ્યારે ટોઇંગને લગતી તમામ બાબતોની વાત આવે છે ત્યારે તે નિષ્ણાત છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, ક્રિસ્ટોફરે વિવિધ વાહનોના ટોઇંગ રેટિંગ અને ટોઇંગ ક્ષમતા વિશે વિસ્તૃત જ્ઞાન મેળવ્યું છે. આ વિષયમાં તેમની ઊંડી રુચિએ તેમને અત્યંત માહિતીપ્રદ બ્લોગ, ડેટાબેઝ ઓફ ટોઇંગ રેટિંગ્સ બનાવવા તરફ દોરી. તેના બ્લોગ દ્વારા, ક્રિસ્ટોફરનો ઉદ્દેશ્ય વાહન માલિકોને જ્યારે ટોઈંગની વાત આવે ત્યારે જાણકાર નિર્ણય લેવામાં મદદ કરવા માટે સચોટ અને વિશ્વસનીય માહિતી પ્રદાન કરવાનો છે. ક્રિસ્ટોફરની કુશળતા અને તેની હસ્તકલા પ્રત્યેના સમર્પણએ તેને ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બનાવ્યો છે. જ્યારે તે અનુકર્ષણ ક્ષમતાઓ વિશે સંશોધન અને લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ક્રિસ્ટોફરને તેના પોતાના વિશ્વાસુ ટોવ વ્હિકલ વડે મહાન બહારની શોધખોળ કરી શકો છો.