કનેક્ટિકટ ટ્રેલર કાયદા અને નિયમો

Christopher Dean 17-08-2023
Christopher Dean

જો તમે વારંવાર તમારી જાતને તમારા રાજ્યની આસપાસ ભારે ભાર ખેંચતા જોશો તો તમને કદાચ રાજ્યના કાયદાઓ અને નિયમો વિશે થોડો ખ્યાલ હશે જે આ કરવા માટે લાગુ પડે છે. કેટલાક લોકો કદાચ જાણતા ન હોય કે કેટલીકવાર કાયદા રાજ્ય દ્વારા અલગ અલગ હોઈ શકે છે. આનો અર્થ એ થઈ શકે છે કે તમે એક રાજ્યમાં કાયદેસર હોઈ શકો છો પરંતુ સરહદ પાર કરવાથી તમને એવા ઉલ્લંઘન માટે સારી રીતે ખેંચવામાં આવશે જેની તમે અપેક્ષા ન હતી.

આ લેખમાં અમે કનેક્ટિકટ માટેના કાયદાઓ જોવા જઈ રહ્યા છીએ જે અલગ-અલગ હોઈ શકે છે. તમે જે રાજ્યમાંથી ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં છો. એવા નિયમો પણ હોઈ શકે છે જેના વિશે તમે રાજ્યના વતની તરીકે જાણતા ન હતા જે તમને પકડી શકે છે. તો આગળ વાંચો અને ચાલો અમે તમને મોંઘી ટિકિટોથી બચાવવાનો પ્રયાસ કરીએ.

શું કનેક્ટિકટમાં ટ્રેલર્સને લાયસન્સ પ્લેટની જરૂર છે?

વ્યક્તિગત ટ્રેઇલર્સ જેમ કે બોટ, સ્નોમોબાઇલ અને અન્ય મનોરંજન વાહનોના પરિવહન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા હોય છે. જેમ કે તેઓ કેમ્પ ટ્રેલર હોય તેમ નોંધણી કરાવવી. નોંધણીના વિવિધ પ્રકારો છે અને વેનિટી પ્લેટો પણ ઉપલબ્ધ છે.

કનેક્ટિકટ રાજ્યમાં વ્યક્તિગત ઉપયોગ માટેના તમામ ટ્રેલર્સ કેમ્પ ટ્રેલર શ્રેણી હેઠળ નોંધાયેલા હોવા જોઈએ. જો તે તદ્દન નવું ટ્રેલર છે કે તમે ખરીદ્યું છે તે વપરાયેલું ટ્રેલર છે તેનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી, તેની નોંધણી કરવા માટે તમારે વેચાણનું પૂર્ણ બિલ સબમિટ કરવું પડશે.

કનેક્ટિકટ જનરલ ટોઇંગ લોઝ

કનેક્ટિકટમાં ટોઇંગને લગતા આ સામાન્ય નિયમો છે કે જો તમે જાણતા ન હોવ તો તમને અપરાધ થઈ શકે છેતેમને. કેટલીકવાર તમે આ નિયમોના ઉલ્લંઘનથી છટકી શકો છો કારણ કે તમે તેમને જાણતા ન હતા પરંતુ તમે ધારી શકતા નથી કે આ કેસ હશે.

જ્યાં સુધી તમે તેનો ઉપયોગ કરવાનો ઇરાદો ન ધરાવતા હો ત્યાં સુધી તમારે સામાન્ય રીતે તમારા ટ્રેલર માટે અલગ વીમાની જરૂર નથી. વાણિજ્યિક ઉપયોગ માટે અથવા તમે તેને ખરીદવા માટે લોન લીધી છે.

કનેક્ટિકટ ટ્રેલર ડાયમેન્શન નિયમો

લોડ અને ટ્રેલર્સના કદને સંચાલિત કરતા રાજ્યના કાયદાઓ જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે. તમને અમુક લોડ માટે પરમિટની જરૂર પડી શકે છે જ્યારે અન્યને અમુક પ્રકારના રસ્તાઓ પર મંજૂરી ન હોઈ શકે.

  • ટો વાહન અને ટ્રેલરની કુલ લંબાઈ 60 ફૂટથી વધુ ન હોઈ શકે
  • મહત્તમ લંબાઈ ટ્રેલર માટે 40 ફૂટ છે
  • ટ્રેલર માટે મહત્તમ પહોળાઈ 102 ઇંચ છે.
  • ટ્રેલર અને લોડની મહત્તમ ઊંચાઈ 13 ફૂટ 6”

કનેક્ટિકટ ટ્રેલર હિચ અને સિગ્નલ કાયદા

કનેક્ટિકટમાં એવા કાયદાઓ છે જે ટ્રેલર દ્વારા પ્રદર્શિત કરાયેલા ટ્રેલર હિચ અને સલામતી સંકેતો સાથે સંબંધિત છે. આ કાયદાઓથી વાકેફ રહેવું મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તે સલામતી આધારિત છે તેથી સંભવિત રૂપે મોટો દંડ વસૂલ કરી શકે છે.

તમામ કેમ્પ ટ્રેઇલર્સ એક હરકત દ્વારા જોડાયેલા હોવા જોઈએ અને સલામતી કનેક્શનનો ઉપયોગ કરીને ટોઇંગ વાહનની ફ્રેમ સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ જેમ કે સાંકળો, કેબલ્સ અથવા સમાન ઉપકરણ તરીકે.

કનેક્ટિકટ ટ્રેલર લાઇટિંગ કાયદા

જ્યારે તમે કોઈ એવી વસ્તુ બાંધી રહ્યા હોવ જે તમારા વાહનની પાછળની લાઇટને અસ્પષ્ટ કરશે, ત્યારે તમારા આગામી અને હાજરલાઇટના સ્વરૂપમાં ક્રિયાઓ. આ કારણે ટ્રેલર લાઇટિંગ સંબંધિત નિયમો છે.

  • તમામ ટ્રેલરમાં પાછળના ભાગમાં ઓછામાં ઓછા બે ટેલ લેમ્પ લગાવેલા હોવા જોઈએ જે 1000 ફૂટ દૂરથી દેખાતી લાલ લાઈટ બહાર કાઢે છે.
  • દરેક ટ્રેલરને ઓછામાં ઓછા બે લાલ રીઅર રિફ્લેક્ટર પ્રદર્શિત કરવાની જરૂર છે
  • દરેક ટ્રેલર પાછળના ભાગમાં ઓછામાં ઓછા બે લાલ સ્ટોપ લેમ્પ્સથી સજ્જ હોવું જોઈએ
  • 80 ઈંચથી વધુ પહોળા ટ્રેલર્સ માટે તેમની પાસે હોવું જોઈએ નીચેના:
  • બે ફ્રન્ટ ક્લિયરન્સ લેમ્પ્સ
  • બે પાછળના ક્લિયરન્સ લેમ્પ્સ
  • ત્રણ ઓળખ લેમ્પ્સ (શક્ય તેટલી ઊભી કેન્દ્ર રેખાની નજીક)
  • બે બાજુ માર્કર દરેક બાજુએ આગળ અને એક પાછળ દીવા કરો

એ નોંધવું અગત્યનું છે કે 30 ફૂટથી વધુ લાંબા ટ્રેલરને દરેક બાજુએ એમ્બર સાઇડ માર્કર લેમ્પ તેમજ મધ્યમાં એક લેમ્પની જરૂર પડે છે જે લંબાઈને ચાલે છે ટ્રેલરનું

કનેક્ટિકટ ગતિ મર્યાદાઓ

જ્યારે ઝડપ મર્યાદાની વાત આવે છે ત્યારે આ બદલાય છે અને ચોક્કસ વિસ્તારની પોસ્ટ કરેલી ગતિ પર આધાર રાખે છે. તમારે દેખીતી રીતે કોઈપણ ક્ષેત્રમાં પોસ્ટ કરેલી ગતિ મર્યાદાને ઓળંગવી જોઈએ નહીં. જ્યારે સામાન્ય ટોઇંગની વાત આવે છે ત્યારે ત્યાં કોઈ ચોક્કસ અલગ મર્યાદાઓ હોતી નથી પરંતુ એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ઝડપ યોગ્ય સ્તરે રાખવામાં આવે.

જો તમારી ઝડપનું સ્તર તમારા ટ્રેલરને વણાટ, હલાવવા અથવા અસ્થિર થવાનું કારણ બની રહ્યું હોય તો તમે તમારી અને અન્ય રોડ યુઝર્સની સલામતી માટે ધીમી ગતિએ ખેંચાઈ જવાની અને સાવચેતી રાખવી.

કનેક્ટિકટ ટ્રેલર મિરર લોઝ

માટેના નિયમોકનેક્ટિકટમાં અરીસાઓ ખૂબ જ વિશિષ્ટ છે જેમાં ડ્રાઇવરના રીઅરવ્યુ મિરર્સ અરીસાઓથી સજ્જ હોવા જોઈએ જે કાર અથવા ટ્રકની સમાંતર લાઇન પર સીધા તેમના વાહનની પાછળ હાઇવેનો સ્પષ્ટ દૃશ્ય આપે છે. જો તમારા અરીસાઓ અસ્પષ્ટ છે અને આ ઓફર કરતા નથી, તો તમારે ગોઠવણો કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

આ પણ જુઓ: ફોર્ડ ઇન્ટિગ્રેટેડ ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલર સમસ્યાઓનું નિવારણ

જો તમારા દૃશ્યને તમારા લોડની પહોળાઈથી ચેડા કરવામાં આવે તો તમે તમારા હાલના અરીસાઓના એક્સ્ટેંશન પર વિચાર કરી શકો છો. આ અરીસાઓના રૂપમાં આવી શકે છે જે તમારા વર્તમાન પાછળના દૃશ્યો પર સરકી શકે છે જેથી કરીને તમારા વ્યૂને લોડ કરતાં વધુ સારો કરી શકાય.

કનેક્ટિકટ બ્રેક લોઝ

ટ્રેલર્સ અને સેમી ટ્રેઇલર્સ કે જેનું કુલ વજન $3,000 lbs કરતાં વધુ છે. પર્યાપ્ત બ્રેક્સથી સજ્જ હોવું જોઈએ જે તમામ વ્હીલ્સને અસર કરે છે.

બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ટ્રેલરની હિલચાલને નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ હોવી જોઈએ અને જ્યારે પાર્ક કરવામાં આવે ત્યારે તેને સ્થિર રાખવા માટે સક્ષમ હોવું જોઈએ

8,000 એલબીએસથી વધુના ટ્રેઈલર્સ. બ્રેક્સ હોવી જરૂરી છે જે બંને હાથ અને પગ દ્વારા સક્રિય થઈ શકે છે.

નિષ્કર્ષ

કનેક્ટિકટમાં સંખ્યાબંધ કાયદાઓ છે જે ટોઈંગ અને ટ્રેલર્સને લગતા છે જે રસ્તાઓ અને રસ્તાઓને રાખવા માટે રચાયેલ છે. વપરાશકર્તાઓ સુરક્ષિત. ટ્રેલર લાઇટિંગની વાત આવે ત્યારે એક રાજ્ય તરીકે તેઓ સૌથી વધુ કડક હોય છે જેમાં લેમ્પ્સ અને રિફ્લેક્ટર્સની આવશ્યકતા હોય છે.

કનેક્ટિકટમાં 8,000 પાઉન્ડથી વધુના ભારે ટ્રેલર્સ માટે પણ નિયમો છે. જેના માટે જરૂરી છે કે તમે તમારા હાથ અને પગ વડે બ્રેક સક્રિય કરી શકો.

અમે એકતમારા માટે શક્ય તેટલો ઉપયોગી થાય તે માટે સાઇટ પર બતાવેલ ડેટાને એકત્ર કરવામાં, સાફ કરવામાં, મર્જ કરવામાં અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય લાગે છે.

આ પણ જુઓ: ફોર્ડ સક્રિય ગ્રિલ શટર સમસ્યાઓના કારણો

જો તમને આ પેજ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી લાગી હોય, તો કૃપા કરીને સ્ત્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!

Christopher Dean

ક્રિસ્ટોફર ડીન પ્રખર ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને જ્યારે ટોઇંગને લગતી તમામ બાબતોની વાત આવે છે ત્યારે તે નિષ્ણાત છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, ક્રિસ્ટોફરે વિવિધ વાહનોના ટોઇંગ રેટિંગ અને ટોઇંગ ક્ષમતા વિશે વિસ્તૃત જ્ઞાન મેળવ્યું છે. આ વિષયમાં તેમની ઊંડી રુચિએ તેમને અત્યંત માહિતીપ્રદ બ્લોગ, ડેટાબેઝ ઓફ ટોઇંગ રેટિંગ્સ બનાવવા તરફ દોરી. તેના બ્લોગ દ્વારા, ક્રિસ્ટોફરનો ઉદ્દેશ્ય વાહન માલિકોને જ્યારે ટોઈંગની વાત આવે ત્યારે જાણકાર નિર્ણય લેવામાં મદદ કરવા માટે સચોટ અને વિશ્વસનીય માહિતી પ્રદાન કરવાનો છે. ક્રિસ્ટોફરની કુશળતા અને તેની હસ્તકલા પ્રત્યેના સમર્પણએ તેને ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બનાવ્યો છે. જ્યારે તે અનુકર્ષણ ક્ષમતાઓ વિશે સંશોધન અને લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ક્રિસ્ટોફરને તેના પોતાના વિશ્વાસુ ટોવ વ્હિકલ વડે મહાન બહારની શોધખોળ કરી શકો છો.