ઓરેગોન ટ્રેલર કાયદા અને નિયમો

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

જો તમે વારંવાર તમારી જાતને તમારા રાજ્યની આસપાસ ભારે ભાર ખેંચતા જોશો તો તમને કદાચ રાજ્યના કાયદાઓ અને નિયમો વિશે થોડો ખ્યાલ હશે જે આ કરવા માટે લાગુ પડે છે. કેટલાક લોકો કદાચ જાણતા ન હોય કે કેટલીકવાર કાયદા રાજ્ય દ્વારા અલગ અલગ હોઈ શકે છે. આનો અર્થ એ થઈ શકે છે કે તમે એક રાજ્યમાં કાયદેસર હોઈ શકો છો પરંતુ સરહદ પાર કરવાથી તમે એવા ઉલ્લંઘન માટે સારી રીતે ખેંચાઈ શકો છો જેની તમે અપેક્ષા ન હતી.

આ લેખમાં અમે ઓરેગોન માટેના કાયદાઓ જોવા જઈ રહ્યા છીએ જે બદલાઈ શકે છે. તમે જે રાજ્યમાંથી ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં છો. એવા નિયમો પણ હોઈ શકે છે જેના વિશે તમે રાજ્યના વતની તરીકે જાણતા ન હતા જે તમને પકડી શકે છે. તો આગળ વાંચો અને ચાલો અમે તમને મોંઘી ટિકિટોથી બચાવવાનો પ્રયાસ કરીએ.

શું ટ્રેલર્સને ઓરેગોનમાં નોંધણી કરાવવાની જરૂર છે?

ઓરેગોન કાયદો જણાવે છે કે 1,800 પાઉન્ડ કરતા ઓછા વજનવાળા ન્યુમેટિક ટાયરવાળા ટ્રેલર્સ. જ્યારે લોડ થાય ત્યારે શીર્ષક અથવા નોંધણીની જરૂર નથી. જો તમે સુરક્ષા હેતુઓ માટે તમારું ટ્રેલર રજીસ્ટર કરવાનું પસંદ કરો તો તમે કરી શકો છો પરંતુ તે ફરજિયાત નથી.

આ પણ જુઓ: દક્ષિણ કેરોલિના ટ્રેલર કાયદા અને નિયમો

જોકે એ નોંધવું જોઈએ કે ભાડે માટેના ટ્રેલર, મુસાફરી ટ્રેલર, નિશ્ચિત લોડ અને ઉત્પાદિત સ્ટ્રક્ચર્સમાં આ મુક્તિ નથી.

ઓરેગોન જનરલ ટોઇંગ લોઝ

ઓરેગોનમાં ટોઇંગને લગતા આ સામાન્ય નિયમો છે કે જો તમે તેનાથી વાકેફ ન હોવ તો તમે તેના માટે ખરાબ થઈ શકો છો. કેટલીકવાર તમે આ નિયમોના ઉલ્લંઘનથી છટકી શકો છો કારણ કે તમે તેમને જાણતા ન હતા પરંતુ તમે માની શકતા નથી કે આવું હશે.

  • આ છેટ્રેલર વિશિષ્ટ નથી પરંતુ ઓરેગોન રાજ્યમાં એક મહત્વપૂર્ણ કાયદો છે. ઐતિહાસિક ઓરેગોન ટ્રેઇલના કોઈપણ વિભાગ પર અતિક્રમણ કરવું એ કાયદાની વિરુદ્ધ છે અને $5,000 સુધીનો દંડ થઈ શકે છે.
  • ટોવ કરેલા વાહનમાં સવારી કરવી એ રાજ્યના કાયદાની વિરુદ્ધ છે સિવાય કે તે સલામતી ચમકદાર બારીઓ/દરવાજા સાથેનું 5મું વ્હીલ ટ્રેલર હોય, ડ્રાઇવરનો સંપર્ક કરવા માટે ઓડિટરી અથવા વિઝ્યુઅલ સિગ્નલિંગ ડિવાઇસ અને ત્યાં ઓછામાં ઓછું એક બહાર નીકળવું છે જે બંને માર્ગો ખોલી શકે છે.

ઓરેગોન ટ્રેલર ડાયમેન્શન નિયમો

રાજ્યના કાયદાઓ જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે લોડ અને ટ્રેલર્સના કદનું સંચાલન. તમને અમુક લોડ માટે પરમિટની જરૂર પડી શકે છે જ્યારે અન્યને અમુક પ્રકારના રસ્તાઓ પર મંજૂરી ન હોઈ શકે.

  • ટો વાહન અને ટ્રેલરની કુલ લંબાઈ 65 ફૂટ છે.
  • મહત્તમ લંબાઈ ટ્રેલરની લંબાઈ 45 ફૂટ છે.
  • ટ્રેલર માટે મહત્તમ પહોળાઈ 102 ઈંચ છે.
  • ટ્રેલર અને લોડની મહત્તમ ઊંચાઈ 14 ફૂટ છે.

ઓરેગોન ટ્રેલર હિચ અને સિગ્નલ કાયદા

ઓરેગોનમાં એવા કાયદા છે જે ટ્રેલર દ્વારા પ્રદર્શિત થતા ટ્રેલર હિચ અને સલામતી સંકેતો સાથે સંબંધિત છે. આ કાયદાઓથી વાકેફ રહેવું મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તે સલામતી આધારિત છે તેથી સંભવિત રૂપે મોટા દંડ વસૂલ કરી શકે છે.

  • સેફ્ટી ચેઇન્સ જરૂરી છે જે ટ્રેલરના સંપૂર્ણ વજનને સમર્થન આપી શકે
  • કનેક્શન હોવું જોઈએ વધારાની સુરક્ષા માટે બે-ફોલ્ડ બનો

ઓરેગોન ટ્રેલર લાઇટિંગ કાયદા

જ્યારે તમે કોઈ એવી વસ્તુ દોરતા હોવ જે તમારા વાહનની પાછળની લાઇટને અસ્પષ્ટ કરશે તે છેતમારી આગામી અને વર્તમાન ક્રિયાઓને લાઇટના રૂપમાં સંચાર કરવામાં સક્ષમ બનવું મહત્વપૂર્ણ છે. આ કારણે ટ્રેલર લાઇટિંગ સંબંધિત નિયમો છે.

  • તમામ ટ્રેલરમાં બે ટેલ લાઇટ, રજીસ્ટ્રેશન પ્લેટ લાઇટ, બ્રેક લાઇટ, ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ અને પાછળના રિફ્લેક્ટર હોવા જરૂરી છે.
  • જો ટ્રેલર 80 ઇંચથી વધુ પહોળું અને 30 ફૂટ કરતાં ઓછું લંબાઈનું છે તેની આગળ અને પાછળની ક્લિયરન્સ લાઇટની બે જોડી તેમજ આગળ અને પાછળની ઓળખ લાઇટ્સ હોવી આવશ્યક છે
  • 30 ફૂટ અથવા તેનાથી વધુ લાંબી ટ્રેલરમાં બે જોડી હોવી આવશ્યક છે આગળ અને પાછળની 2 ક્લિયરન્સ લાઇટ. તેમની પાસે આગળ અને પાછળની ઓળખ લાઇટ્સ પણ હોવી જોઈએ અને મધ્યવર્તી બાજુ માર્કર લાઇટ્સ હોવી જોઈએ & દરેક બાજુએ સાઇડ રિફ્લેક્ટર.

આ પણ જુઓ: ઇન્ડિયાના ટ્રેલર કાયદા અને નિયમો

ઓરેગોન સ્પીડ લિમિટ્સ

જ્યારે ઝડપ મર્યાદાની વાત આવે છે ત્યારે આ બદલાય છે અને ચોક્કસની પોસ્ટ કરેલી ઝડપ પર આધાર રાખે છે વિસ્તાર. તમારે દેખીતી રીતે કોઈપણ ક્ષેત્રમાં પોસ્ટ કરેલી ગતિ મર્યાદાને ઓળંગવી જોઈએ નહીં. જ્યારે સામાન્ય ટોઇંગની વાત આવે છે ત્યારે ત્યાં કોઈ ચોક્કસ અલગ મર્યાદા હોતી નથી પરંતુ એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ઝડપને યોગ્ય સ્તરે રાખવામાં આવે.

  • જો તમારું ટ્રેલર ઝડપને કારણે ડૂબી જાય છે અથવા નિયંત્રણ ગુમાવે છે જો તમે પોસ્ટ કરેલી મર્યાદામાં હોવ તો પણ ખેંચી શકાય છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે ટ્રેલર જાહેર સલામતી માટે જોખમ ઊભું કરી શકે છે અને તમને ધીમા થવા માટે કહેવામાં આવશે.
  • 8,000 પાઉન્ડથી વધુના ટ્રેલર અથવા કેમ્પર્સને ટોઇંગ કરતા વાહનો. સાથેના તમામ રોડવેઝના જમણા હાથની લેનમાં રહેવું જોઈએવન-વે ટ્રાફિક સાથે 2 અથવા વધુ લેન.

ઓરેગોન ટ્રેલર મિરર લોઝ

ઓરેગોનમાં મિરર્સ માટેના નિયમો ઉલ્લેખિત નથી જો કે તે જરૂરી છે અને જો તમે પાસે નથી અથવા તે બિનઉપયોગી છે. જો તમારા દૃશ્ય સાથે તમારા લોડની પહોળાઈ સાથે ચેડા કરવામાં આવે તો તમે તમારા હાલના અરીસાઓ પર એક્સ્ટેંશનને ધ્યાનમાં લેવાનું વિચારી શકો છો. આ મિરર એક્સ્સ્ટેન્ડરના સ્વરૂપમાં હોઈ શકે છે જે પહેલાથી અસ્તિત્વમાં રહેલા વિંગ મિરર્સ પર સ્લોટ કરે છે.

રાજ્યનો કાયદો કહે છે કે તમારે ઓછામાં ઓછા 200 ફૂટ સુધી તમારા વાહનની પાછળ જોવા માટે સમર્થ હોવા જોઈએ. આનો અર્થ એ છે કે આ દૃશ્યને મંજૂરી આપવા માટે અરીસાઓ હાજર અને સમાયોજિત હોવા આવશ્યક છે.

ઓરેગોન બ્રેક લોઝ

તમારા વાહન ખેંચવાની અને સંભવિત રીતે તમારા ટ્રેલર પરની બ્રેક કોઈપણ ટોઇંગ કામગીરીની સલામતી માટે મહત્વપૂર્ણ છે. . ખાતરી કરો કે તેઓ રાજ્યના માર્ગદર્શિકાને પૂર્ણ કરે છે અને ટ્રેલર સાથે રસ્તા પર ઉપયોગ માટે જણાવેલ નિયમોનું પાલન કરે છે.

  • રાજ્યના કાયદા દ્વારા સ્વતંત્ર બ્રેકિંગ સિસ્ટમ જરૂરી નથી પરંતુ વાહનોના સંયોજનમાં બ્રેકિંગ પાવર પર્યાપ્ત હોવો જોઈએ કાયદેસર રીતે નિર્ધારિત રાજ્યની મર્યાદામાં રોકવા માટે.
  • મોટરસાયકલ અને મોપેડના અપવાદ સિવાય તમામ મોટર વાહનોને પાર્કિંગ બ્રેક સિસ્ટમની જરૂર પડે છે.

નિષ્કર્ષ

એક નંબર છે ઓરેગોનમાં કાયદાઓ કે જે ટોઇંગ અને ટ્રેલર્સથી સંબંધિત છે જે રસ્તાઓ અને માર્ગ વપરાશકર્તાઓને સુરક્ષિત રાખવા માટે રચાયેલ છે. રાજ્ય તરીકે ઓરેગોન ટ્રેલર્સને વધુ પડતું નિયમન કરતું નથી પરંતુ તેઓ તેમના ઐતિહાસિક સ્થળોને નુકસાન ન પહોંચાડવા માટે ગંભીર છે.જેમ કે ઓરેગોન ટ્રેઇલ સાથે.

આપણે સાઇટ પર દર્શાવવામાં આવેલ ડેટાને એકત્રિત કરવામાં, સાફ કરવામાં, મર્જ કરવામાં અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ. તમારા માટે શક્ય તેટલું ઉપયોગી છે.

જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી લાગી, તો કૃપા કરીને સ્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!

Christopher Dean

ક્રિસ્ટોફર ડીન પ્રખર ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને જ્યારે ટોઇંગને લગતી તમામ બાબતોની વાત આવે છે ત્યારે તે નિષ્ણાત છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, ક્રિસ્ટોફરે વિવિધ વાહનોના ટોઇંગ રેટિંગ અને ટોઇંગ ક્ષમતા વિશે વિસ્તૃત જ્ઞાન મેળવ્યું છે. આ વિષયમાં તેમની ઊંડી રુચિએ તેમને અત્યંત માહિતીપ્રદ બ્લોગ, ડેટાબેઝ ઓફ ટોઇંગ રેટિંગ્સ બનાવવા તરફ દોરી. તેના બ્લોગ દ્વારા, ક્રિસ્ટોફરનો ઉદ્દેશ્ય વાહન માલિકોને જ્યારે ટોઈંગની વાત આવે ત્યારે જાણકાર નિર્ણય લેવામાં મદદ કરવા માટે સચોટ અને વિશ્વસનીય માહિતી પ્રદાન કરવાનો છે. ક્રિસ્ટોફરની કુશળતા અને તેની હસ્તકલા પ્રત્યેના સમર્પણએ તેને ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બનાવ્યો છે. જ્યારે તે અનુકર્ષણ ક્ષમતાઓ વિશે સંશોધન અને લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ક્રિસ્ટોફરને તેના પોતાના વિશ્વાસુ ટોવ વ્હિકલ વડે મહાન બહારની શોધખોળ કરી શકો છો.