કારની બૅટરી એ કારનો આવશ્યક ભાગ છે જેના વિના કાર શરૂ થશે નહીં. જો તમે કનેક્ટેડ બેટરી વિના કારને ચાલુ કરવાનું મેનેજ કર્યું હોય તો પણ તે ટૂંક સમયમાં બંધ થઈ જશે કારણ કે સ્પાર્ક પ્લગ સહિત વાહનના ઇલેક્ટ્રિકને ચલાવવા માટે સતત કરંટની જરૂર પડે છે.

આ પોસ્ટમાં અમે ફોર્ડની બેટરી જોઈ રહ્યા છીએ. મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ જે કારની બેટરીના ઉપયોગને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે. અધિકૃત ફોર્ડ લાઇન એ છે કે આ સિસ્ટમ વપરાશકર્તાને સેવા આપવા માટે બનાવવામાં આવી નથી. સામાન્ય રીતે તમને કહેવામાં આવશે કે તમારે તમારી કાર પ્રોફેશનલ પાસે લાવવાની જરૂર છે.

અમે આ સિસ્ટમ શું છે તેના પર વધુ ધ્યાન આપીશું અને વાસ્તવમાં તમને તમારી પોતાની સિસ્ટમ રીસેટ કરવાનો અને નોકરી માટે મોંઘા શ્રમ શુલ્ક ટાળવાનો વિકલ્પ આપીશું. તેને પૂર્ણ થવામાં થોડી મિનિટોથી વધુ સમય લાગવો જોઈએ નહીં.

તમને બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ રીસેટની શા માટે જરૂર છે?

જો તમે ઘણા વર્ષોથી કારના માલિક છો તો તમે જાણતા હશો કે તમારી અગાઉની કેટલીક કાર તમે ફક્ત બેટરી બદલી શકો છો અને કોઈ સમસ્યા વિના રસ્તા પર પાછા આવી શકો છો. ફોર્ડની બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ જે કરી શકે તે તમામ મહાન બાબતો માટે તેને એક હેરાન કરનારી સમસ્યા છે.

જ્યારે પણ તમે બેટરી બદલો છો અથવા જો તમે સહાયક પાવર સપ્લાયનો ઉપયોગ કરો છો ત્યારે ફોર્ડ બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમને રીસેટ કરવાની જરૂર છે. હાલની બેટરી રિચાર્જ કરો. આ ખૂબ જ સ્માર્ટ સિસ્ટમ દરેક ચોક્કસ બેટરી શીખે છે અને જ્યારે તેમાં મોટો ફેરફાર કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે હજી પણ જૂની યાદ રાખે છે.સેટિંગ્સ અને અનુકૂલન કરતું નથી.

તેથી તમારી વિદ્યુત સિસ્ટમમાં સમસ્યાઓ ટાળવા માટે બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ રીસેટ કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. તમારી પાસે એકદમ સારી બેટરી હોઈ શકે છે પરંતુ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ આને ઓળખી શકતી નથી અને તેને એવી રીતે માને છે કે તે એક ઘસાઈ ગયેલી બેટરી છે.

આ સમસ્યાને જો કે વાહન બદલ્યા પછી ઓછામાં ઓછા 8 કલાક માટે બંધ રાખવાથી ટાળી શકાય છે અથવા બેટરી ચાર્જ કરી રહી છે. દેખીતી રીતે આ હંમેશા શક્ય હોતું નથી તેથી તમે કદાચ બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમને જાતે કેવી રીતે રીસેટ કરવી તે જાણવા માગો છો જેથી કરીને તમે જલ્દીથી રસ્તા પર ફરી શકો.

ફોર્ડ બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ શું છે?

ફોર્ડ બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ હવે થોડા વર્ષોથી છે પરંતુ હજુ પણ એવા મિકેનિક્સ છે જેમણે તેને પકડ્યો નથી. બૅટરીની સમસ્યાઓનું ખોટું નિદાન થવું એ અસામાન્ય નથી કારણ કે તેઓ જાણતા ન હતા કે તેમને આ સ્માર્ટ સિસ્ટમને રીસેટ કરવાની જરૂર છે.

આવશ્યક રીતે બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ શું કરે છે તે બેટરીનું નિરીક્ષણ કરે છે અને તેના ચાર્જ પર નજર રાખે છે. બેટરીના ચાર્જની તપાસ કરતી વખતે આ સિસ્ટમ વાહનને શ્રેષ્ઠ રીતે ચલાવવાની ખાતરી કરવા માટે કારમાં ફેરફારો કરી શકે છે.

ઉદાહરણ તરીકે જો તમારી બેટરી ઓછી ચાલી રહી હોય, તો આ વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ કેટલાક ઓછા આવશ્યક ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર ડ્રેઇન્સને બંધ કરશે. . આમાં ગરમ ​​સીટો, SYNC અથવા ઓટો સ્ટાર્ટ સ્ટોપ ફંક્શન જેવી વસ્તુઓનો સમાવેશ થઈ શકે છે.

આ સિસ્ટમનો ઉદ્દેશ બેટરી જીવનને મહત્તમ કરવાનો છે જેથી જોતમે બૅટરીમાંથી વધુ પ્રવાહ કાઢી રહ્યાં છો તેના કરતાં ઑલ્ટરનેટર સિસ્ટમ બદલી શકે છે અને તે કામ કરે છે અને પાવર બચાવે છે.

સિસ્ટમ જે બંધ થઈ શકે છે તેમાં શામેલ છે:

• ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ
• ઓડિયો યુનિટ
• ગરમ થયેલ પાછલી વિન્ડો
• ગરમ બેઠકો
• નેવિગેશન સિસ્ટમ

તમને સંભવતઃ તમારી ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન દ્વારા સૂચના પ્રાપ્ત થશે કે બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ કેટલાક ઘટકોને બંધ કરશે.

આ સિસ્ટમ માત્ર ઓછી શક્તિના આધારે પગલાં લેતી નથી, જો તમારી બેટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થઈ ગઈ હોય તો તે ફેરફારો પણ કરશે. સિસ્ટમ ઓળખે છે કે હવે વધારાના પ્રવાહની જરૂર નથી તેથી તે અલ્ટરનેટરને બંધ કરી દેશે.

જ્યારે બેટરી સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ જાય ત્યારે અલ્ટરનેટરને બંધ કરવાનો ફાયદો એ છે કે તે વાસ્તવમાં ઇંધણની થોડી બચત કરે છે.

તમે કેવી રીતે કહી શકો કે તમને બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ રીસેટ કરવાની જરૂર છે?

બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ રીસેટ કરવાની જરૂર છે તે સૂચવવા માટે બે મુખ્ય ચેતવણીઓ છે. જેમાંથી પ્રથમ છે "વાહન ચાર્જિંગને કારણે એન્જિન ચાલુ." આ સામાન્ય રીતે "A" ઓટો સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ આઇકન સાથે સ્લેશ સાથે ગ્રે આઉટ થાય છે.

જો આ ચાલુ રહે તો તે સંખ્યાબંધની નિશાની હોઈ શકે છે સમસ્યાઓ છે પરંતુ તમામ શક્યતાઓમાં સૌથી સરળ બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ રીસેટ કરવાની જરૂરિયાત હોઈ શકે છે. બીજો સંકેત એ ચેતવણી હશે જે કહે છે કે SYNC પર “બૅટરી બચાવવા માટે સિસ્ટમ બંધ છે.

શુંફોર્ડ સર્વિસ ટેકનિશિયનને પૂછવા માટે

ઉલ્લેખ કર્યા મુજબ આ સિસ્ટમ ખરેખર યુઝર સેલ્ફ સર્વિસિંગ માટે બનાવવામાં આવી નથી તેથી જો તમારી પાસે કોઈ રિઝર્વેશન હોય તો તમારે મદદ માટે ફોર્ડ ટેકનિશિયન પાસે જવું જોઈએ. બેટરી રિપ્લેસમેન્ટ સંબંધિત ફોર્ડ વર્કશોપ મેન્યુઅલમાંથી નીચેનો ફકરો લેવામાં આવ્યો છે.

“જો વાહનની બેટરી બદલવામાં આવી હોય, તો સ્કેન ટૂલનો ઉપયોગ કરીને બેટરી મોનિટરિંગ સિસ્ટમ રીસેટ કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો બેટરી મોનિટરિંગ સિસ્ટમ રીસેટ હાથ ધરવામાં ન આવે, તો તે મેમરીમાં સર્વિસ કાઉન્ટરમાં જૂના બેટરી પરિમાણો અને સમય ધરાવે છે. વધુમાં, તે સિસ્ટમને જણાવે છે કે બેટરી જૂની અવસ્થામાં છે અને (sic) ઇલેક્ટ્રિકલ એનર્જી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમના કાર્યોને મર્યાદિત કરી શકે છે.”

જ્યારે તમે ટેકનિશિયન પાસે જાઓ ત્યારે તેમને પહેલા તમારી બેટરી અને અલ્ટરનેટર તપાસવાનું કહો અને જો આ બરાબર હોય, તો વિનંતી કરો કે તેઓ બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમનું રીસેટ કરે. ફોર્ડ ટેકનિશિયનોએ જાણવું જોઈએ કે આ શું છે, જો કે ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ કેટલાક મિકેનિક્સ હજુ પણ આ સિસ્ટમના અસ્તિત્વ માટે ટેવાયેલા છે.

જો તમારી કાર હજુ પણ વોરંટી હેઠળ છે, તો આ કરવાનું સરળ હોવું જોઈએ. જો તમારી વોરંટીની સમયસીમા સમાપ્ત થઈ ગઈ હોય તો પણ તમારી પાસેથી એક કલાક સુધીના શ્રમ સમય સુધીનો ચાર્જ લેવામાં આવી શકે છે જે કામ માટે શાબ્દિક રીતે થોડી મિનિટો લે છે.

ફોર્ડ બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ કેવી રીતે રીસેટ કરવી

જો તમારી પાસે હોય 2011 પછી બનેલી ફોર્ડ ટ્રકમાં તમારી પાસે બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ હશે. તે જાણવું અગત્યનું છેઆ જેથી તમે રીસેટની જરૂરિયાત વિશે જાગૃત રહી શકો. રીસેટ કરવાની બે રીતો છે અને અમે તમને આ પોસ્ટમાં તે બંને સમજાવીશું.

ફોરસ્કેન બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ રીસેટ પદ્ધતિ

આ કરવા માટે તમારે ફક્ત બે સાધનોની જરૂર પડશે રીસેટ પદ્ધતિ, પ્રથમ OBD II એડેપ્ટર અને બીજું કાં તો સેલ ફોન અથવા લેપટોપ. નીચેના પગલાંઓ તમને બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમને સફળ રીસેટ કરવામાં મદદ કરશે.

• તમે આ શરૂ કરો તે પહેલાં ઓછામાં ઓછી 30 મિનિટ માટે તમારી ટ્રક બંધ કરવામાં આવી છે તેની ખાતરી કરો. પ્રક્રિયા તે રીસેટ કરવાનું સરળ બનાવશે
• ખાતરી કરો કે તમારી ટ્રકમાં પોઝિટિવ કેબલ તમારી કારની બેટરીની પોઝીટીવ પોસ્ટ સાથે જોડાયેલ છે. નેગેટિવ પોસ્ટમાંથી નેગેટિવ કેબલને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને તેને બદલે તેને વાહનના ગ્રાઉન્ડ સાથે જોડી દો
• ખાતરી કરો કે તમે OBD II એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરીને તમારા વાહનના કોમ્પ્યુટર સાથે કનેક્ટ કરતા પહેલા તમારા લેપટોપ અથવા ફોન પર ફોરસ્કેન લોડ કરેલ છે
• ચાવીને ઇગ્નીશનમાં મૂકો પરંતુ હજી સુધી તેને ચાલુ કરશો નહીં. OBD ને યોગ્ય પોર્ટમાં કનેક્ટ કરો (તમારા ટ્રક માટે આને શોધવા માટે તમારે તમારા માર્ગદર્શિકાને તપાસવાની જરૂર પડી શકે છે)
• એકવાર કનેક્ટ થઈ ગયા પછી તમારી પાસે એક ટેબ પોપ અપ હશે જેના પર ક્યાંક રેંચ પ્રતીક હશે. આ રેંચ પર ક્લિક કરો કારણ કે તેનો અર્થ સેટિંગ્સ છે.
• BMS કન્ફિગરેશન માટે સેટિંગ્સ શોધો અને તેને અક્ષમ કરવાનું પસંદ કરો. તમને કોડ બદલવા માટે સંકેત આપવામાં આવશે જે તમે તમારા વપરાશકર્તામાં ફરીથી શોધી શકો છોમેન્યુઅલ.
• એકવાર કોડ બદલાઈ જાય પછી પ્લે પર ક્લિક કરો જે સ્ટોપ બારની નજીક જોવા મળશે
• પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે તમને આપવામાં આવેલી સૂચનાઓને અનુસરો
• એકવાર અનપ્લગ કરો OBD એડેપ્ટર અને તમારે તૈયાર હોવું જોઈએ.

ફોર્ડ બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ સ્કેનિંગ ટૂલ વિના રીસેટ કરો

એવી પદ્ધતિ છે જેને પૂર્ણ કરવા માટે સ્કેનર ટૂલની જરૂર નથી અને તે કાર્ય કરે છે મોટા ભાગની ફોર્ડ ટ્રક પર. પરંતુ તે બધા પર આવું ન કરી શકે.

• તમે વાહનની અંદર જાઓ તે પહેલાં ઓછામાં ઓછી 30 મિનિટ સુધી ટ્રક ચાલુ ન હોય તેની ખાતરી કરો
• ઇગ્નીશનમાં ચાવી દાખલ કરો અને ચાલુ કરો પરંતુ હજી શરૂ કરશો નહીં. થોડી સેકન્ડો માટે રાહ જુઓ અને બેટરી લાઇટ પાંચ વખત સુધી ફ્લેશ થાય તે માટે જુઓ
• 3 વખત બ્રેક દબાવો અને છોડો
• 5 - 10 સેકન્ડ પછી તમારા ડિસ્પ્લે પરની બેટરી લાઇટ સિમ્બોલ ફ્લેશ થવી જોઈએ જો તે થાય તો તમારે સારું હોવું જોઈએ

નોંધ: તમારે આને બે વાર પુનરાવર્તન કરવાની જરૂર પડી શકે છે પરંતુ ખાતરી કરો કે પ્રયાસો વચ્ચે ઓછામાં ઓછા 30 મિનિટ સુધી સિસ્ટમને ઠંડું થવા દો.

નિષ્કર્ષ

જ્યારે આપણે બેટરી બદલીએ છીએ અથવા 2011 અથવા નવી ફોર્ડ ટ્રક પર બાહ્ય બેટરી રિચાર્જ કરીએ છીએ ત્યારે આપણે બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ રીસેટ કરવી પડશે. ફોર્ડ અમને પ્રોફેશનલ્સ દ્વારા કરવા માટે આગ્રહ કરે છે, પરંતુ અમે તેને થોડી જાણકારી સાથે જાતે કરી શકીએ છીએ.

આ પૃષ્ઠને લિંક કરો અથવા તેનો સંદર્ભ લો

અમે એકત્ર કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ, ડેટાને સાફ કરવું, મર્જ કરવું અને ફોર્મેટ કરવુંજે તમારા માટે શક્ય તેટલું ઉપયોગી થવા માટે સાઇટ પર બતાવવામાં આવ્યું છે.

જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, તો કૃપા કરીને સ્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!