તમારે અનેક કારણોસર તમારી કાર ખેંચવાની જરૂર પડી શકે છે, અને દરેક માટે, સંજોગો ખૂબ જ અલગ હશે. કેટલાક કદાચ વિચારતા હશે કે, "જો મારી હેન્ડબ્રેક હજી ચાલુ હોય અને મારે મારી કારને ખેંચવાની જરૂર હોય તો શું થશે?"

આ સામાન્ય રીતે ઘણા બધા પ્રશ્નો લાવે છે, અને ઘણાને આશ્ચર્ય થાય છે કે શું તે કામ કરશે, જો તે ચાલશે કારને નુકસાન પહોંચાડો, અને જો શક્ય હોય તો. તો, શું પાર્કિંગ બ્રેક ચાલુ રાખીને કારને ખેંચી શકાય? સદભાગ્યે, તે શક્ય છે, અને તમે હેન્ડબ્રેક ચાલુ રાખીને તમારી કારને સુરક્ષિત રીતે ખેંચી શકો છો. તમારે ફક્ત તે જાણવાની જરૂર છે કે કેવી રીતે!

પાર્કિંગ બ્રેક શેના માટે છે?

પાર્કિંગ બ્રેકને ઈમરજન્સી બ્રેક અથવા હેન્ડબ્રેક તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તેનો હેતુ તમારા વાહનને જ્યારે પાર્કમાં મુકવામાં આવે ત્યારે તેને ગતિહીન રાખવાનો છે.

જ્યારે તમારે ઇમરજન્સી સ્ટોપ કરવાની જરૂર હોય ત્યારે પાર્કિંગ બ્રેકનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે અને જ્યારે તમારી બ્રેક ખરાબ થઈ જાય અથવા નિષ્ફળ જાય ત્યારે આ જરૂરી છે.

પાર્કિંગ બ્રેક વડે ટોઇંગ કરવાથી કારને નુકસાન થઇ શકે છે?

ટોઇંગ કરતી વખતે અથવા તો હેન્ડબ્રેક ચાલુ રાખીને ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, તમે સરળતાથી ડિસ્ક અથવા ડ્રમને નુકસાન પહોંચાડી શકો છો, પછી ભલેને તમારા વાહનને એક સમયે ખૂબ જ ટૂંકા અંતર માટે ખેંચો.

તમારી બ્રેક્સ પણ ખૂબ જ ઝડપથી ગરમ થઈ શકે છે. આનાથી લાઇનિંગમાં તિરાડ પડી શકે છે, એડહેસિવ લાઇનિંગ નિષ્ફળ થઈ શકે છે અથવા તે બ્રેક જૂતા અથવા પેડ્સથી અલગ થઈ શકે છે.

તેથી તમારી કારને હેન્ડબ્રેક ચાલુ રાખીને ટોઇંગ કરવું શ્રેષ્ઠ વિચાર નથી, અને જો તમે કરી શકો તેને ટાળો, કરો. પરંતુ એવા કિસ્સાઓ છે કે જ્યાં તે માત્ર હોવું જોઈએથઈ ગયું.

પાર્કિંગ બ્રેક સાથે કાર કેવી રીતે ટોવ કરવી

જો તમે તમારી જાતને એવી સ્થિતિમાં જોશો કે જ્યાં તમારે તમારી કારને ટોવ કરવાની જરૂર છે, પરંતુ હેન્ડબ્રેક હજુ પણ છે પર, તમે તમારી કારને તેના આગળના વ્હીલ્સ પર ટોઇંગ કરીને સરળતાથી કરી શકો છો, ખાસ કરીને જો તે પાછળની-વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર હોય.

જો કે, આ કરવા માટે તમારી પાસે થોડી એક્સેસરીઝની જરૂર પડશે. ટૉવિંગ એક્સેસરીઝ બધું ખૂબ સરળ બનાવી શકે છે અને પ્રક્રિયા ખૂબ સરળ જશે. પરંતુ અમે તે તમામ શ્રેષ્ઠ સાધનો મેળવીશું જેનો તમે થોડી વારમાં ઉપયોગ કરી શકો છો!

ફ્લેટ બેડ ટો ટ્રકનો ઉપયોગ કરીને

જો હેન્ડબ્રેક અથવા પાર્કિંગ બ્રેક હજી ચાલુ હોય, પછી વાહન ખેંચવાની સૌથી સલામત અને શ્રેષ્ઠ સંભવિત રીત એ છે કે કારને સપાટ બેડ ટોવ ટ્રક પર મૂકવી જેથી ચારેય પૈડા જમીનથી દૂર હોય. લૉક કરેલ બ્રેક્સવાળી કાર પરના વ્હીલ્સ ખસશે નહીં, તેથી તેને જમીન પર ખેંચવું સલામત નથી. આનાથી કાં તો ઘણું નુકસાન થશે અથવા તો તે કામ કરશે નહીં.

ટો ડોલીઝનો ઉપયોગ કરીને

તમે લૉક કરેલ બ્રેક્સ સાથે વાહનને ટોવ કરવાની બીજી રીત છે દોરો ડોલી. ટોવ ડોલી ટોઇંગ દરમિયાન આગળના વ્હીલ્સને જમીન પરથી ઉપાડીને મદદ કરશે, જો કે આ ફક્ત ત્યારે જ થવું જોઈએ જો તમારી પાસે ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર હોય.

જો તમારી પાસે રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ હોય, તો તેના બદલે, લિફ્ટ કરો પાછળના પૈડા જમીન પરથી અને કારને આગળના વ્હીલ્સ પર ખેંચો. અનિવાર્યપણે, કાર પાછળની તરફ હોવી જોઈએ.

એવી પદ્ધતિ પસંદ કરો કે જેના ઘટકોને સૌથી વધુ નુકસાન થતું અટકાવેતમારું વાહન અને કાર પોતે.

ટો ડોલીનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો

તમારા ટો ડોલી પરની હરકત સાથે તમારા ટો વાહનને સંરેખિત કરીને પ્રારંભ કરો. એકવાર આ થઈ જાય, પછી ટો ડોલીના રેમ્પ પર રીલીઝ લીવરને ઉપાડો. પછી ટોવ ડોલીમાંથી રેમ્પ્સને બહારની તરફ ખેંચો.

હવે આ ભાગ સેટ થઈ ગયો છે, તમે જે વાહનને ટો કરવા જઈ રહ્યા છો તેના આગળના વ્હીલ્સને સંરેખિત કરો અને ખાતરી કરો કે તે ટો ડોલીના રેમ્પ સાથે સુસંગત છે. .

એકવાર બધું ગોઠવાઈ જાય પછી, તમારું વાહન કઈ સ્થિતિમાં છે તેના આધારે તમે વાહનને ટો ડોલી પર દબાણ કરી શકો છો અથવા ચલાવી શકો છો. ઉપર નોંધ્યા પ્રમાણે, ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ કારને ટોઇંગ કરતી વખતે, મુખ્ય ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ્સ હંમેશા જમીનની બહાર હોવી જોઈએ.

આનો અર્થ એ છે કે પાછળના પૈડાંવાળી કારને હંમેશા જમીન પરથી પાછળના પૈડાંને ઊંચકીને ખેંચવામાં આવે છે, અને ફ્રન્ટ-વ્હીલ કારને હંમેશા તેમના આગળના પૈડાં જમીનની ઉપરથી ખેંચવામાં આવે છે. . ખોટી રીતે ટોવ કરેલી કારને ઘણું નુકસાન થવાની સંભાવના છે, તેથી તમે શું કરી રહ્યાં છો તે સમજવું અને તમારી કારને યોગ્ય રીતે લોડ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.

તમારું વાહન લોડ કરતી વખતે અને તેને ટોઇંગ કરતી વખતે, હંમેશા સાવચેત રહેવું શ્રેષ્ઠ છે અને તેને ધીમા લો - સ્પીડિંગ તમારા માટે ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ બનશે.

ટૉઇંગ કરતી વખતે તમારે કયા ગિયરમાં હોવું જોઈએ:

તમારે કયું ગિયર હોવું જોઈએ તે જાણવું પણ મહત્વપૂર્ણ છે જ્યારે તમે તમારી કાર ખેંચો ત્યારે અંદર રહો. તેથી જો તમારા વાહનની ઇમરજન્સી બ્રેક્સ ચાલુ હોય, તો ટુ-વ્હીલ ટોઇંગ પદ્ધતિ અથવા પરંપરાગત ફ્લેટ બારનો ઉપયોગ કરવો ખૂબ જપડકારજનક અથવા તો બિલકુલ શક્ય નથી.

જો આ કિસ્સો હોય, તો તમારી કારને ન્યુટ્રલ ગિયરમાં મૂકવી શ્રેષ્ઠ છે. આ તેને શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં મૂકશે જેથી કરીને તમે તેને યોગ્ય રીતે ખેંચી શકો. આનું કારણ એ છે કે જ્યારે તમે તમારી કારને ન્યુટ્રલ પોઝિશનમાં મુકો છો ત્યારે વાહનનું એન્જીન છૂટું પડી જાય છે.

આનાથી ગંભીર નુકસાન થવાનું જોખમ પણ ઘણું ઓછું થશે અને ટૂંકા અંતરની ટોઇંગ કરતી વખતે શ્રેષ્ઠ કામ કરે છે.<1

વિવિધ વ્હીલ ડ્રાઇવ્સનો વિચાર કરો:

તમે જોશો કે ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ કારને ખેંચવી મુશ્કેલ છે. જો ચારેય પૈડા જમીન પર હોય, તો તમારે તમારા ટ્રાન્સમિશનને ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અથવા ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવમાં રાખવાની જરૂર પડશે જેથી કારને વધુ ઝડપે ખેંચવામાં આવે ત્યારે તે બહાર નીકળી ન જાય.

જો કારના ચારેય પૈડા જમીન પર હોય, તો તમારે જ્યારે વાહન ન્યુટ્રલ હોય ત્યારે જ તેને ટોવવું જોઈએ. અને જો વ્હીલ્સ જમીન પર ન હોય, તો તમે તમારી કારને ન્યુટ્રલ ન રાખવાથી બચી શકો છો.

મુખ્ય કારણ (અને સૌથી અગત્યનું) શા માટે કારને ન્યુટ્રલમાં ટોવ કરવી શ્રેષ્ઠ છે કારણ કે તે તમારી ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમને ઓછામાં ઓછું નુકસાન પહોંચાડે છે. જો તમે ઇમરજન્સી બ્રેક ચાલુ અને તટસ્થ ન હોય તો કારને ટોવ કરો છો, તો તમને કારને ખરાબ રીતે નુકસાન થવાનું જોખમ રહેશે.

આ ખાસ કરીને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનવાળી કાર માટે ખરાબ વિચાર છે. તમારી ટોચની અગ્રતા તમારા માટે કોઈપણ નુકસાનને ટાળવાની જરૂર છેટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, કારણ કે આ ખૂબ જ શક્ય છે.

પાર્કિંગ બ્રેક VS હેન્ડબ્રેક?

તમે પાર્કિંગ બ્રેક્સ અને હેન્ડબ્રેક શબ્દો એકબીજાના બદલે સાંભળ્યા હશે - તે ફક્ત અલગ શબ્દો છે કારના સમાન ભાગ માટે.

હેન્ડબ્રેકના પ્રકાર:

હેન્ડબ્રેકના વિવિધ પ્રકારો છે. તમને સેન્ટર લીવર, સ્ટિક લીવર, પેડલ અને પુશ બટન અથવા ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક્સ મળે છે. સ્ટીક લીવર સામાન્ય રીતે જૂની કાર અને મોડલમાં જોવા મળે છે, અને તમે તેને સામાન્ય રીતે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટલ પેનલ હેઠળ શોધી શકો છો.

એક સેન્ટર લીવર સામાન્ય રીતે આગળની બે બકેટ સીટની વચ્ચે સ્થિત હોય છે અને તે નવી કારમાં સૌથી સામાન્ય છે અને મોડલ્સ.

સેન્ટર લીવર અને સ્ટિક લીવરને સમાન જૂથમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જ્યારે પેડલ બ્રેક પાર્કિંગ બ્રેક્સના અલગ જૂથની હોય છે, અને તે સામાન્ય રીતે તમામની ડાબી બાજુએ ફ્લોર પર જોવા મળે છે. અન્ય પેનલના.

પછી તમારી પાસે પુશ બટન અને ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક છે, આ પ્રકારની બ્રેક તમારી કારના અન્ય તમામ નિયંત્રણો સાથે કન્સોલ પર મળી શકે છે. કુલ મળીને, પાર્કિંગ બ્રેકના ત્રણ અલગ-અલગ પ્રકાર છે.

સાદો જવાબ: હા, પાર્કિંગ બ્રેક ચાલુ રાખીને કારને ખેંચી શકાય છે!

તેથી, પાર્કિંગ બ્રેક ચાલુ રાખીને કારને ખેંચી શકાય? હા, તે ચોક્કસપણે કરી શકે છે! કામ પૂર્ણ કરવા માટે તમે વિવિધ રીતો અને પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકો છો, અને તે માત્ર જરૂરી છે કે તમે યોગ્ય પગલાં અનુસરો અને બધું કરોયોગ્ય રીતે.

કેટલાક નિષ્ણાતો તેની વિરુદ્ધ સલાહ આપી શકે છે, પરંતુ કેટલીકવાર તમારે જે કરવું હોય તે કરવાની જરૂર પડે છે.

FAQ

શું તમે હેન્ડબ્રેક ચાલુ રાખીને ખસેડી શકો છો?

હા, તૂટેલી ઇમરજન્સી બ્રેક સાથે ખસેડવું ચોક્કસપણે શક્ય છે. જ્યાં સુધી તે પગથી સંચાલિત બ્રેક ન હોય અથવા જો તમે ખરેખર બ્રેક પર દબાણ કરો ત્યાં સુધી તે ખસે નહીં. જો કે, એન્જિન સામાન્ય રીતે આના પર કાબુ મેળવી શકે છે અને વ્હીલ્સને ફરીથી ખસેડી શકે છે.

તમે એવી કારને કેવી રીતે ખસેડશો જે ન્યુટ્રલમાં ન જાય?

તમે ખસેડી શકો છો. ટેબને નીચે પકડીને કારને, અને તે જ સમયે ડાયલ અથવા શિફ્ટ લિવરને તમે સામાન્ય રીતે પકડો છો તે જ રીતે પકડો. અને પછી તેને તટસ્થમાં શિફ્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરો. કારને ખસેડતા પહેલા, પાર્કિંગ બ્રેક કાઢી નાખો અને કવર બદલો.

શું તમે ચાવી વગર કારને ન્યુટ્રલમાં મૂકી શકો છો?

હા, તમારી તમારી ચાવીઓનો ઉપયોગ કર્યા વિના તટસ્થમાં કાર. જોકે આ ખતરનાક છે અને આગ્રહણીય નથી. તેના બદલે, તમારી ફાજલ ચાવીઓ શોધો અથવા કુશળ મિકેનિકનો સંપર્ક કરો.

જો તમે કારને હેન્ડબ્રેક પર ખેંચો તો શું થશે?

જો તમે કારને ચાલુ રાખો છો હેન્ડબ્રેક કરવાથી તમારા પાછળના વ્હીલ્સ આપોઆપ લોક થઈ જશે જેના કારણે તમારી કાર અટકી જશે અને અંતે ડ્રિફ્ટ થઈ જશે.

અંતિમ વિચારો

મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં જ્યારે તમારે તમારી કારને ટોવ કરવાની જરૂર હોય ત્યારે તે મિકેનિક અથવા પ્રતિષ્ઠિત કંપનીને કૉલ કરવો હંમેશા શ્રેષ્ઠ છે. તેઓ આ ક્ષેત્રના નિષ્ણાતો છે અને તેઓ બરાબર જાણશે કે શું કરવું - ટોવ ટ્રકનો ઉપયોગ કરવોતમારી જાતે લગાવેલી ઈમરજન્સી બ્રેક વડે કારને ખેંચવાનો પ્રયાસ કરતાં વધુ સારું.

તમે તમારી કારને કોઈ ગંભીર નુકસાન પહોંચાડવાનું જોખમ લેવા માંગતા નથી અથવા કોઈ નાની ભૂલ કરવાથી તમને લાંબા ગાળે ખર્ચ કરવો પડશે. જ્યાં સુધી તમે કાર વિશે પૂરતા પ્રમાણમાં જાણતા ન હો, તેના બદલે તેને વ્યાવસાયિકો પર છોડી દો.

દિવસના અંતે, જ્યારે હેન્ડબ્રેક ચાલુ હોય ત્યારે કારને ટોવ કરવી શક્ય છે, પરંતુ તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તમે તે કરો છો. જો તમે તમારા વાહનને નુકસાન ન પહોંચાડવા માંગતા હો, તો યોગ્ય રીતે અને કાળજીપૂર્વક યોગ્ય પગલાં અનુસરો.

તમે તમારી કારને કેવી રીતે ખેંચો છો તે પણ તમારી પાસેના વાહનના પ્રકાર પર આધારિત છે, અને જો તે ખોટી રીતે કરવામાં આવશે, તો તમે સમાપ્ત થશો. તમે પહેલાં હતી તેના કરતાં મોટી વાસણ સાથે. જો તમારે ઈમરજન્સી બ્રેક લગાવેલી કારને ખેંચવાની હોય તો હંમેશા બે નોન-ડ્રાઈવિંગ વ્હીલ્સ જમીનની બહાર રાખવાનું યાદ રાખો.

તમારું વાહન નાજુક નથી, પરંતુ તે કિંમતી કાર્ગો છે અને તમે તેને રાખવા માંગો છો. શક્ય તેટલી શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં!

આ પૃષ્ઠને લિંક કરો અથવા તેનો સંદર્ભ લો

અમે ઉપયોગી થવા માટે સાઇટ પર બતાવેલ ડેટાને એકત્રિત કરવામાં, સાફ કરવામાં, મર્જ કરવામાં અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ. શક્ય હોય તેટલું તમારા માટે.

જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, તો કૃપા કરીને સ્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!