આશ્ચર્યમાં, 'શું હું જાતે ટ્રેલર હિચ ઇન્સ્ટોલ કરી શકું?' ટૂંકમાં, હા. જો તમે આના જેવા કાર્યોમાં આરામદાયક છો, તો ટ્રેલર હિચ ઇન્સ્ટોલેશન એ થોડા પગલાઓ સાથેનું એક સરળ કામ છે જે તમને દુકાનમાં કેટલાક પૈસા બચાવવા માટે યોગ્ય તૈયારી સાથે ઘરે કરી શકાય છે.

આજે અમે છીએ ઘરે ટ્રેલર હિચ ઇન્સ્ટોલ કરવા સાથે સંકળાયેલા મુખ્ય પગલાઓ તેમજ વિષયોને આવરી લેવા જઈ રહ્યા છીએ જેમ કે તમે જોબમાં કેટલો સમય લાગશે તેવી અપેક્ષા રાખી શકો છો, તમને તમારા ટ્રેલરની હરકત મળી છે તેની ખાતરી કરવા માટે તમને કેટલીક આંતરિક માહિતી સાથે જરૂર પડશે. યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.

શું ટ્રેલર હિચ ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે?

જો તમને ઓટોમોટિવ મેન્ટેનન્સ અને રિપેરનો મૂળભૂત અનુભવ હોય તો તમારી ટ્રેલર હિચ ઇન્સ્ટોલ કરવાથી કંઈપણ થશે નહીં સમસ્યાઓ.

વહીકલ અને તે જે પ્રકારની હરકતનો ઉપયોગ કરે છે તેના આધારે નોકરીમાં થોડો ફેરફાર થશે પરંતુ તમારે અમુક બાબતો કરવાની જરૂર પડશે, જેમ કે એક્ઝોસ્ટ ઓછું કરવું અથવા ફાજલ ટાયર દૂર કરવું. તમારા હિચ બારને સ્થાને ઉપાડતા પહેલા હાર્ડવેરને દૂર કરવા માટે.

ટો હિચ ઇન્સ્ટોલ કરવાની તૈયારી

કોઈપણ કારની જાળવણીના કામની જેમ, તૈયારી મુખ્ય છે અને થોડો સમય પસાર કરવો તમે કાર્ય માટે તૈયાર છો તે સુનિશ્ચિત કરવાથી તમારો ઘણો સમય બચી શકે છે જ્યારે તમે હિચ ઇન્સ્ટોલેશન કરી રહ્યાં હોવ.

તેથી આપણે ઇન્સ્ટોલેશનની પ્રક્રિયા પર પહોંચીએ તે પહેલાં ચાલો આપણે તેની ખાતરી કેવી રીતે કરવી તે પર જઈએ ફરી તૈયાર.

સાચું ટ્રેલર પસંદ કરોમિનિટ ટોર્ક રેંચ વડે વોશર અને અખરોટને દૂર કરીને પ્રારંભ કરો, એકવાર તે ઢીલું થઈ જાય પછી તમે તમારી આંગળીઓનો ઉપયોગ કરી શકશો.

બોલ માઉન્ટને શેંકમાં દાખલ કરો અને વોશર અને નટને બદલો, જ્યાં સુધી તે ન થાય ત્યાં સુધી તેને સ્ક્રૂ કરો. કામ પૂર્ણ કરવા માટે ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ કરીને હાથથી સજ્જડ કરો.

જો તમારો બોલ માઉન્ટ રીસીવર ટ્યુબમાં ફિટ ન હોય તો તમે રીસીવર ટ્યુબ એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો જે તમારી હરકતને સંખ્યાબંધ વિવિધ શૅન્ક સાથે કામ કરવાની મંજૂરી આપશે. .

નિષ્કર્ષ

જેમ તમે જોઈ શકો છો કે તે એક સરળ કાર્ય છે જે તમે તમારી જાતને પૂર્ણ કરી શકશો, જો તમે યોગ્ય રીતે તૈયારી કરશો અને તમારી ટોવ હરકતને લગતી સૂચનાઓને અનુસરો છો.

ખાતરી કરો કે તમે તમારા લોડ અને વાહન માટે યોગ્ય હરકત પસંદ કરી છે, હાથ પરના તમામ યોગ્ય સાધનો સાથે કામ કરવા માટે સારી જગ્યા, અને જો શક્ય હોય તો કામને ઝડપી બનાવવા અને મદદ કરવા માટે મદદગાર.

તમારી પોતાની ટો હીચ ઇન્સ્ટોલ કરવી એ દુકાન પર થોડા પૈસા બચાવવાનો સારો રસ્તો છે અને સારી રીતે કરેલા કામનો સંતોષ અનુભવો.

આ પણ જુઓ: ટાયર સાઇડવોલ નુકસાન શું છે અને તમે તેને કેવી રીતે ઠીક કરશો?

આ પૃષ્ઠને લિંક કરો અથવા તેનો સંદર્ભ લો

આપણે સાઈટ પર દર્શાવેલ ડેટાને એકત્ર કરવામાં, સાફ કરવામાં, મર્જ કરવામાં અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ. તમારા માટે શક્ય તેટલું ઉપયોગી બનો.

જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી લાગી, તો કૃપા કરીને સ્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારી પ્રશંસા કરીએ છીએઆધાર!

hitch

Hitches એ એક જ માપ નથી જે તમામ ઉકેલોને બંધબેસે છે, જેનો અર્થ એ થઈ શકે છે કે તમને ખોટું ખરીદવાનું જોખમ છે પણ એ પણ છે કે તમારી જરૂરિયાતોને અનુરૂપ એક કરતાં વધુ છે.

ખાતરી કરો કે તમે જે લોડ બાંધી રહ્યા છો તેનું કદ અને વજન તમે જાણો છો, તમે વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકામાં ટ્રેલરનું વજન તપાસી શકશો. જ્યારે તમે યોગ્ય ટ્રેલર હિચ પસંદ કરી રહ્યાં હોવ ત્યારે તમારી ટ્રકની ટો હિચ સેટ-અપ પણ એક પરિબળ હશે.

મોટાભાગની ટ્રકો રીસીવર હિચ સાથે જોડાયેલી હોય છે, જે વર્ગ 1 થી બદલાય છે જે મહત્તમ વજન ધરાવે છે વર્ગ 5 સુધી 2000lbs જે સ્ક્વેર રીસીવર ટ્યુબ હિચ માઉન્ટ સાઇઝમાં વિવિધતા સાથે 12,000lbs ખેંચી શકે છે જે એક અને ક્વાર્ટર ઇંચથી અઢી ઇંચ સુધી બદલાય છે.

રિસીવર મોટા ભાગની હરકતમાં અસરકારક રીતે કામ કરે છે પરંતુ અન્ય ઘણા સ્વરૂપો ઉપલબ્ધ છે જેમ કે પાંચમું વ્હીલ ટ્રેલર હિચ જે 24,000 એલબીએસની ટોઇંગ ક્ષમતા સાથે ટ્રક બેડની મધ્યમાં માઉન્ટ થાય છે, વજન વિતરણ ટ્રેલર હિચ જે મોટા ટ્રેલર્સ અને કેમ્પર્સ અથવા બમ્પર-માઉન્ટેડ હિચ માટે આદર્શ છે. જે તમારી કારના બમ્પર સાથે જોડાયેલ હોવાથી નાના લોડ માટે બનાવવામાં આવે છે.

સૂચનાઓથી પોતાને પરિચિત કરો

તમારી પાસે મૂળભૂત સમજ છે તેની ખાતરી કરવી એ ચાવીરૂપ છે તમે ડાઇવિંગ કરવાને બદલે ટ્રેલર હિચ ઇન્સ્ટોલ કરો તે પહેલાંના પગલાંઓ સામેલ છે. સૂચનાઓ એકવાર સારી રીતે આપો જેથી તમને ખબર પડે કે કયું પગલું અનુસરે છેજે તમારી પાસે યોગ્ય સાધન તૈયાર કરી શકે તે માટે.

તમારી કાર્યસ્થળ તૈયાર કરો

ખાતરી કરો કે તમે સારી રીતે પ્રકાશિત જગ્યામાં કામ કરી રહ્યાં છો જ્યાં તમે જોઈ શકો છો કે તમે શું તમે કામ શરૂ કરો તે પહેલાં સ્પષ્ટ રીતે કરી રહ્યાં છો. વર્ક લાઇટનો ઉપયોગ કરવો એ પણ મદદરૂપ છે જો તમે તમારા વાહનની નીચે અડચણ ફીટ કરવા જઈ રહ્યા હોવ તો માત્ર એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે જ નહીં કે તમે ટ્રકબેડને યોગ્ય રીતે જોઈ શકો છો પણ ઇન્સ્ટોલેશન સૂચનાઓ પણ જોઈ શકો છો.

તમારા ટૂલ્સને એસેમ્બલ કરો<4

ઓટોમોટિવ જોબમાં એક પગથિયાં સુધી પહોંચવા અને તમારી પાસે તેના માટે જરૂરી સાધનો નથી તેવો અહેસાસ કરવા જેટલું હેરાન કરનાર કંઈ નથી. આ એક બીજું કારણ છે કે શા માટે તમે તૈયાર થયા વિના ડાઇવ ન કરો તેની ખાતરી કરવા માટે સૂચનાઓ વાંચવી મહત્વપૂર્ણ છે.

માર્ગદર્શિકામાં તમને કાર્ય માટે જરૂરી બધું જણાવવું જોઈએ, પરંતુ કેટલાક મૂળભૂત સાધનો જે તમે સંભવ છે. આની જરૂર છે:

• વર્ક ગ્લોવ્સ
• સેફ્ટી ચશ્મા
• શોપ લાઈટ
• સોકેટ સેટ
• ચોક્સ
• રેચેટ
• રેચેટ એક્સ્ટેંશન
• સ્વિવલ સોકેટ
• ટેપ માપ
• સ્ક્રુડ્રાઈવર
• જેક અને સ્ટેન્ડ
• વાયર ટ્યુબ બ્રશ
• લુબ્રિકન્ટ
• સી-ક્લેમ્પ્સ

ટો હિચ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવું: સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ

હવે તમે' ફરીથી તૈયાર, તમે તમારા ટ્રેલર હરકતને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શરૂ કરવા માટે તૈયાર છો. ધ્યાનમાં રાખીને ત્યાં ઘણી પ્રકારની હરકત ઉપલબ્ધ છે, તમારા ઉત્પાદકની સૂચનાઓ ચોક્કસ સૂચનાઓ પ્રદાન કરશે પરંતુ અમારી પગલું-દર-પગલાની સૂચનાઓ મોટાભાગની ટ્રેલર હરકતના મૂળભૂત માળખાને અનુસરે છે.ઇન્સ્ટોલેશન.

પગલું 1: તમારા વ્હીલ્સને ચૉક કરો

તમારા ટ્રેલર હિચ ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન તમારી કાર અણધારી રીતે ફરતી અટકાવવા માટે તમે અન્ય કંઈપણ પહેલાં તમારા વ્હીલ્સને ચૉક કરો તેની ખાતરી કરો. પૈડાંની નીચે ચોક્સ મૂકવા અને ઇમરજન્સી બ્રેક લગાવવાથી તમે કોઈપણ અનિચ્છનીય હિલચાલને ટાળો તેની ખાતરી કરવી જોઈએ.

પગલું 2: તમારા વાહનને જેક અપ કરો

આ પગલું હંમેશા જરૂરી નથી હોતું. કારણ કે તમારી કારની નીચે હરકતને ફિટ કરવા માટે પૂરતી વર્કસ્પેસ હોઈ શકે છે, સામાન્ય રીતે ત્યાં છે, પરંતુ જેકનો ઉપયોગ કરવાથી તમને ઘણી વધુ જગ્યા મળી શકે છે અને કામ વધુ આરામદાયક બની શકે છે. ખાતરી કરો કે તમે એલિવેટેડ વખતે વાહનને સ્થિર રાખવા માટે જેક સ્ટેન્ડનો ઉપયોગ કરો છો.

પગલું 3: ફાજલ ટાયર દૂર કરો

ચોક્કસ રીસીવર ટ્રેલર હિચ ઇન્સ્ટોલેશન સાથે, સ્પેર ટાયર નીચે તમારા વાહનની ફ્રેમ અવરોધ બની શકે છે. આવું હંમેશા થતું નથી અને જો તેને દૂર કરવું જરૂરી હોય તો તમારું મેન્યુઅલ સ્પષ્ટ કરશે.

ટ્રેલરની સંખ્યાબંધ હિચ માટે એક્ઝોસ્ટ પાઈપને નીચે કરવાની જરૂર પડે છે, જ્યારે ફાજલ ટાયરને દૂર કરવું તે જ સમયે કરવું યોગ્ય છે.

પગલું 4: પ્લગ, બોલ્ટ અને અન્ય ઉલ્લેખિત ઘટકોને દૂર કરો

કેટલાક ટ્રેલર હિચને હાલના રબર પ્લગ અને બોલ્ટને દૂર કરવાની જરૂર છે જેથી હિચ ફ્રેમને માઉન્ટ કરવા માટે જગ્યા બનાવી શકાય. તમારે હીટ શિલ્ડ અથવા અન્ય નાની પેનલ્સને દૂર કરવાની અથવા તેમને કદમાં નીચે ટ્રિમ કરવાની પણ જરૂર પડી શકે છે.

સંભવ છે કે જ્યારે તમને નટ્સ અને બોલ્ટ્સની જરૂર હોય ત્યારે તમારી ફ્રેમને તમારે ફ્રેમમાં ડ્રિલ કરવાની જરૂર પડશેતેને ટ્રક બેડ પર સજ્જડ કરો.

તમારે આ બિલકુલ કરવાની જરૂર ન હોઈ શકે અને હિચ ઇન્સ્ટોલેશન તમારા વાહનના હાલના હાર્ડવેરને સમાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હશે, તે માઉન્ટિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન તેનો ઉપયોગ પણ કરી શકે છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તમારું મેન્યુઅલ તમને શું કરવું તે જણાવશે.

પગલું 5: તમારા ટ્રેલરની હરકતને સ્થાન આપો

આ પગલામાં થોડી સહાયની જરૂર પડી શકે છે કારણ કે કેટલીક ટ્રેલરની હિચ વજનમાં હોઈ શકે છે 50lbs થી વધુ જેથી ખાતરી કરો કે તમે હાર્ડવેરને જોડતા હોવ ત્યારે તમે તેને સ્થિર રાખો છો તે મુખ્ય છે. ટ્રકની અડચણોનું વજન ઘણીવાર વધુ હોય છે તેથી તમે તેને ચોક્કસ રીતે સ્થાન આપી રહ્યાં છો તેની ખાતરી કરવા માટે સહાયની જરૂર પડશે.

પગલું 6: તમારા બોલ્ટને ટોર્ક કરો

જ્યારે તમારી ફ્રેમ સ્થિત હોય યોગ્ય સ્થાને નટ્સ અને બોલ્ટ સાથે તમે તેને સ્થાને સુરક્ષિત કરવા માટે બોલ્ટને ટોર્ક કરવાનું શરૂ કરી શકો છો.

જરૂરી ટોર્કની માત્રા બોલ્ટના કદના આધારે બદલાશે. મોટાભાગની હિચને લગભગ 100lbs ટોર્કની જરૂર પડે છે જ્યારે ભારે ફ્રેમને 150lbs કરતાં વધુની જરૂર પડશે. ખાતરી કરો કે તમારી પાસે તમારા બોલ્ટને અસરકારક રીતે સજ્જડ કરવા માટે પર્યાપ્ત સાધનો છે.

ટ્રેલર હિચ ઇન્સ્ટોલેશન માટેની ટોચની ટિપ્સ

તે ટ્રેલર હિચ ઇન્સ્ટોલેશનનો મૂળભૂત રનડાઉન પૂર્ણ છે. જેમ તમે જોઈ શકો છો કે તે એકદમ સરળ પ્રક્રિયા છે અને તમારા નિર્માતાની સૂચનાઓ પણ વધુ ચોક્કસ હશે, તેથી જો તમે તેને જાતે જ યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી લીધું હોય તો તે નાણાં બચાવવાનો એક સરળ રસ્તો છે.

જોકે, આપણે બધા જાણીએ છીએ કે તે અણધારી આશ્ચર્યઅમે કેટલી તૈયારી કરી છે તે ધ્યાનમાં લીધા વિના અમને પકડવાની આદત રાખો, તેથી આ ટીપ્સ તમને કોઈપણ ભૂલો ટાળવામાં અને સંભવિત વળાંક માટે તૈયાર કરવામાં મદદ કરશે.

ફ્રેમમાં ડ્રિલિંગ

કેટલાક હિચ ઇન્સ્ટોલેશન માટે તમારે તમારા વાહનની ફ્રેમમાં ડ્રિલ કરવાની જરૂર પડશે જો તમારા વાહન પર પર્યાપ્ત માઉન્ટિંગ છિદ્રો ન હોય, તો આ ખાસ કરીને ભયાવહ સંભાવના હોઈ શકે છે. આપણે બધા જાણીએ છીએ કે આપણે શું કરી રહ્યા છીએ તે બરાબર જાણ્યા વિના ડ્રિલિંગ કરવાથી આપણા વાહનને અનિવાર્યપણે કાયમી નુકસાન થશે, તેથી જ તેને ધીમેથી લેવું જરૂરી છે.

તમારે પેઇન્ટ પેન વડે જ્યાં ડ્રિલ કરવાની જરૂર છે તે ચિહ્નિત કરીને પ્રારંભ કરો, તમારી હરકતનો માર્ગદર્શિકા તરીકે ઉપયોગ કરીને કોઈ તેને તમારા માટે સ્થિર રાખે છે જેથી કરીને તમે તમારા માર્કિંગ સાથે સંપૂર્ણ સચોટ બની શકો.

કામને સરળ બનાવવા માટે કટિંગ લ્યુબ્રિકન્ટ સાથે કોબાલ્ટ ડ્રિલ બિટ્સનો ઉપયોગ કરીને નાના પાઇલોટ છિદ્રોથી પ્રારંભ કરો. એકવાર તમે તમારા પાઇલટ છિદ્રો મેળવી લો તે પછી તમે યોગ્ય કદ પ્રાપ્ત ન કરો ત્યાં સુધી ધીમે ધીમે ડ્રિલ બીટનું કદ વધારતા જાઓ.

કેટલાક ઇન્સ્ટોલેશનમાં સ્પેસર માટે જગ્યા આપવા માટે છિદ્રને મોટું કરવાની જરૂર પડે છે, અમે તેના માટે ડાઇ ગ્રાઇન્ડરનો ભલામણ કરીએ છીએ આ કામ.

પ્લાસ્ટિક ફેસિયાને ટ્રિમ કરવું

કેટલાક ઇન્સ્ટોલેશનમાં રીસીવર ટ્યુબ માટે જગ્યા બનાવવા માટે ફેસીયા પેનલને કાપવાની જરૂર પડે છે. આ બીજી પરિસ્થિતિ છે જ્યાં તમારે તમારા વાહનમાં ફેરફાર કરવાની જરૂર છે જે બદલી ન શકાય તેવા છે, તેથી તમારો સમય કાઢવો એ મુખ્ય છે.

તમને જ્યાં ટ્રિમ કરવાની જરૂર છે તે કાળજીપૂર્વક ચિહ્નિત કરવા માટે માસ્કિંગ ટેપનો ઉપયોગ કરો અને ધીમે ધીમેતમારી ટ્રીમીંગ કરો. આ માટે, અમે રોટરી કટઓફ ટૂલ, કાતર અથવા ઉપયોગિતા છરીની ભલામણ કરીએ છીએ. જો તમે યુટિલિટી નાઇફનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો, તો તમને માર્ગદર્શિકા આપવા માટે પહેલા રફ સ્કોર બનાવો પછી સીધો કટ આપવા માટે વધુ સરળ પાસ બનાવો.

એક્ઝોસ્ટને ઓછું કરવું

પગલું 3 માં અમે ઉલ્લેખ કર્યો છે કે તમારે તમારી એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઓછી કરવાની જરૂર પડી શકે છે, ચાલો આપણે તેના દ્વારા શું કહેવા માગીએ છીએ તેની ચર્ચા કરવા માટે થોડો સમય કાઢીએ.

ફ્રેમ સુનિશ્ચિત થાય તેની ખાતરી કરવા માટે તમારી એક્ઝોસ્ટ પાઇપને અસ્થાયી રૂપે ઓછી કરવી જરૂરી હોઈ શકે છે. વાહન ફ્રેમ. આ એક સરળ પ્રક્રિયા છે જેમાં એક્ઝોસ્ટને પકડી રાખવા માટે વપરાતા હેન્ગર સળિયામાંથી રબરના આઇસોલેટરના ઘટકોને અલગ કરવાની જરૂર પડે છે.

સૌપ્રથમ, હેંગર પૉપ પર દોરડા અથવા વાયર વડે ટેઇલપાઇપને ટેકો આપો અને એક્ઝોસ્ટને આરામ આપો જેથી તમે આરામ કરી શકો. એક્ઝોસ્ટ ઓછો કરો. લ્યુબ્રિકન્ટ અથવા સાબુ/પાણીના મિશ્રણ વડે કનેક્શન પોઈન્ટ્સને લુબ્રિકેટ કરો, હેંગર સ્ટોપ પરથી રબરના આઈસોલેટરને હળવા હાથે પેરી કરવા માટે પ્રાય બારનો ઉપયોગ કરો.

ફિશવાયરિંગ બોલ્ટ

કેટલાક ટ્રેલર હિચ ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયાઓ માટે તમારે ફિશ વાયર ટૂલનો ઉપયોગ કરીને તમારા વાહનના અંડરકેરેજમાં મુશ્કેલ છિદ્રો દ્વારા બોલ્ટને દોરી જવાની જરૂર છે. જો આ જરૂરી હોય તો તમારા ટો પેકેજમાં તમને ટૂંકા પકડવામાં ન આવે તે માટે તેનો સમાવેશ કરવામાં આવશે.

ફિશ વાયર ટૂલના કોઇલ કરેલ છેડાને માઉન્ટિંગ હોલમાંથી પસાર કરીને અને બીજા છેડાને એક્સેસ હોલ દ્વારા પસાર કરીને પ્રારંભ કરો. કોઇલ કરેલા છેડા પર સ્પેસર ફીટ કરો અને પછી બોલ્ટને તેના પર દોરોકોઇલ.

માઉન્ટિંગ હોલ દ્વારા વાયરના બીજા છેડાને ખેંચો, બોલ્ટને સ્પેસરની પાછળથી અને માઉન્ટિંગ હોલમાંથી બહાર ખેંચો. જો તમારી પાસે પહેલાથી ન હોય તો હિચને પોઝિશનમાં ઉપાડો, સંબંધિત માઉન્ટ હોલમાંથી ફિશ વાયર પસાર કરો પછી કાળજીપૂર્વક ફિશ વાયરને દૂર કરો અને અખરોટ લગાવો.

વેલ્ડ નટ્સ સાફ કરવું

કેટલાક હિચ ઇન્સ્ટોલેશન માટે તમારે તમારા ટ્રક બેડમાં ડ્રિલ કરવાની જરૂર નથી, તેના બદલે તેને માઉન્ટ કરવા માટે તમારા વાહનમાં બનેલા હાલના વેલ્ડ નટ્સનો ઉપયોગ કરો. અમારા વાહનોના અંડરકેરેજને પ્રતિકૂળ તત્વોની શ્રેણીના સંપર્કમાં આવ્યા હશે જેના પરિણામે રસ્ટ બિલ્ડ અપ થશે. વેલ્ડ નટ્સ પર કાટ લાગવાથી તેને અસરકારક રીતે દોરવાનું અશક્ય બની જશે.

તમે ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા શરૂ કરો તે પહેલાં તમારા વેલ્ડ નટ્સની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરો જેથી તમને ખ્યાલ ન આવે કે તમે તેમને કામના અડધા રસ્તે દોરી શકતા નથી. વાયર બ્રશ અને પેનિટ્રેટિંગ લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ કરીને ન્યૂનતમથી મધ્યમ રસ્ટને દૂર કરી શકાય છે જ્યારે ભારે રસ્ટને થ્રેડને સાફ કરવા માટે થ્રેડ ટેપની જરૂર પડશે, આને 'ચેઝિંગ ધ થ્રેડ' તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.

જો તમારે ઉપયોગ કરવાની જરૂર હોય તો થ્રેડ ટેપ ખાતરી કરે છે કે તે વેલ્ડ નટ પર લંબરૂપ છે જેથી તમે હાલના થ્રેડોને છીનવી ન શકો.

ખોવાયેલા બોલ્ટને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા

કેટલાક ઇન્સ્ટોલેશનમાં બોલ્ટને હોલોમાં ફીડ કરવાની જરૂર પડે છે ફ્રેમ અને જો તમે ફ્રેમની અંદરથી એક ગુમાવો છો, તો તેને પાછું મેળવવું એ ખરાબ અને ક્યારેક અશક્ય કાર્ય બની શકે છે.

ટેલિસ્કોપિંગ મેગ્નેટ હેન્ડી જેનો ઉપયોગ તમે વાંધાજનક બોલ્ટને એવી જગ્યા પર માર્ગદર્શન આપવા માટે કરી શકો છો જ્યાંથી તે સરળતાથી મેળવી શકાય છે.

FAQs

હિચ ઇન્સ્ટોલેશન કેટલો સમય ચાલે છે લે છે?

આ સંખ્યાબંધ પરિબળો પર આધાર રાખે છે. આના જેવા કાર્યોમાં તમારા અનુભવ અને યોગ્યતાની અસર તમારા વાહનની સ્થિતિ પર પણ પડશે. જો ત્યાં પુષ્કળ કાટ હોય તો તમારે તે બધાને દૂર કરવા માટે વધારાના સમયમાં પરિબળની જરૂર પડશે.

તમારા સાધનોની ગુણવત્તા પર પણ અસર પડશે તેમજ તમે જે ટ્રેલર હિચ ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યાં છો તેના કદ પર પણ અસર પડશે. તમે આ કામને 30 મિનિટથી લઈને થોડા કલાકો સુધી ગમે ત્યાં લઈ જવાની અપેક્ષા રાખી શકો છો.

હું બોલ માઉન્ટ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકું?

બોલ માઉન્ટ એ વધારાની ફિટિંગ છે ટ્રેલરની ઊંચાઈ વધારવા અથવા ઘટાડવા માટે તેને વિવિધ લોડ માટે સમાયોજિત કરવા માટે વપરાય છે. એકવાર તમારું હિચ ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થઈ જાય, પછી બોલ માઉન્ટને જોડવાનું કામ કરવું સરળ છે.

તમે તમારા વાહન સાથે જે રીસીવર ટ્યુબને જોડ્યું છે તેમાં ભારે ચોરસ તત્વ દાખલ કરો, જેને 'માઉન્ટ બોલ શેન્ક' તરીકે ઓળખવામાં આવે છે અને તેને લાઇન કરો. જ્યાં સુધી પાંખ અને રીસીવર લાઇન ઉપર છિદ્રો ન થાય ત્યાં સુધી. પછી તમે હિચ લૉક અથવા પિનનો ઉપયોગ કરી શકો છો અને તેને સ્થાને સુરક્ષિત કરવા માટે ક્લિપનો ઉપયોગ કરી શકો છો

ટ્રેલર બોલ શું છે?

ટ્રેલર બોલ ટોઇંગનો આવશ્યક ભાગ છે અને તમે તેના વિના કંઈપણ ખેંચી શકશો નહીં, તેથી ખાતરી કરો કે તમે જે ટોઇંગ કરી રહ્યાં છો તેના માટે તમારી પાસે યોગ્ય કદ છે.

તે એક સીધી પ્રક્રિયા છે જેમાં તમને થોડા જ સમય લાગશે