લોડેડ ટ્રેલર ખેંચવું એ ઝડપથી રશિયન રૂલેટની કાયમી રમત બની શકે છે. તમે જે વજન ખેંચી રહ્યા છો તેના વિશે કદાચ તમને ખાતરી ન હોય, અથવા ટ્રેલરની હરકત કદાચ કાર્ય પર આધારિત ન હોય.

તેથી, હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશન્સ માટે શ્રેષ્ઠ ટ્રેલર હિચ્સ શોધવી મહત્વપૂર્ણ છે, જેમ કે તે વિશે જાગૃત રહેવું તમારા વાહનની ટોઇંગ ક્ષમતા પણ છે.

હેવી ગ્રોસ ટ્રેલર વેઇટ કેપેસિટી સોલ્યુશન્સ માટે શ્રેષ્ઠ પ્રકારના ટ્રેલર હિચ શોધવામાં તમારી મદદ કરવા માટે અહીં સૌથી સામાન્ય વિકલ્પો છે. ટ્રેઇલર્સ માટેના આ હરકતના પ્રકારોમાં વાહનો, ફ્લેટબેડ્સ અને અન્ય મુસાફરી ટ્રેલર્સને લઈ જવાની ક્ષમતા ધરાવતા વિવિધ વજન હોય છે,

રીઅર રીસીવર હિચ

રિયર રીસીવરને માઉન્ટ કરવાનું તમે એક અકલ્પનીય ડિગ્રી માટે લવચીકતા. સ્ક્વેર રીસીવર ટ્યુબ સાથે રીઅર હિચ રીસીવર તમને વિવિધ પ્રકારના ટ્રેલર હિચ મિકેનિઝમ્સને માઉન્ટ કરવાની પરવાનગી આપે છે જ્યાં સુધી તે તમારા સેટઅપ સાથે સુસંગત હોય.

તમે બોલ માઉન્ટ હિચને હૂક કરવા માટે સ્ક્વેર રીસીવર ટ્યુબનો ઉપયોગ કરી શકો છો, સામાન્ય રીતે નાના ટ્રેલર્સ અને કેમ્પર આરવી સાથે વપરાય છે. બીજી તરફ, તમે મોટા ટ્રેલર્સ માટે મજબૂત સામગ્રી અને સલામતી મિકેનિઝમ્સ સાથે બનેલ વધુ અદ્યતન મિકેનિઝમ્સનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

પાછળની રીસીવર હરકત વધુ કસ્ટમાઇઝિબિલિટી પ્રદાન કરે છે પરંતુ સલામતી સાથે સમાધાન કરતી નથી. આ હરકત સામાન્ય રીતે વાહનના શરીર પર લગાવવામાં આવે છે, જે તેને વધુ મોટા કદના કાર્ગો લાવવા માટે વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે.

પિન્ટલહિચ

જો તમે મજબૂત હિચિંગ સિસ્ટમ શોધી રહ્યા છો, તો પિન્ટલ હિચ એ એક બળ છે જેને તમે ટોવ કરવા માંગતા હો ત્યારે ગણવામાં આવે છે. સમગ્ર સેટઅપ રીસીવર અને પિન્ટલ બંને પર અત્યંત ટકાઉ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. તમે આ હરકત સાથે ખોટું ન કરી શકો કારણ કે તે ખૂબ જ ભારે વજનવાળા ટ્રેલર્સને હેન્ડલ કરી શકે છે.

અન્ય લોકોએ દરરોજ ઉપયોગમાં લેવાતી વ્યાવસાયિક એપ્લિકેશનો માટે પિન્ટલ હિચિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કર્યો છે. બીજી તરફ, મોટા કાર્ગો કેરિયર્સ, વાહન ટ્રેઇલર્સ, પશુધન ટ્રેઇલર્સ વગેરેને હૉલ કરતી વખતે આ સેટઅપનો ઉપયોગ વ્યક્તિગત એપ્લિકેશન માટે પણ કરવામાં આવ્યો છે.

પિન્ટલ હિચ્સ પણ ખૂબ જ સુરક્ષિત છે કારણ કે તેમાં મુખ્ય તરીકે લેચ અને પિન હોય છે. ટ્રેલરને સંડોવતા કોઈપણ સંભવિત અકસ્માતોને રોકવા માટે સલામતી સુવિધાઓ. જો કે, તમારી હરકતની તાકાતને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે, ખાતરી કરો કે તમે વિશ્વસનીય હિચ રીસીવરનો ઉપયોગ કરો છો જે વાહનની બોડી ફ્રેમ પર માઉન્ટ થયેલ છે.

વજન વિતરણ હિચ

એક વજન ડિસ્ટ્રિબ્યુશન હિચ એ ટોઇંગ ટ્રેલર્સ અને કેમ્પર આરવીમાં નોંધપાત્ર નવીનતા છે. કેમ્પર્સ અને ટ્રેલર હંકારી રહેલા વાહનચાલકો લાંબા સમયથી અસમાન રીતે સંતુલિત ટ્રેલરનો ભોગ બન્યા છે. વધુમાં, ટ્રેલરનું વજન પીઠ પર વધુ પડતા દબાણને લાગુ કરીને ડ્રાઇવ પર નકારાત્મક અસર કરે છે.

તે સમસ્યાને ઉકેલવા માટે નવીન વિચારસરણીનો ઉપયોગ કરીને વજન વિતરણ હિચ્સ વિકસાવવામાં આવી છે. ઉદાહરણ તરીકે, આ ટ્રેલર સ્પ્રિંગ રોડ્સનો ઉપયોગ કરે છે જે ટ્રેલર અને વચ્ચેના એન્કર પોઈન્ટને સપોર્ટ કરે છેવાહન વજનને સંતુલિત કરે છે અને તેને સમાનરૂપે વિતરિત કરે છે.

ત્યારથી, ભૌતિકશાસ્ત્રના નિયમો ટ્રેલર અને વાહનને સંતુલિત કરે છે અને કોઈપણ સમસ્યા વિના મોટા ટ્રેલરને લઈ જવામાં વધુ કાર્યક્ષમ બનાવે છે.

આ ટ્રેલર હિચ ટોઇંગ ક્ષમતામાં વધારો કરતું નથી પરંતુ ડ્રાઇવને વધુ કાર્યક્ષમ બનાવે છે, જે તમને સુરક્ષિત રીતે ચલાવવાને બદલે મહત્તમ વજન રેટિંગ પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરે છે. તમે આ હરકતનો ઉપયોગ વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં કરી શકો છો, જેમાં કેમ્પર આરવી, વ્હીકલ ફ્લેટબેડ ટ્રેઇલર્સ અને અન્ય પ્રકારના ટ્રેઇલર્સનો સમાવેશ થાય છે જેને તમે ખેંચવા માંગતા હો.

ગુઝનેક હિચ્સ

બોલ માઉન્ટ વધારાના વજનને કારણે તમારી પીકઅપ ટ્રકનો પાછળનો છેડો ઝૂલવાનું શરૂ ન થાય ત્યાં સુધી હરકતની મિકેનિઝમ્સ અદભૂત છે. જો કે વજન વિતરણ હરકત આવા દૃશ્યો માટે સારી રીતે કામ કરે છે, તે તમારું શ્રેષ્ઠ ઉકેલ ન હોઈ શકે. તો આ કિસ્સામાં તમે શું કરી શકો? અન્ય હિચિંગ મિકેનિઝમ સાથે એક અલગ પ્રકારના ટ્રેલરને પસંદ કરવાનું તમને જરૂરી હોઈ શકે છે.

પાછળના હિચ રીસીવર સાથે વળગી રહેવાને બદલે, પાછળના એક્સલની સીધી ટોચ પર હોય તેવું કંઈક ધ્યાનમાં લો. ગૂસનેક હિચિંગ સેટઅપ એ મોટા ટ્રેલર્સને લાવવા માટે યોગ્ય ઉમેદવાર છે, વજનને સમાનરૂપે વિતરિત કરવાનો પ્રયાસ કરવાની જટિલતાઓને બાદ કરતાં.

જ્યાં સુધી તમારી પાસે તે મુજબ વજન રેટિંગ છે, ત્યાં સુધી તમે મહત્તમ વજન ક્ષમતા સુધી પહોંચી શકો છો. તમે ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો તે ટ્રેલર. સૌથી સારી વાત એ છે કે તમારી ટ્રકને આ બધાનો ભોગ બનવું પડતું નથી.

5મું વ્હીલહિચેસ

ગુસનેકની હિચની જેમ જ, 5મું વ્હીલ હિચ ટ્રકના બેડ પર લગાવવામાં આવે છે. તેમની મિકેનિઝમ તદ્દન અલગ છે, જો કે, તેમાં બોલ માઉન્ટ નથી જે ટ્રેલરને અડકે છે. તેના બદલે, તેમાં એક સ્લોટ છે જે કિંગપિન સાથે સજ્જ ટ્રેલર્સને પોઝિશનમાં ફિટ અને લૉક કરવાની મંજૂરી આપે છે.

જ્યારે ટ્રેલરની હરકત ટ્રકના બેડ પર સ્થિત થઈ જાય છે, કાર્ગો કેરિયર અથવા ટ્રેલર સ્થિર રહે છે અને અસમાન હોતું નથી. પરિવહનમાં વજનનું વિતરણ. તે ડ્રાઇવને સુધારે છે અને ડ્રાઇવરને તેની ટ્રક અને ટ્રેલરની વજન ક્ષમતાને મહત્તમ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

તમારે હિચ માઉન્ટ કરવા માટે તમારી ટ્રકને થોડી કસ્ટમાઇઝ કરવાની જરૂર પડી શકે છે, પરંતુ ત્યાં વધુ સુલભ ઉકેલો છે જે સરળતાથી માઉન્ટ કરવા અને દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે. ભાગનો. 5મી વ્હીલ હિચની મુખ્ય ખામી એ છે કે તે તમારા ટ્રક બેડની જગ્યાનો ઉપયોગ કરે છે. તમે આ હરકતથી ટ્રક બેડનો તેની કુલ ક્ષમતા પ્રમાણે ઉપયોગ કરી શકતા નથી.

ગુસનેક હિચની સરખામણીમાં, જ્યારે સગવડની વાત આવે ત્યારે 5મા વ્હીલની હિચ ટૂંકી આવે છે, પરંતુ તે કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતામાં તમારા પર નિર્ભર કરે છે. .

બમ્પર હિચ

સૌથી સામાન્ય ટ્રેલર હિચમાંની એક બમ્પર હિચ રીસીવર મિકેનિઝમ છે. બમ્પર હિચનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ મુખ્યત્વે હળવા વજનના ટોઇંગ માટે કરવામાં આવે છે અને હેવી-ડ્યુટી ઉપયોગ માટે નહીં. જ્યારે તમે વાહન ચલાવતા હોવ ત્યારે તમારી હરકત અને વાહન સાથે ચેડા ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે તમારે ટ્રેલરના કુલ વજન સાથે સુરક્ષિત રીતે રમવું પડશે.

સાથેબમ્પર હિચ, તમે હળવા વજનના વાહન ટ્રેઇલર્સ અને શિબિરાર્થીઓને પણ ખેંચી શકો છો કે જેની જીભનું વજન વધારે નથી. કમનસીબે, આ પાછળની હરકત વાહનના બમ્પર પર લગાવવામાં આવે છે અને કેટલીકવાર ટોઇંગ કરતી વખતે વાહનની બોડીની ફ્રેમ પર પણ નિશ્ચિતપણે સુરક્ષિત હોતી નથી. તેથી, તમારે આ હરકતને મહત્તમ સુધી પહોંચાડવાનો પ્રયાસ શા માટે ન કરવો જોઈએ તે જ અર્થપૂર્ણ છે.

કેટલાક વાહનોમાં પ્રમાણભૂત બમ્પર હિચ હોય છે જે ઉત્પાદકની ફેક્ટરીમાં સજ્જ હોય ​​છે. તેમ છતાં, જો તમારે હેવી-ડ્યુટી ટ્રેઇલર્સને ટો કરવાની જરૂર હોય, તો લો-એન્ડ બમ્પર હિચ મિકેનિઝમ્સ પર જવાને બદલે તમારી હરકતને ફરીથી ગોઠવવાનું પસંદ કરો જે તમારી ટોઇંગ ક્ષમતાને મર્યાદિત કરશે અને તમારી કારને જોખમમાં મૂકશે.

કઈ ટ્રેલર હિચ શું મોટા ટ્રેલર માટે શ્રેષ્ઠ છે?

તમે મોટા ટ્રેલર્સ માટે કયા પ્રકારના ટ્રેલરનો ઉપયોગ કરો છો તે તમારા વાહન પર આધારિત છે. પ્રાધાન્યમાં, જો તમારી પાસે પિકઅપ ટ્રક હોય, તો ગૂસનેક અથવા 5મી વ્હીલ હિચનો ઉપયોગ કરવો એ શ્રેષ્ઠ વિકલ્પોમાંથી એક છે. વૈકલ્પિક રીતે, જો તમને ટ્રકના પલંગમાં અવરોધ વિનાની ઍક્સેસની જરૂર હોય, તો વજનના વિતરણની હરકતને જોડવાથી તમારા આગલા ટોમાં વસ્તુઓ થોડી વધુ અનુકૂળ બની શકે છે.

SUV અને વાન માટે, તમે પાછળના રીસીવરની હરકત માટે જઈ શકો છો. વર્ગ III અથવા તેથી વધુ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. જો તમે તમારા વાહન સાથે સુસંગત પિંટલ હિચ રીસીવર પણ શોધી શકો છો, તો ટોઇંગ ક્ષમતા મહત્તમ થઈ શકે છે. ઉપર જણાવ્યા મુજબ, પિંટલ હિચ અજેય તાકાત સાથે બનાવટી સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે.

આ હરકતોનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છેવ્યાપારી પરિસ્થિતિઓની વિવિધતા. પિન્ટલ હિચ મિકેનિઝમની સરળતા તેને ટોઇંગ ટ્રેઇલર્સ માટે યોગ્ય ઉમેદવાર બનાવે છે જેને વારંવાર હૂક અને અનહૂક કરવાની જરૂર હોય છે.

ઉદાહરણ તરીકે, જો તમે એકવાર કેમ્પિંગ પર પહોંચ્યા પછી તમારા કેમ્પિંગ આરવીને કનેક્ટ અને અનહૂક કરશો તો સાઇટ, પિન્ટલ હરકત તમારા પ્રવાસ દરમિયાન તમારા માટે કોઈ માથાનો દુખાવો નહીં કરે.

વેટ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન હિચનો ઉપયોગ કરીને

શું તમારું ટ્રેલર અને ટો વાહન બંને વચ્ચે ઝૂલતા હોય છે અન્ય? તમને લાગે છે કે તમારી કાર ટ્રેલરનું વજન પકડી શકતી નથી, પરંતુ તમારે ફક્ત વજનના વિતરણની થોડી જરૂર છે. વજન વિતરણ હરકત ભારે ટ્રેલર અથવા કાર્ગો કેરિયરને ટોઇંગ કરવાની કાર્યક્ષમતાને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે.

સ્પ્રિંગ સળિયાનો ઉપયોગ કરીને ટ્રેલર અને વાહન વચ્ચે વજન સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે. પરિણામે, ટ્રેલર સરખું થઈ જાય છે, જે પાછળના એક્સલ અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમ પર વધુ ભાર મૂક્યા વિના સરળ ડ્રાઇવ તરફ દોરી જાય છે.

વજન વિતરણ હરકત સાથે, તમે તેના બદલે મહત્તમ જીભ વજન ક્ષમતા પ્રાપ્ત કરી શકો છો ટ્રેલરની સંભવિતતાને મર્યાદિત કરવી. આ હરકત કેમ્પિંગ RVs, પશુધન ટ્રેઇલર્સ અને અન્ય મોટા ટ્રેલર્સમાં સૌથી સામાન્ય છે. તમે તેનો ઉપયોગ અસમાન વજન વિતરણ સાથે ટ્રેલર્સને હૉલિંગ કરવા માટે પણ કરી શકો છો કારણ કે આ હરકત લોડને સંતુલિત કરવામાં મદદ કરે છે.

તેને સેટ કરવું એટલું જટિલ નથી જેટલું તે અન્ય ઘણી હરકત માટે છે. જો કે પ્રક્રિયા થોડી વિસ્તૃત છે, તમે તેને મેળવી શકો છોઅપ અને થોડા સમય માં ચાલી. તેની સરળ ડિઝાઇન એસેમ્બલ કરવા માટે તેને ટ્રાવેલ ટ્રેલર હૉલિંગ માટે યોગ્ય હિચ બનાવે છે.

શું ટ્રેઇલર હિચ હું ઇમ્પેક્ટ મેક્સિમમ પુલ વેઇટનો ઉપયોગ કરું છું?

ટ્રાવેલ ટ્રેલર ટોઇંગ અથવા અન્ય મોટા ટ્રેલર્સ માટે કેટલાક કુદરતી બ્રાઉન જરૂરી છે. તેથી, અસરકારક સેટઅપ માટે તમારું વાહન ખેંચવા માટેનું વાહન પ્રમાણભૂત હોવું જરૂરી છે. શું આ હરકતની સીધી અસર તમે ખેંચી શકો તેટલું કુલ વજન વધારવા પર પડે છે?

ઉદાહરણ તરીકે, કદાચ તમે પીકઅપ ટ્રકોને વિવિધ પ્રકારના ટ્રેઇલર્સ પર મોટા પ્રમાણમાં કાર્ગો ખેંચતા જોયા હશે. આવી હેવી-ડ્યુટી ટોઇંગ જરૂરિયાતો માટે ગૂસનેક હરકત અને પાંચમું વ્હીલ હિચ મુખ્ય ઉમેદવારો હોવાનું જણાય છે. પરંતુ, શું આ હરકતથી તમે ખેંચી શકો તેટલું મહત્તમ વજન વધે છે?

ખરેખર એવું નથી. તમારા પીકઅપ ટ્રક પરની રેટ કરેલ ક્ષમતા એ મહત્તમ વજન છે જે તમે ખેંચી શકો છો. હરકતનો પ્રકાર આ ક્ષમતાને વધારશે નહીં, પરંતુ તે ટોઇંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે. વધુ કાર્યક્ષમ સેટઅપ સાથે, તમે તમારી ટ્રકને ટોઇંગ માટે રેટ કરેલ મહત્તમ વજન સુધી પહોંચી શકો છો.

ઉદાહરણ તરીકે, 5મું વ્હીલ અને ગૂસનેક હિચ ટોઇંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે કારણ કે તે ટ્રક બેડ પર પાછળના એક્સલની ઉપર મૂકવામાં આવે છે. વધુમાં, મેક્સ-આઉટ ટ્રેલરને ટોઇંગ કરતી વખતે અમુક નુકસાન પહોંચાડી શકે તેવી અન્ય હરકતથી વિપરીત, આ હિચ વાહન માટે વજનને સમાનરૂપે વિતરિત કરવાનું સરળ બનાવે છે.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

શું તમારી પાસે હજી પણ ટો હિચ વિશે કેટલાક પ્રશ્નો છેમોટાભાગના પિકઅપ ટ્રક અને એસયુવી માટે યોગ્ય છે? અહીં કેટલાક વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો છે જે ટ્રાવેલ ટ્રેઇલર્સ, કાર હૉલર્સ અને અન્ય કાર્ગો કેરિયર ટ્રેલર્સને હૉલિંગ વિશેના તમારા પ્રશ્નોના જવાબ આપી શકે છે.

5 વિવિધ પ્રકારની હરકત શું છે?

કેટલીક સામાન્ય ટ્રેલરની હરકતોમાં ગૂસનેક હરકત, બમ્પર હરકત, 5મી વ્હીલ હિચ, રીઅર માઉન્ટ હિચ અને વેઇટ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન હિચનો સમાવેશ થાય છે. જો કે, આ સામાન્ય પ્રકારો સિવાય અન્ય હિચ છે, અને કેટલાક ભારે ભાર માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે જે હેવી-ડ્યુટી ટ્રક અથવા એસયુવી દ્વારા નિયંત્રિત થઈ શકે છે.

કેટલા પ્રકારના ટ્રેલર હિચ છે?

ટ્રેલર હિચના ઘણા પ્રકારો છે, અને કેટલાક નિષ્ણાતો દલીલ કરે છે કે કુલ 6 શ્રેણીઓ છે. જોકે, હકીકત એ છે કે કસ્ટમ બિલ્ડ સહિત છ કરતાં વધુ ટ્રેલર હરકતના પ્રકારો હોઈ શકે છે.

વર્ગ 1, વર્ગ 2 અને વર્ગ 3 હરકત વચ્ચે શું તફાવત છે?

ટ્રેલરની હરકતોમાં અલગ અલગ વર્ગીકરણ હોય છે, જેમાં વધુ સામાન્ય ત્રણ વર્ગોમાંથી એકનો સમાવેશ થાય છે. મુખ્યત્વે, આ વર્ગો ટ્રેલર હિચ રીસીવરના કદ અને રેટ કરેલ વજન ક્ષમતાને અલગ પાડે છે.

વર્ગ 1 પ્રમાણભૂત રીસીવરની હરકત ધરાવે છે, જ્યારે વધુ હેવી-ડ્યુટી ટોઇંગ ક્ષમતા સુધી પહોંચવા માટે, તમે વર્ગ 3 ટ્રેલરનો ઉપયોગ કરી શકો છો. હરકત બાદમાં કાર હૉલર્સ, પશુધન ટ્રેઇલર્સ અને અન્ય જટિલ ટોઇંગ જરૂરિયાતો માટે મજબૂત હરકત રીસીવરો છે.

અંતિમ વિચારો

ધ ટ્રેલરજો તમે મોટા ટ્રેલર્સને ખેંચવાની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માંગતા હોવ તો તમે ઉપયોગ કરો છો તે મહત્ત્વપૂર્ણ છે. પરંતુ, તે જેટલા મહત્વપૂર્ણ છે, તમારે તમારા વાહનની ટોઇંગ ક્ષમતાને પણ સમજવી જોઈએ. ટોઇંગ રેટિંગ્સ પાસે SUV, પીકઅપ ટ્રક અને અન્ય વાહન ખેંચવાની ક્ષમતાનો વ્યાપક ડેટાબેઝ છે.

તમે આ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ તમારા વાહનની સચોટ ટોઇંગ ક્ષમતાની ખાતરી કરવા માટે કરી શકો છો અને ટ્રેલરને ટોઇંગ કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ થઈ શકે છે કે નહીં. ઇચ્છિત વજન. સલામતી અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે કદી રેટ કરેલ ટોવ ક્ષમતાથી ઉપર ન જવાનું યાદ રાખો.

આ પૃષ્ઠને લિંક કરો અથવા તેનો સંદર્ભ લો

અમે ડેટાને એકત્રિત કરવામાં, સાફ કરવામાં, મર્જ કરવામાં અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય વિતાવીએ છીએ. તમારા માટે શક્ય તેટલું ઉપયોગી થવા માટે સાઇટ પર બતાવવામાં આવ્યું છે.

જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, તો કૃપા કરીને સ્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!