यह विशेष रूप से इंजन की मरम्मत के मामले में है क्योंकि यह वस्तुतः पूरी मशीन का धड़कता हुआ दिल है। यदि इंजन काम नहीं करता है तो आपके पास कार नहीं है, आपके पास कार के आकार का पेपर वेट है। इस लेख में हम आपके इंजन के पुनर्निर्माण की लागतों को देख रहे हैं।

एक इंजन का पुनर्निर्माण इंजन की सबसे कठोर मरम्मत है जिसे आप पूरी इकाई को बदलने के अलावा कभी भी करेंगे। हम चर्चा करने जा रहे हैं कि आप पुनर्निर्माण का चयन क्यों कर सकते हैं, इसकी लागत क्या है और इस प्रमुख मरम्मत को कैसे करना सबसे अच्छा है।

आप कैसे जानते हैं कि इंजन के पुनर्निर्माण का समय आ गया है?

यह है बड़ा सवाल: इंजन की मरम्मत से इंजन का पुनर्निर्माण कब होता है? ध्यान देने योग्य कुछ संकेत हैं जो आपको बता सकते हैं कि केवल एक तत्व को ठीक करने से इस बार इसमें कटौती नहीं होने वाली है। वास्तव में समस्या की जड़ तक पहुंचने के लिए इंजन के पूर्ण ओवरहाल की आवश्यकता है।

खड़खड़ाहट या खड़खड़ाहट की ध्वनि

कुछ निश्चित ध्वनियाँ हैं जो आप करते हैं मैं आपके इंजन से निकलने वाली खड़खड़ाहट या खट-खट की ध्वनि को ऐसे शोर के रूप में नहीं सुनना चाहता। यदि आप अपने इंजन से इस प्रकार की आवाजें सुनते हैं तो इसका मतलब है कि हुड के नीचे कुछ ठीक नहीं है।

यदि आवाज केवल धीमी है तो आपके पास अभी भी मरम्मत कराने का समय हो सकता है लेकिन यदि आपने इसे नजरअंदाज कर दिया है समस्या बढ़ती जा रही है और क्षति अधिक व्यापक है और आपको इंजन का पूरा पुनर्निर्माण करने की आवश्यकता हो सकती है।

एक खटपटशोर

यदि खड़खड़ाहट और खट-खट बुरी आवाजें हैं तो खड़खड़ाहट की आवाज निश्चित रूप से भयानक है। यदि आप एक्सीलेटर दबाते समय खड़खड़ाहट की आवाज सुनते हैं तो यह संकेत दे सकता है कि पिस्टन सिलेंडर के भीतर बहुत ज्यादा घूम रहे हैं।

इस तरह की समस्या को यांत्रिकी पिस्टन स्लैप के रूप में संदर्भित करते हैं और यदि आप जल्दी हैं और प्राप्त करते हैं इससे बहुत तेजी से निपटा जा सकता है, इससे पहले कि बहुत अधिक क्षति हो जाए, आप इसे पकड़ सकते हैं। इसे अप्राप्य छोड़ने से इंजन के पुनर्निर्माण की संभावना हो सकती है।

यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि खड़खड़ाहट की आवाज टाइमिंग बेल्ट या चेन टूटने की समस्या का संकेत दे सकती है। यह थोड़ा कम गंभीर मुद्दा है इसलिए आपको पिस्टन की समस्या मानने से पहले इसकी जांच कर लेनी चाहिए।

तेल और शीतलक का मिश्रण

वह प्रणाली जो इंजन तेल और वह प्रणाली जो इंजन तेल से संबंधित है इंजन कूलेंट के सौदे अलग-अलग होते हैं, इसलिए आदर्श रूप से आपको कभी भी किसी भी तरल पदार्थ को दूसरे के साथ मिलाते हुए नहीं देखना चाहिए। यदि आपको शीतलक में तेल या आपके तेल में शीतलक मिलता है तो आपको हेड गैसकेट की समस्या हो सकती है।

अन्य संभावित कारणों में क्षतिग्रस्त सिलेंडर या इंजन ब्लॉक दरार शामिल हैं। चाहे जो भी मुद्दा हो, यह एक गंभीर समस्या है और इसमें मरम्मत की आवश्यकता होगी। कभी-कभी यदि समस्या छोटी है तो आप स्थानीय स्तर पर समाधान करके बच सकते हैं, लेकिन अक्सर आप इंजन के पुनर्निर्माण या प्रतिस्थापन पर विचार कर रहे होते हैं।

इंजन जब्त हो गया है

आपके इलेक्ट्रिक्स आकर्षक हैं लेकिन इंजन नहीं होगाबिलकुल शुरू करो. यह स्टार्टर मोटर की समस्या या इग्निशन सिस्टम की खराबी का संकेत दे सकता है, लेकिन यह यह भी संकेत दे सकता है कि आपका इंजन जब्त हो गया है। अनिवार्य रूप से क्रैंकशाफ्ट जब्त इंजन में घूम नहीं सकता है, भले ही आप इसे मैन्युअल रूप से चालू करने का प्रयास करें।

क्षति के स्तर पर निर्भर करता है जिसके कारण आपका इंजन जब्त हो गया है पुनर्निर्माण से समस्या का समाधान हो सकता है या आपके पास इंजन को बदलने के अलावा कोई विकल्प नहीं होगा। यदि इंजन बदलने की लागत कार के मूल्य से अधिक होगी, तो कुछ लोग कार को स्क्रैप कर देंगे और फिर से शुरू कर देंगे।

सिलेंडरों में तेल

यह इंजन तरल पदार्थों के वहां होने का एक और मामला है जहां वे नहीं हैं माना जाता है। दहन कक्षों, जिन्हें सिलेंडर भी कहा जाता है, में प्रवेश करने वाला तेल आपके तेल के साथ-साथ ईंधन को भी जला सकता है। इसका परिणाम गाढ़ा नीला निकास धुआं हो सकता है।

यदि आप गाढ़ा सफेद धुआं देख रहे हैं तो इस बार सिलेंडर में एक अलग तरल पदार्थ प्रवेश कर रहा है, यह शीतलक हो सकता है। चाहे वह कोई भी तरल पदार्थ हो, हम फिर से हेड गैसकेट या टूटे हुए इंजन ब्लॉक परिदृश्य को देख रहे हैं। दोनों की मरम्मत महंगी हो सकती है और यदि वे गंभीर हैं तो समस्या को ठीक करने के लिए आपको पूर्ण पुनर्निर्माण की आवश्यकता हो सकती है।

आपको इंजन को बदलने के बजाय पुनर्निर्माण क्यों करना चाहिए

यह सोचना समझ में आता है कि यदि इंजन इतनी बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया है कि शायद आपको फिर से शुरू करना चाहिए और नया इंजन लेना चाहिए। मैं प्रलोभन को समझता हूं. यह बिल्कुल चमकदार और नया है और इसकी वारंटी भी हैयह लगभग वैसा ही होगा जैसे आपके पास एक नई कार हो।

यह सब बहुत अच्छा है और मुझे यकीन है कि आपको यह पसंद आएगा लेकिन आपको इसकी कीमत पसंद नहीं आएगी। एक नया इंजन आम तौर पर इंजन पुनर्निर्माण लागत के उच्च अंत पर आएगा, यदि अधिक नहीं। कुछ अधिक शक्तिशाली इंजनों की कीमत 10,000 डॉलर से अधिक है और यह आपके वाहन के मूल्य से कहीं अधिक हो सकती है।

एक इंजन के पुनर्निर्माण के दौरान यांत्रिकी इरादे से इंजन को पूरी तरह से ओवरहाल करते हैं इकाई का जीवन बढ़ाने के लिए. पूरे इंजन का निरीक्षण किया जाता है, जिससे उन्हें किसी भी आवश्यक घटक को फिर से तैयार करने, मरम्मत करने और बदलने की अनुमति मिलती है।

आपका तीसरा और अंतिम विकल्प एक पुनर्निर्मित इंजन के साथ इंजन प्रतिस्थापन है। यह नया नहीं है बल्कि इसका पुनर्निर्माण किया गया है। इसकी लागत आपके स्वयं के इंजन के पुनर्निर्माण से अधिक लेकिन एक बिल्कुल नई फ़ैक्टरी इकाई से कम होगी। यह भी एक त्वरित समाधान होगा क्योंकि इंजन अच्छी कार्यशील स्थिति में है और इसे केवल जोड़ने की आवश्यकता है।

इंजन पुनर्निर्माण की लागत कितनी है?

इंजन पुनर्निर्माण की कीमत जा रही है इंजन के प्रकार के आधार पर भिन्न हो सकता है लेकिन औसतन आप इस सेवा के लिए $2,00 - $4,500 के बीच देख रहे हैं। जाहिर तौर पर यह इंजन बदलने की तुलना में बहुत कम होगा लेकिन इसे पूरा होने में अधिक समय लगेगा

पुनर्निर्माण की लागत पर क्या प्रभाव पड़ सकता है?

जब कारों की बात आती है तो सभी चीजें समान नहीं होती हैं इसलिए लागत इंजन का पुनर्निर्माण कई कारकों पर निर्भर हो सकता है जिनमें शामिल हैं:

बनाना और बनाना;कार का मॉडल

कारें सभी कुकी कटर मॉडल नहीं हैं, वे अलग-अलग हैं और अंदर के इंजन भी एक जैसे नहीं हैं। एक छोटी कार में बुनियादी चार-सिलेंडर इंजन हो सकता है जबकि एक बड़ी पिकअप में एक बड़ा V8 हो सकता है। जाहिर तौर पर अधिक सिलेंडर और विभिन्न भागों वाले एक बड़े इंजन को छोटे चार-सिलेंडर इंजन की तुलना में पुनर्निर्माण में अधिक लागत आएगी।

बड़े इंजनों में हिस्से अधिक महंगे होते हैं और श्रम अधिक व्यापक होता है। सामान्य नियम के रूप में यदि इंजन का नया संस्करण खरीदने में अधिक लागत आती है तो संभवतः उस इंजन को फिर से बनाने में अधिक लागत आएगी।

आपको जिन भागों की आवश्यकता है

क्षति की सीमा पर निर्भर करता है आप पाएंगे कि लागत अलग-अलग हो सकती है। यदि आपको केवल कुछ हिस्सों को बदलने की आवश्यकता है और बाकी सफाई और मरम्मत का काम है तो यह बहुत महंगा नहीं होगा। यदि आपके पास बहुत सारी समस्याएं हैं और अधिक भागों को बदलने की आवश्यकता है तो लागत बढ़नी शुरू हो जाएगी।

जहां आप पुनर्निर्माण करवाते हैं

एक ग्रामीण मैकेनिक इस तरह के काम के लिए कम शुल्क लेता है एक प्रमुख महानगरीय क्षेत्र में एक से अधिक सेवा। यह आपूर्ति और मांग का मामला है। बड़े शहर के मैकेनिकों के पास शायद ही कभी काम की कमी होती है इसलिए वे अपने समय के लिए अधिक शुल्क ले सकते हैं। एक देशी मैकेनिक का ओवरहेड आमतौर पर कम होता है और वह कम चार्ज कर सकता है।

आप जिस राज्य में रहते हैं, उससे भी फर्क पड़ सकता है क्योंकि कुछ राज्यों में पार्ट्स और सेवाओं की कीमतें कम हो सकती हैं। कुछ उद्धरण ढूंढने के लिए थोड़ी खरीदारी करें। सुनिश्चित करें कि व्यक्ति प्रतिष्ठित है लेकिनपैसे के बदले मूल्य की भी तलाश करें।

मैकेनिक्स इंजन का पुनर्निर्माण कैसे करते हैं?

कुछ इंजन के हिस्से हैं जिन तक आप केवल यूनिट को पूरी तरह से अलग करके ही पहुंच सकते हैं और यह पुनर्निर्माण का एक प्रमुख कारण है आवश्यकता हो सकती है. इस अनुभाग में हम आपको एक बुनियादी विचार देंगे कि मैकेनिक आपके इंजन के साथ क्या करेगा।

हटाना और निरीक्षण

मैकेनिक आपके इंजन को वाहन से पूरी तरह से हटाकर शुरू करने जा रहा है। और इसे टुकड़े-टुकड़े करके अलग करना। वे भागों को विधिपूर्वक व्यवस्थित करेंगे और क्षति के लिए प्रत्येक का परिश्रमपूर्वक निरीक्षण करेंगे। यदि पुर्जों को साफ किया जा सकता है और बदला जा सकता है तो वे ऐसा करेंगे।

वे क्या बदलते हैं

क्षतिग्रस्त पुर्जों को बदलने के अलावा मैकेनिक नियमित रूप से तेल पंप जैसे पुर्जों को भी बदल देंगे। , बियरिंग्स, पुराने वाल्व स्प्रिंग्स, चेन, टाइमिंग बेल्ट, सील और पुरानी रिंग्स। हो सकता है कि ये हिस्से अभी भी काम कर रहे हों लेकिन इरादा इंजन को लगभग नए जैसा बनाने का है।

क्रैंकशाफ्ट पुनर्संरेखण

यह संभावना है कि सफाई और हिस्से के प्रतिस्थापन के बाद इंजन ब्लॉक और क्रैंकशाफ्ट को फिर से संरेखित करने की आवश्यकता होगी।

इंजन को फिर से कनेक्ट करना

एक बार निरीक्षण, सफाई और मरम्मत पूरी हो जाने के बाद मैकेनिक इंजन को फिर से बनाता है और इसे कार में वापस रखता है। यह सुनिश्चित करने के लिए परीक्षण चलाए जाते हैं कि मैकेनिक द्वारा अंततः आपको आपका वाहन और उनका बिल वापस सौंपने से पहले सब कुछ सही ढंग से काम कर रहा है।

निष्कर्ष

एक इंजनपुनर्निर्माण बिल्कुल भी सस्ता नहीं है लेकिन इसकी लागत एक बिल्कुल नए इंजन से कम है। पुनर्निर्माण का उद्देश्य आपके इंजन को फिर से जीवंत करना, उसे साफ करना और किसी भी टूटे हुए घटक को बदलना है। आदर्श रूप से इस प्रक्रिया के बाद कार लगभग नई जैसी चलनी चाहिए।

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