हवाई ट्रेलर कानून और विनियम

Christopher Dean 28-07-2023
Christopher Dean

विषयसूची

यदि आप अक्सर अपने आप को अपने राज्य में भारी बोझ ढोते हुए पाते हैं, तो संभवतः आपको राज्य के कानूनों और नियमों के बारे में कुछ जानकारी होगी जो ऐसा करने के लिए लागू होते हैं। हालाँकि, कुछ लोगों को यह जानकारी नहीं होगी कि कभी-कभी कानून अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग हो सकते हैं। इसका मतलब यह हो सकता है कि आप एक राज्य में वैध हो सकते हैं, लेकिन सीमा पार करने पर आप उस उल्लंघन के लिए पकड़े जा सकते हैं जिसकी आप उम्मीद नहीं कर रहे थे।

यह सभी देखें: फंसे हुए या कटे हुए लग नट को कैसे निकालें

इस लेख में हम हवाई के लिए कानूनों को देखने जा रहे हैं जो भिन्न हो सकते हैं जिस राज्य से आप गाड़ी चला रहे होंगे। ऐसे नियम भी हो सकते हैं जिनके बारे में आप राज्य के मूल निवासी के रूप में नहीं जानते थे, जो आपको फँसा सकते हैं। तो आगे पढ़ें और आइए हम आपको महंगे टिकटों से दूर रखने का प्रयास करें।

क्या ट्रेलरों को हवाई में पंजीकृत होने की आवश्यकता है?

हवाई राज्य के लिए आवश्यक है कि सभी ट्रेलरों का निरीक्षण किया जाए और विभाग के साथ पंजीकृत किया जाए। विशेष मोबाइल उपकरण के रूप में वर्गीकृत उपकरणों को छोड़कर वित्त विभाग। आपको बस अपने दस्तावेज़ वाहन पंजीकरण और लाइसेंसिंग कार्यालय में ले जाना होगा जो आपके हस्ताक्षर के लिए एक पंजीकरण फॉर्म भर देगा।

जब तक आपके सभी कागजी काम पूरे हो जाएंगे आदेश दें कि आपको एक पंजीकरण और लाइसेंस प्लेट जारी की जाएगी। यदि पहली बार दाखिल कर रहे हैं तो आपको इसकी आवश्यकता होगी:

  • नोटरीकृत निर्माता प्रमाण पत्र (एमसीओ) या निर्माता का मूल विवरण (एमएसओ)
  • यदि उपरोक्त दस्तावेज़ नोटरीकृत नहीं हैं तो ए बिक्री के बिल की नोटरीकृत प्रतिकरें।

यदि आपका ट्रेलर घर पर बना है तो आपको मोटर वाहन नियंत्रण निरीक्षक के साथ अपॉइंटमेंट लेने की आवश्यकता होगी जो ट्रेलर का पूर्व-निरीक्षण करेगा। यह मानते हुए कि यह इस निरीक्षण में पास हो गया है, वे आपको एक वाहन पहचान संख्या (वीआईएन) देंगे।

आप ट्रेलर को सुरक्षा परीक्षण से गुजरने के लिए ले जाएंगे, जिसके पास होने पर उसे एक प्रमाणपत्र दिया जाएगा। यह आपको ट्रेलर को पंजीकृत करने की अनुमति देगा।

हवाई सामान्य रस्सा कानून

हवाई में रस्सा खींचने के संबंध में ये सामान्य नियम हैं जिनके बारे में यदि आपको जानकारी नहीं है तो आप गलत हो सकते हैं। कभी-कभी आप इन नियमों का उल्लंघन करके बच सकते हैं क्योंकि आप उन्हें नहीं जानते थे लेकिन आप यह नहीं मान सकते कि ऐसा ही होगा।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि हालांकि हवाई राज्य में आरवी अवैध नहीं हैं उनमें डेरा डालना अक्सर कानून के विरुद्ध होता है। आपको यह पता लगाना होगा कि आप अपने आरवी में कानूनी रूप से कहां पार्क कर सकते हैं और कहां रह सकते हैं।

हवाई ट्रेलर आयाम नियम

लोड और ट्रेलरों के आकार को नियंत्रित करने वाले राज्य कानूनों को जानना महत्वपूर्ण है। आपको कुछ भारों के लिए परमिट की आवश्यकता हो सकती है जबकि कुछ प्रकार की सड़कों पर अन्य की अनुमति नहीं हो सकती है।

  • जब ट्रेलर को राज्य में सार्वजनिक सड़कों पर खींचा जा रहा हो तो आप उसमें सवार नहीं हो सकते या उसमें नहीं रह सकते।
  • टो वाहन और ट्रेलर की कुल लंबाई 65 फीट से अधिक नहीं हो सकती, जिसमें सुरक्षा या ऊर्जा-बचत उपकरण शामिल नहीं हैं।
  • ट्रेलर की अधिकतम लंबाई निर्दिष्ट नहीं हैहवाई के लिए।
  • ट्रेलर के लिए अधिकतम चौड़ाई 96 इंच है, हालांकि कुछ सड़कें 108 इंच तक की अनुमति देंगी।
  • ट्रेलर और भार की अधिकतम ऊंचाई 14 फीट है।

हवाई ट्रेलर अड़चन और सिग्नल कानून

हवाई में ऐसे कानून हैं जो ट्रेलर अड़चन और ट्रेलर द्वारा प्रदर्शित सुरक्षा संकेतों से संबंधित हैं। इन कानूनों के बारे में जागरूक होना महत्वपूर्ण है क्योंकि ये सुरक्षा आधारित हैं इसलिए संभावित रूप से बड़े जुर्माने का सामना करना पड़ सकता है।

बॉल हिच माउंट या तो बम्पर या फ्रेम पर किया जा सकता है, लेकिन इसकी परवाह किए बिना एक सुरक्षा श्रृंखला की आवश्यकता होगी।

हवाई ट्रेलर लाइटिंग कानून

जब आप किसी ऐसी चीज को खींच रहे हैं जो आपके टो वाहन की पिछली रोशनी को अस्पष्ट कर देगी तो यह महत्वपूर्ण है कि आप अपने आने वाले समय के बारे में बताने में सक्षम हों। और क्रियाओं को रोशनी के रूप में प्रस्तुत करते हैं। यही कारण है कि ट्रेलर प्रकाश व्यवस्था के संबंध में नियम हैं।

ट्रेलर के प्रत्येक पक्ष में एक प्रकाश होना चाहिए जो सूर्यास्त के 30 मिनट बाद से सूर्योदय से 30 मिनट पहले तक उपयोग में रहेगा। ये लाइटें किसी भी दिशा में कम से कम 200 फीट दूर से दिखाई देनी चाहिए।

यह सभी देखें: ट्रेलर पर कार को कैसे बांधें

हवाई गति सीमा

जब गति सीमा की बात आती है तो यह भिन्न होती है और विशिष्ट क्षेत्र की पोस्ट की गई गति पर निर्भर करती है। आपको स्पष्ट रूप से किसी भी क्षेत्र में पोस्ट की गई गति सीमा को पार नहीं करना चाहिए। जब सामान्य टोइंग की बात आती है तो कोई विशेष सीमा नहीं होती है लेकिन यह उम्मीद की जाती है कि गति उचित स्तर पर रखी जाए।

यदि आपका ट्रेलर हैगति के कारण हिलने या नियंत्रण खोने के कारण आपको खींचा जा सकता है, भले ही आप पोस्ट की गई सीमा के भीतर हों। ऐसा इसलिए है क्योंकि ट्रेलर सार्वजनिक सुरक्षा के लिए खतरा पैदा कर सकता है और आपको धीमी गति से चलने के लिए कहा जाएगा।

हवाई ट्रेलर मिरर कानून

हवाई में दर्पण के लिए नियम निर्दिष्ट नहीं हैं, हालांकि वे हैं संभवतः आवश्यक है और यदि आपके पास कोई नहीं है या वे अनुपयोगी हैं तो आपको हटाया जा सकता है। यदि आपके दृश्य में आपके लोड की चौड़ाई से समझौता किया गया है तो आप अपने मौजूदा दर्पणों के विस्तार पर विचार करना चाह सकते हैं। ये दर्पण के रूप में आ सकते हैं जो लोड के बाद आपके दृश्य को बेहतर बनाने के लिए आपके मौजूदा पीछे के दृश्यों पर फिसल सकते हैं।

हवाई ब्रेक कानून

ब्रेक आपके टो वाहन पर और संभावित रूप से आपके ट्रेलर पर किसी भी टोइंग ऑपरेशन की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण हैं। सुनिश्चित करें कि वे राज्य के दिशानिर्देशों को पूरा करते हैं और ट्रेलर के साथ सड़क पर उपयोग के लिए बताए गए नियमों का पालन करते हैं।

3,000 पाउंड से अधिक वजन वाले ट्रेलर। एक स्वतंत्र ब्रेकिंग सिस्टम की आवश्यकता है।

निष्कर्ष

हवाई में टोइंग और ट्रेलरों से संबंधित कई कानून हैं जो सड़कों और सड़क उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। जब ट्रेलरों की बात आती है तो हवाई को बहुत अधिक विनियमित नहीं किया जाता है और जब आकार की बात आती है तो उनमें अधिक लचीलापन होता है।

अधिकांश राज्य केवल 96 - 102 इंच के बीच ट्रेलर की चौड़ाई की अनुमति देते हैं जबकि हवाई 108 इंच तक चौड़े ट्रेलरों की अनुमति देगा। . वे भी14 फीट तक ट्रेलर और लोड ऊंचाई की अनुमति दें। अन्य श्रेणियों में केवल कुछ नियम हैं, हालांकि सामान्य ज्ञान नियम लागू होते हैं इसलिए सुरक्षित रूप से खींचें और सुरक्षा उद्देश्यों के लिए अपने ट्रेलर को बनाए रखें।

इस पृष्ठ से लिंक करें या संदर्भ लें<12

हम आपके लिए यथासंभव उपयोगी होने के लिए साइट पर दिखाए गए डेटा को इकट्ठा करने, साफ़ करने, मर्ज करने और फ़ॉर्मेट करने में बहुत समय बिताते हैं।

यदि आपको इस पर डेटा या जानकारी मिली है आपके शोध में उपयोगी पृष्ठ, स्रोत के रूप में उचित रूप से उद्धृत या संदर्भित करने के लिए कृपया नीचे दिए गए टूल का उपयोग करें। हम आपके समर्थन की सराहना करते हैं!

Christopher Dean

जब टोइंग से संबंधित सभी चीजों की बात आती है तो क्रिस्टोफर डीन एक उत्साही ऑटोमोटिव उत्साही और विशेषज्ञ हैं। ऑटोमोटिव उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ, क्रिस्टोफर ने विभिन्न वाहनों की टोइंग रेटिंग और टोइंग क्षमता के बारे में व्यापक ज्ञान प्राप्त किया है। इस विषय में उनकी गहरी रुचि ने उन्हें अत्यधिक जानकारीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ़ टोइंग रेटिंग्स बनाने के लिए प्रेरित किया। अपने ब्लॉग के माध्यम से, क्रिस्टोफर का उद्देश्य वाहन मालिकों को टोइंग के मामले में सूचित निर्णय लेने में मदद करने के लिए सटीक और विश्वसनीय जानकारी प्रदान करना है। क्रिस्टोफर की विशेषज्ञता और अपनी कला के प्रति समर्पण ने उन्हें ऑटोमोटिव समुदाय में एक विश्वसनीय स्रोत बना दिया है। जब वह टोइंग क्षमताओं के बारे में शोध और लेखन नहीं कर रहा है, तो आप क्रिस्टोफर को अपने भरोसेमंद टो वाहन के साथ महान आउटडोर की खोज करते हुए पा सकते हैं।