इंडियाना ट्रेलर कानून और विनियम

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

यदि आप अक्सर अपने आप को अपने राज्य में भारी बोझ ढोते हुए पाते हैं, तो संभवतः आपको राज्य के कानूनों और नियमों के बारे में कुछ जानकारी होगी जो ऐसा करने के लिए लागू होते हैं। हालाँकि, कुछ लोगों को यह जानकारी नहीं होगी कि कभी-कभी कानून अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग हो सकते हैं। इसका मतलब यह हो सकता है कि आप एक राज्य में वैध हो सकते हैं, लेकिन सीमा पार करने पर आपको उस उल्लंघन के लिए पकड़ा जा सकता है जिसकी आपने अपेक्षा नहीं की थी।

इस लेख में हम इंडियाना के लिए कानूनों को देखने जा रहे हैं जो भिन्न हो सकते हैं जिस राज्य से आप गाड़ी चला रहे होंगे। ऐसे नियम भी हो सकते हैं जिनके बारे में आप राज्य के मूल निवासी के रूप में नहीं जानते थे, जो आपको फँसा सकते हैं। तो आगे पढ़ें और आइए हम आपको महंगे टिकटों से दूर रखने का प्रयास करें।

क्या ट्रेलरों को इंडियाना में पंजीकृत होने की आवश्यकता है?

इंडियाना में यदि आपके पास 3,000 पाउंड से कम वजन का ट्रेलर है। आप स्थायी पंजीकरण प्लेट के लिए मोटर वाहन ब्यूरो में आवेदन कर सकते हैं। इसका शुल्क परंपरागत रूप से केवल $82 रखा गया है।

यदि आपके पास इंडियाना में एक उपयोगिता ट्रेलर है तो आपके पास इसके लिए एक शीर्षक होना चाहिए, हालांकि कुछ अपवाद भी हैं। यदि आपका ट्रेलर बहुत छोटा है या सार्वजनिक सड़कों पर कभी इसका उपयोग नहीं किया गया है तो आपको शीर्षक की आवश्यकता नहीं होगी। फार्म ट्रेलरों को कभी-कभी शीर्षक की आवश्यकता नहीं होती है जब तक कि वे सार्वजनिक सड़कों का उपयोग नहीं कर रहे हों।

यह सभी देखें: टो मिरर्स पर रनिंग लाइट्स को कैसे तारें: चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका

इंडियाना जनरल टोइंग कानून

इंडियाना में ये सामान्य नियम हैं यदि आपको उनके बारे में जानकारी नहीं होगी तो आप उन्हें खींच सकते हैं। कभी-कभी आप ऐसा कर सकते हैंइन नियमों के उल्लंघन से बच जाएं क्योंकि आप उन्हें नहीं जानते थे लेकिन आप यह नहीं मान सकते कि ऐसा ही होगा।

  • इंडियाना में दो से अधिक वाहनों को एक साथ नहीं बांधा जा सकता है और अधिकतम लंबाई के लिए तीन या अधिक वाहनों का एक साथ भार 65 फीट है।
  • लंबाई में अधिकतम भार का आकार सामने से 3 फीट और पीछे से 4 फीट आगे है।

इंडियाना ट्रेलर आयाम नियम

लोड और ट्रेलरों के आकार को नियंत्रित करने वाले राज्य कानूनों को जानना महत्वपूर्ण है। आपको कुछ भारों के लिए परमिट की आवश्यकता हो सकती है जबकि कुछ प्रकार की सड़कों पर अन्य की अनुमति नहीं हो सकती है।

  • जब ट्रेलर को राज्य में सार्वजनिक सड़कों पर खींचा जा रहा हो तो आप उसमें सवार नहीं हो सकते या उसमें नहीं रह सकते।
  • टो वाहन और ट्रेलर की कुल लंबाई 65 फीट से अधिक नहीं हो सकती।
  • ट्रेलर की अधिकतम लंबाई 40 फीट है।
  • ट्रेलर की अधिकतम चौड़ाई 102 फीट है इंच. इससे अधिक बड़े भार के लिए वाइड-लोड परमिट की आवश्यकता होगी।
  • ट्रेलर और भार की अधिकतम ऊंचाई 13 6” फीट है।

इंडियाना ट्रेलर हिच और सिग्नल कानून

इंडियाना में ऐसे कानून हैं जो ट्रेलर अड़चन और ट्रेलर द्वारा प्रदर्शित सुरक्षा संकेतों से संबंधित हैं। इन कानूनों के बारे में जागरूक होना महत्वपूर्ण है क्योंकि ये सुरक्षा आधारित हैं इसलिए संभावित रूप से बड़े जुर्माने का सामना करना पड़ सकता है।

सभी ट्रेलरों के लिए कानून द्वारा दोहरी सुरक्षा श्रृंखला की आवश्यकता होती है। हालाँकि, हिच प्रकार निर्दिष्ट नहीं है इसलिए लोड के लिए उपयुक्त कुछ भी होना चाहिएपर्याप्त।

इंडियाना ट्रेलर प्रकाश कानून

जब आप किसी ऐसी चीज को खींच रहे हैं जो आपके टो वाहन की पिछली रोशनी को अस्पष्ट कर देगी तो संचार करने में सक्षम होना महत्वपूर्ण है रोशनी के रूप में आपके आगामी और वर्तमान कार्य। यही कारण है कि ट्रेलर प्रकाश व्यवस्था के संबंध में नियम हैं।

  • ट्रेलर सहित सभी वाहन जो किसी अन्य वाहन के पीछे खींचे जाते हैं उनमें कम से कम 1 पीछे की ओर लगी लाल टेल लाइट होनी चाहिए जो 500 फीट दूर से दिखाई दे।<7
  • खींचे जाने वाले वाहनों को सड़क की सतह से 20 से 72 इंच ऊपर 2 सफेद टेल लाइटों की आवश्यकता होती है।
  • खींचते समय एक लाइसेंस प्लेट रोशनी लैंप की भी आवश्यकता होती है जो सफेद रोशनी उत्सर्जित करता है। आपकी लाइसेंस प्लेट अंधेरे के बाद 50 फीट दूर से दिखाई देनी चाहिए।
  • सभी लाइटें सही ढंग से लगी होनी चाहिए ताकि वे टो वाहन की गतिविधियों के अनुरूप हों।

इंडियाना स्पीड सीमाएं

जब गति सीमा की बात आती है तो यह भिन्न होती है और विशिष्ट क्षेत्र की पोस्ट की गई गति पर निर्भर करती है। आपको स्पष्ट रूप से किसी भी क्षेत्र में पोस्ट की गई गति सीमा को पार नहीं करना चाहिए। जब सामान्य टोइंग की बात आती है तो कोई विशेष सीमा नहीं होती है, लेकिन यह उम्मीद की जाती है कि गति को उचित स्तर पर रखा जाए।

यदि आपका ट्रेलर गति के कारण झुक रहा है या नियंत्रण खो रहा है तो आपको खींचा जा सकता है भले ही आप पोस्ट की गई सीमा के भीतर हों। ऐसा इसलिए है क्योंकि ट्रेलर सार्वजनिक सुरक्षा के लिए खतरा पैदा कर सकता है और आपसे ऐसा करने के लिए कहा जाएगाधीमा करें।

इंडियाना ट्रेलर मिरर कानून

इंडियाना में दर्पणों के लिए नियम निर्दिष्ट नहीं हैं, हालांकि उनकी आवश्यकता होने की संभावना है और यदि आपके पास कोई नहीं है या वे अनुपयोगी हैं तो आपको हटाया जा सकता है। यदि आपका दृश्य आपके भार की चौड़ाई से समझौता किया गया है, तो आप अपने मौजूदा दर्पणों के विस्तार पर विचार कर सकते हैं।

इंडियाना में यदि कोई वाहन चालक के पीछे के दृश्य को बाधित करता है, तो पीछे के राजमार्ग को प्रतिबिंबित करने के लिए दर्पणों को स्थित किया जाना चाहिए कम से कम 200 फीट। इसके लिए मिरर एक्सटेंडर जैसे उत्पाद को जोड़ने की आवश्यकता हो सकती है जो मौजूदा विंग मिरर पर आसानी से फिट हो जाते हैं

यह सभी देखें: टाइमिंग बेल्ट बनाम सर्पेन्टाइन बेल्ट

इंडियाना ब्रेक कानून

ब्रेक आपके टो वाहन पर और संभावित रूप से आपके ट्रेलर पर किसी भी टोइंग ऑपरेशन की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण हैं। सुनिश्चित करें कि वे राज्य के दिशानिर्देशों को पूरा करते हैं और ट्रेलर के साथ सड़क पर उपयोग के लिए बताए गए नियमों का पालन करते हैं।

  • सभी ट्रेलर या अर्ध ट्रेलर जिनका वजन 3,000 पाउंड से अधिक है। ऐसे ब्रेक की आवश्यकता होती है जो वाहन को रोक सके और खींच सके और साथ ही उसकी गति को नियंत्रित कर सके।
  • ब्रेक को इस तरह से भी काम करना चाहिए कि खींचने वाले वाहन के चालक को उसी समय ट्रेलर ब्रेक लगाने की अनुमति मिल सके। मुख्य वाहन के समान समय।

निष्कर्ष

इंडियाना में टोइंग और ट्रेलरों से संबंधित कई कानून हैं जो सड़कों और सड़क उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इंडियाना उन राज्यों में से एक है जो आपको एक से अधिक को खींचने की अनुमति देगाआपके टो वाहन के पीछे ट्रेलर या वाहन।

इंडियाना में नियम व्यापक नहीं हैं, लेकिन सभी सामान्य ज्ञान के हैं और टो करने वाले लोगों और अन्य राजमार्ग उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। सभी टो सेटअपों में सुरक्षा श्रृंखलाओं की आवश्यकता होती है, लेकिन आप अपनी आवश्यकताओं के आधार पर चुन सकते हैं कि आप किस हिच का उपयोग करना चाहते हैं।

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Christopher Dean

जब टोइंग से संबंधित सभी चीजों की बात आती है तो क्रिस्टोफर डीन एक उत्साही ऑटोमोटिव उत्साही और विशेषज्ञ हैं। ऑटोमोटिव उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ, क्रिस्टोफर ने विभिन्न वाहनों की टोइंग रेटिंग और टोइंग क्षमता के बारे में व्यापक ज्ञान प्राप्त किया है। इस विषय में उनकी गहरी रुचि ने उन्हें अत्यधिक जानकारीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ़ टोइंग रेटिंग्स बनाने के लिए प्रेरित किया। अपने ब्लॉग के माध्यम से, क्रिस्टोफर का उद्देश्य वाहन मालिकों को टोइंग के मामले में सूचित निर्णय लेने में मदद करने के लिए सटीक और विश्वसनीय जानकारी प्रदान करना है। क्रिस्टोफर की विशेषज्ञता और अपनी कला के प्रति समर्पण ने उन्हें ऑटोमोटिव समुदाय में एक विश्वसनीय स्रोत बना दिया है। जब वह टोइंग क्षमताओं के बारे में शोध और लेखन नहीं कर रहा है, तो आप क्रिस्टोफर को अपने भरोसेमंद टो वाहन के साथ महान आउटडोर की खोज करते हुए पा सकते हैं।