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जब आप सड़क पर उतरते हैं तो टोइंग सुरक्षा अविश्वसनीय रूप से महत्वपूर्ण है। यह न केवल चालक और वाहन के भार की सुरक्षा करता है, बल्कि यह सड़क पर चलने वाले अन्य उपयोगकर्ताओं की भी सुरक्षा करता है।
यदि आपने पहले किसी भार वितरण अड़चन के बिना किसी ट्रेलर को खींचा है, तो आपने संभवतः ट्रेलर को लहराते हुए देखा होगा और अनुभव किया होगा स्टीयरिंग और ब्रेक लगाने में कठिनाई। इस समस्या का समाधान वजन वितरण अड़चन है!
इस लेख के साथ, आप बेहतर ढंग से समझ पाएंगे कि वजन वितरण अड़चन क्या है, यह क्या करती है, यह आपके टोइंग अनुभव को क्या लाभ प्रदान करती है, और क्या आपको इसकी आवश्यकता है।
वजन वितरण अड़चन क्या है?
भार वितरण अड़चन, जिसे लोड-इक्वलाइजर अड़चन के रूप में भी जाना जाता है, वजन को अधिक समान रूप से वितरित करने में मदद करता है। अधिक विशेष रूप से, उनका काम ट्रेलर के जीभ के वजन को खींचने वाले वाहन के बम्पर से लेकर ट्रेलर और वाहन के दोनों एक्सल तक वितरित करना है।
यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जब ट्रेलर का वजन आपके वाहन के सकल वाहन वजन रेटिंग के आधे से अधिक होता है ( GVWR) - जो अधिकतम कुल वजन को संदर्भित करता है जिसके तहत एक वाहन सुरक्षित रूप से संचालित हो सकता है।
वाहन और ट्रेलर के बीच वजन के संतुलन के बिना, आपकी ड्राइविंग क्षमता प्रभावित हो सकती है और खतरनाक भी हो सकती है। एक वजन वितरण अड़चन आपके वाहन के साथ आपके टोइंग सेटअप स्तर को बनाए रखेगी और इस प्रकार आपके पास स्टीयरिंग और नियंत्रण पर अधिक नियंत्रण होगा।वितरण अड़चन लागत?
वजन वितरण अड़चन लागत औसतन $200-$400 के आसपास होती है। कुछ $1,000 तक भी पहुँच सकते हैं। लागत आकार और गुणवत्ता के साथ-साथ बॉल हिच की वजन क्षमता (जिसे 1-10 टन से कहीं भी रेट किया जा सकता है) के आधार पर अलग-अलग होगी। सस्ते अड़चनों में हमेशा सभी आवश्यक टोइंग उपकरण शामिल नहीं होंगे और आपको इसे अलग से खरीदने की आवश्यकता हो सकती है।
क्या वजन वितरण अड़चन से खींचने की क्षमता बढ़ जाती है?
नहीं। हिच या संबंधित सहायक उपकरण किसी वाहन की खींचने की क्षमता को नहीं बढ़ा सकते। बल्कि, यह जो करता है वह यह है कि यह आपके टोइंग सिस्टम को स्तर पर रखता है और हिच को पूरी खींचने की क्षमता पर काम करने की अनुमति देता है।
क्या वजन वितरण हिच प्रभाव को कम करता है?
हां , यह। वजन वितरण करने वाली अड़चनें जीभ के वजन को वापस सामने के पहियों पर स्थानांतरित कर देती हैं, जिससे प्रभाव से निपटने के लिए बेहतर स्टीयरिंग अधिकार मिलता है। यह मछली पकड़ने और नियंत्रण खोने से रोकने में मदद करता है।
वजन वितरण अड़चन के साथ आप कितना अधिक वजन खींच सकते हैं?
15% से अधिक खींचने से संभावित रूप से पीछे के हिस्से पर भार पड़ सकता है टो वाहन का एक्सल और 10% से कम गति और स्थिरता संबंधी समस्याएं पैदा कर सकता है। भार वितरण अड़चन आपके टो वाहन की खींचने की क्षमता को नहीं बदलेगी।
अंतिम विचार
आपकी कार आपको स्थान दिलाने के लिए कड़ी मेहनत करती है, इसलिए इसे न रखें आवश्यकता से अधिक दबाव में, वजन वितरण पर विचार करेंअड़चन! यह आपके टोइंग वाहन के लिए स्वे नियंत्रण प्रदान करता है, वाहन और ट्रेलर के घिसाव को कम करता है, सुरक्षित ड्राइविंग प्रदान करता है, और बहुत कुछ।
इन बेहतरीन उपकरणों में से एक भी आपके टोइंग अनुभव को कभी खराब नहीं करेगा और आप सावधानी बरतते हुए कभी गलत नहीं हो सकते।
स्रोत
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//www.rvingknowhow.com/weight-distribution- हिच-फॉर-कैंपर/
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//www.autoguide.com/top-10-best-weight-distributing-hitches-and-why-you-need -उन्हें
//store.lci1.com/blog/what-is-a-weight-distribution-hitch
//www.youtube.com/watch?v=xqZ4WhQIG-0
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ट्रेलर।भार वितरण हिच कैसे काम करता है?
अब हम जानते हैं कि भार वितरण हिच प्रणाली को अधिक स्थिर, स्तरीय ड्राइव बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन कैसे क्या यह खींचने वाला उपकरण ऐसा करता है? यह समझने के लिए कि वजन वितरण हिच कैसे काम करता है, हमें पहले यह जानना होगा कि ट्रेलर खींचते समय वाहन के साथ क्या होता है।
यह सभी देखें: इंजन के ख़राब होने का क्या कारण है और आप इसे कैसे ठीक करते हैं?जब आप ट्रेलर को एक मानक, पीछे की ओर लगे हिच पर जोड़ते हैं, तो ट्रेलर का वजन ( जीभ का वजन) वाहन के पिछले धुरी पर स्थानांतरित किया जाता है। इससे आपके वाहन का पिछला हिस्सा झुक जाता है और अगला हिस्सा ऊपर उठ जाता है, खासकर जब ट्रेलर का वजन वाहन से अधिक होता है। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, यह असंतुलित सेटअप स्टीयरिंग, ट्रैक्शन और रोकने की शक्ति को प्रभावित कर सकता है और यहां तक कि कम भी कर सकता है।
वजन वितरण हिच समायोज्य स्प्रिंग बार का उपयोग करते हैं जो हिच से ट्रेलर एक्सल से जुड़ते हैं और आपके दोनों तरफ लीवरेज लागू करते हैं रस्सा सेटअप. ये स्प्रिंग बार टो बार पर ऊपर की ओर बल लगाते हैं और इस प्रकार टो वाहन और ट्रेलर दोनों पर जीभ के वजन को सभी एक्सल पर स्थानांतरित करते हैं।
इसके अलावा, जब आपके ट्रेलर का वजन बढ़ता है तो वजन वितरण हिच स्थापित करना आवश्यक होता है आपके वाहन के वजन के करीब है। एक बार स्थापित होने के बाद अब आपके पास वजन का अधिक समान वितरण होता है जिसके परिणामस्वरूप एक स्तरीय सवारी होती है और अधिकतम क्षमता पर खींचने की उच्च क्षमता होती है।
वजन वितरण अड़चन के लाभ
यदि आप ऐसे व्यक्ति हैं जिसे यात्रा करनी हैट्रेलर और वजन वितरण में कोई दिक्कत नहीं, आपकी दुनिया बदलने वाली है! हमने वजन वितरण अड़चन के स्पष्ट लाभ पर चर्चा की है, कि वे वजन वितरण भी करते हैं।
लेकिन ये चीजें और क्या कर सकती हैं? यहां कुछ अतिरिक्त लाभ दिए गए हैं:
ट्रेलर के उतार-चढ़ाव को कम करता है: वजन वितरण प्रणाली दबाव से निपटने के लिए वाहन और ट्रेलर में घर्षण जोड़ती है। हालांकि यह दबाव को खत्म करने के लिए पर्याप्त नहीं है, इन अड़चनों में आमतौर पर स्वे नियंत्रण के लिए स्वे बार या अतिरिक्त तंत्र होते हैं।
खींचने की दक्षता बढ़ जाती है: एक वजन वितरण अड़चन सकल ट्रेलर वजन को संतुलित करती है ( जीटीडब्ल्यू) और जीभ का वजन। यह आपके टो वाहन द्वारा संभाले जा सकने वाले कुल वजन को नहीं बढ़ाता है, लेकिन यह टो करने की दक्षता को बढ़ाता है जिससे अन्य लाभ मिलते हैं।
आपके वाहन पर बेहतर नियंत्रण: वजन वितरण अड़चनें ओवरलोडिंग को रोकने में मदद करती हैं टो वाहन का रियर एक्सल और सस्पेंशन, अधिक स्तरीय और सहज सवारी प्रदान करता है।
सुरक्षित स्टीयरिंग और amp; ब्रेकिंग: भार वितरण अड़चन के बिना, ब्रेकिंग धीमी होती है और आपके वाहन का अगला सिरा हल्का हो सकता है और ऊपर की ओर हो सकता है, जिससे वह भटक सकता है। सभी धुरों पर भार को समतल करके, टो वाहन और ट्रेलर की संयुक्त ब्रेकिंग शक्ति में सुधार किया जाता है।
यह सभी देखें: 6.0 पॉवरस्ट्रोक सिलेंडर संख्या की व्याख्याट्रेलर उछाल को कम करता है: जीभ के वजन की शिथिलता को कम करके और वजन को समतल करके , इन अड़चनों को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता हैट्रेलर बाउंस।
वाहन पर घिसाव कम करता है & amp; ट्रेलर: असमान वजन वाहन के शरीर और टायरों को नुकसान पहुंचा सकता है, जिससे वाहन के अन्य घटक जल्दी खराब हो सकते हैं।
वजन वितरण अड़चन के घटक
5 मुख्य घटक हैं जो वजन वितरण हिच को अपना काम करते हैं, अर्थात्: एक ट्रेलर हिच रिसीवर, वजन वितरण शैंक, वजन वितरण सिर, स्प्रिंग बार और फ्रेम ब्रैकेट।
आइए समझें कि वे कैसे काम करते हैं:
- ट्रेलर हिच रिसीवर: यह आपके टोइंग वाहन (पीछे के नीचे) के फ्रेम से जुड़ जाता है और वजन वितरण शैंक को स्लाइड करने के लिए एक ट्यूब खोलने की सुविधा प्रदान करता है में।
- वजन वितरण शैंक: शैंक ट्रेलर हिच रिसीवर में स्लाइड करता है और वजन वितरण हेड के लिए एक अनुलग्नक बिंदु है। यह घटक आपके वाहन और ट्रेलर के स्तर को पूरी तरह से सूट करने के लिए कई बूंदों, उतार-चढ़ाव और लंबाई में आता है।
- वजन वितरण सिर: अलग-अलग वजन वितरण प्रणालियों के बीच हेड असेंबली का प्रकार अलग-अलग होगा और इसे सिस्टम पर लागू उत्तोलन की मात्रा के अनुरूप बनाया जाएगा। यह घटक ट्रेलर हुकअप के लिए हिच बॉल को माउंट करने का स्थान है, साथ ही स्प्रिंग बार अटैचमेंट पॉइंट भी प्रदान करता है।
- स्प्रिंग बार: स्प्रिंग बार वे हैं जो लगाने से काम करते हैं उत्तोलन और समान रूप से वजन वितरित करना। वे चौकोर, गोल और आकार में आ सकते हैंट्रूनियन आकार।
- फ़्रेम ब्रैकेट: ये ट्रेलर के फ़्रेम पर माउंट होते हैं और स्प्रिंग बार्स को सुरक्षित रूप से माउंट करने की अनुमति देते हैं। विभिन्न प्रकार हैं लेकिन मानक आमतौर पर ब्रैकेट या चेन स्टाइल सिस्टम हैं।
वजन वितरण अड़चनें दो प्रकार की होती हैं
वजन वितरण दो मूल प्रकार के होते हैं अड़चनें: एक राउंड बार और ट्रुनियन बार। दोनों केवल उनके द्वारा उपयोग किए जाने वाले स्प्रिंग बार के प्रकार से भिन्न होते हैं।
राउंड बार
एक राउंड बार वेट डिस्ट्रीब्यूशन हिच को इसका नाम इसके स्प्रिंग बार के आकार से मिलता है और इसे हल्के अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। गोल स्प्रिंग पट्टियाँ हिच हेड के नीचे से विस्तारित होती हैं और ट्रेलर फ्रेम से जुड़ने के लिए पीछे की ओर झुकती हैं। उनका ग्राउंड क्लीयरेंस थोड़ा कम है, कीमत कम है, और ट्रूनियन बार की तुलना में स्थापित करना कठिन है।
ट्रूनियन बार
ट्रूनियन बार वजन वितरण अड़चन चौकोर आकार की होती है और भारी भार के साथ उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। गोल पट्टी की तरह हिच हेड के नीचे से फैलने के बजाय, वे बाहर की ओर बढ़ते हैं और ट्रेलर फ्रेम के समानांतर चलते हैं। वे आम तौर पर अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करते हैं और स्थापित करना आसान होता है।
आखिरकार, दोनों के बीच प्रदर्शन में थोड़ा अंतर होता है, और दोनों एक ही उद्देश्य को पूरा करते हैं; खींचते समय आपको अधिक आराम और नियंत्रण देने के लिए। दोनों के बीच मुख्य अंतर आकार और स्प्रिंग बार के हिच से जुड़ने के तरीके का हैसिर।
कैसे जानें कि आपको वजन वितरण अड़चन की आवश्यकता है
यदि आप एक यात्रा ट्रेलर खरीदने की योजना बना रहे हैं या शायद पहले से ही आपके पास एक है, तो इसे प्राप्त करना सबसे अच्छा है जब आप इस पर हों तो वजन वितरण में दिक्कत आ सकती है। लेकिन आपको भार वितरण अड़चन में निवेश क्यों करना चाहिए?
इस तथ्य के अलावा कि वे सभी सुरक्षा और गतिशीलता के बारे में हैं, वे आपके वाहन निवेश को सुरक्षित रखते हैं। यदि आप ट्रेलर के हिलने या उछाल का अनुभव करते हैं, ट्रेलर और वाहन के बीच असंतुलन को देख सकते हैं, और खींचते समय धीरे-धीरे गाड़ी चलाने के लिए मजबूर होते हैं, तो वजन वितरण अड़चन आपकी समस्याओं का उत्तर हो सकता है।
कुछ वाहन निर्माताओं को वास्तव में इसकी आवश्यकता होती है एक निश्चित सकल भार पर उपयोग की जाने वाली भार वितरण अड़चन। किसी भी वजन के लगभग सभी यात्रा ट्रेलरों को उनकी आवश्यकता होती है क्योंकि उनकी ऊंचाई और लंबाई उन्हें अनियंत्रित गतिविधियों के लिए प्रवण बनाती है।
आखिरकार, जब आपको वजन वितरण की आवश्यकता होती है तो यह इस बात से निर्धारित नहीं होता है कि आपके ट्रेलर का वजन कितना है, बल्कि कितना है इसका वजन आपके वाहन की खींचने की क्षमता के संबंध में होता है। इस तथ्य के बावजूद कि आप वजन सीमा के करीब नहीं हो सकते हैं, यदि खींचते समय गाड़ी चलाना कठिन लगता है, तो आपको वजन वितरण अड़चन की आवश्यकता है।
वजन वितरण अड़चन कैसे स्थापित करें <5
वजन वितरण अड़चन कैसे स्थापित करें यह सीखने से पहले, यह आवश्यक है कि आप तीन बातों पर ध्यान दें:
- जांचें कि क्या आपके पास वजन वितरण के लिए सर्ज ब्रेक हैं।हिच उनके साथ संगत नहीं हैं।
- यदि आपका टो वाहन एयर शॉक्स, स्प्रिंग्स, या स्वचालित लोड लेवलिंग सिस्टम से सुसज्जित है, तो वजन वितरण हिच स्थापित करने पर विशिष्ट निर्देशों के लिए अपने मालिक के मैनुअल की जांच करें।
- सेटअप शुरू करने से पहले आपके वाहन और ट्रेलर को यात्रा के लिए लोड किया जाना चाहिए। इस तरह, आपको पता चल जाएगा कि आप वास्तव में जो वजन खींच रहे हैं वह समान रूप से वितरित किया जाएगा।
चरण 1: टो वाहन को ट्रेलर तक पंक्तिबद्ध करें
शुरू करें टो वाहन को ट्रेलर तक फुटपाथ के एक समतल हिस्से पर एक सीधी रेखा में खड़ा करके, बीच में कुछ फीट की दूरी छोड़कर। ट्रेलर की जीभ को नीचे या ऊपर करने के लिए अपने ट्रेलर जैक का उपयोग करें।
चरण 2: ट्रेलर को समतल करें और ट्रेलर कपलर की ऊंचाई मापें
के लिए सही ऊंचाई खोजने के लिए एक स्तर का उपयोग करें ट्रेलर। यदि आपके पास एक नहीं है, तो आप आगे और पीछे ट्रेलर की ऊंचाई की जांच करने के लिए एक टैप माप का उपयोग कर सकते हैं। इसके बाद, जमीन से कपलर के शीर्ष तक की दूरी को मापें।
चरण 3: हिच बॉल जोड़ें
अपने ट्रेलर के लिए रेटेड हिच बॉल का उपयोग करें। आकार और सही वजन क्षमता। सत्यापित करें कि आपके ट्रेलर को खींचने के लिए हिच और टो वाहन को रेट किया गया है।
लॉक वॉशर और नट्स के साथ हिच बॉल को बॉल माउंट असेंबली में संलग्न करें। उचित हिच बॉल टॉर्क तकनीक के लिए अपने इंस्टॉलेशन निर्देश पढ़ें या इंस्टॉलेशन डीलर से परामर्श लें।
चरण 4: वजन वितरण शैंक डालेंरिसीवर
वजन वितरण शैंक को आपके ट्रेलर कपलर की ऊंचाई आवश्यकताओं और उचित लंबाई से मेल खाने के लिए खरीदा जा सकता है। शैंक को रिसीवर में डालें और अपने ट्रेलर की ऊंचाई के आधार पर, आप या तो ड्रॉप कॉन्फ़िगरेशन या राइज़ कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग कर सकते हैं। एक बार जब आप शैंक डाल दें, तो पुल पिन और क्लिप लगाकर सुरक्षित करें।
चरण 5: बॉल को शैंक पर रखें
बॉल माउंट असेंबली को हिच पर रखें शैंक और उचित युग्मक ऊंचाई पर सेट करें। हार्डवेयर को बॉल माउंट के ऊपरी और निचले छेद में स्थापित करें। अब आप नट्स को पूरी तरह से कसना नहीं चाहते हैं, बस यह सुनिश्चित करें कि यह इतना कड़ा हो कि बॉल माउंट आसानी से न हिले।
चरण 6: स्प्रिंग बार स्थापित करें
यदि आपके वजन वितरण अड़चन में चेन सिस्टम है, तो चेन को हार्डवेयर के साथ स्प्रिंग बार से जोड़ दें। सुनिश्चित करें कि लॉक नट के नीचे 2-3 धागे दिखाई दे रहे हैं।
बॉल माउंट में स्प्रिंग बार डालें और स्थिति में स्विंग करें (ट्रेलर फ्रेम के साथ पंक्तिबद्ध)। उचित स्प्रिंग बार ऊंचाई निर्धारित करने के लिए अपने इंस्टॉलेशन निर्देशों में शामिल तालिका का उपयोग करके, ऊंचाई से मेल खाने के लिए बार को समायोजित करें। एक बार स्थिति में आने के बाद, टॉर्क विनिर्देशों के आधार पर इसे कस लें।
चरण 7: वाहन के सामने के हिस्से को मापें
जारी रखने से पहले, वाहन के अगले पहिये से दूरी को मापें। वाहन को फुटपाथ तक खींचो। उन बिंदुओं को याद रखें जिनसे आपने माप लिया है। यदिव्हील वेल की ऊंचाई उस माप के आधे इंच के भीतर रहती है, तो आपको पता चल जाएगा कि आपने उचित वजन वितरण हासिल कर लिया है।
चरण 8: ट्रेलर को वाहन से खींचने के लिए हुक करें
कपलर को इतना ऊपर उठाने के लिए टंग जैक का उपयोग करें कि गेंद उसके नीचे से गुजर सके। फिर सावधानी से अपने टो वाहन को तब तक बैक करें जब तक कि हिच बॉल कपलर के नीचे न आ जाए। फिर कपलर को गेंद पर नीचे करें ताकि वह चिपक जाए। अब, स्प्रिंग बार्स को फिर से डालें।
चरण 9: फ्रेम पर ब्रैकेट्स स्थापित करें
सबसे पहले, प्रत्येक ब्रैकेट को रखें ताकि जब आप स्प्रिंग बार्स से चेन संलग्न करें, तो यह सीधे ऊपर और नीचे चलेगा और ब्रैकेट पर केंद्र संलग्न करेगा। एक बार जब आपको वह स्थान मिल जाए, तो जैम बोल्ट को तब तक कस कर ब्रैकेट को सुरक्षित करें जब तक कि वह फ्रेम से संपर्क न कर ले। सावधान रहें कि इसे ज़्यादा न कसें।
जब यह पूरा हो जाए, तो ब्रैकेट को सीधा बैठना चाहिए ताकि शीर्ष और किनारे फ्रेम के साथ मजबूती से संपर्क में रहें।
चरण 10: ब्रैकेट में चेन जोड़ें
कपलर लॉक होने पर, ट्रेलर जैक का उपयोग करके, जितना संभव हो उतना वजन हटाने के लिए ट्रेलर जीभ और टो वाहन के पिछले हिस्से को ऊपर उठाएं। इससे चेन को जोड़ना आसान हो जाएगा।
एक बार जब चेन फ्रेम से जुड़ जाती है, तो टो वाहन के सामने के पहिये से फुटपाथ तक अपना माप जांचें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह आधा इंच के भीतर है। आपने अपना इंस्टालेशन पूरा कर लिया है!