जब तक आपने इंजनों के साथ छेड़छाड़ करने और उनका अध्ययन करने में वर्षों नहीं बिताए हैं, तब तक आप यह नहीं समझ पाएंगे कि जब आप हुड उठाते हैं तो सभी घटक किस लिए होते हैं। ऐसे कई हिस्से हैं जिन्हें कम यांत्रिक ज्ञान रखने वाले बहुत से लोग पहचान सकते हैं जैसे कि बैटरी, लेकिन ऐसे कई तत्व हैं जो सिर्फ एक रहस्य हैं।

ऐसा ही एक हिस्सा है वैक्यूम नली और इस पोस्ट में हम देखेंगे मुख्यतः फोर्ड ट्राइटन 5.4 V8 इंजन के संबंध में इस भाग के स्थान पर। इसे ढूंढना आसान नहीं है और इसे ढूंढने के लिए आपको वास्तव में थोड़े मार्गदर्शन की आवश्यकता है, लेकिन उम्मीद है कि हम इसमें आपकी मदद कर सकते हैं।

ट्राइटन फोर्ड 5.4-लीटर वी8 इंजन क्या है?

ट्राइटन फोर्ड 5.4-लीटर वी8 इंजन फोर्ड मॉड्यूलर इंजन परिवार के रूप में जाना जाता है। इसमें फोर्ड द्वारा बनाए गए सभी V8 और V10 इंजन शामिल हैं जो डिज़ाइन में ओवरहेड कैम हैं। इस मामले में मॉड्यूलर शब्द का अर्थ है कि विनिर्माण संयंत्र इसी परिवार से एक और इंजन बनाने के लिए टूलींग को जल्दी से बदल सकते हैं।

मूल रूप से 1997 में ट्राइटन 5.4 का उपयोग किया गया था फोर्ड एफ-सीरीज़ ट्रकों में। बाद में इसका विस्तार ई-सीरीज़ वैन तक भी किया जाएगा। इस इंजन का उपयोग 2010 तक एफ-सीरीज़ ट्रकों में किया जाता था, लेकिन उसके बाद इसका उपयोग केवल ई-सीरीज़ वैन में किया जाता था और आज भी इसका उपयोग किया जाता है।

इस इंजन प्रकार के कई प्रकार के संस्करण आए हैं जिसमें फोर्ड शेल्बी मस्टैंग का सुपर-चार्ज्ड संस्करण भी शामिल है। यह शक्तिशालीइंजन 510 एलबी-फीट टॉर्क के साथ 550 हॉर्सपावर पैदा कर सकता है।

वैक्यूम होसेस क्या करते हैं?

वैक्यूम होसेस 1900 के दशक के उत्तरार्ध से इंजन डिजाइन का हिस्सा रहे हैं और आज भी बने हुए हैं . वे आंतरिक दहन इंजन के संचालन में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। अंततः वे वाहनों को सुरक्षित और नियंत्रण में आसान बनाने में मदद करते हैं।

ऐसे कई घटक हैं जिन्हें इस वैक्यूम फ़ंक्शन का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है जिसमें ब्रेक बूस्टर, विंडशील्ड वाइपर, पावर स्टीयरिंग, ईजीआर वाल्व, हीटर वाल्व, एचवीएसी नियंत्रण और शामिल हैं। और भी बहुत कुछ।

पावर स्टीयरिंग के आविष्कार से पहले कारों को चलाना कठिन था और ब्रेक बूस्टर के बिना उन्हें धीमा करना कठिन था। वैक्यूम होज़ ने सुरक्षित और अधिक आरामदायक ड्राइव बनाने में इन समस्याओं को कम करने में मदद की है।

वैक्यूम होज़ कैसा दिखता है?

वैक्यूम होज़ एक जे-आकार की ट्यूब या लाइन जैसा दिखता है जो जुड़ा हुआ है इंजन के भीतर वैक्यूम मैनिफोल्ड के लिए। जब इंजन में सटीक स्थान की बात आती है तो यह इस पर निर्भर हो सकता है कि इंजन में ओवरड्राइव या नॉन-ओवरड्राइव ट्रांसमिशन है या नहीं।

नॉन-ओवरड्राइव ट्रांसमिशन

यदि आपके ट्रक या वैन में नॉन-ओवरड्राइव ट्रांसमिशन है तो आपको अपने इंजन बे के दाईं ओर वैक्यूम मैनिफोल्ड से जुड़ा हुआ वैक्यूम होज़ मिलेगा। वैक्यूम मैनिफोल्ड एक बड़े नट जैसा दिखता है इसलिए एक जे-आकार की रबर नली की तलाश करें जो एक बड़े आकार की तरह दिखने वाली चीज़ में जाती हैअखरोट।

ओवरड्राइव ट्रांसमिशन

ओवरड्राइव ट्राइटन 5.4 वी8 इंजन में वैक्यूम नली, नली असेंबली और वैक्यूम जलाशय के बीच स्थित होती है। फिर से यह J-आकार की रबर की नली की तरह दिखाई देगी।

क्या आप टूटी हुई या लीक हो रही वैक्यूम नली के साथ गाड़ी चला सकते हैं?

ऐसे कई इंजन हिस्से हैं जिनके साथ आप सैद्धांतिक रूप से अभी भी गाड़ी चला सकते हैं, भले ही वे असफल हो रहे थे. हालाँकि, वैक्यूम नली वह है जिसके साथ आपको ड्राइव का जोखिम नहीं उठाना चाहिए। जैसा कि उल्लेख किया गया है यह पावर स्टीयरिंग और ब्रेक सिस्टम दोनों के संचालन में मदद करता है।

यह स्टीयरिंग और ब्रेकिंग को पूरी तरह से दूर नहीं कर सकता है लेकिन यह दोनों को और अधिक कठिन बना सकता है जो निश्चित रूप से दुर्घटना का कारण बन सकता है। यदि आप पावर स्टीयरिंग या ब्रेक की समस्या से जूझ रहे हैं तो वैक्यूम नली इसके लिए जिम्मेदार हो सकती है और निश्चित रूप से इसकी जांच की जानी चाहिए।

क्षतिग्रस्त वैक्यूम नली की पहचान करना

चूंकि वैक्यूम नली मूलतः एक रबर पाइप है इसमें सामान्य टूट-फूट का खतरा होता है और कभी-कभी इसे बदलने की आवश्यकता पड़ सकती है। यदि आपको संदेह है कि आपका इंजन चरम दक्षता पर नहीं चल रहा है तो इसका कारण कम से कम आंशिक रूप से वैक्यूम होज़ हो सकता है।

इसलिए यह जानना महत्वपूर्ण है कि संकेतों को कैसे पहचाना जाए कि इन घटकों को बदलने की आवश्यकता हो सकती है ताकि इससे बचा जा सके। संभावित रूप से विनाशकारी परिणाम।

एक दृश्य परीक्षण करें

इस लेख के पहले भागों को पहले ही पढ़ने के बाद आपको उम्मीद है कि आपको इस बात का बेहतर अंदाजा हो जाएगा कि आपको वैक्यूम कहां मिलेगानली. इस जानकारी के साथ आपको हुड खोलना चाहिए और संबंधित नली का दृश्य और स्पर्श मूल्यांकन करना चाहिए।

आपको स्पष्ट टूट-फूट की तलाश करनी चाहिए नली की लंबाई और कनेक्शन बिंदुओं पर किसी भी प्रकार की क्षति। खरोंचें, दरारें और रबर का असामान्य उभार हवा के रिसाव या उसके विकसित होने के संकेत हो सकते हैं।

गर्मी और शीतलक जैसे तरल पदार्थ के संपर्क में आने से रबर की नली के लिए इंजन बे एक कठिन वातावरण हो सकता है। संभावित रूप से टूट-फूट में योगदान दे रहा है। होज़ भी कभी-कभी ढीले हो सकते हैं और अन्य इंजन भागों के खिलाफ रगड़ सकते हैं।

वैक्यूम डिटेक्टर का उपयोग करें

यदि आपके पास कुछ यांत्रिक ज्ञान है तो आप वास्तव में वैक्यूम होज़ पर परीक्षण करने के लिए पर्याप्त आश्वस्त महसूस कर सकते हैं। इसके लिए आप एक वैक्यूम गेज का उपयोग कर सकते हैं जिसे आप नली से जोड़ते हैं जबकि यह अभी भी इंजन के वैक्यूम सिस्टम से जुड़ा हुआ है।

इंजन को कुछ मिनट तक चलाने से आपको वैक्यूम ताकत की रीडिंग मिल सकेगी नली। आदर्श रूप से आप सुचारू निष्क्रियता को इंगित करने के लिए गेज पर 17 - 21 इंच के बीच की रीडिंग की तलाश कर रहे हैं।

यदि गेज माप 17 इंच से कम है तो संभवतः वैक्यूम नली में रिसाव है और इसका मतलब है कि आपको इसकी आवश्यकता होगी एक नई नली. यह किसी रुकावट का भी संकेत हो सकता है। रुकावट को दूर किया जा सकता है लेकिन इससे नली को आंतरिक क्षति हो सकती है इसलिए प्रतिस्थापन अभी भी हो सकता हैआवश्यकता होगी।

आप क्षतिग्रस्त हिस्सों को काट सकते हैं

अतिरिक्त यांत्रिक कौशल वाले लोग जानते होंगे कि आप वास्तव में एक पूरी नई नली से बच सकते हैं और वास्तव में नली के क्षतिग्रस्त हिस्से को ही काट सकते हैं। फिर इसे कोहनी कनेक्शन का उपयोग करके वापस एक साथ जोड़ा जा सकता है।

नली की लंबाई खत्म होने से पहले आप कितना काट सकते हैं, इसकी स्पष्ट रूप से सीमाएं हैं, इसलिए इसके बारे में जागरूक रहें।

निष्कर्ष<3

वैक्यूम होसेस का पता लगाना एक मुश्किल घटक हो सकता है लेकिन हमें वास्तव में पता होना चाहिए कि उन्हें कहां ढूंढना है। वे हमारी कारों के कई इंजन सिस्टम में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। सुरक्षित रूप से चलाने और ब्रेक लगाने की हमारी क्षमता टूटे हुए वैक्यूम होज़ के कारण बाधित हो सकती है।

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आम तौर पर कहें तो वैक्यूम होज़ एक J-आकार का रबर पाइप होता है जो कार के वैक्यूम सिस्टम से जुड़ा होता है। यदि आप नली का पता नहीं लगा पा रहे हैं तो यह पता लगाने का प्रयास करें कि आपके इंजन में वैक्यूम सिस्टम कहाँ स्थित है। नली वैक्यूम सिस्टम के नजदीक होगी इसलिए आपको यह जल्दी मिल जाएगी।

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