यह सब टायर के चलने से संबंधित है, रबर की कठोर परत जो टायर के शीर्ष को घेरे रहती है, लेकिन किनारों के चिकने क्षेत्र के बारे में क्या? इसे टायर के साइडवॉल के रूप में जाना जाता है और यह ट्रेड सेक्शन से बहुत अलग है।

इस लेख में हम इस तथाकथित साइडवॉल के साथ होने वाले संभावित नुकसान को देखेंगे और इसका टायर के लिए क्या मतलब हो सकता है। समग्र रूप से टायर करें। हम आपको यह समझने में मदद करेंगे कि साइडवॉल क्षति वाले टायर को बदलने का समय कब है और क्या कोई संभावित समाधान हैं।

टायर साइडवॉल क्या है?

जब हम इसके बाहरी पहलू पर विचार करते हैं एक टायर के दो मुख्य भाग होते हैं: ट्रेड वह भाग है जो सड़क से संपर्क बनाता है और साइडवॉल जो संपर्क नहीं बनाता है जब तक कि आप इतने दुर्भाग्यशाली न हों कि कार को उसकी तरफ मोड़ सकें।

का काम टायर की दीवार कॉर्ड प्लाई की रक्षा के लिए है जो पॉलिएस्टर कॉर्ड के धागे हैं जो टायर के चलने के लंबवत चलते हैं। अनिवार्य रूप से साइडवॉल टायर की आंतरिक पैडिंग को घेरता है। यह एक ऐसे क्षेत्र के रूप में भी कार्य करता है जिस पर टायर के निर्माता का विवरण और विशिष्टताओं को कोडित सीरियल नंबर के रूप में सूचीबद्ध किया जाता है।

यह टायर का एक मजबूत हिस्सा नहीं है इसलिए साइडवॉल की किसी भी क्षति पर तुरंत ध्यान देने की आवश्यकता है।

साइडवॉल क्षति का कारण क्या हो सकता है?

टायर के इस खंड के बावजूद टायर साइडवॉल क्षति के कई कारण हो सकते हैंसड़क की सतह के संपर्क में नहीं आता है. टायर के इस हिस्से को अभी भी सड़क पर कांच और कीलों जैसी नुकीली वस्तुओं से खतरा हो सकता है।

एक पुराना टायर जिसे बदला जाना चाहिए था, उसमें साइडवॉल को भी नुकसान हो सकता है, जैसे कि उस टायर को जिसमें पर्याप्त टायर नहीं हैं हवा का दबाव। नीचे हम क्षतिग्रस्त टायर साइडवॉल के कुछ संभावित कारणों की सूची देंगे।

• ड्राइविंग करते समय कर्ब के साथ संपर्क
• फुले हुए टायर के नीचे
• गहरे गड्ढे
• सड़क की सतह पर नुकीली वस्तुएं
• एक घिसा हुआ टायर
• टायर लोड विनिर्देशों से अधिक ओवरलोडेड वाहन
• विनिर्माण दोष

टायर साइडवॉल को पहचानना क्षति

टायर साइडवॉल की कुछ क्षति बहुत स्पष्ट है और अन्य संकेतों को आसानी से अनदेखा किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, फुटपाथ से बाहर निकली एक कील दर्दनाक रूप से स्पष्ट है। अन्य अधिक सूक्ष्म संकेत साइडवॉल के रबर में एक बुलबुला या गहरी खरोंच/दरार हो सकते हैं।

यदि साइड की दीवार कर्ब के खिलाफ रगड़ती है तो बुलबुले और खरोंच हो सकते हैं। आप गाड़ी चला रहे हैं और निश्चित रूप से तेज छड़ों, कीलों, ब्लेड या सड़क पर मौजूद किसी भी अन्य नुकीली चीज से साइडवॉल में पंक्चर हो सकता है।

क्या आप टायर साइडवॉल क्षति की मरम्मत कर सकते हैं?

तो अब जब साइडवॉल क्षति की मरम्मत की बात आती है तो बुरी खबर आती है। क्षतिग्रस्त साइडवॉल वाले टायर की सुरक्षित रूप से मरम्मत करना लगभग असंभव है। टायर के ट्रेड सेक्शन के विपरीत आपको कभी भी इसमें पंक्चर लगाने की कोशिश नहीं करनी चाहिएफुटपाथ. यह बस पकड़ में नहीं आएगा और अंततः विफल हो जाएगा।

यदि आपकी साइडवॉल इस हद तक विभाजित है कि आप नीचे के धागे देख सकते हैं तो इसकी मरम्मत नहीं की जा सकती है। संरचनात्मक क्षति पहले ही हो चुकी है और गोंद या गोंद की कोई भी मात्रा इसे संतोषजनक ढंग से सील नहीं करेगी। समान रूप से साइडवॉल में बुलबुले को भी ठीक नहीं किया जा सकता है।

एक उथली खरोंच को संभावित रूप से चिपकाया जा सकता है लेकिन यह इतना उथला होना चाहिए कि आपको वास्तव में ऐसा करने की आवश्यकता ही नहीं है। मूल रूप से कहें तो टायर साइडवॉल की मरम्मत करने से काम नहीं चलेगा और आपको अंततः एक नए टायर की आवश्यकता होगी।

टायर साइडवॉल के लिए कितना नुकसान बहुत अधिक है?

इसका उत्तर इस बात पर निर्भर करता है कि किस प्रकार का नुकसान हुआ है आपके टायर की साइडवॉल में पंक्चर हो गया है।

पंचर: यदि आपके टायर की साइडवॉल में पंक्चर है तो आप इसे पैच नहीं कर सकते, इसलिए इसे ठीक नहीं किया जा सकता। आपको एक नए टायर की आवश्यकता होगी।

बबल: यदि आपके टायर के साइडवॉल पर हवा का बुलबुला है तो आपको पूरा टायर बदलवाना होगा। यह बुलबुला अंततः फट सकता है और टायर फटने का कारण बन सकता है।

खरोंच या दरार: बहुत उथली खरोंच ठीक रहेगी लेकिन आकार और गहराई में किसी भी वृद्धि के लिए इसकी निगरानी करना सुनिश्चित करें। धागों को उजागर करने वाली गहरी खरोंच या दरार को ठीक नहीं किया जा सकता है, इसलिए आपको एक नया टायर लेने की आवश्यकता होगी।

क्या टायर साइडवॉल क्षतिग्रस्त होने पर गाड़ी चलाना सुरक्षित है?

जैसा कि उल्लेख किया गया है टायर साइडवॉल ठीक है टायर के सबसे कमजोर हिस्सों में से एक; यह टायर की तुलना में बहुत कम मजबूत हैचलना. यदि आपके टायर का साइडवॉल क्षतिग्रस्त है, तो आपको उस पर गाड़ी चलाने से बचना चाहिए, जब तक कि आप पूरा टायर बदलने के लिए छोटी यात्रा नहीं कर रहे हों।

टायर साइडवॉल की क्षति तेजी से बढ़ सकती है टायर का फट जाना और तेज गति से टायर का आपके ऊपर से निकल जाना न केवल भयावह हो सकता है, बल्कि बहुत खतरनाक भी हो सकता है। इसलिए क्षतिग्रस्त टायर साइडवॉल पर गाड़ी चलाने से बचें।

क्या आप सिर्फ क्षतिग्रस्त टायर को बदल सकते हैं?

नए टायर सस्ते नहीं हैं, खासकर इन दिनों तो जाहिर है कि आप आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि क्या सिर्फ एक टायर बदलना होगा पर्याप्त। यदि यह ड्राइव पहियों में से एक है तो आपको दोनों को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। इसका कारण यह है कि नए और आंशिक रूप से उपयोग किए गए टायर के बीच चलने की गहराई में अंतर ट्रांसमिशन पर तनाव पैदा कर सकता है।

आप दो गैर-ड्राइव पहियों में से एक टायर को बदलने से बच सकते हैं लेकिन यदि आपके पास ऑल-व्हील ड्राइव है तो चीजों को संतुलित रखने और अंतर या ट्रांसमिशन तनाव से बचने के लिए सभी चार टायर बदल दिए जाने चाहिए।

क्या आपकी वारंटी टायर की दीवार के नुकसान को कवर करेगी?

चूंकि टायर सख्ती से नहीं बोल रहे हैं कार का ही हिस्सा तो वे आम तौर पर वारंटी कवरेज का हिस्सा नहीं होंगे। इसे वाहन की विफलता नहीं बल्कि स्वतः प्रदत्त क्षति माना जाता है। हालाँकि, कुछ वारंटी हैं जो इसे कवर करेंगी, इसलिए अपने वारंटी लाभों को जानने के लिए अपनी वारंटी को अच्छी तरह से पढ़ना सुनिश्चित करें।

निष्कर्ष

टायर साइडवॉल आपके टायर का हिस्सा हैं जो आपवास्तव में नहीं चाहता कि कोई क्षति हो। वे टायर की संरचनात्मक अखंडता के लिए महत्वपूर्ण हैं लेकिन पहिये का सबसे नाजुक हिस्सा हैं। आप वास्तव में क्षतिग्रस्त टायर साइडवॉल की मरम्मत नहीं कर सकते हैं, लगभग सभी मामलों में आपको प्रतिस्थापन टायर की आवश्यकता होगी।

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