Koju veličinu podne dizalice trebate za Ford F150?

Christopher Dean 30-09-2023
Christopher Dean

Vjerojatno već shvaćate da vaš kamion Ford F150 nije lagan ni figurativno ni doslovno. Teži između 4000 – 5540 funti, ovisno o razini opremljenosti, podizanje tog kamiona nije mali podvig pa vam treba nešto što je doraslo zadatku.

Te su brojke naravno samo težina praznog vozila pa pretpostavljaju da kamion je potpuno prazan što ne mora uvijek biti slučaj. Ako ste imali teret u kamionu i morali ste promijeniti gumu, vozilo bi moglo težiti znatno više pa to treba uzeti u obzir.

U ovom ćemo postu pogledati neke od čimbenika koji čine dobar podna dizalica prikladna za vaš kamion. Također ćemo pogledati nekoliko dobrih opcija koje biste mogli uzeti u obzir pri odabiru podne dizalice.

Što je podna dizalica?

Utičnica? Uvijek smatram da je razborito kada govorimo o nešto u članku kako bismo bili sigurni da svi čitatelji razumiju temu pa ćemo započeti s kratkim opisom što je točno podna dizalica. Zapravo postoji nekoliko uređaja poznatih kao podna dizalica, od kojih se jedna zapravo može koristiti za podupiranje spuštenog poda.

Druga dva su povezana sa svijetom automobila, od kojih se jedan koristi u profesionalnim garažama, dok drugi obično koristi svakodnevni vlasnik vozila. To je ručno upravljani uređaj koji možete podvući ispod svog kamiona.

Vidi također: Kako vući automobil pomoću kamiona: Vodič korak po korak

Ovo se onda može koristiti za mehaničkopomoć pri podizanju dijela vašeg kamiona s tla dajući vam mogućnost pristupa donjoj strani vašeg vozila. S ovim pristupom možete mijenjati gume i popraviti razne probleme koji mogu utjecati na vaš kamion.

Nisu sve podne dizalice jednake jer su neke dizajnirane za manje terete. Elementi kao što su veličina, dizajn i materijali igraju ključnu ulogu u određivanju težine koju podna dizalica može podići. Naravno, ući ćemo u više detalja o tome kako članak bude napredovao.

Koja je veličina podne dizalice potrebna za Ford F150?

Kao što je spomenuto, potpuno ispražnjen kamion Ford F150 ima masu praznog vozila do 5540 lbs. Kad je riječ o podnoj dizalici, ne želimo podići cijeli kamion s tla. To je više domena mehaničara koji će imati ogromnu hidrauličku podnu dizalicu na koju doslovno vozite kamion.

Poruka je onda, ako ne trebamo dizati cijelu tu težinu na jednoj podnoj dizalici onda biste pomislili da vam možda ne treba previše kapaciteta od utičnice, zar ne? Zapravo ne, stručnjaci još uvijek predlažu da biste trebali imati dostupnu dizalicu od 3 tone ili 6000 lb za ​​svoj kamion.

Možda se pitate zašto ako ne trebate podići cijelo vozilo, trebat će vam dizalica koja može nositi taj kapacitet. Odgovor je jednostavan, nikada ne želite da podna dizalica bude ni blizu svog maksimalnog kapacitetanalazite se ispod vozila. Mogao bi biti potreban blagi udarac ili nešto što se slomi u dizalici da vas ostavi na putu padajućeg kuta vrlo teškog kamiona.

Općenito govoreći, podne dizalice za teške uvjete rada koji su prikladni za Ford F150 koristit će hidraulički sustav umjesto standardnog dizajna poluge ili koljenaste ručke koju većina ljudi ima za svoje cestovne automobile. Čak i veći automobil poput Toyote Camry ima samo masu praznog vozila od 3075 – 3680 lbs, tako da možete shvatiti zašto morate voziti teški teret s kamionom.

Ove hidraulične dizalice kapaciteta 3 tone su veće i imaju bolji raspon podizanja kako bi vam omogućili dovoljno prostora za rad ispod kamiona. Kada se koristi na jednoj od točaka dizalice na kamionu, ova vrsta dizalice će vas držati sigurnom i sigurnom u znanju da je kamion podignut i ostati gore dok ga ne pustite nazad.

Opća očekivana težina za podizanje kamion na prednjoj ili stražnjoj strani zahtijevaju da vaša dizalica bude predviđena za najmanje 75% ukupne težine kamiona. Dakle, neopterećeni Ford F150 s najvećom težinom od 5540 lbs zahtijeva dizalicu koja može podići najmanje 4155 lbs. kako biste podigli stražnji kraj.

Ako biste imali 1500 lbs. tereta u stražnjem dijelu kamiona to bi značilo da bi kombinirana težina zahtijevala podnu dizalicu s najmanje 5280 lbs. sposobnost. Čak i ako podižete samo jedan kotač s tla, vaša dizalica mora imati barem kapacitet za topodići 33% ukupne težine kamiona što bi za neopterećeni maksimalni teret Ford F150 iznosilo 1828 lbs.

S obzirom na te minimalne brojke logično je da vam je potrebna podna dizalica koja može izdržati najmanje 6000 lbs. Nema smisla riskirati s vozilom te težine kada ga trebate podići s tla.

Kako odabrati najbolju podnu dizalicu za Ford F150

Ima više uzeti u obzir izvan kapaciteta dizanja kada se radi o odabiru ispravne podne dizalice za vaš Ford F150. U ovom ćemo odjeljku pogledati neke druge čimbenike koje morate uzeti u obzir pri odabiru ispravne dizalice.

Materijali

Kada su u pitanju podne dizalice za teške uvjete rada, dva su glavna materijala koji se koriste za sve važne podizne ruke dizalice. Oni su od čelika, aluminija ili kombinacije ta dva. I čelik i aluminij imaju prednosti pa da vam malo pomognemo, razgovarajmo o tome.

Podne dizalice koje koriste čelik za podizne ruke obično su teže, izdržljivije i često jeftinije od aluminijskih opcija. Dizalice s aluminijskim dizajnom su puno lakše, manje izdržljive i skuplje su.

Naravno, postoje hibridne podne dizalice koje koriste oba materijala tako da dobivate lakši dizajn, izdržljivost i veću sredinu. cijena na cesti.

Težina

Znam da smo već razgovarali o težini, ali vrijedi ponovitida morate uzeti u obzir potencijalno najveću težinu koju vaš kamion može doseći. Kao što je spomenuto, težina praznog vozila je potpuno prazan kamion bez tereta ili putnika unutra. Morate uzeti u obzir moguću bruto težinu kamiona i planirati u skladu s tim. Ne smijete imati nikoga u kamionu dok ga dižete jer bi njihovo kretanje moglo uzrokovati nesreću. Međutim, ponekad nije moguće ukloniti teret prije podizanja kamiona. Procjenjuje se da bi maksimalna bruto težina Forda F150 mogla iznositi čak 7050 lbs.

Ako biste morali podići stražnji kraj ovog potpuno natovarenog Forda F150, trebala bi vam podna dizalica koja bi se mogla podići na najmanje 5,287.5 lbs. Kao što je spomenuto, dovoljna snaga podizanja nikada nije dovoljna ako ćete ležati ispod kamiona i obavljati popravke. Zato je jastuk težak preko 700 lbs. 6000 lb. koje nudi podna dizalica je važna.

Raspon visine podizanja

Potencijalna visina podizanja podne dizalice važan je faktor kada birate najbolju opciju za sebe. Tipična dizalica za automobil obično će vam omogućiti da je podignete 12 – 14 inča od tla. Međutim, kamionima je potrebno malo više slobodnog prostora, zbog čega vam većina dizalica za teške uvjete pruža najmanje 16 inča dometa podizanja.

Potražite ocjenu veću od 16 inča slobodnog prostora kako biste znali da možete udobno proći ispod kamion za popravke koje trebate.

NekolikoOdgovarajuće podne dizalice za Ford F150

Postoji mnogo izvrsnih podnih dizalica za teške uvjete rada pa biste svakako trebali malo razgledati. Kako bismo vam pomogli da počnete, dopustite nam da vam ponudimo nekoliko opcija koje će vam pomoći da znate što biste trebali tražiti i što postoji.

Arcan ALJ3T 3 tone podna utičnica

Arcan ALJ3T pod dizalica je dobro građena, lagana podna dizalica s dva klipa koja je ocijenjena za 3 tone ili 6000 lbs. To bi trebalo biti više nego dovoljno za podizanje kamiona Ford F150 s prednje ili stražnje strane, čak i kada nosi znatan teret.

Ova jedinica je lagana u usporedbi s nekim podom utičnice ove vrste, ali još uvijek teži pozamašnih 56 lbs. Njegova aluminijska konstrukcija karoserije drži ga u samom vrhu konkurencije. Unatoč lakšem dizajnu, može lako upravljati Fordom F150 i može podići potrebni dio kamiona do 18 inča od tla.

ALJ3T košta oko 299 USD, ali nudi dvodijelnu ručku, ojačanu podiznu ruku , bočno postavljena ručka i preopterećeni ventili. Puni raspon podizanja ove jedinice je 3,75 – 18 inča od tla.

BIG RED – T83002, podna dizalica od 3 tone

BIG RED – T83002 je jeftinija opcija od Arcan dizalice košta oko 218 USD i možda bi vrijedilo pogledati onima s ograničenim budžetom. Procijenjena na 3 tone ili 6000 lbs, savršena je za Ford F150 i ima vrlo izdržljivu čeličnu karoserijukonstrukcija.

Vidi također: Što učiniti ako vaš Chevy Silverado mjenjač ne radi

Ovo je teže od Arcana sa 78 lbs. tako da je malo nezgrapniji, ali očito ima jači dizajn što je bonus. BIG RED također ima poboljšani razmak od tla do 20,5 inča što vam može dati malo više prostora za rad ispod kamiona.

Kotačići zakretni za 360 stupnjeva čine ga vrlo mobilnom dizalicom koju možete lako postaviti prema potrebi ispod tvog kamiona. Ovo je dobra stvar jer opća težina ove jedinice može otežati rukovanje na drugi način.

Što je najbolje od čelika ili aluminija?

Postoji razlog zašto postoje opcije, a to je zato što mi svi imaju preferencije i zahtjeve. Na primjer, pomislili biste da je čelik najbolja opcija. Jeftiniji je, izdržljiviji i u teoriji se možete osloniti da će trajati dulje.

Sve je to naravno fantastično, ali čelik je također mnogo teži materijal što znači da su dizalice također vrlo teške. Nekim ljudima će možda trebati dizalica koja je lakša, ali još uvijek može podnijeti potrebno opterećenje. Jaka čelična dizalica nije dobra ako je ne možete podići i postaviti na mjesto jer je teška 20 – 30 lbs. teži od aluminijske alternative.

Zaključak

Vaš Ford F150 je teška zvijer pa mu je potrebna snažna dizalica koja će ga podići kada trebate obaviti popravke. Najmanje biste trebali tražiti podnu dizalicu od 6000 lb koja će podnijeti potencijalnu težinu ovog kamiona. Možda biste mogli koristitinešto niže ocjene, ali to biste trebali učiniti samo ako podižete samo jedan zavoj i nemate nikakav teret na brodu.

Nadam se da je ovaj članak bio od pomoći i potiče vas da budete oprezni kada radite pod vaš kamion. Ne štedite na svojoj podnoj dizalici jer je to možda jedina stvar koja vas drži kamionu od 2,5 tone.

Veza ili referenca na ovu stranicu

Provodimo puno vremena skupljajući, čišćenje, spajanje i oblikovanje podataka koji su prikazani na web-mjestu kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, upotrijebite alat u nastavku za pravilno citirati ili referencirati kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni zaljubljenik u automobile i pravi stručnjak kada su u pitanju sve stvari vezane uz vuču. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o ocjenama vuče i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegov veliki interes za ovu temu doveo ga je do stvaranja vrlo informativnog bloga, Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti točne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i predanost njegovom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima vuče, Christophera možete pronaći kako istražuje prirodu sa svojim pouzdanim vozilom za vuču.