Kolike su cijene mehaničara po satu?

Christopher Dean 20-07-2023
Christopher Dean

U ovom ćemo članku razmotriti često zbunjujući koncept troškova rada po satu. Koliko naplaćuju mehaničari i koji čimbenici mogu na to utjecati? Općenito govoreći, jedan od najvećih troškova na mehaničarskom računu je rad, osim ako, naravno, ne mijenjate glavni dio koji je vrlo skup.

Koliko mehaničari naplaćuju po satu?

Osim ako Proveli ste cijeli život koristeći samo jednog pouzdanog mehaničara, možda dobro znate da troškovi rada mogu dosta varirati od mjesta do mjesta. Prosječna satnica je između 45 i 170 USD s velikim brojem aspekata koji ulaze u te potencijalne stope.

Vidi također: Što znači 116T na gumi?

Koji čimbenici određuju troškove rada za popravak automobila?

Kada razumijemo potencijalne čimbenike koji mogu utjecati na satnicu za mehaničare, imamo šanse naći povoljnu ponudu za naš sljedeći posao popravka. Potreba za uštedom je razumljiva, ali također moramo imati na umu da viša cijena često ide uz kvalitetu rada.

Lokacija

Ako ste imali priliku putovati po SAD-u, bit će vjerojatno vam nije promaklo da su neka mjesta skuplja od drugih. Zapravo mjesto gdje živite može imati veliki utjecaj na iznos troškova rada kada je u pitanju sve, posebno mehanika.

Cijene se mogu razlikovati od države do države i također će biti različite u ruralnim i urbanim područjima. Seoski mehaničar zaprimjer vjerojatno će imati niže troškove rada nego u velikom gradu. Lokacija može povećati režijske troškove za mehaniku kao što su režije, najamnina i plaćanja hipoteke. Ti se troškovi prenose na kupca.

Vrsta trgovine

Automobilski rad može varirati ovisno o vrsti posla koji trebate obaviti i vrsti tehničara koji vam je potreban. Kao primjer, mjesto koje uglavnom samo mijenja ulje neće imati visoke troškove rada po satu. To je zato što rade na brzom prometu pa su obično brzi.

Opsežniji popravci zahtijevat će potpunu mehaničarsku radionicu koja snosi sve povezane režijske troškove što opet povećava cijenu za kupca. Ako imate vrlo specifičan problem za koji je potreban stručnjak, možda ćete biti ograničeni u pogledu mjesta između kojih možete birati. Ova specijalizirana priroda zahtijevat će premiju za rad.

Vaši troškovi rada po satu također se mogu povećati ako vaš mehaničar ima određene kvalifikacije. Nakon što su stekli višu razinu iskustva i obuke od prosječnog tehničara, mogu naplatiti više za svoje vrijeme.

Uistinu skupa vrsta auto trgovine koja vas može koštati najviše je autosalon. Ovi mehaničari su visokokvalificirani i često su stručnjaci za vašu marku automobila. Radovi koji nisu obuhvaćeni jamstvom stoga će biti skuplji, ali stručno obavljeni.

Razina vještine

Mogu se povoljno kupiti od mehaničara kojimožda neće biti jednako vješt od drugih. To mogu biti novoosnovana poduzeća koja su se nedavno kvalificirala, ali tek trebaju steći ugled. Mehaničar koji desetljećima posluje na istoj lokaciji i ima puno vjernih kupaca zna njihovu vrijednost pa može naplatiti u skladu s tim.

Odlučiti se za manje vješte ili neprovjerene mehaničare definitivno će vam uštedjeti novac na popravcima, ali nosite određeni rizik s ovim. Ako se popravci ne izvrše ispravno i prema pristojnom standardu, mogli bi prije pokvariti, a vi biste kasnije mogli ponovno popravljati loš posao.

Marka/model vozila

Možda ste svjesni da više skupa vrhunska vozila također često imaju zahtjeve za skupljim dijelovima, ali to se također odnosi i na troškove rada. Za vrijedne automobile ili one koji su rjeđi bit će potrebna određena razina vještine, a popravci su općenito složeniji.

Neki mehaničari možda neće moći raditi na luksuznim modelima automobila što sužava vaše mogućnosti. Postoje čak i mehaničari koji su specijalizirani isključivo za vrhunsko tržište i ne bi ni dotakli standardni automobil.

Važno je uzeti u obzir potencijalne troškove popravka kada kupujete vozilo jer veće, kompliciranije i više skupi modeli koštat će mnogo više kad se stvari pokvare.

Kako izbjeći da vas mehaničar pokrade

Čujete užasne priče o grabežljivim mehaničarima koji tvrde da trebate popravke koji nisupotrebno samo za povećanje njihovog naplativog rada. Dobivate i mehaničare koji će koristiti rabljene dijelove i tvrditi da su novi. Manjina beskrupuloznih mehaničara otežava posao ostalima, ali oni definitivno postoje.

Najbolji način da izbjegnete ove vrste mehaničara je istraživanje na internetu. Imamo cijelu zajednicu bivših kupaca koje je određena lokacija možda prevarila i glasno će ispričati svoja iskustva.

Pokušajte pronaći najbolje ocijenjene mehaničare koji imaju puno recenzija od kojih je većina pozitivna. Mehaničar s pet zvjezdica ne znači puno ako postoje samo tri recenzije, stoga budite oprezni s tim.

Vidi također: Koji su automobili najbolji za spavanje?

Odličan alat koji će vam pomoći da izbjegnete prevaru je OBD2 skener. Pomoću ovog alata možete tražiti kodove kvarova u računalu vašeg vozila. Oni će vam otprilike reći što nije u redu s određenim aspektima vašeg vozila.

Ako imate ideju o tome što nije u redu, možete obavijestiti mehaničara ističući da ste koristili dijagnostički alat. To ih može odvratiti od pokušaja da tvrde da postoje drugi problemi. Ako ikada posumnjate u poštenje svog mehaničara, trebali biste im imati pravo reći da prestanu s daljnjim radom i daju vaš automobil nekome drugome.

Konačno, ovaj savjet mi ne donosi zadovoljstvo, ali ponekad ako ste žensko ili možda malo stariji, možda bi bilo dobro povesti mlađeg muškog prijatelja ili člana obiteljimehaničar. Oni tehničari koji vas žele prevariti pretpostavljaju da su žene i starije osobe lake mete i da ne znaju o čemu govore.

Ova predrasuda i mizoginija definitivno postoje iako danas to zapravo ne bi trebalo. Manje je vjerojatno da će manje pošteni mehaničari pokušati prevariti muškarca koji izgleda mlađe jer se boje da bi mogli biti uhvaćeni.

Zaključak

Troškovi rada za popravak automobila daleko su od jeftinih i mogu varirati uvelike. Postoji nekoliko čimbenika koji mogu utjecati na cijenu rada od marke automobila do lokacije garaže. U konačnici, plaćate vrijeme tehničara i ako su posebno kvalificirani, mogu naplatiti premiju.

Veza na ovu stranicu ili referenca

Provodimo puno vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatiranje podataka koji su prikazani na web-mjestu kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, upotrijebite alat u nastavku za pravilno citiranje ili referenca kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni zaljubljenik u automobile i pravi stručnjak kada su u pitanju sve stvari vezane uz vuču. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o ocjenama vuče i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegov veliki interes za ovu temu doveo ga je do stvaranja vrlo informativnog bloga, Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti točne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i predanost njegovom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima vuče, Christophera možete pronaći kako istražuje prirodu sa svojim pouzdanim vozilom za vuču.