To je posebno slučaj s popravcima motora jer je to doslovno srce cijelog stroja. Ako motor ne radi, onda nemate auto, imate papirni uteg u obliku automobila. U ovom članku razmatramo troškove ponovne izrade vašeg motora.

Ponovna izrada motora je najdrastičniji popravak motora koji ćete ikada poduzeti osim jednostavne zamjene cijele jedinice. Razgovarat ćemo o tome zašto biste mogli odabrati ponovnu izgradnju, koliko ona košta i kako najbolje izvršiti ovaj veliki popravak.

Kako znate da je vrijeme za ponovnu izradu motora?

Ovo je veliko pitanje: kada popravak motora prelazi u obnovu motora? Postoji nekoliko pokazatelja na koje trebate obratiti pozornost, a koji vam mogu reći da ovaj put samo popravljanje jednog elementa neće pomoći. Potreban je potpuni remont motora kako bi se doista došlo do korijena problema.

Zvuk zveckanja ili kucanja

Postoje određeni zvukovi koje stvarate ne želite čuti kako izlazi iz vašeg motora, a zvuk klopotanja ili lupanja smatra se takvim zvukovima. Ako čujete ovakve zvukove koji dolaze iz vašeg motora, nešto nije u redu ispod haube.

Ako je zvuk samo slab, možda još uvijek imate vremena za popravak, ali ako ste zanemarili problem i postaje glasniji, šteta je veća i možda ćete morati izvršiti potpunu obnovu motora.

KlopotBuka

Ako su zveckanje i kucanje loši zvukovi, zveckanje je definitivno u domeni strašnog. Ako čujete zveckanje kada pritisnete papučicu gasa, to može značiti da se klipovi previše pomiču unutar cilindara.

Ovu vrstu problema mehaničari nazivaju udar klipa i ako ste brzi i dobijete ovo se brzo rješava, mogli biste ga uhvatiti prije nego što se napravi prevelika šteta. Ako ga ostavite bez nadzora, to će vjerojatno dovesti do ponovne izrade motora.

Također treba imati na umu da zveckanje umjesto toga može ukazivati ​​na problem s lomljenjem razvodnog remena ili lanca. Ovo je malo manje ozbiljan problem pa biste ovo prvo trebali provjeriti prije nego što pretpostavite da postoji problem s klipom.

Miješanje ulja i rashladne tekućine

Sustav koji radi s motornim uljem i sustav koji poslovi s rashladnom tekućinom motora su odvojeni, tako da bi bilo idealno da nikada ne biste pronašli miješanje jedne tekućine s drugom. Ako pronađete ulje u rashladnoj tekućini ili rashladnu tekućinu u svom ulju, možda imate problem s brtvom glave.

Ostali mogući uzroci uključuju oštećene cilindre ili puknuće bloka motora. Koji god problem bio, ovo je ozbiljan problem i zahtijevat će popravak. Ponekad ako je problem manji, mogli biste se izvući s lokaliziranim popravkom, ali često tražite ponovnu izradu ili zamjenu motora.

Motor se zaglavio

Vaša elektrika radi, ali motor nećepočeti uopće. To može ukazivati ​​na probleme s elektropokretačem ili grešku u sustavu paljenja, ali također može ukazivati ​​na to da vam se motor zaglavio. Radilica se u zaglavljenom motoru više ne može okretati čak ni ako je pokušate ručno okrenuti.

Ovisno o razini oštećenja koja je uzrokovala zaglavljenje vašeg motora možda možete riješiti problem obnovom ili možda nemate izbora nego zamijeniti motor. Ako bi zamjena motora koštala više od vrijednosti automobila, onda bi neki ljudi jednostavno bacili automobil u otpad i krenuli ispočetka.

Ulje u cilindrima

Ovo je još jedan slučaj motornih tekućina gdje nisu. trebao biti. Ulje koje ulazi u komore za izgaranje poznate i kao cilindri može uzrokovati sagorijevanje ulja, ali i goriva. Rezultat toga može biti gusti plavi ispušni dim.

Ako vidite gusti bijeli dim, ovaj put druga tekućina ulazi u cilindre, to može biti rashladna tekućina. Koja god tekućina bila u pitanju, opet gledamo u scenarij brtve glave ili napuknutog bloka motora. I jedno i drugo mogu biti skupi popravci, a ako su ozbiljni, možda ćete trebati potpunu ponovnu izgradnju da biste riješili problem.

Zašto biste trebali obnoviti umjesto zamijeniti motor

Razumljivo je misliti da ako motor je jako oštećen, možda bi trebao krenuti ispočetka i nabaviti novi motor. Razumijem iskušenje. Sve je sjajno i novo i ima garanciju i tobit će gotovo kao da imate novi auto.

Sve je to sjajno i siguran sam da bi vam se to svidjelo, ali možda vam se ne bi svidio trošak koji to podrazumijeva. Novi motor će obično biti najviša cijena obnove motora, ako ne i više. Neki od snažnijih motora koštaju preko 10.000 dolara i mogu daleko premašiti vrijednost vašeg vozila kakvo je sada.

Tijekom obnove motora mehaničari potpuno remontiraju motor s namjerom kako biste produžili vijek trajanja jedinice. Pregledavaju se cijeli motor što im omogućuje doradu, popravak i zamjenu svih komponenti kojima je to potrebno.

Vaša treća i posljednja opcija je zamjena motora popravljenim motorom. Nije nova nego je obnovljena. To će koštati više od obnove vlastitog motora, ali manje od potpuno nove tvorničke jedinice. Ovo će također biti brže rješenje jer je motor u dobrom stanju i treba ga samo spojiti.

Koliko košta obnova motora?

Cijena obnove motora raste varirati ovisno o vrsti motora, ali u prosjeku tražite između 2,00 i 4500 USD za ovu uslugu. Očito će to biti mnogo manje od zamjene motora, ali će trebati dulje da se dovrši

Što može utjecati na troškove ponovne izgradnje?

Kada su u pitanju automobili, nisu sve stvari jednake pa je trošak za obnovu motora može ovisiti o nekoliko čimbenika koji uključuju:

Make &Model automobila

Automobili nisu svi modeli kalupa za kolačiće, različiti su i motori unutra također nisu isti. Mali automobil može imati osnovni četverocilindrični motor, dok veliki kamionet može imati ogroman V8. Očito je da će veći motor s više cilindara i raznim dijelovima koštati više za obnovu od malog četverocilindričnog motora.

Kod velikih motora dijelovi su skuplji i rad je opsežniji. Općenito, ako kupnja nove verzije motora košta više, vjerojatno će više koštati i ponovna izrada tog motora.

Dijelovi koji su vam potrebni

Ovisno o opsegu oštećenja vidjet ćete da troškovi mogu varirati. Ako trebate zamijeniti samo nekoliko dijelova, a ostatak je posao čišćenja i popravljanja, onda to neće biti preskupo. Ako imate puno problema i trebate zamijeniti više dijelova, troškovi će se početi zbrajati.

Gdje ćete obaviti ponovnu izgradnju

Seoski mehaničar će težiti naplati manje za ovu vrstu uslugu nego u većem gradskom području. To je slučaj ponude i potražnje. Mehaničarima u velikim gradovima rijetko nedostaje posla pa mogu više naplatiti svoje vrijeme. Seoski mehaničar obično će imati niže režije i može si priuštiti da naplati manje.

Država u kojoj živite također može napraviti razliku jer cijene dijelova i usluga mogu biti niže u određenim državama. Kupujte malo kako biste pronašli nekoliko citata. Provjerite je li osoba ugledna, alitakođer potražite vrijednost za novac.

Kako mehaničari obnavljaju motor?

Postoje određeni dijelovi motora do kojih možete doći samo potpunim rastavljanjem jedinice i to je glavni razlog za ponovnu izradu može biti potrebno. U ovom odjeljku dat ćemo vam osnovnu ideju o tome što će mehaničar raditi s vašim motorom.

Uklanjanje i pregled

Mehaničar će započeti potpunim uklanjanjem vašeg motora iz vozila i rastavljajući ga dio po dio. Oni će metodički rasporediti dijelove i marljivo pregledati ima li oštećenja na svakom. Ako se dijelovi mogu očistiti i zamijeniti, oni će to učiniti.

Što zamjenjuju

Osim zamjene oštećenih dijelova mehaničari će rutinski mijenjati dijelove kao što su pumpe za ulje , ležajevi, stare opruge ventila, lanci, zupčasti remeni, brtve i stari prstenovi. Ovi dijelovi možda još rade, ali namjera je pomladiti motor do te mjere da bude gotovo nov.

Poravnavanje radilice

Vjerojatno je da će nakon čišćenja i zamjene dijelova blok motora i koljenasto vratilo morat će se ponovno namjestiti.

Ponovno spajanje motora

Nakon što su pregled, čišćenje i popravci dovršeni, mehaničar ponovno sastavlja motor i vraća ga u automobil. Provode se testovi kako bi se osiguralo da sve radi ispravno prije nego što vam mehaničar konačno vrati vaše vozilo i, naravno, svoj račun.

Zaključak

Motorrekonstrukcija nije nimalo jeftina, ali košta manje od potpuno novog motora. Namjera obnove je pomladiti vaš motor, očistiti ga i zamijeniti sve pokvarene komponente. U idealnom slučaju automobil bi trebao raditi gotovo kao nov nakon ovog procesa.

Veza na ili referenca na ovu stranicu

Provodimo puno vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatirajući podatke koji se prikazuju na web mjestu kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, upotrijebite alat u nastavku za pravilno citiranje ili referencu kao izvor. Cijenimo vašu podršku!