Ford F150 izdan je 1975. kako bi se premostio jaz između F100 i F250. U početku se namjeravalo izbjeći određena ograničenja kontrole emisija. Nekoliko godina kasnije, 1980., Ford je počeo uključivati ​​ožičenje u F150 kako bi radio mogao biti uključen.

Od tada su bila dva ažuriranja ovog početnog sustava ožičenja pa ćemo u ovom postu pokriti sve potencijalne godine modela istražujući ova tri dijagrama ožičenja. Poznat kao dijagram kabelskog svežnja, važno ga je razumjeti ako pokušavamo ugraditi vlastiti radio.

Što je kabelski svežanj?

Također se naziva kabelski svežanj, kabelski svežanj je sklop kabela i žica koji opskrbljuju signale i napajanje uređaja. U ovom slučaju govorimo o radio uređajima za kamione. To znači žice koje opskrbljuju radijske signale, napajaju i prenose audio informacije do zvučnika.

Ove su žice obično međusobno povezane trajnim materijalom poput gume ili vinila. Kada radite s ovim žicama, možete čak koristiti i električnu traku da pričvrstite sve one koje se otkače s originalnog snopa.

Namjera ovih snopova je provjeriti jesu li sve potrebne žice namijenjene za pričvršćivanje vanjskog uređaja na vozilo električni sustavi su na jednom mjestu. Štedi puno prostora i stvara mnogo zabune.

Najraniji dijagram kabelskog svežnja Forda F150 1980. – 1986.

Možemo i početina početku s prvih šest modelskih godina F150 koji je sadržavao priključke za radio. Oni su bili u modelima sedme generacije kamiona F-serije, a sam F150 je dodan tek tijekom šeste generacije.

Radio uređaji u sedmoj generaciji imali su veću postavku s jednim DIN-om. Za one koji ne znaju, DIN je kratica za Deutsches Institut für Normung. Ovaj institut postavlja standard koji određuje visinu i širinu glavnih jedinica u automobilu, tj. radija koji stavljate u automobil.

Tablica u nastavku objašnjava funkcije pojedinačnih žica i boje povezane s određenim funkcijama. Ovo će vam pomoći da odredite koju žicu treba spojiti na koji dio same radio jedinice.

Općenito govoreći, ovo je jedno od najlakših radio spajanja u rasponu F150 jer je bilo mnogo jednostavnije tijekom ovih ranihgodine. Neke se boje ponavljaju kao što ćete primijetiti, što može biti frustrirajuće, ali provjera vaše specifične godine modela može vam pomoći da identificirate ispravnu žicu.

Dijagram kabelskog svežnja Ford F150 1987. – 1999.

Sljedeća iteracija kabelskog svežnja za radio sustav Ford F150 ostat će uglavnom nepromijenjena više od desetljeća. Ovaj kabelski svežanj pokriva 8., 9. i 10. generaciju F150. Ove generacije vidjele su uvođenje nadzornih ploča u obliku stola i opciju za jednostruke ili dvostruke DIN sustave

Još uvijek je vrlo sličan starom sustavu iz 1980. – 1986., ali postoje neke očite promjene kao što ćete vidjeti iz tablica u nastavku.

U 8. generaciji primijetit ćete da je dodavanjem stražnjih zvučnika u kabelski svežanj dodano dodatnih osam žica. Osim toga, u 9. i 10. generaciji dodaje se još jedna žica poznata kao žica okidača antene.

Ova žica okidača je ona koja bi od 9. generacije nadalje poticala podizanje i spuštanje antene radijska antena. Do ove točke Ford F150 imao je statične antene koje su uvijek bile podignute.

S dodatnim ožičenjem očito je malo teže postaviti novi radio na kamione u generaciji 9 – 10. To još uvijek nije teško, međutim napraviti. Potvrđivanje specifičnog dijagrama za vašu modelsku godinu trebalo bi razjasniti sve zabune u vezi s bojama žica.

Treba napomenuti dasredinom generacije 10 došlo je do pomaka na nešto drugačiji raspored kabelskog svežnja.

Dijagram kabelskog svežnja Ford F150 2000. – 2021.

Ford F150 je 2000. počeo dobivati ​​ažurirani kabelski svežanj izgled, ali kako se malo toga promijenilo, ove modelne godine i dalje su se smatrale vozilima generacije 10. Sljedeće generacije 11., 12., 13. i 14. zadržale su isti raspored za potrebe ožičenja.

Sustav kodiranja boja također je na sreću ostao isti od 2000. tako da nema brige koja je generacija vozila. U donjoj tablici vidjet ćete najnoviji sustav kabelskog snopa i boje pričvršćene na određene žice.

Noviji sustav zapravo nema više žica pa opet sve dok možete odrediti koja žica odgovara kojoj funkciji, ne bi trebalo biti previše teško priključiti novi radio u vaš auto. Kako bi se uklonila zabuna s ovim određenim rasporedom, treba napomenuti da je B+ žica u osnovi baterija od 12 V koja se nalazi u ranijim modelima.

Kako mogu odabrati novi radio za Ford F150 ?

Kada je riječ o autoradiju, nisu svi jednaki. Može postojati velika razlika između proizvođača, veličine i određenih godina modela. Stoga stvarno morate istražiti i pronaći radio koji odgovara vašoj specifičnoj marki, modelu i godištu.

Srećom, ovih dana imamo internet pri ruci pa će vam guglanje radija za Ford F150 iz 2000. vjerojatno donijeti cijeli niz mogućnosti kupnje. Što je godina modela starija, trebat ćete specijaliziranijeg dobavljača, ali još uvijek postoje radiji čak i za Fordove F150 iz ranih 80-ih.

Zaključak

Nadajmo se da je ovaj pogled na kabelske snopove proteklih gotovo 40 godina Forda F150 dalo vam je neštouvid u to kako ugraditi novi radio u vaš kamion. Kao i sa svim današnjim stvarima, vjerojatno postoji YouTube videozapis koji će vam pomoći s tehničkim aspektima zadatka.

Međutim, ako je sve ovo izgledalo pomalo zastrašujuće, ne brinite. Postoji mnogo uglednih prodavača koji vam mogu ne samo isporučiti novi radio, već ga i montirati. Nije sramota prepustiti stručnjacima da obave posao, bolje je to nego pokvariti radio nepravilnim spajanjem.

Veza na ovu stranicu ili referenca

Provodimo puno vremena skupljajući, čisteći , spajanje i oblikovanje podataka koji su prikazani na web-mjestu kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, upotrijebite alat u nastavku kako biste ispravno citirati ili referencirati kao izvor. Cijenimo vašu podršku!