Trebate li upravljač kočnice za vuču prikolice? Sve što trebate znati

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

Iako postoji mnogo različitih čimbenika koje treba uzeti u obzir prije nego što svoju prikolicu povedete u brojne avanture, jedna od najvažnijih odluka koju ćete donijeti jest trebate li upravljač kočnice prikolice.

Dakle, vjerojatno se pitate trebaju li vam kočnice prikolice za sigurnu vuču vaše prikolice. Jednostavan odgovor je: da.

Upravljač kočnicama prikolice koristi se za uključivanje električnih kočnica na vašoj prikolici tako da ona koči u isto vrijeme kad i vaše vučno vozilo te će vas i druge vozače zaštititi kada na cesti.

Jedini razlog zašto ne biste trebali imati kontroler kočnica je ako posjedujete prikolicu koja koristi prenaponske kočnice umjesto električnih kočnica.

Vi ne ne trebam upravljač kočnice za prikolice s udarnim kočnicama jer one koriste hidraulički sustav kočenja za prilagodbu snage kočenja prikolice na temelju zamaha prikolice.

Ako vaša prikolica ima električne umjesto hidrauličkih kočnica ili samo električne kočnice, tada ćete svakako trebati ugraditi upravljač kočnice prikolice. Zapravo je u većini država zakonska obveza da imate instaliranu prikolicu ako vučete prikolicu tešku preko 3000 funti kada je potpuno natovarena.

U ovom ćemo vodiču pogledati prednosti kontrole kočnica, kako rade, koje su vrste najbolje za vas i kako odabrati pravu vrstu.

Objašnjenje kontrolera kočnica

Kočnicaugrađeni gumbi kontrolera - __ovi se regulatori kontroliraju pomoću gumba na vašoj nadzornoj ploči. Poput tradicionalnih kutija, ožičeni su tijekom instalacije.

Upravljači kočnica ispod kočnice

Praktičnost

Upravljači ispod pločice vjerojatno su najnezgodniji za korištenje od četiri glavna tipa. To je zbog činjenice da su obično prilično glomazni i kutijasti i moraju se montirati u vašoj kabini u visini koljena, obično pod određenim kutom.

To znači da vam mogu donekle ograničiti prostor za noge i kretanja, a ako je u vašoj kabini već velika gužva, možete se često zateći da nogama udarate o kontroler.

Instalacija

Ova vrsta kontrolera obično je najviše složena vrsta za ugradnju, što je djelomično zbog činjenice da su najtradicionalnija i najstarija opcija.

Ovisno o vrsti vozila u koje ugrađujete upravljač ispod instrumentne ploče i o tome čime je opremljen s tim, postupak instalacije može biti puno više ili puno manje kompliciran.

Vidi također: Koje su razlike između DOHC & SOHC?

Ako vaše vozilo ima 7-smjerni utikač za prikolicu, često ćete imati opciju korištenja adaptera za ožičenje koji je specifičan za vaše vozilo kako biste izbjegli potrebu za ožičenjem upravljača. Ako vaše vozilo ima 4-smjerni utikač za prikolicu, trebali biste koristiti 7-smjerni instalacijski komplet.

Ako vaše vozilo nema prethodno ožičenje, trebali biste instalirati4-smjerni utikač za prikolicu, a zatim upotrijebite 7-smjerni instalacijski komplet.

zaslon

Ako ste instalirali proporcionalni regulator, on će najvjerojatnije imati digitalni LCD ili LED zaslon. To će vam pružiti informacije kao što su kodovi grešaka, postavke pojačanja i vaša izlazna snaga kočenja.

Ovo je najčešća konfiguracija, ali postoje neki proporcionalni regulatori koji koriste indikatorske lampice funkcija umjesto LCD ili LED zaslona zaslone.

Trebali biste razmisliti o svjetlini i veličini zaslona koji će biti najbolji za vas, osobito ako imate slab vid.

cijena

Cijena kontrolera montiranog na ploči obično je niža od ostalih modela, ali još uvijek može dosta varirati ovisno o onom koji odaberete. Ako želite vrhunski kontroler, i dalje ćete morati platiti dosta, ali možete pronaći jeftinije verzije koje su manje od 100 USD.

Bežični kontroleri kočnica

praktičnost

Bežične kontrolere mnogi smatraju najprikladnijima od svih modernih kontrola kočnica. Neće vam stajati na putu dok vozite jer nema glomazne kutije koja bi zauzimala prostor u kabini i neće biti smetnji s dodacima vozila kao što su zračni jastuci nakon instaliranja.

Također možete lako ih premještajte između vozila i vrlo su jednostavni za rukovanjeinstalacija.

instalacija

Iako su prilično novi dodatak, bežični upravljači kočnica već su vrlo popularni među vlasnicima prikolica. Budući da su bežični, nije potrebno složeno ožičenje kao kod drugih modela, što ih čini mnogo praktičnijim.

Za mnoge bežične kontrolere, ako imate 7-smjerni prikolični utikač, sve što trebate morate spojiti jedinicu između svoje prikolice, preuzeti aplikaciju i zatim međusobno upariti uređaje putem Bluetootha.

Ako nemate 7-smjernu vezu, morat ćete dodati jedan kako biste koristili bežični upravljač.

Postoji nekoliko drugih načina na koje se mogu instalirati bežični upravljači, a svi su jednostavni i praktični. Na primjer, ako imate model montiran na prikolicu, samo trebate priključiti konektor za svoju prikolicu u upravljač, a zatim u 7-smjerni utikač.

Upravljačem će se tada lako upravljati daljinskim upravljačem upravljanje u kabini vašeg vozila.

zaslon

Ako odaberete bežični upravljač kojim se upravlja putem aplikacije za pametni telefon, zaslon će biti zaslon vašeg pametni telefon. Ako je vaš zaslon malen, razmislite je li ova vrsta upravljača najbolja opcija za vas.

Za bežične upravljače kojima se upravlja putem daljinskog upravljača, zaslon će biti ugrađen u daljinski upravljač , i tomože se priključiti u vašu standardnu ​​12-voltnu utičnicu u kabini vašeg vozila.

cijena

Cijena bežičnih kontrolera njihov je glavni nedostatak jer su više skuplji od tradicionalnih modela kontrolera. Ako često koristite prikolice, onda se viša cijena obično isplati zbog njihove jednostavne ugradnje, praktičnosti i jednostavnog korištenja.

Gumbi za upravljanje kočnicama postavljeni na ploču

pogodnost

Upravljači postavljeni na ploču također su vrlo praktični i imaju minimalan utjecaj na izgled kabine vašeg vozila. Nema glomazne kutije koja bi vam stala na put nogama, a gumbi koji su ugrađeni u vašu kontrolnu ploču vrlo su diskretni.

Posjedovanje ove vrste kontrolera također znači da nećete žmiriti u bilo koji zaslon. i koristit će samo LED gumbe koji su lako vidljivi.

Modeli montirani na ploču dostupni su i za kontrolere s vremenskom odgodom i za proporcionalne kočnice, a neki modeli čak će vam omogućiti prebacivanje postavki između dva različita vrste.

instalacija

Ovaj model kontrolera kočnica mora se instalirati na sličan način kao i tradicionalni upravljač ispod ploče. Povrh toga, upravljački gumb također će trebati instalirati i ožičiti.

Glavni modul upravljača može se montirati negdje izvan vidokruga u kabini vozila, a sam gumb može se montirati bilo gdje vasodaberite i u bilo kojem smjeru.

Kao i kod tradicionalnih modela, ako vaše vozilo ima 7-smjerni utikač za prikolicu, tada možete koristiti adapter za ožičenje koji je specifičan za vaše vozilo tako da ne morate ožičavati kontroler i možete ga jednostavno priključiti da biste ga počeli koristiti.

Ako imate 4-smjerni utikač za prikolicu, trebali biste koristiti 7-smjerni instalacijski komplet, a za vozila koja nemaju pred -ožičenje, morat ćete instalirati 4-smjerni, a zatim upotrijebiti 7-smjerni instalacijski komplet.

zaslon

Gumbi koji su instalirani s ovom vrstom kontroler ima višebojna LED svjetla koja su lako vidljiva čak i ako imate slab vid. Svjetla se koriste za označavanje određenih informacija poput dijagnostike, snage kočenja i specifičnih postavki.

cijena

Ovi kontroleri obično su srednje klase u smislu cijene i obično košta oko 200 dolara. Iako su skuplji od kontrolera ispod armaturne ploče, uglavnom su jeftiniji od bežičnih.

Upravljači kočnica montirani na prikolicu

pogodnost

Većina kontrolera montiranih na prikolice prilično su praktični i jednostavni za korištenje, ali to može varirati ovisno o modelu koji odaberete. Olakšavaju podešavanje kočionog sustava i neće vam zauzeti prostor u kabini jer su ugrađeni u okvir vaše prikolice.

Također ne morate modificirati svoje vozilo na bilo koji način jer jednostavno prorezujuu vaš 7-smjerni konektor.

instalacija

Upravljači montirani na prikolicu obično se lako postavljaju budući da je većina njih bežična i jednostavno se spajaju na vaš 7- putni konektor. Ako nemate 7-smjernu vezu, morat ćete je dodati prije instaliranja jednog od ovih kontrolera.

Neki od ovih kontrolera moraju biti spojeni, ali vaše vozilo neće trebati modificirati sve dok imate instaliran 7-smjerni utikač za prikolicu.

zaslon

Postoji nekoliko različitih vrsta zaslona za ove kontrolere, kao što su LED svjetla , zasloni pametnih telefona ili daljinski upravljači s digitalnim zaslonima. Koju vrstu zaslona ima vaš kontroler ovisi o određenom modelu koji odaberete.

cijena

Ovi kontroleri obično su prilično skupi, ali se obično isplati zbog svoje jednostavnosti upotrebe. Ovo je osobito istinito ako često vučete prikolice.

Testiranje & Podešavanje kontrolera kočnice

Podešavanje i testiranje postavki kontrolera kočnice svaki put kada vučete prikolicu vrlo je važno. Svaka kombinacija vozila i prikolice je drugačija, a postavku će također trebati prilagoditi i testirati ovisno o vrsti tereta koji vučete.

Neki kontroleri imaju mogućnost pohranjivanja različitih profila kombinacija vozila i prikolice tako da se svaki put možete jednostavno prebacivati ​​s jedne na drugu. Ali mnogi to zahtijevaju od vasručno prilagodite postavke.

Važno je pročitati upute proizvođača za vaš regulator kočnice kako biste znali kako savršeno kalibrirati i prilagoditi regulator za svaku specifičnu situaciju vuče.

A dobar način testiranja kontrole kočnice je pronaći suhu i ravnu površinu, a zatim testirati koliko vam je vremena potrebno da se zaustavite nakon što pritisnete papučicu kočnice dok je prikolica pričvršćena.

Ako primijetite da su vam kočnice prikolice neispravne blokiranja, tada ćete morati povećati snagu kočenja dok ne postignete maksimalnu snagu kočenja bez blokiranja kotača.

Koji je pravi regulator kočnice za vas?

Odlučivanje o tome koji je upravljač kočnice pravi za vas ovisit će o mnogim različitim čimbenicima, kao što su jednostavnost upotrebe, ugradnja, cijena i vrsta kočionog sustava koji vaša prikolica ima.

Koju god vrstu odaberete , uvijek budite sigurni da ste u potpunosti upoznati s uputama koje ste dobili s kontrolerom i da znate kako njime upravljati na najučinkovitiji i najsigurniji mogući način.

Često postavljana pitanja

Mogu li vući prikolicu koja ima električne kočnice bez kontrolera kočnica?

Ako vaša prikolica ima električne kočnice, morat ćete imati instaliran upravljač kočnice prije možete ga početi vući. U protivnom nećete moći kontrolirati kočnice svoje prikolice pomoću papučice kočnice u vučevozilo.

Također ćete prekršiti zakon ovisno o tome u kojoj državi vozite. Dakle, uvijek morate biti sigurni da imate instaliran odgovarajući upravljač kočnice prije nego krenete na ceste s prikolicu.

Za koju težinu prikolice trebam koristiti upravljač kočnice?

U većini država zakonski je potrebno koristiti upravljač kočnice ako prikolica teži više od 3000 funti kada je potpuno natovarena.

Međutim, ako vaša prikolica ima električne kočnice ili električne preko hidrauličkih kočnica, morat ćete koristiti upravljač bez obzira na težinu vaše potpuno natovarene prikolice.

Koji je prosječni trošak kupnje i ugradnje regulatora kočnice?

U prosjeku, trošak kupnje regulatora kočnice je oko 300 USD, ali može varirati ovisno o ovisno o vrsti i modelu kontrolera koji odaberete kupiti.

Ako želite izbjeći troškove instalacije, većinu kontrolera kočnica možete sami instalirati. Međutim, ako biste radije platili da vam se ugradi, tada je cijena obično oko 150 USD.

Kako mogu znati ima li moja prikolica električne kočnice?

Ako niste sigurni ima li vaša prikolica električne kočnice ili ne, jednostavan način da provjerite je da vidite ima li vaša prikolica pokretač. Ako nije, tada su kočnice gotovo sigurno električne i trebat će vam upravljač kočnice.

KonačnoRazmišljanja

Korištenje kontrolera kočnica ključan je dio sigurne vuče prikolice i velika većina vlasnika prikolice morat će ih ugraditi.

Važno je da razumijete specifične zahtjevima vašeg vlastitog vozila i prikolice tako da upravljač koji odaberete bude odgovarajućeg tipa i da će vam dati najviše mogućih prednosti.

Vidi također: Znakovi da možda imate neispravan solenoid mjenjača

Osim što povećava sigurnost, korištenje upravljača također će poboljšati vaše iskustvo vožnje kada vuču prikolice i dovest će do mirnije vožnje za vas i vašu prikolicu.

Izvori

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake -controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

// www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a- prikolica-s-električnim-kočnicama-bez-kontrolora-kočnica/.:~:text=Ne%2C%20ne%20možete%20vući%20a,prikolicu%20iz%20unutar%20%20vozila.

Povežite ili referencirajte ovu stranicu

Provodimo puno vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatirajući podatke koji su prikazani na stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako smatrate da su vam podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, upotrijebite alat u nastavku za pravilno citiranje ili referencu kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

kontroler je uređaj koji vam omogućuje upravljanje električnim kočnicama vaše putne prikolice dok vozite vučno vozilo. Kontroleri kočnica obično se ne ugrađuju na prikolice, pa ćete ih najvjerojatnije morati sami ugraditi.

Kočnice prikolice se aktiviraju kada pritisnete papučicu kočnice u vučnom vozilu. Većina njih također će omogućiti vozaču da ih ručno aktivira bez potrebe za aktiviranjem kočnica vučnog vozila.

To pomaže vozaču da se nosi s vožnjom po rastresitom šljunku, lošim vremenskim uvjetima i kontrolira njihanje prikolice.

Postaje malo uobičajenije da novije prikolice imaju kontrolere kočnica već instalirane kada su prodane, ali to još nije nešto što je standardno.

Svi kontroleri kočnica imaju podesivi izlazni napon koji vam omogućuje za postavljanje količine sile kočenja ovisno o čimbenicima kao što su težina prikolice, vremenski uvjeti i vrsta prikolice.

Ako vučete praznu prikolicu, sila kočenja trebala bi biti postavljena na nisku kako biste izbjegli blokiranje kočnica i gubitak kontrole nad prikolicom, kao i potencijalno uništavanje guma.

Ako vučete potpuno natovarenu prikolicu, silu kočenja morat ćete postaviti na visoku kako biste smanjili zaustavni put ako morate kočiti u hitnoj situaciji.

Tri glavne vrste kočnica na lakim vozilima su električnekočnice, udarne kočnice i električne preko hidrauličkih kočnica.

Prenaponske kočnice ne zahtijevaju upravljač kočnica i obično se nalaze na prikolicama za čamce. Smještene su unutar prikolice i automatski se podešavaju.

Vrsta s kojom je većina ljudi upoznata su električne kočnice za prikolicu, jer se nalaze na većini radnih ili putnih prikolica.

Električne kočnice hidrauličke kočnice koriste se na težim, većim prikolicama jer koče s većom snagom od električnih kočnica. Najčešće će imati disk kočnice, ali neki će sustavi umjesto toga koristiti bubanj kočnice.

Ako vaša prikolica ima električne umjesto hidrauličkih kočnica, morat ćete biti sigurni da ste kupili pravu vrstu kontrolera kočnice, jer neće sve raditi s ovim vrstama kočnica.

Kako rade kontroleri kočnica

Iako postoje tri glavne vrste kočnica prikolica, postoje i tri vrste regulatori kočnica, koji su najtipičniji. Ovo su proporcionalni regulatori kočnica, regulatori kočnica s vremenskom odgodom i tvornički regulatori kočnica za prikolice.

Ovdje ćemo pobliže pogledati kako svaki od njih radi kako bismo vas doveli do brzine.

Proporcionalni regulatori kočnice

Za određivanje količine sile kočenja koja se mora primijeniti, proporcionalni regulatori kočnice koriste akcelerometar ili unutarnje njihalo.

Ako ponovno ispravno postavite, tada možete kočiti kao i inače kada to ne raditeimate prikolicu priključenu na svoje vučno vozilo i oni obično rade glatko nego regulatori kočnica s vremenskim odgodom.

Većina proporcionalnih regulatora kočnica može se podesiti na tri načina: minimalni izlaz, pojačanje i osjetljivost senzora. Podešavanje osjetljivosti znači da će se kočnice različito primijeniti ovisno o sposobnostima kočenja dvaju vozila.

Neki sustavi imaju dodatne postavke kontrolera kočnica koje se mogu prilagoditi za različite postavke prikolice, kao što je vrsta kočnice sustav, broj osovina i postavke pojačanja.

Iako su proporcionalni regulatori još uvijek obično skuplji od regulatora s vremenskom odgodom, cijena im je značajno pala posljednjih godina, a oni su puno pristupačniji nego što su bili biti.

Skuplji modeli mogu se montirati u gotovo svakom položaju, ali većina modela može se montirati samo ravno, bočno na stranu, ravno te gore i dolje unutar određenog kuta.

Glavna mana proporcionalnih regulatora je da ne rade tako dobro s vozilima koja imaju kruti ovjes.

Ako vozilo dosta poskakuje, poznato je da ovi regulatori primjenjuju više sile na kočnice nego što je potrebno i postanite nervozni ako naiđete na neravninu dok kočite.

Kontrole kočnica s odgodom

Kontrole kočnice s odgodom rade radeći svoj put prema gore od minimalnog iznosaizlazni napon vaše sile kočenja na maksimalnu količinu koju ste postavili.

Omogućuju korisniku da prilagodi maksimalnu snagu ovisno o prikolici, a mnogi regulatori vremenske odgode također će vam omogućiti da prilagodite vremenskom odgodom do najoptimalnijeg vremena za vas. To znači da možete imati kratku vremensku odgodu ili dugu odgodu.

Postoje neki regulatori vremenske odgode koji će vam također omogućiti da postavite minimalni izlaz. Ovo je poznato kao pojačanje i obično se izračunava iz postotka maksimalne postavke.

To bi značilo da ako je maksimalni izlaz vašeg sustava 12 volti, a vaš minimalni izlaz postavljen na 30% toga, sila koja bi se primijenila kada biste pritisnuli papučicu kočnice bila bi 3,6 volta.

Budući da nema pokretnih dijelova unutar regulatora vremenskog odgode, moguće ih je montirati u bilo kojem položaju, a poznati su po njihovu dosljednost i da dobro rade u svim situacijama za koje su dizajnirani.

Oni su općenito najjeftiniji od tri vrste kontrolera i obično su najbolji za kamione srednje nosivosti ili vozila za grubu vožnju.

Tvornički upravljač kočnice prikolice

Tvornički upravljač kočnice prikolice prilagođen je vučnom vozilu što znači da radi kako treba u gotovo svakoj situaciji. Pomoću senzora utvrđuje kolika je sila primijenjena na papučicu kočnice, a zatim kočiprikolicu podjednako.

Još uvijek imate opciju podešavanja pojačanja kako biste maksimalno povećali učinak kočenja za bilo koju primjenu, što znači da će kočenje biti dosljedno i glatko svaki put.

Ovi sustavi također obično nude nekoliko različitih postavki prikolice i doista su proporcionalni. Tvornički upravljači kočnica za prikolicu nude veliku svestranost i ne moraju se ručno podešavati kad god pričvrstite drugu prikolicu na svoje vučno vozilo.

Pomoću ugrađenog računala vučnog vozila možete jednostavno odabrati vrstu prikolicu koju vučete, a sustav će se automatski prilagoditi da joj se prilagodi.

Kada koristite tvorničke upravljače, oni će omogućiti računalima vučnog vozila da drže prikolicu pod kontrolom automatskim aktiviranjem kočnica prikolice kad god se otkrije njihanje .

Ovo vam omogućuje da se sigurno zaustavite i promijenite način na koji je vaša prikolica utovarena tako da možete spriječiti bilo koje drugo njihanje prikolice kasnije tijekom vašeg putovanja.

To je samo unutar posljednjih nekoliko godina da se većina tvorničkih kontrolera mogla koristiti s električnim umjesto hidrauličkih kočnica. Dakle, morat ćete provjeriti i osigurati da je vaš tvornički sustav kompatibilan s električnim preko hidrauličkih kočnica ako ih imate na svojoj prikolici.

Prednosti korištenja kontrolera kočnica

Postoje mnoge prednosti korištenja kontrolera kočnice na vašoj prikoliciod jednostavne funkcionalnosti. Ovdje ispitujemo najveće prednosti koje proizlaze iz korištenja jednog od ovih uređaja.

Zakonski zahtjevi

Postoje mnoge države u kojima ste zakonski obvezni koristiti kočnicu kontroler kada vučete prikolicu, stoga je od ključne važnosti da poznajete zakone u vezi s tim u bilo kojoj državi u kojoj namjeravate putovati.

Većina zakona u vezi s regulatorima kočnica ovisi o veličini i težini vaše prikolice, a mogu postojati i drugi čimbenici uključeni u zakone, kao što je zakonska obveza da imate instaliran komplet za odvajanje.

U pravilu, uvijek biste trebali proučiti državne zakone prije nego počnete vući prikolicu i imati instaliran kontroler kočnice znači da biste trebali biti zakonski zaštićeni za vuču prikolice u većini država.

Povećana sigurnost

Najveći razlog za ugradnju kontrolera kočnice je ogroman količinu dodatne sigurnosti koju će vam pružiti kada ste vani na cesti. Kada pritisnete papučicu kočnice u vučnom vozilu, električne kočnice prikolice jednostavno neće raditi ako nemate instaliran upravljač kočnice.

To znači da ćete biti u mnogo većem riziku od nesreće kada vučete prikolica. Najčešća vrsta nesreća uključuje prevrtanje prikolice, riblji rep, nož ili opasno njihanje.

Veći zaustavni put

Zbog dodatne težine prikolica nastražnji dio vašeg vozila, vrijeme i udaljenost koji su vam potrebni da se zaustavite nakon kočenja prirodno se povećavaju.

Ako imate upravljač kočnice, tada će vaš zaustavni put biti značajno poboljšan kada vučete tvoja prikolica. Kada potpuno pritisnete kočnice, trebat će vam manje udaljenosti i vremena da se zaustavite, što ima mnoge prednosti.

Postoji mnoštvo različitih razloga zbog kojih biste se trebali zaustaviti što je brže moguće kada vučete prikolicu, ali i kočenje i ubrzavanje oduzimaju više vremena kada je prikolica pričvršćena na vaše vozilo.

Zbog toga je instaliranje kontrolera kočnica toliko važno, jer će poboljšanja vašeg zaustavnog puta čine vas i druge vozače na cesti mnogo sigurnijima.

Manje trošenje kočnica vozila

Ugradnja kontrolera kočnica za vašu prikolicu također će vam pomoći da spriječite uzrokovanje oštećenja kočionog sustava vašeg vozila koja se mogu izbjeći. Kočnice vašeg vučnog vozila dizajnirane su da same izdrže određenu količinu sile i težine.

To znači da ako se moraju nositi s dodatnom težinom i silom kočenja dok vuku prikolicu tijekom dužeg razdoblja vremena, počet će se trošiti vrlo brzo.

Kontroleri kočnica će osloboditi dobar dio pritiska koji se stavlja na kočnice vašeg vozila i smanjit će količinu uzrokovanog trošenjana njih tijekom vremena.

Kvar kočnica vozila

Još jedan važan razlog za instaliranje kontrolera kočnice je taj što može biti nevjerojatno koristan u slučaju hitne situacije.

Na primjer, ako bi kočnice na vašem vučnom vozilu otkazale, i dalje biste mogli kontrolirati kočnice na svojoj prikolici, što bi zaustavilo i prikolicu i vaše vučno vozilo.

Iako je relativno malo vjerojatno da će se ovaj scenarij dogoditi, on je dobar primjer mnogih načina na koje će vam upravljač kočnice pružiti dodatnu sigurnost kada vučete prikolicu.

Odabir prave vrste kočnice Kontroler

Nakon što ste odlučili koju ćete vrstu regulatora kočnice odabrati, trebate se odlučiti i za model koji vam najviše odgovara. Glavne stvari koje treba uzeti u obzir pri odabiru su cijena, način prikaza, jednostavnost postavljanja i koliko je model prikladan za korištenje.

Četiri glavne opcije su:

  • __Upravljači ispod upravljačke ploče - __ovo je najtradicionalniji model upravljača, a modul se montira ispod vaše upravljačke ploče.
  • __Bežični upravljači - __ovom vrstom upravljača upravlja se pomoću pametnog telefona ili daljinskog upravljača. Ne zahtijeva nikakvo ožičenje kada se instalira.
  • __Upravljači montirani na prikolicu - __ovi se također kontroliraju daljinskim upravljačem i montiraju se na okvir vaše prikolice.
  • __Dash-

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni zaljubljenik u automobile i pravi stručnjak kada su u pitanju sve stvari vezane uz vuču. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o ocjenama vuče i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegov veliki interes za ovu temu doveo ga je do stvaranja vrlo informativnog bloga, Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti točne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i predanost njegovom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima vuče, Christophera možete pronaći kako istražuje prirodu sa svojim pouzdanim vozilom za vuču.