Ako često vučete teške terete po svojoj državi, vjerojatno imate neku ideju o državnim zakonima i pravilima koji se za to primjenjuju. Međutim, neki ljudi možda nisu svjesni da se zakoni ponekad razlikuju od države do države. To može značiti da ste legalni u jednoj državi, ali ako pređete granicu, mogli biste biti zaustavljeni zbog prekršaja koji niste očekivali.

U ovom ćemo članku pogledati zakone Sjeverne Dakote koji mogu razlikuju od države u kojoj se možda vozite. Mogu postojati i propisi kojih niste bili svjesni kao domorodac države koji bi vas mogli zateći. Stoga čitajte dalje i dopustite nam da vas pokušamo zaštititi od skupih karata.

Moraju li prikolice biti registrirane u Sjevernoj Dakoti?

Država Sjeverna Dakota zahtijeva sve prikolice, poluprikolice i poljoprivredne prikolice imati i naslov i registarsku pločicu. Postoje neke iznimke od ovoga, a one su sljedeće:

• Prikolice koje teže manje od 1500 lbs. sve dok se ne iznajmljuju ili koriste u komercijalne svrhe.
• Prikolice koje vuku neregistrirana plovila za rekreaciju kao što su motocikli, čamci za terenska vozila i motorne sanjke ne moraju biti registrirane. Međutim, ako će se plovilo za rekreaciju koristiti u natjecateljskom događaju, potrebni su naslov i registarska pločica.
• Količice za vuču automobila sa samo jednom osovinom ne računaju se kao prikolice pa im ne treba naslov ilidozvola.
• Prikolice za štenad ne zahtijevaju vlasništvo ili dozvolu.
• Prikolica koju vuče motocikl, osim one koja sadrži prostor za spavanje, ne zahtijeva vlasništvo ili dozvolu.
• Prikolice za kombajne koje su veće od dozvoljene širine ne zahtijevaju vlasništvo ili licencu, ali će možda trebati posebna dozvola.

Opći zakoni o vuči Sjeverne Dakote

Ovo su opća pravila u Sjevernoj Dakoti u vezi s vučom koja biste mogli prekršiti ako ih ne znate. Ponekad se možete izvući s kršenjem ovih pravila jer ih niste znali, ali ne možete pretpostaviti da će to biti slučaj.

Ne postoje pravila u ovoj kategoriji, ali u nedostatku ovoga moramo pretpostaviti da se treba pridržavati općih pravila prometa. Ako je to nešto što bi bilo protuzakonito bez prikolice, velika je vjerojatnost da to ne biste trebali učiniti s prikolicom.

Pravila o dimenzijama prikolice u Sjevernoj Dakoti

Važno je poznavati državne zakone reguliranje veličina tereta i prikolica. Možda će vam trebati dozvole za neke terete, dok drugi možda neće biti dopušteni određenim vrstama cesta.

• Ne možete se voziti ili živjeti u prikolici dok se vuče po javnim cestama u državi.
• Ukupna duljina vučnog vozila i prikolice je 75 ft.
• Maksimalna duljina prikolice je 53 ft. (osim ako nije registrirana u državi prije 1. srpnja 1987.)
• Themaksimalna širina za prikolicu je 102 inča s dodatkom koji se ne proteže više od 6 inča izvan karoserije automobila.
• Maksimalna visina prikolice i tereta je 14 stopa.

Zakoni o kuki prikolice i signalizaciji u Sjevernoj Dakoti

U Sjevernoj Dakoti postoje zakoni koji se odnose na kuku za prikolicu i sigurnosne signale koje prikazuje prikolica. Važno je biti svjestan ovih zakona jer se temelje na sigurnosti pa mogu dovesti do potencijalno velikih kazni.

• Vozilo koje vuče drugo vozilo mora imati pričvršćen sigurnosni lanac kao i primarni oblik veze.
• Svi uređaji za spajanje ruda i sigurnosni lanci moraju biti projektirani i izrađeni dovoljno čvrsti da se slučajno ne otkače.

Sjeverna Dakota Zakoni o svjetlima prikolice

Kada vučete nešto što će zakloniti stražnja svjetla vašeg vozila za vuču, važno je da možete komunicirati svoje nadolazeće i sadašnje radnje u obliku svjetala. Zbog toga postoje pravila koja se odnose na osvjetljenje prikolica.

• Prema zakonu države Sjeverna Dakota, sva vozila moraju imati funkcionalna stražnja svjetla, svjetla kočnica, svjetla registarske pločice, pokazivače smjera i reflektore.
• Ako su svjetla vučnog vozila zaklonjena prikolicom i teretom, bit će potrebna dodatna svjetla na prikolici.

Ograničenja brzine u Sjevernoj Dakoti

Kada su u pitanju ograničenja brzine ovo varira i ovisi oobjavljene brzine određenog područja. Očito ne biste trebali prekoračiti objavljeno ograničenje brzine ni u jednom području. Kada je u pitanju normalna vuča, nema posebnih ograničenja, ali očekuje se da se brzina održava na razumnoj razini.

Ako se vaša prikolica ljulja ili gubi kontrolu zbog brzine, mogli biste biti povučeni čak i ako ste unutar postavljenih ograničenja. To je zato što bi prikolica mogla predstavljati prijetnju javnoj sigurnosti i od vas će se tražiti da usporite.

Zakoni o zrcalu za prikolice u Sjevernoj Dakoti

Pravila za zrcala u Sjevernoj Dakoti nisu navedena iako vjerojatno su potrebni i mogli bi vas zaustaviti ako ih nemate ili su neupotrebljivi. Ako je vaš pogled ugrožen širinom tereta, razmislite o proširenjima postojećih ogledala. Oni mogu biti u obliku produžetaka zrcala koji se postavljaju na već postojeća bočna zrcala.

Državni zakon kaže da vozač mora moći vidjeti autocestu iza sebe do u najmanje 200 stopa. Ako teret to ometa, retrovizori moraju biti konfigurirani na takav način da utječu na to.

Zakoni o kočenju Sjeverne Dakote

Kočnice na vašem vozilu za vuču i potencijalno na vašoj prikolici važne su za sigurnost bilo koje operacije vuče. Osigurajte da zadovoljavaju državne smjernice i da se pridržavaju navedenih pravila za korištenje na cesti s prikolicom.

• Državni zakon kaže da svaka prikolica kojaputuje brzinom većom od 25 mph mora imati sigurnosne lance i dovoljno kočnica za kontrolu i zaustavljanje navedene prikolice.
• Kočnice prikolice moraju raditi iz kabine vučnog vozila i također trebaju biti opremljene sustavom za otkidanje koji će aktivirajte kočnice ako se prikolica otrgne od vučnog vozila.

Zaključak

U Sjevernoj Dakoti postoji niz zakona koji se odnose na vuču i prikolice koji su dizajnirani da zadrže ceste i sudionici u prometu sigurni. U ovoj državi postoji nekoliko vrsta prikolica i stilova vuče koji su izuzeti od zahtjeva za licenciranjem.

Opća pravila u Sjevernoj Dakoti vrlo su zdravorazumska, ali ne previše zabranjujuća. Kao pravilo, najvažniji aspekt je da veza između vučnog vozila i prikolice mora biti sigurna i dovoljno jaka za zadatak.

Veza na ili referenca ove stranice

Trošimo puno skupljanja, čišćenja, spajanja i oblikovanja podataka koji su prikazani na web-mjestu kako bi vam bili što korisniji.

Ako su vam podaci ili informacije na ovoj stranici bili korisni u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku za pravilno citiranje ili referencu kao izvor. Cijenimo vašu podršku!