A Ford Active Grille Shutter problémák okai

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

Az autótervezés világában minden arról szól, hogy a legújabb modell jobb legyen, mint az előző, ami évről évre jelentéktelennek tűnő fejlesztéseket jelenthet. Ez a gondolkodásmód vezet olyan dolgok létrehozásához, mint a Ford Active Grille Shutter.

Ez a finom kis rendszer többet tesz, mint gondolná, és mint minden autóalkatrész, ez is szenvedhet problémáktól. Ebben a bejegyzésben többet megtudunk arról, hogyan működik ez a rendszer, és milyen problémák érinthetik.

Mik azok a Ford aktív hűtőrács-zárók?

A Ford Active Grille Shutters egy olyan innovatív rendszer, amely lehetővé teszi a hűtőrács automatikus nyitását és zárását. A hűtőrács zárva tartásának célja, hogy növelje a jármű aerodinamikáját és csökkentse a légellenállást. A rendszert úgy tervezték, hogy a motor normál léghűtését akkor is lehetővé tegye, amikor a redőnyök zárva vannak.

Lásd még: Mi az a vonóhorog és hogyan működik?

Néhányan megkérdezhetik, hogy valóban szükséges-e egy ilyen funkció. Nos, nyilvánvalóan a jármű működését tekintve nem, ez a rendszer nagyon is nem lényeges. Ez azonban nem teszi haszontalanná, mert a redőnyrendszer bizonyos előnyökkel jár.

Van egy kis hatása a légellenállás csökkentésére, ami egy kis üzemanyag-megtakarítást eredményezhet, ami sosem rossz dolog, nem igaz? Segíthet abban is, hogy gyorsabban felmelegedjen a motor, különösen a hidegebb napokon. A zárt redőnyökkel a motor melege tovább marad az öbölben. Megakadályozza azt is, hogy a motor kihűljön, ha a hideg tél mélyén parkol.

Tehát ez nem egy fontos technikai eszköz, de nagyon praktikus, és ha nem működik, az nagyon fájdalmas lehet.

Hogyan működik az aktív rácszár?

Amikor a motor hőmérséklete kezd magasra emelkedni, a jármű első hűtőrácsában lévő redőnyök kinyílnak, hogy a levegő beáramolhasson a hűtőn keresztül. Ez segít a motor hűtésében, ami a normál működés része.

Amint a motor lehűlt, a redőnyök ismét bezáródnak, így a levegő a jármű körül áramlik, és csökken a légellenállás. Ez azt jelenti, hogy az autónak nem kell olyan keményen dolgoznia az előrehaladáshoz, és kevesebb üzemanyagot fogyaszt.

Ha a redőny zárt állásban ragadna, ez megakadályozná, hogy levegő jusson a hűtőhöz, és ez a motor túlmelegedéséhez vezethetne. Ha a redőnyök nyitva maradnak, akkor a motor ugyan lehűl, de az üzemanyag-megtakarítás előnyei elvesznek. Fontos tehát, hogy ha az Ön Fordja rendelkezik ezzel a rendszerrel, akkor az megfelelően működjön.

Ford Active Grille Shutter problémák

Van néhány fő probléma, amely hatással lehet erre a rendszerre, valamint néhány kisebb probléma, de ebben a bejegyzésben a leggyakoribbakra fogunk koncentrálni.

Az aktív rácszár problémáinak oka Lehetséges egyszerű javítás
Elveszett kapcsolat a PCM-mel Törölje a hibakódot a szkenner eszközzel
Kiégett biztosíték Ellenőrizze a biztosítékot, és szükség esetén cserélje ki
Zsaluk nem igazodnak egymáshoz A redőnyök helyes elhelyezése

A Ford Active Grille Shutter egy finom alkatrész, amely számos modellben megtalálható, és a jelek, hogy nem működik, nem mindig nyilvánvalóak. Vezetőként fizikailag nem látjuk a hűtőrácsot, így fogalmunk sincs, hogy a redőnyök nyitva vagy zárva vannak-e.

Ha a redőny nyitva van, akkor nagyon jól kell figyelnünk az üzemanyag-fogyasztásunkat, hogy észrevegyük a különbséget aközött, hogy mennyi üzemanyagot használunk, amikor a redőnyök zárva vagy nyitva vannak. A redőnyök zárva tartásának azonban van egy nyilvánvaló jele, a magas motorhőmérséklet formájában.

Vannak más lehetséges problémák is, amelyek a motor túlmelegedését okozzák, amelyekre a hűtőrács redőnyei előtt gyanakodhatunk, de talán érdemes először erre gondolni. Ha a motor forrón jár, de ellenőrzéskor a redőnyök zárva vannak, akkor ez lehet a probléma.

Az üzemanyag-fogyasztás és a légellenállás hatásai közötti különbségek olyan finomak, hogy a legtöbb ember nem veszi észre ezeket a hibásan működő hűtőrács-záróelemek tüneteiként.

A hajtáslánc-vezérlőmodul csatlakozása megszakadt

Az egyik fő oka annak, hogy a redőnyök nem működnek, a Powertrain Control Module (PCM) kapcsolatának hiánya. Ez a számítógép a különböző érzékelők bemeneteit használja fel, hogy a jármű minél hatékonyabban működjön.

Ha a PCM és a hűtőrács redőnyei közötti kapcsolat nem működik, akkor a magas motorhőmérséklet jelzése nem fogja a redőnyöket kinyitni. Ezt inkább egy egyszerű hibakód okozhatja, amely blokkolja a jelet, mint valami, amit meg kell javítani.

Lásd még: 6.0 Powerstroke hengerszámok magyarázata

Ezt a hibát Ön is megpróbálhatja kijavítani, ha rendelkezik némi műszaki érzékkel és hozzáféréssel egy OBD II adapterhez vagy szkennelő eszközhöz. Az alábbi utasítások segítenek a hibás hibakód kezelésében.

  • Kapcsolja be a motort, és állítsa alapjáratra.
  • Csatlakoztassa az OBD II adaptert a járművéhez (a csatlakozót a használati útmutató segítségével keresse meg), majd a telefonjához vagy a laptopjához.
  • Nyissa meg a FORScan alkalmazást, és hagyja, hogy betöltődjön. Megjelenik az összes aktív hibakód a járművel kapcsolatban, amely remélhetőleg a redőny problémájából áll.
  • Válassza ki a kérdéses hibakódot, kattintson rá, majd válassza a reset lehetőséget. Ez néhány másodpercet vesz igénybe.
  • Ezután a rendszer felszólítja, hogy kapcsolja ki a járművet, majd indítsa el újra.

Próbálja ki a járművet, hogy a redőnyök most már kinyílnak és bezáródnak-e. Ha ez nem vált be, akkor lehet, hogy egy tényleges javítható probléma áll fenn helyette.

Biztosíték problémák

A redőnyök beragadtak, és a motor túl melegszik, nyilvánvalóan valami nincs rendben. Nos, mivel ez egy egyszerű elektronikus eszköz, a nyilvánvaló feltételezés valami biztosítékprobléma lehet.

A biztosítékok egyike azoknak a dolgoknak, amelyek idővel elhasználódhatnak és cserére szorulnak. Ha egyszer kiégnek, akkor az áramkör nem tud tovább működni, és ezt követően az áramkör által táplált alkatrész sem fog működni.

Meg kell győződnie arról, hogy a megfelelő biztosítékkal rendelkezik a csere beszereléséhez, mivel ezek a jármű típusától függően változhatnak. Ezt könnyen meg kell találnia a felhasználói kézikönyvben.

A biztosíték cseréjének folyamata elég egyszerű ahhoz, hogy sokan maguk is meg tudják csinálni, bár ha bármilyen aggálya van, mindig kérheti szakember segítségét.

  • Nyissa ki a jármű motorháztetejét, és keresse meg a biztosítékdobozt.
  • Vegye le a biztosítékdoboz fedelét, és keresse meg az aktív rácszárakhoz csatlakozó biztosítékot.
  • Tűfogóval húzza ki a kiégett biztosítékot (a biztosíték törött lehet, így a fogó megvédi az ujjait a sérüléstől).
  • Csatlakoztassa a biztosítékot a régi biztosíték által hagyott helyre.
  • Zárja vissza a biztosítékdobozt, és zárja be a fedelet.
  • Végül egy szkennelő eszközzel állítsa vissza a hibakódot a cikkben korábban leírtak szerint.

A rácszárak nincsenek összehangolva

A probléma lehet olyan egyszerű, mintha a redőnyök fizikailag rosszul vannak beállítva, vagy akár törmelékkel eltömődtek. A redőnyök nem tudnak simán kinyílni és becsukódni, ha valami tartja őket a helyükön. Lehet, hogy meg kell vizsgálnia a redőnyöket a problémák miatt.

Megkeresheti a nyílászárókat a járműve első hűtőrácsában, és eltávolíthatja a védőburkolatot, hogy megkeresse a törmeléket vagy annak jeleit, hogy a dolgok nincsenek megfelelően beállítva. Ehhez érdemes lehet egy YouTube-videót segítségül hívni.

Ha meggyőződött arról, hogy minden, aminek szorosan kell lennie, szorosan van, és minden, aminek lazának kellene lennie, valóban laza, akkor lehet, hogy megoldotta a problémát.

Következtetés

A Ford Active Grille Shutters érdekes kiegészítői a járműnek, amelyek segíthetnek a motorfűtés kezelésében és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésében. Ha nem működnek megfelelően, problémák merülhetnek fel, de általában véve az ok általában könnyen orvosolható.

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!

Christopher Dean

Christopher Dean szenvedélyes autórajongó, és minden, a vontatással kapcsolatos dolog kiváló szakértője. Az autóiparban szerzett több mint egy évtizedes tapasztalatával Christopher széleskörű ismeretekre tett szert a különböző járművek vontatási teljesítményéről és vontatási kapacitásáról. A téma iránti élénk érdeklődése arra késztette, hogy létrehozza a rendkívül informatív blogot, a Database of Towing Ratings címet. Christopher blogján keresztül pontos és megbízható információkkal kíván szolgálni, hogy segítse a járműtulajdonosokat megalapozott döntéseket hozni a vontatással kapcsolatban. Christopher szakértelme és mestersége iránti elkötelezettsége megbízható forrássá tették őt az autóipari közösségben. Amikor nem kutat és nem ír a vontatási kapacitásokról, Christopher felfedezheti a szabadban a saját megbízható vontatójárművével.