Dél-Karolina pótkocsi törvények és rendeletek

Christopher Dean 17-08-2023
Christopher Dean

Ha gyakran találja magát vontatás nehéz terhek körül az állam valószínűleg van némi elképzelése az állami törvények és szabályok, amelyek vonatkoznak erre. Néhány ember nem lehet tisztában azonban, hogy néha a törvények eltérhetnek államonként. Ez azt jelentheti, hogy lehet, hogy jogi egy államban, de a határon átkelve lehet, hogy jól kap húzott át egy jogsértés, amit nem várt.

Ebben a cikkben fogjuk nézni a törvények Dél-Karolina, amely eltérhet az államban lehet, hogy a vezetés a. Ott is lehet, hogy a szabályozás nem volt tisztában, mint egy bennszülött az állam, amely lehet, hogy fogás ki. Tehát olvassa el, és hadd próbáljuk tartani Önt a költséges jegyek.

Kell-e regisztrálni a pótkocsikat Dél-Karolinában?

Dél-Karolina államban a törvény kimondja, hogy minden járművet, amelyet az autópályákon vezetnek, üzemeltetnek vagy mozgatnak, be kell jegyezni és engedélyeztetni kell. Ez magában foglalja az összes gépjárművet, pótkocsit, félpótkocsit és pólus pótkocsit. A fontos dolog, amit nem szabad elfelejteni, hogy ezek a pótkocsik igénylik a hátulra rögzített rendszámtáblát.

A pótkocsi nyilvántartásba vételének vagy a nyilvántartásba vétel igazolásának elmulasztása bírságot vonhat maga után. Ezen túlmenően, ha hagyja, hogy a nyilvántartásba vétele megszűnjön, az problémákat okozhat, amikor később újra nyilvántartásba veszi a pótkocsit.

A gépjárművekkel ellentétben a pótkocsikra a törvény szerint nem kötelező a biztosítás, de az autóbiztosítás sem fedezi őket. Ha értékes pótkocsival rendelkezik, vagy valami drága dolgot fog mozgatni, akkor jó ötlet lehet a pótkocsi biztosítása.

Dél-Karolina általános vontatási törvényei

Ezek általános szabályok Dél-Karolinában a vontatással kapcsolatban, amelyeket esetleg megsérthet, ha nem ismeri őket. Néha megúszhatja e szabályok megsértését, mert nem ismeri őket, de nem feltételezheti, hogy ez lesz a helyzet.

Lásd még: Ford integrált pótkocsi-fékvezérlő problémáinak elhárítása

Ebben a kategóriában nincsenek szabályok, de ennek hiányában azt kell feltételeznünk, hogy az általános közlekedési szabályokat be kell tartani. Ha valami olyasmit teszünk, ami pótkocsi nélkül illegális lenne, akkor nagy valószínűséggel pótkocsival sem szabad megtenni.

Dél-Karolina pótkocsi dimenzió szabályai

Fontos ismernie a rakományok és pótkocsik méretére vonatkozó állami törvényeket. Egyes rakományokhoz engedélyre lehet szükség, míg mások nem engedélyezettek bizonyos típusú utakon.

  • A vontatójármű és a pótkocsi teljes hossza nincs megadva.
  • A pótkocsi maximális hossza 48 láb.
  • A pótkocsi maximális szélessége 102 hüvelyk (a tartozék miatt megengedett a szélesség túllépése).
  • A pótkocsi és a rakomány maximális magassága 13 láb 6 hüvelyk.

Dél-Karolina pótkocsi-horog és a jelzőtörvények

Dél-Karolinában vannak olyan törvények, amelyek a pótkocsi vonóhorogra és a pótkocsi által megjelenített biztonsági jelzésekre vonatkoznak. Fontos, hogy tisztában legyen ezekkel a törvényekkel, mivel ezek biztonsági alapúak, így potenciálisan nagy bírságokat vonhatnak maguk után.

  • A vonórúd vagy a vontatójármű és a pótkocsi közötti bármilyen más kapcsolat hossza nem haladhatja meg a 15 lábat. Elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy elbírja a vontatott jármű súlyát.
  • A járművek közötti összeköttetésként használt láncra, kötélre vagy kábelre egy legalább 12 hüvelykes fehér zászlót vagy kendőt kell kitűzni.

Dél-Karolina pótkocsi világítási törvények

Ha olyasmit vontat, ami elhomályosítja a vontatójármű hátsó lámpáit, fontos, hogy a közelgő és a jelenlegi tevékenységét fények formájában tudja kommunikálni. Ezért vannak a pótkocsi világítására vonatkozó szabályok.

Minden járműnek, beleértve a pótkocsikat is, rendelkeznie kell hátsó lámpákkal, rendszámtábla-, fék-, irányjelző- és fényvisszaverő lámpákkal.

Dél-Karolina sebességhatárok

A sebességhatárokat illetően ez változó, és az adott terület kihelyezett sebességhatáraitól függ. Természetesen nem szabad túllépni a kihelyezett sebességhatárokat semmilyen területen. A normál vontatásnál nincsenek konkrét különböző korlátozások, de elvárható, hogy a sebességet ésszerű szinten tartsák.

Lásd még: Új-Mexikói pótkocsi törvények és rendeletek

Ha a pótkocsija a sebesség miatt meginog vagy elveszíti az irányíthatóságát, akkor akkor is megállíthatják, ha a megengedett sebességhatárokon belül van. Ennek oka, hogy a pótkocsi veszélyt jelenthet a közbiztonságra, és felszólítják, hogy lassítson.

  • A gyártott, moduláris vagy mobilházak nem vontathatók gyorsabban, mint 10 mérföld/órával az útra kiírt sebességkorlátozás alatt.
  • Lakókocsi vontatása esetén a járművezető nem haladhatja meg a 45 mérföld/órás sebességet.

Dél-Karolina pótkocsi tükör törvények

A tükrökre vonatkozó szabályok Dél-Karolinában nincsenek meghatározva, bár valószínűleg szükségesek, és ha nincsenek, vagy használhatatlanok, akkor félreállíthatják Önt. Ha a kilátást veszélyezteti a rakomány szélessége, akkor érdemes megfontolni a meglévő tükrök meghosszabbítását. Ezek lehetnek tükörhosszabbítók, amelyek a már meglévő külső tükrökre illeszkednek.

A vontató járművezetőknek legalább 200 lábnyira kell látniuk a járművük mögötti utat. Ha a pótkocsi és a rakomány eltakarja ezt a kilátást, akkor a tükröket úgy kell beállítani, hogy ezt lehetővé tegyék.

Dél-karolinai féktörvények

A vontatójárművön és potenciálisan a pótkocsin lévő fékek fontosak a vontatási művelet biztonsága szempontjából. Győződjön meg róla, hogy megfelelnek az állami irányelveknek, és betartják a pótkocsival való közlekedésre vonatkozó szabályokat.

  • A járműveknek olyan üzemi fékekkel kell rendelkezniük, amelyek hatékonyak és képesek a jármű mozgását szabályozni, megállítani és megtartani bármilyen terheléssel bármilyen emelkedőn, amelyen a járművet működtetik.
  • Az 1949. június 7. után gyártott járműveknek minden keréken fékkel kell rendelkezniük. Ez alól csak a 3 001 fontnál kisebb tömegű pótkocsik és félpótkocsik képeznek kivételt, amennyiben a pótkocsi kerekeinek súlya nem haladja meg a vontató jármű bruttó tömegének 40%-át, amikor a pótkocsihoz csatlakozik.
  • Minden 1964. július 1-je után gyártott gépjárművet, amelyet pótkocsi vagy félpótkocsi vontatására használnak, fel kell szerelni egy olyan eszközzel, amely bizonyítja, hogy a vontató jármű az üzemi fékek használatával meg tud állni.
  • Minden személygépkocsinak, pótkocsinak vagy félpótkocsinak olyan fékekkel kell rendelkeznie, amelyeket egyetlen készülék vezérel.

Következtetés

Dél-Karolinában számos törvény vonatkozik a vontatásra és a pótkocsikra, amelyek célja az utak és a közlekedők biztonságban tartása. A pótkocsi regisztrálásának folyamata Dél-Karolinában viszonylag egyszerű, és a vontatásra vonatkozó szabályok sem túl bonyolultak.

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!

Christopher Dean

Christopher Dean szenvedélyes autórajongó, és minden, a vontatással kapcsolatos dolog kiváló szakértője. Az autóiparban szerzett több mint egy évtizedes tapasztalatával Christopher széleskörű ismeretekre tett szert a különböző járművek vontatási teljesítményéről és vontatási kapacitásáról. A téma iránti élénk érdeklődése arra késztette, hogy létrehozza a rendkívül informatív blogot, a Database of Towing Ratings címet. Christopher blogján keresztül pontos és megbízható információkkal kíván szolgálni, hogy segítse a járműtulajdonosokat megalapozott döntéseket hozni a vontatással kapcsolatban. Christopher szakértelme és mestersége iránti elkötelezettsége megbízható forrássá tették őt az autóipari közösségben. Amikor nem kutat és nem ír a vontatási kapacitásokról, Christopher felfedezheti a szabadban a saját megbízható vontatójárművével.