Számos oka van annak, hogy az emberek vontatáshoz folyamodnak, például szabadidős járművek, például motorkerékpárok vagy csónakok mozgatása, nagy rakományok mozgatása építési célokra pótkocsin, vagy lakókocsijuk vontatása, amikor nyaralni mennek.

Ha valaha úgy dönt, hogy bármit is vontatni fog, akkor van néhány fontos dolog, amit tudnia kell, és figyelembe kell vennie, mielőtt ezt megteszi. Az egyik legfontosabb dolog, amit tudnia kell, hogy milyen vonóhorog osztályba tartozik a járművének vonóhorga, mivel ez határozza meg a vontatási kapacitást és azt, hogy milyen típusú terheket tud vontatni.

Az alábbiakban részletesen felsoroljuk és megvitatjuk a különböző típusú vonóhorgokat és vonóhorog osztályokat, így Ön tudni fogja, hogy járműve jelenleg mit tud vontatni.

Mi az a vonóhorog?

A vonóhorog talán az egyik legfontosabb felszerelés, amikor a vontatásról van szó, mivel a vonóhorog az, ami összeköti a vontató járművet a pótkocsival. Ez egy szerkezeti elem, amely a jármű hátsó részén található erős ponthoz van rögzítve.

Sokan gyakran feltételezik, hogy a gömbtartó egy vonóhorog, de ez nem így van, mivel a gömbtartó csupán egy tartozék, amelyet egyes gyártók tartozékként csatolnak a vonóhoroghoz, mivel ez megkönnyíti a járművekkel való vontatást a dobozból kivéve.

A különböző járművekhez ötféle vonóhorog-típus áll rendelkezésre, és ezek általában mindig hatással vannak a jármű vontatási kapacitására.

A különböző típusú vonóhorgok

Az öt különböző típusú vonóhorgot általában meghatározott járművekhez szerelik fel; azonban néha a járművön lévő jelenlegi vonóhorgot is lecserélheti, hogy javítsa a vontatási kapacitást.

Felvevőkészülék-csatlakozó

A vevőkészülék-csatlakozó valószínűleg az egyik leggyakoribb típusú vonóhorog, amit talál. A vevőkészülék-csatlakozó gyakran megtalálható a személygépkocsikon, amelyek általában nem a hatalmas vontatási kapacitásukról ismertek, mivel ezt a vonóhorgot elsősorban könnyű pótkocsik vontatására használják.

A legtöbb vevőcsatlakozó legfeljebb 20 000 font kapacitással rendelkezik; ez azonban nem jelenti azt, hogy a járműve képes lesz vontatni egy közel ilyen súlyú terhet. Először meg kell találnia a járművének vontatási kapacitását, hogy biztonságosan vontatni tudjon problémák nélkül. Ezt a mérést általában a gyártó weboldalán találja meg.

5. kerék vonószerkezet

Ez a fajta vonóhorog általában csak pickup teherautókon található. Ez annak köszönhető, hogy ez a fajta vonóhorog a pickup teherautó ágyához van rögzítve, és ezért nem igazán lenne alkalmas más típusú járművekre. Az 5. kerék vonóhorog a nagy teherbírású vonóhorgok kategóriájába tartozik, és gyakran nem lesz szükség az átlagos fogyasztó számára.

Ennek a vonóhorognak a kialakítása a vontató-vonóhoroghoz hasonlítható, és hasonló módon működik. Ez a típusú vonóhorog általában 30 000 fontig terjedő kapacitással rendelkezik, de ismétlem, nem lesz képes bármit is vontatni, ami közel ilyen nehéz, hacsak nem rendelkezik egy erre alkalmas járművel.

Libabőrös vonóhorog

A lónyakvontatók hasonlóak az 5. kerékvontatókhoz, mivel szintén a pickup teherautók ágyához vannak rögzítve, és ezért csak pickup teherautókkal használhatóak. A lónyakvontató egy másik típusú nagy teherbírású vonóhorog, mivel akár 38 000 font vontatási kapacitással is rendelkeznek.

A lengőnyak vonóhorog csak lengőnyakú pótkocsihoz csatlakoztatható. Ezeket a vonóhorgokat leggyakrabban lószállító dobozok, állattenyésztési pótkocsik és síkplatós eszközszállítók vontatására használják, mivel ezek a pótkocsik gyakran nagy bruttó pótkocsisúllyal rendelkeznek.

Súlyelosztó vonóhorog

A súlyelosztó vonóhorog egy olyan tartozék, amely hozzáadható a vonóhorog vevőkészülékhez. Ezek gyakran fokozott ellenőrzést biztosítanak a jármű és a pótkocsi számára vontatáskor, mivel úgy tervezték őket, hogy a pótkocsi nyelvi súlyát mind a pótkocsira, mind a járműre elosztják.

Ez a vonóhorog csak 15.000 fontig terjedő terhek vontatására alkalmas, mivel ez egy olyan tartozék, amelyet arra terveztek, hogy segítsen stabilan tartani a járművet és a pótkocsit, és nem egyfajta vonóhorog önmagában.

Csapszeges vonóhorog

A bütykös vonóhorog egy nagy teherbírású vonóhorog, amely valóban csak haszongépjárművek és mezőgazdasági járművek számára alkalmas, mivel akár 60 000 font súlyú terhek vontatására is képes. Egyetlen személyautó vagy pickup teherautó sem képes vontatni semmit, ami távolról is ilyen nehéz, ezért csak a nagy teherbírású járművekhez szükséges.

A bütykös vonóhorog egy egyszerű, de erős mechanizmus, mivel egy kampó és egy gyűrű köti össze. Ezt a típusú vonóhorgot többnyire csak mezőgazdasági járműveknél és olyan iparágakban használják, mint a logisztika, kiváló kapacitása miatt.

Különböző pótkocsi-horog osztályok

A vevőkészülék-csatlakozókat öt különböző osztályba sorolják a vevőkészülék-cső mérete és a vontatható kapacitás alapján. Általában minél nagyobb a vontatási kapacitás, annál nagyobb a vevőkészülék-cső nyílása.

Ezen osztályok többsége, akárcsak a különböző típusú vonóhorgok, különböző típusú járművekhez alkalmasak, ezért nem valószínű, hogy minden járműtípushoz az összes különböző vonóhorog-osztály illeszthető.

I. osztályú vonószerkezet

Az I. osztályú vonóhorog a legkisebb az összes vonóhorog osztályba sorolt kategóriák közül, ezért leggyakrabban alacsony vontatási kapacitású személygépkocsikra és crossoverekre szerelik fel. A vevőcső nyílása általában 1-1/4 hüvelykszer 1-1/4 hüvelyk, de ez a vonóhorog osztály néha helyette fix nyelvvel is felszerelhető, így a pótkocsi gömbje közvetlenül felszerelhető.

Az I. osztályú vonóhorgok többsége 2000 font körüli bruttó pótkocsisúlyú pótkocsikat tud vontatni. A fogyasztóknak azonban óvatosnak kell lenniük, mivel ez ismét nem jelenti azt, hogy az adott vonóhorog vagy jármű képes lesz ekkora súlyt vontatni.

Az I. osztályú vonóhorgot általában jet-ski, kis sátoros lakókocsik, kis pótkocsik, valamint kerékpártartók vontatására használják.

II. osztályú vonószerkezet

A II. osztályú vonóhorgok felépítésükben nagyon hasonlóak az I. osztályú vonóhorgokhoz, mivel sokuk szintén rendelkezik 1-1/4 hüvelyk × 1-1/4 hüvelyk méretű vevőcsőnyílással, de vannak olyan II. osztályú vonóhorgok is, amelyek 2 hüvelyk × 2 hüvelyk méretű vevőcsőnyílásokkal rendelkeznek.

Ez a vonóhorog gyakran megtalálható a nagyobb szedánokon, minivánokon, nagyobb crossovereken és néhány kevésbé erős SUV és pickup teherautón. A II. osztályú vonóhorog általában olyan pótkocsik vontatására alkalmas, amelyek bruttó pótkocsisúlya legfeljebb 3500 font.

A II. osztályú vonóhorgot leggyakrabban kis lakókocsik, kisebb csónakok, motorkerékpárok és quadok vontatására használják, és felszerelhető egy kerékpártartó tartóval is.

III. osztályú vonószerkezet

A III. osztályú vonóhorgok a leggyakoribb vevőkészülék-típusok, amelyeket a teljes méretű SUV-kon, pickupokon és néhány nagyobb, erősebb szedánon talál. Ha a teljes méretű SUV vagy pickup gyárilag vontatásra előkészített és kész, akkor valószínűleg III. osztályú vonóhoroggal van felszerelve.

A III. osztályú vonóhorgok általában 2 hüvelykszer 2 hüvelykes vevőcső-nyílással rendelkeznek, ami lehetővé teszi számukra, hogy akár 8000 font bruttó pótkocsisúlyú pótkocsikat vontassanak.

A III. osztályú vonóhorgokat gyakran kombinálják súlyelosztó vonóhorgokkal, amelyek növelhetik kapacitásukat, hogy akár 12 000 fontot is vontatni tudjanak, feltéve, hogy rendelkezik járművel és az ilyen terheléshez szükséges egyéb felszereléssel.

A III. osztályú vonóhorog valószínűleg a legsokoldalúbb vonóhorog osztály, mivel ezek a különböző típusú pótkocsikkal kompatibilisek, és elég nagy terhet tudnak vontatni. Általában közepes méretű lakókocsik, haszonjárművek, motorkerékpárok, rakománytálcák, csónakok, kerékpártartók és szinte bármi más, ami a súlyhatáron belül van, vontatására használják.

IV. osztályú vonóhorog

A IV. osztályú vonóhorog valószínűleg a komolyabb, nagyobb teljesítményű nagy SUV-kon és pickupokon található, így ezek közül néhány jármű gyárilag is IV. osztályú vonóhoroggal lesz felszerelve.

Ez a vonószerkezet-osztály 2 hüvelykszer 2 hüvelykes vevőcsőnyílással van felszerelve, de egyesek 2,5 hüvelykszer 2,5 hüvelykes vevőcsőnyílással is rendelkeznek, ami lehetővé teszi számukra, hogy akár 10 000 font súlyú pótkocsikat és rakományokat vontassanak. Ez egyes esetekben tovább javítható 12 000 fontra is, ha a IV. osztályú vonószerkezethez súlyelosztó vonószerkezetet csatlakoztatnak.

A IV. osztályú vonóhorgokat általában nagyobb pótkocsik, nagyobb csónakok, teherpótkocsik, haszonjárművek, motorkerékpárok, quadok, játékszállító járművek és sok más olyan nagy teher vontatására használják, amelyek elég kicsik a személyes fogyasztói használathoz.

V. osztályú vonóhorog

Az V. osztályú vonóhorog az összes vevőcsatlakozó közül a legnehezebb terheket tudja kezelni, és leggyakrabban nagy, erős pickupokon vagy kereskedelmi teherautókon található. Az V. osztályú vonóhorgok akár 20 000 fontot is képesek kezelni, amennyiben rendelkezik egy alkalmas járművel és az ehhez szükséges egyéb felszereléssel.

A 2 hüvelykes vevőcső-nyílással rendelkező V. osztályú vonóhorgok általában ennél kevesebbet tudnak vontatni, de a kereskedelmi V. osztályú vonóhorgok 2,5 hüvelykes vevőcső-nyílásokkal rendelkeznek, így képesek lesznek teljes 20 000 fontot kezelni.

Képesnek kell lennie nagyméretű utánfutók, játékszállító járművek, többautós utánfutók, nagyméretű lakókocsik, utazó utánfutók, hasznos utánfutók, nagyon nagy csónakok, és bármi más, amit csak el tud képzelni, ami belefér a súlyhatárba.

Vonóhorog-vevőkészülékek

Van még 6 egyéb típusú vevőkészülék-csatlakozó, amelyek közül néhány az öt kategória valamelyikébe tartozhat, mások pedig nem. Ezek a csatolók speciálisabbak, mint a többi, korábban említett osztály, így az ár ennek függvényében változik.

Egyedi vonóhorog

Az egyedi vonóhorgot gyakran kifejezetten egy adott járműtípushoz készítik, ezért könnyebb lesz felszerelni, jól illeszkedik, és az adott járműnek megfelelő teherbírással rendelkezik.

Hátsó rögzítésű vonóhorog

A hátulra szerelhető vonóhorog a vontató jármű hátsó végéhez csatlakozik, és szabványos vevőcsővel rendelkezik, ami megkönnyíti a pótkocsi csatlakoztatását és vontatását.

Első vonóhorog

Az elülső vonóhorgot úgy tervezték, hogy a vontatójármű elülső végéhez rögzítsék, ezért csak olyan járművekhez alkalmas, amelyek elülső végén csörlő vagy rögzítés található, mint például egy hóeke.

Multi-fit vonószerkezet

A multi-fit vonóhorog úgy van megépítve, hogy számos különböző típusú járműre illeszkedjen. Egy szabványos vonóhorog-vevőegységet is biztosít, így könnyen csatlakoztathat egy pótkocsit vagy bármilyen más szokásos tartozékot a vonóhorogra.

Lökhárító

A lökhárítós vonóhorog a vontató jármű lökhárítójához csatlakozik, és egy szabványos vevőcső nyílással rendelkezik, de ennek a vonóhorognak a teherbírása arra a súlymennyiségre korlátozódik, amelyet a lökhárítója elbír. Ha túl nehéz terhet próbál meg vontatni, az a lökhárító leszakadását okozhatja.

RV vonóhorog

Az RV vonóhorgot kifejezetten úgy tervezték, hogy illeszkedjen egy lakóautó vagy más típusú lakóautó hátsó végére, hogy képes legyen pótkocsit vagy bármi mást vontatni, amit esetleg vontatni kell.

GYIK

Hogyan tudom meg, hogy milyen a vonóhorog minősítésem?

A vonóhorog maximális vontatási súlya általában megtalálható a vonóhorogra erősített címkén. A fogyasztóknak azonban óvatosnak kell lenniük, mivel a vontatási kapacitás a vonóhorogrendszer összes alkatrészétől függ.

Az Ön vontatási kapacitása ezért végső soron a legalacsonyabb súlyszámú alkatrésztől függ.

Melyik vonóhorog bírja a legnagyobb súlyt?

Az V. osztályú vonóhorognak kell támogatnia a legnagyobb súlyt, amikor a vevőcsatlakozókról van szó; azonban a bütykös vonóhorog akár 60 000 font súlyt is támogathat, míg az V. osztályú vonóhorog csak 20 000 font súlyt támogathat.

Mit lehet vontatni I. osztályú vonóhoroggal?

Ezeket a vonóhorgokat általában kis pótkocsik, kis csónakok, kerékpártartók és egyéb kis rakományok vontatására használják.

Végső gondolatok

Az öt vonóhorog-osztály egyikének kiválasztásakor figyelembe kell venni, hogy milyen típusú járművel rendelkeznek, és mit terveznek vontatni, mielőtt döntést hoznának.

Azt is mindig fontos megjegyezni, hogy a vonóhorog teherbírása a rendszer leggyengébb alkatrészétől függ.

Link erre az oldalra vagy hivatkozás erre az oldalra

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok gyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!