Mindez a gumiabroncs futófelületéhez, a gumiabroncs tetejét körülvevő, merevített gumiréteghez kapcsolódik, de mi a helyzet az oldalsó sima területtel? Ez a gumiabroncs oldalfalának nevezik, és nagyon különbözik a futófelülettől.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogy milyen lehetséges sérülések fordulhatnak elő ezen az úgynevezett oldalfal mentén, és hogy ez mit jelenthet a gumiabroncs egészére nézve. Segítünk megérteni, hogy mikor van itt az ideje kicserélni egy olyan gumiabroncsot, amelynek az oldalfala sérült, és hogy van-e valamilyen lehetséges javítási mód.

Mi az a gumiabroncs oldalfala?

Ha a gumiabroncs külső oldalát tekintjük, két fő részből áll: a futófelületből, amely az úttal érintkező rész, és az oldalfalból, amely nem érintkezik, kivéve, ha elég szerencsétlenek vagyunk ahhoz, hogy az autót az oldalára fordítsuk.

A gumiabroncs falának feladata a kordrétegek védelme, amelyek a gumiabroncs futófelületére merőlegesen futó poliészterkord szálak. Lényegében az oldalfal veszi körül a gumiabroncs belső párnázását. Ezen a felületen szerepelnek a gumiabroncs gyártójának adatai és specifikációi egy kódolt sorozatszám formájában.

Ez nem egy erős része a gumiabroncsnak, ezért az oldalfal bármilyen sérülését gyorsan el kell látni.

Mi okozhatja az oldalfal sérülését?

A gumiabroncs oldalfalának számos oka lehet a sérülésnek, még akkor is, ha a gumiabroncsnak ez a része nem érintkezik magával az útfelülettel. A gumiabroncsnak ezt a részét még mindig veszélyeztethetik az úton lévő éles tárgyak, például üveg és szögek.

Egy régi gumiabroncs, amelyet már ki kellett volna cserélni, ugyanúgy megsérülhet az oldalfala, mint egy olyan gumiabroncs, amelyben nincs elég légnyomás. Az alábbiakban felsorolunk néhány lehetséges okot a sérült gumiabroncs oldalfalának sérülésére.

• Vezetés közbeni érintkezés a járdaszegéllyel
• Alulfújt gumiabroncs
• Mély kátyúk
• Éles tárgyak az útfelületen
• Kopott gumiabroncs
• Túlterhelt jármű, amely túllépi a gumiabroncsok terhelési specifikációit.
• Gyártási hibák

A gumiabroncs oldalfalának sérülésének felismerése

Egyes gumiabroncs oldalfali sérülések nagyon nyilvánvalóak, más jelek pedig könnyen elkerülhetik a figyelmet. Egy szög például, amely kilóg az oldalfalból, fájdalmasan nyilvánvaló. Más, finomabb jelek lehetnek egy buborék vagy egy mély karcolás/repedés az oldalfal gumijában.

Buborékok és karcolások keletkezhetnek, ha az oldalfal vezetés közben a járdaszegélyhez dörzsölődik, és természetesen az oldalfalon éles botok, szögek, szögek vagy bármilyen más éles tárgy okozhat lyukakat, amelyek az úton lehetnek.

Javítható a gumiabroncs oldalfalának sérülése?

Most pedig jöjjön a rossz hír az oldalfal sérülésének javításával kapcsolatban. Szinte lehetetlen biztonságosan megjavítani egy olyan gumiabroncsot, amelynek sérült az oldalfala. A gumiabroncs futófelületével ellentétben az oldalfalon keletkezett lyukat soha ne próbálja meg befoltozni. Egyszerűen nem fog kitartani, és végül meghibásodik.

Ha az oldalfalon olyan mértékű repedés van, hogy az alatta lévő menetet látni lehet, azt nem lehet javítani. A szerkezeti károsodás már megtörtént, és semmilyen ragasztó vagy ragasztó nem fogja ezt kielégítően lezárni. Ugyanígy az oldalfalon lévő buborékot sem lehet javítani.

Egy sekély karcolás esetleg ragasztható, de olyan sekélynek kell lennie, hogy erre tényleg nincs is szükség. Alapvetően a gumiabroncs oldalfalának javítása nem fog működni, és végül új gumiabroncsra lesz szükség.

Mennyi kár a túl sok a gumiabroncs oldalfalának?

A válasz attól függ, hogy milyen sérülés érte a gumiabroncs oldalfalát.

Kilyukadás: Ha kilyukadt az oldalfala, nem lehet befoltozni, így nem javítható. Új gumiabroncsra lesz szüksége.

Buborék: Ha légbuborék van a gumiabroncs oldalfalán, akkor az egész gumiabroncsot ki kell cserélni. Ez a buborék végül kipukkadhat, és defektet okozhat.

Karcolás vagy repedés: Egy nagyon sekély karcolás valószínűleg rendben lesz, de mindenképpen figyelje, hogy nem növekszik-e a mérete és a mélysége. Egy mély karcolás vagy repedés, amely feltárja a menetet, nem javítható, így új gumiabroncsot kell beszereznie.

Biztonságos-e vezetni a gumiabroncs oldalfalának sérülésével?

Mint említettük, a gumiabroncs oldalfala az egyik leggyengébb része a gumiabroncsnak; sokkal kevésbé robusztus, mint a futófelület. Ha sérült a gumiabroncs oldalfala, kerülje a vezetést, kivéve, ha egy rövid út során az egész gumiabroncsot kicserélik.

A gumiabroncs oldalfalának sérülése gyorsan elfajulhat, és sebességnél a gumiabroncs elszabadulása nemcsak ijesztő, hanem nagyon veszélyes is lehet. Kerülje tehát a sérült gumiabroncs oldalfalán való vezetést.

Csak a sérült gumiabroncsot lehet kicserélni?

Az új gumiabroncsok nem olcsók, különösen manapság, így érthető módon elgondolkodhat azon, hogy elég lesz-e csak egy gumiabroncsot cserélni. Nos, ha az egyik hajtott kerékről van szó, akkor lehet, hogy mindkettőt ki kell cserélni. Ennek oka, hogy az új és a részben használt gumiabroncsok közötti futófelület-mélységbeli különbség feszültséget okozhat a sebességváltóban.

Megúszhatja a két nem hajtott kerék közül az egyik gumiabroncs cseréjével, de ha összkerékhajtással rendelkezik, akkor mind a négy gumiabroncsot ki kell cserélni, hogy a dolgok egyensúlyban maradjanak, és elkerülje a differenciálmű vagy a sebességváltó igénybevételét.

Fedezi-e a garancia a gumiabroncs falának sérülését?

Mivel a gumiabroncsok szigorúan véve nem részei magának az autónak, ezért általában nem képezik a garanciális fedezet részét. Önkárosodásnak minősül, és nem a jármű meghibásodásának. Vannak azonban bizonyos garanciák, amelyek fedezik ezt, ezért győződjön meg róla, hogy alaposan elolvasta a sajátját, hogy megismerje a garanciális előnyöket.

Következtetés

A gumiabroncs oldalfala az a része a gumiabroncsnak, amit igazán nem szeretne, ha bármilyen sérülés történne. Fontosak a gumiabroncs szerkezeti integritása szempontjából, de a kerék legérzékenyebb része. A sérült gumiabroncs oldalfalát nem igazán lehet megjavítani, szinte minden esetben szükség lesz egy csereabroncsra.

Link erre az oldalra vagy hivatkozás erre az oldalra

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!