A motorolajok többről szólnak, mint arról, hogy egyszerűen minden olaj egyforma. Az egyik fontos szempont a SAE kezdőbetűk, amelyeket valószínűleg látni fog a palackokon. Ebben a cikkben megnézzük, hogy mit jelent a SAE, és miért fontos, hogy megértse ezt a tényezőt.

Mit jelent a SAE az olajban?

A SAE kezdőbetűk után bizonyos karaktereket fogsz észrevenni, amelyek fontosak, de ezekre a cikk egy kicsit később térünk rá, mert először tisztázni szeretnénk, hogy mit jelent maga a SAE. A motorolajos palackon lévő SAE kezdőbetűk a "Society of Automotive Engineers" (Autóipari Mérnökök Társasága) rövidítése.

Miért van ez a felirat a motorolaj palackján? Először is nézzük meg a SAE hátterét. Ezt a csoportot maga Henry Ford és Andrew Ricker alapította még 1905-ben. Kezdetben az Egyesült Államokban dolgozó autóipari mérnökök szervezetének szánták. Nem sokáig tartott, amíg nagyobbra nőtt.

Az SAE 1916-ra traktor- és repülőmérnökökkel is bővült, és ez a csoport ma is így van. Az első világháború alatt a csoport oktatási csoporttá kezdett válni, amely elkezdett egyetemes ipari szabványokat meghatározni.

A SAE tehát azt jelenti, hogy a kezdőbetűk után következő információk a szervezet által meghatározott értékkel rendelkeznek. Ez lehetővé teszi, hogy a szabványok országszerte azonosak legyenek, így nem alakulhat ki félreértés.

A motorolajok esetében a SAE és a hozzá tartozó számjegyek a palackban lévő motorolaj viszkozitására utalnak. Ez azt jelenti, hogy a nyugati parton vásárolt palacknak ugyanaz a viszkozitása, mint a keleti parton vásároltnak.

Az SAE felelős az országszerte több mint 1600 autóiparral kapcsolatos gyakorlatra vonatkozó szabványok fenntartásáért. Nem rendelkeznek jogalkalmazói hatáskörrel, de szabványaik számos autóipari gyakorlatban szerepelnek, ami a munkát következetesnek tartja.

Mit jelent az olaj viszkozitása?

Tehát a motorolaj palackján lévő SAE-jelzés második szempontja. Maga a SAE csak azt jelzi, hogy a szervezet megállapodott abban, hogy a benne lévő olaj megfelel bizonyos szabványoknak. A motorolaj esetében ez a viszkozitás.

A viszkozitás ebben az esetben azt jelzi, hogy mennyi idő alatt folyik át az olaj egy adott tartályon egy adott hőmérsékleten. A viszkózusabb olajnak hosszabb ideig tart átfolyni egy tartályon, mivel vastagabb. Az alacsony viszkozitású olaj gyorsabban mozog, mivel hígabb.

A SAE-jelet követő karakterek egyfajta kódot jelentenek, amely megmondja, hogy milyen az olaj viszkozitása. Általában két számot tartalmaz, amelyeket egy W-vel választunk el egymástól. Itt egy tévhitbe ütközünk. Sokan azt hiszik, hogy a W a Weight (súly) rövidítése. Ez nem helyes, mivel valójában a Winter (tél) rövidítése.

A Winter előtt egy szám van (W), amely arra utal, hogy az olaj 0 Fahrenheit fokon hogyan folyik. Minél alacsonyabb a szám, annál kevésbé valószínű, hogy az olaj megfagy a hideg időben. Így például a 0W vagy az 5W jó olajok lennének egy tartósan hideg éghajlaton.

A W után további két számjegyet lát. Ezek az olaj viszkozitására utalnak, amikor a hőmérséklet 212 Fahrenheit fok. Lényegében arra, hogy mennyire viszkózus az olaj, amikor a motor üzemi hőmérsékleten van. Minél alacsonyabb a második szám, annál gyorsabban hígul az olaj, ahogy a hőmérséklet emelkedik.

Ha összehasonlítjuk a 10W-30 motorolajat a 10W-40 motorolajjal, akkor azt látjuk, hogy alacsony hőmérsékleten ugyanolyanok, de a 10W-30 gyorsabban hígul, ahogy a motor hőmérséklete emelkedik. Ez fontos szempont lehet, amikor a megfelelő motorolajat választja autójához.

Melyek a különböző típusú motorolajok?

Most, hogy megértettük a viszkozitást, nézzük meg, milyen különböző típusú motorolajok állnak rendelkezésre. Az Ön autójától függően lehet, hogy kifejezetten az egyik típusra van szüksége, ezért mindig nézze meg a használati útmutatót, hogy tudja, melyikre van szüksége.

Hagyományos motorolaj

Ez a motorolaj legalapvetőbb típusa; nem tartalmaz semmilyen hozzáadott anyagot, és szinte azóta ez a szabvány, amióta motorok léteznek. Ez az olaj legtisztább formája, és egyben a legolcsóbb is. Követi a SAE-szabványokat, és gyakrabban kell cserélni az olajat, mint a legtöbb más opciót.

Prémium hagyományos motorolaj

A neve talán egy prémiumabb termékre utal, de valójában nem sokban különbözik a hagyományos olajtól. Még mindig nincsenek adalékanyagok, de az autógyártók mindig ezt fogják javasolni az olcsóbb opcióval szemben. Valójában alig van különbség, így a választás végső soron az Öné. A prémium olajból nem igazán kap semmit, amit a hagyományos olajból ne kapna.

Nagy futásteljesítményű motorolaj

Ezt a motorolajat olyan autókhoz tervezték, amelyeket már több mint 75 000 mérföldet vezettek. Olyan adalékanyagokkal erősítették fel, amelyek célja, hogy segítsenek karbantartani a tömítéseket és más motoralkatrészeket, amelyek esetleg kezdenek elhasználódni.

Ez drágább, de be kell látnunk, hogy ahogy öregszik az autónk, egy kicsit több törődést igényel, hogy biztosan tovább működjön. Megelőző karbantartásként az ilyen típusú, nagy futásteljesítményű olaj nagyszerű választás, és megéri az árát.

Szintetikus motorolaj

Sok újabb autóhoz szintetikus motorolajok szükségesek, amelyeket úgy terveztek, hogy jobb teljesítményt és általános motorvédelmet biztosítsanak. A rozsdát megtisztító és a száradó tömítéseket kenő adalékok segítenek biztosítani a jármű élettartamát.

Bár ezek nem szabványos motorolajok, mégis betartják a SAE minősítéseket. Lehet, hogy eltérő összetételűek, de a viszkozitás szerepel a palackon. Többe fog kerülni, de ez lehetővé teszi, hogy hosszabb ideig tartson az olajcserék között, így a költségek kiegyenlítődhetnek.

Szintetikus keverék

Ez egy nagyon elterjedt autóolaj manapság, mivel sok autóban a hagyományos olaj és a szintetikus olaj keverékét igénylik. Lehetővé teszi a szintetikus olajok védőhatásait, de egy kis megtakarítást is, mivel olcsóbb motorolajjal vágja össze.

Ismét minden egyes készítménynek megvannak a maga adalékanyagai és potenciális értékesítési pontjai. Nézze meg a használati utasításban, hogy milyen olaj illik a legjobban az Ön motorjához, és próbálja megtalálni az Ön igényeinek megfelelőt.

Következtetés

Az SAE egy olyan szervezet, amely több mint 1600 ipari szabványt szabályoz az autóipar területén. A szervezetet maga Henry Ford alapította, és bizonyos szabványok országos mércéjévé vált, amelyek segítik az egységes gyakorlatok ellenőrzését.

Link erre az oldalra vagy hivatkozás erre az oldalra

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!