Անկախ նրանից, թե դուք տեղափոխում եք ճամբարային ավտոմոբիլային վագոն, անասնագլխաքանակ կամ այլ մեքենա, ձեզ անհրաժեշտ է կապող մեխանիզմ, որը հարմար է առաջադրանքի համար: Կան բազմաթիվ մեխանիզմներ, որոնք կարող են օգտագործվել տրանսպորտային միջոցների կցանքներ, RV-ներ կամ այլ կցանքներ քարշակելիս՝ օգտագործելով պիկապ բեռնատարը կամ ամենագնացը որպես քարշակ:

Որպեսզի հասկանաք քարշակների ֆունկցիոնալությունը և առավելությունները, դուք պետք է հասկանաք տարբեր տեսակներ և ինչպես են դրանք ազդում քարշակման արդյունավետության վրա: Այսպիսով, եկեք խորանանք և քննարկենք կցասայլերի տարբեր տեսակները և դրանց ազդեցությունը ծանր կամ մեծածավալ կցանքներ քարշակելիս:

Տրեյլերի կցորդի տեսակները

Ամենատարածված հարցերից մեկը, որը դուք ունեք: կարող եք ինքներդ ձեզ հարցնել, թե ինչ պետք է անի թրեյլերի կցորդը: Պատասխանը պարզ է. Կցասայլի կցորդը օգտագործվում է քարշակային մեքենայի վրա մեքենայի վերականգնման կամ բեռների տեղափոխման համար, ներառյալ ճամբարային RV-ները:

Եթե ցանկանում եք իմանալ, թե ինչ է քարշակը, դա մեխանիզմ է, որը սովորաբար տեղադրված է մեքենայի հետևի մասում: փոխադրամիջոց՝ կցասայլի կամ քարշակային ժապավենների/ձողերի օգտագործումը կատալիզացնելու համար:

Մեքենայի վրա կցորդի մասին ընդհանուր պատկերացում կազմելու համար դուք պետք է հասկանաք տարբեր տեսակի մեխանիզմներ, որոնք սովորաբար օգտագործվում են մեր օրերում քարշակ մեքենաների վրա: որոնք ստանդարտ են մեքենաների մեծ մասի և շուկայական այլ տեսակների համար, որոնք օգտագործվում են քարշակման արդյունավետությունը բարելավելու համար:

Որո՞նք են լավագույն քարշակիչները, որոնք կարող եք օգտագործել քարշակային մեքենայի վրա:

Հետևի ընդունիչի կցորդիչ

Տրեյլերի ամրացման մեխանիզմների մեծ մասը բաղկացած է հետևի ընդունիչի կցորդից՝ aՁեր քարշակային մեքենայի առավելագույն տարողունակությունը և կցորդի համախառն քաշը հասնելու պայմանները: Այնուամենայնիվ, դա կօգնի, եթե դուք զուգակցեիք հիանալի կապող մեխանիզմը իսկական ձիու հետ, որպեսզի լրացուցիչ ուժ ստանաք ավելի մեծ կցանքներ կամ բեռնափոխադրողներ քարշակելու համար:

Towing Ratings-ն ունի ընդարձակ տվյալների բազա՝ համապատասխան տեղեկություններով քարշակման հզորության գնահատականների վերաբերյալ: բոլոր մեքենաները 1991 թվականից մինչև 2020 թվականը: Եթե մտածում եք մեքենա գնել՝ ձեր ճամբարը քարշ տալու կամ ավելի ծանր քաշքշելու համար օգտագործելու համար, ստուգեք, թե որ տրանսպորտային միջոցներն ունեն առավել ուշագրավ տարողունակություն, այնուհետև ստացեք դրա կատարողականությանը համապատասխան կցասայլ:

Հղումներ

//www.curtmfg.com/types-trailer-hitches.Class5

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում հավաքել, մաքրել, միաձուլել և ձևավորել այն տվյալները, որոնք ցուցադրվում են կայքում, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել գործիքը ստորև՝ որպես աղբյուր պատշաճ կերպով նշելու կամ հղում կատարելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

Սակայն դուք կարող եք օգտագործել այլ համատեղելի կցամասեր, որոնք լավագույնս աշխատում են ձեր հավելվածի համար: Օրինակ, դուք կարող եք օգտագործել հետևի ընդունիչի կցորդը ավելի ամուր սարքերի համար, որոնք նախատեսված են կցասայլի համապատասխան կցորդիչով ծանր քաշքշելու համար:

Կցման այս մեխանիզմը սովորաբար տեղադրվում է քարշակային մեքենայի շրջանակի վրա՝ ապահովելով բավականաչափ ամուր ամրացման կետ: փոքր և միջին չափի կցանքներ քարշակելու համար: Հետևի ընդունիչի խողովակի ստանդարտ չափսերը տատանվում են՝ տատանվում են 1 1/4, 2 և 2 1/2 դյույմերի միջև:

Պարզապես համոզվեք, որ ձեր ընդունիչի կցորդիչի աքսեսուարը համապատասխանի այս քառակուսի խողովակի մուտքի չափին և կատարեք համոզվեք, որ դրա բնութագրերը համապատասխանում են այն հավելվածին, որի համար դուք մտադիր եք օգտագործել այն կցանքներ կամ ավտոմեքենաներ տեղափոխելիս:

Gooseneck Hitch

Գնդիկի ամրացման կցորդը հետևի ընդունիչի վրա օգտագործելու փոխարեն, Դուք կարող եք ընտրել այս կցորդիչն օգտագործել պիկապ բեռնատարի մահճակալի վրա: Այս կարգավորումը նախկինում հայտնի է որպես սագի պարանոցի մեխանիզմի կցորդ և, ընդհանուր առմամբ, շատ ավելի կայունություն է ապահովում մեծ կցանքներ կամ բեռնափոխադրողներ քարշակելիս: . Ի տարբերություն թիկունքի ընդունման կողպեքների վրա գտնվող գնդիկավոր ամրակների, սագի կցասայլի կցորդը նպաստում է դիրքավորմանըթույլ տվեք կցասայլին և քարշակին ընտելանալ առավելագույն քաշի գնահատականներին:

Քանի որ կցորդիչը տեղադրվում է հետևի առանցքի վերևում, կցասայլը և մեքենան հավասարակշռվում են, երբ դուք ճանապարհորդում եք: Արդյունքում, դուք չպետք է անհանգստանաք ձեր պիկապ բեռնատարի հետևի մասում ծանր տրեյլերի անբարենպաստ հետևանքներից: Դուք կարող եք առավելագույնս հասցնել ձեր կցորդի համախառն քաշի հզորությունը և ձեր քարշակային մեքենայի տարողունակությունը:

5-րդ անիվի կցորդիչը

Ինչպես սագի պարանոցի մեխանիզմը, այնպես էլ 5-րդ անիվի կցասայլի կցորդը ընդունիչն օգտագործում է դիրքավորումը՝ առավելագույնի հասցնելու քարշակային սարքավորումների արդյունավետությունը: Այնուամենայնիվ, ի տարբերություն թրեյլերի կցամասերի մեծ մասի, 5-րդ անիվի տեղադրումը չի ներառում կցման գնդակ: Փոխարենը, այն օգտագործում է մասնագիտացված սարքավորում, որը տեղադրվում է պիկապ բեռնատարի մահճակալի վրա:

Ինչպես կարող եք նկատել այս կցորդիչ ընդունիչի կարգավորումից, այն սահմանափակում է դրա հետ համատեղելի քարշակ մեքենաները: Քարշակային մեքենան պետք է լինի բացառապես պիկապ մեքենա, որը կարող է զոհաբերել բեռնատարի մահճակալը՝ 5-րդ անիվի կցասայլի կցորդի համար տեղ բացելու համար:

Նաև, 5-րդ անիվի կցասայլի կցորդը փոխարինելու համար 5-րդ անիվի կցորդի կցորդն ունի բացում, որը կողպվում է կցասայլի վրայի մականով: Ինչպես սագի պարանոցի դեպքում, հետևի առանցքի վերևում տեղադրված տրեյլերի կցորդը մեծապես մեծացնում է քարշակման արդյունավետությունը:

Քաշի բաշխման հանգույց

Եթե կարող եք չզոհաբերեք ձեր բեռնատարի մահճակալի բեռըտարածություն կամ եթե դուք ամենագնաց եք վարում և չեք կարող օգտագործել կցասայլի կցման մեխանիզմները, ինչպիսիք են սագի պարանոցը կամ 5-րդ անիվը, ո՞րն է ամենալավ տարբերակը քարշակման առավելագույն արդյունավետության համար:

Քաշի բաշխման ճարմանդ ընտրելը կարող է հրաշքներ գործել ձեզ համար: Կցասայլի այս կցորդիչը օգտագործում է բոլորովին այլ մեխանիզմ՝ ձեր մեքենայից ակնկալվող քաշի միջակայքից նույնիսկ քաշքշելու համար:

Հետևի առանցքից անմիջապես վերև տեղադրվելու փոխարեն, այս քաշի բաշխման կցասեղանն ունի կարգավորումներ, որոնք օգտագործում են զսպանակաձողեր՝ փոխհատուցելու համար: քաշը և հավասարաչափ բաշխեք այն մեքենայի և կցանքի կամ բեռնափոխադրողի միջև: Բացի այդ, անվտանգության շղթաները օգտագործվում են կցասայլը տեղում ամրացնելու համար, որպեսզի խուսափեն այնպիսի աղետից, ինչպիսին այն է, երբ ճանապարհին ինչ-որ բան պատահի:

Այս կցասայլի հիմնական առավելությունն այն է, որ այն չի սահմանափակում ձեզ քարշակային մեքենայի պայմանները, որոնք կարող եք օգտագործել: Միևնույն ժամանակ, դուք կարող եք առավելագույնի հասցնել կցասայլի համախառն քաշը և քարշակային կարողությունը, որը ցանկանում եք օգտագործել: Այնուհետև պիկապ բեռնատարները կարող են ավելի շատ տեղ ունենալ հեծանիվների դարակաշարերի և այլ տեսակի բեռների համար, որոնք կարող են անհրաժեշտ լինել տեղից տեղ տեղափոխելու համար: երբ նրանք քարշակային մեքենայի վրա ամուր ամրացման կետ ունեն, օրինակ՝ մեքենայի շրջանակը: Ոմանք վերազինել են կեռիկի կեռը և կցասայլի կցորդը, որպեսզի օգտագործեն հետևի կցորդիչի ընդունիչի խողովակը, որը ամուր ամրացված է մեքենայի շրջանակին: Քարշակ գնդիկ տեղադրելու փոխարենկցորդիչի կեռիկը կարող է օգտագործվել որպես փոխարինող այս բաղադրիչի համար:

Միակ թերությունը, որ ունի այս տեսակի կցասայլի կցորդը, այն է, որ այն կարող է հարթ քարշակման փորձ չլինել, քանի որ մետաղը կարող է ձայն արձակել: Այնուամենայնիվ, եթե դուք ցանկանում եք անվտանգ քարշակել, ապա ոչ մի սխալ բան չկա, երբ ապահով ամրագրված պտուտակային մեխանիզմի կցորդը:

Ամենալավն այն է, որ այս կցասայլի կցորդը պատրաստված է ամուր պողպատից անվտանգության շղթաներով, որպեսզի ձեր քարշակի տեղադրումը հավասարաչափ լինի: ավելի ապահով: Այս բոլոր հատկանիշները դարձնում են կեռիկներ, որոնք հարմար են իրական ծանր քաշքշելու համար:

Տարբեր դասերի կցասայլեր

Չնայած կան կցասայլերի կցորդման մեխանիզմների տարբեր տեսակներ, տարբեր Դասակարգումները ազդում են նաև կցասայլի ամրացման ուժի և այն կիրառությունների վրա, որոնց համար այն կարող է օգտագործվել քարշակման ժամանակ. կցասայլերի կցորդների ընդհանուր քանակությունը կազմում է 5 և 2 ենթադասակարգումներ:

Մինչ կցորդի օգտագործումը որոշելը, համոզվեք, որ դասը համապատասխանում է նախատեսված օգտագործման բնութագրերին անվտանգ և սահուն քարշակման փորձի համար: Բացի այդ, գնի կամ հարմարության համար մի զիջեք դասի բնութագրերին: Բայց ի՞նչ են նշանակում այս դասերը: Ահա յուրաքանչյուր քարշակման դասի մանրամասն նկարագրությունը և ինչպես է դա ազդում ձեր քարշակման փորձի վրա:

Դաս 1

Փոքր մեքենաները մեծ քարշակման հզորություն չունեն, ուստի դրանք սովորաբար համալրվում է 1-ին դասի կցասայլով` գնդիկի ամրացման աքսեսուարով: Նման կարգավորումներով դուքկարող եք ստանալ մոտ 2000 ֆունտ կցասայլի համախառն քաշ՝ օգտագործելով քառակուսի ընդունիչի կցորդիչ աքսեսուարը, որը բաղկացած է գնդիկավոր ամրակից և հնարավոր լրացուցիչ պարագաներից, ինչպիսիք են հեծանիվների դարակները:

1-ին դասի կցորդիչները հարմար են սեդանների և փոքր քրոսովեր ամենագնացների համար: Ստացողի քառակուսի խողովակը հակված է 1-1/4" x 1-1/4" չափի: Երբեմն, այս կցորդները ունեն լեզու՝ ուղիղ գնդիկը տեղադրելու համար՝ քառակուսի խողովակի ընդունիչ ունենալու փոխարեն, որն ապահովում է որոշակի ճկունություն քարշակային մեքենայի վրա օգտագործվող գնդիկի ամրացման վրա:

Սակայն հարկ է հիշել, որ այդ տեսակը Օգտագործված գնդակի ամրացումը չի ազդի քարշակման հզորության վրա: Փոխարենը, քարշակային մեքենան միշտ կունենա ֆիքսված քարշակման հզորություն՝ կախված արտադրողի բնութագրերից, ինչպիսիք են ոլորող մոմենտը և հզորությունը:

Դաս 2

1 և 2 դասի կցորդիչներ դիզայնով նման են. Հիմնական տարբերությունն այն է, որ վերջինս ունի ավելի մեծ քաշային հզորություն, երբ համեմատվում է կողք կողքի: Դա պայմանավորված է նրանով, որ դրանք նախագծվել են նույն ձևով: 2-րդ դասի կցման մեխանիզմները հիմնականում համատեղելի են գնդակի ամրացման կցամասերի կամ հեծանիվների դարակների հետ, որոնք տեղավորվում են 1-1/4" x 1-1/4" քառակուսի խողովակի մեջ:

Շատ դեպքերում, 2-րդ դասի կցասայլի ամրացման մեխանիզմները գնահատվում է մոտ 3500 ֆունտ քաշ քաշելու համար, բայց դա կախված է քարշակային մեքենայից: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը, որոնք օգտագործում են 2-րդ դասի հեչ գնդակի համատեղելի ընդունիչներ, մարդատար մեքենաներն են, միկրոավտոբուսները, կոմպակտ ամենագնացները և որոշ պիկապ բեռնատարներ, որոնք չեն օգտագործվում ծանր քաշքշելու համար: Ի հավելումն,դուք կարող եք հեշտությամբ քաշել փոքր կցանքներ և ճամբարային RV-ներ 2-րդ դասի կցորդներով:

Դաս 3

Եթե դուք փնտրում եք ինչ-որ բան ավելի փոքր ռակետներից, բայց ոչ չափազանց մեծ: , 3-րդ դասի կցորդները դուք ծածկել եք: 3-րդ դասի մեխանիզմները մի փոքր ավելի են գնում, քան 2-րդ դասի կցորդները, ընդ որում, տրեյլերի համախառն քաշի զգալիորեն ավելի բարձր գնահատականը հասնում է 8000 ֆունտի: Դա ձեռք է բերվում 2" x 2" քառակուսի խողովակի ընդունիչի միջոցով, 1/4" x 1-1/4" ստանդարտի փոխարեն, որն օգտագործվում է 1-ին և 2-րդ դասի ճարմանդների վրա:

Քառակուսի խողովակի ընդունիչը նաև համատեղելի է քաշի բաշխման կարգավորումներ, որոնք կարող են օգնել ձեզ մոտ 12000 ֆունտ քաշել, եթե ձեր մեքենան և կցասայլը պատրաստ են այդ առաջադրանքին: Դուք կարող եք գտնել 3-րդ դասի կցասայլի կցորդիչ պիկապ բեռնատարների և ամենագնացների վրա, որոնք ունեն բավականաչափ տարողունակություն: Որոշ պիկապ մեքենաներ՝ քարշակման նախապատրաստական ​​փաթեթով, գործարանային լռելյայնորեն ունեն 3-րդ դասի կցորդ:

4-րդ դասի

4-րդ դասի կցորդիչները համեմատելի են 3-րդ դասի մեխանիզմների հետ, քանի որ դրանք օգտագործեք 2" x 2" քառակուսի խողովակի ընդունիչի նմանատիպ կարգավորում: Այնուամենայնիվ, 4-րդ դասը մի քայլ առաջ է իր նախորդից և առաջարկում է ավելի մեծ քաշային հզորություն՝ կախված մեքենայի քարշակման հզորությունից:

Օրինակ, դուք կարող եք տեղափոխել կցասայլ, որն ունի առավելագույնը 10,000 ֆունտ, օգտագործելով 4-րդ դասի կցորդը: պայմանով, որ այն համատեղելի է ձեր տեղադրման հետ:

Ինչպես 3-րդ դասի կցորդիչները, դուք կարող եք օգտագործել քաշի բաշխման կցորդ 4 դասի ընդունիչների վրա՝ առավելագույնի հասցնելու քարշակման արդյունավետությունը: Հետքաշի բաշխման կցորդիչ մեխանիզմը, դուք կարող եք առավելագույնը հասցնել քարշակման հզորությունը մինչև 12,000 ֆունտ բեռնատար մեքենաների համար, որոնք գնահատված են այս գործունեության համար: Այս կցորդիչի դասը հիմնականում հանդիպում է ամենագնացներում և պիկապ բեռնատարներում:

Class 5 - XD

Տրեյլերի կցամասերի կրեմը 5-րդ դասի մեխանիզմներից է: Այս մեխանիզմներն ապահովում են ավելի շատ ուժ, քան դուք կարող եք պատկերացնել, որը կարող է քաշել մինչև 20000 ֆունտ՝ կախված քարշակային մեքենայի հզորությունից: Միևնույն ժամանակ, այս կցորդները ենթադասակարգվում են որպես Xtra Duty (XD) կամ Commercial Duty (CD), ընդ որում վերջիններս ունեն ձգման օպտիմալ հզորություն:

2" x 2" քառակուսի խողովակի ընդունիչ օգտագործելու փոխարեն, 5-րդ դասի կցորդիչները ունեն 2-1/2 դյույմանոց ընդունիչ: Այս տեսակի ընդունիչով դուք կարող եք միացնել պինցետային մեխանիզմը կամ կցասայլի կցորդի այլ մասերը, որոնք հարմար են ձեր հատուկ կիրառման համար: Բացի այդ, դուք ունեք բարձրորակ աքսեսուարներ օգտագործելու ճկունություն: ձեր քարշակման կարիքները բավարարելու համար:

Class 5 - CD

Ինչպես անունն է հուշում, Commercial Duty կցանքները հաճախ օգտագործվում են իրական ծանր քաշքշելու համար: Այս հոլովակը ճարմանդը կարող է օգտագործվել պինդ պողպատե աքսեսուարների լայն տեսականիով, որոնք կարող են տեղափոխել մեծ բեռներ, ինչպիսիք են անասունների կցանքները կամ բարձրակարգ շքեղ ճամբարային RV-ները: 5-րդ դասի CD-ի կցամասերի դեպքում չափազանց դժվար աշխատանք չկա, քանի դեռ ձեր քարշակային մեքենան կարող է հաղթահարել ճնշումը:

Դուք կարող եք նաև սարքավորել ձեր կցասայլը քաշի բաշխման կցորդով` հոլովակը կառավարելու համարավելի լավ և առավելագույնը գնահատված քաշի հզորությունը: Դա լավագույն դասն է բոլոր կցասայլերի կցորդների դասերից, որը համատեղելի է գնդակի ամրացման և այլ պարագաների հետ: Բացի այդ, դուք ստանում եք մասնագիտացված կցամասեր 5-րդ դասի ստանդարտ ընդունիչից, ինչպիսիք են սագի պարանոցը և 5-րդ անիվի կցասայլի կցորդը:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Հիմա, երբ գիտեք, թե ինչ կցորդիչն է, և լավագույնները տարբեր հավելվածների համար, ահա այս կարճ, հաճախակի տրվող հարցերի ցանկում մի քանի լրացուցիչ տեղեկատվություն տրեյլերի կցման մեխանիզմների մասին:

Ինչի՞ համար են օգտագործվում քարշակները:

Քարշակային հանգույցները օգտագործվում են տարբեր տեսակի կցանքներ քարշելու համար, որոնք կատարում են տարբեր առաջադրանքներ: Օրինակ, տրեյլերի կցորդման մեխանիզմների ամենատարածված օգտագործումներից մեկը ներառում է ճամբարային RVs տեղափոխելը: Մյուս կողմից, դուք կարող եք քարշակել հարթ կամ անասունների կցանքներ՝ կախված ձեր մեքենայի քարշակման հզորությունից և կցասայլի համախառն քաշից:

Ի՞նչ է ստանդարտ քարշակը:

Տրեյլերի ամենաստանդարտ կցորդը գնդակի ամրացման կցորդն է, որն օգտագործվում է տարբեր ծրագրերի համար: Շատ դեպքերում, ճարմանդային գնդիկի ամրացումը համատեղելի է քառակուսի խողովակի ընդունիչների մեծ մասի հետ և նույնիսկ ստանդարտ է որոշ մեքենաների համար որպես բամպերի կցորդ: Այնուամենայնիվ, թրեյլերի այլ կցորդիչները սովորաբար հատուկ կառուցված են և չեն համապատասխանում ստանդարտ դիզայնին:

Վերջնական մտքեր

Տրեյլերի լավագույն կցորդն ընտրելը պետք է զգալի տարբերություն ունենա