Ինչու՞ է իմ Ford F150 էկրանը չի աշխատում:

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Երբ գումար եք ծախսում նոր Ford F150-ի վրա, անկասկած, հույս ունեք, որ ամեն ինչ կաշխատի: Սա հատկապես ներառում է ցուցադրման էկրանը, քանի որ այն շատ տեղեկատվության և կառավարման գործառույթների աղբյուր է: Երբեմն, այնուամենայնիվ, ամեն ինչ փչանում է, և էկրանը պաշտպանված չէ դրանից:

Հաղորդագրության մեջ մենք կքննարկենք որոշ պատճառներ, թե ինչու ձեր Ford F150 էկրանը կարող է դադարել աշխատել, և ինչ կարող եք դուք կարողանաք: անել խնդիրը շտկելու համար:

Ինչու՞ է ձեր Ford F150 էկրանը չի աշխատում:

Դա ձեր բեռնատարի խցիկի ամենահայտնի կողմերից մեկն է և ձեր կառավարման բազմաթիվ գործառույթների աղբյուրը: երբ այն չի աշխատում, դա շատ ակնհայտ է: Մենք կարող ենք չափից ավելի կախված լինել վարորդի որոշ օժանդակ միջոցներից, բայց երբ դրանք այլևս չունենք, դա կարող է իրական խնդիրներ առաջացնել: Ստորև բերված աղյուսակում մենք կանդրադառնանք որոշ հավանական խնդիրներին, որոնք կարող են պատահել Ford F150 էկրանի էկրանին:

Տես նաեւ: Ինչ անել, եթե ձեր Chevy Silverado փոխանցումատուփը չի աշխատում
Ցուցադրման էկրանի անսարքություն Պարզ ուղղում
Սառած կամ անսարք էկրան Վերագործարկեք համակարգը
Ապահովիչների տուփի անսարք ապահովիչը Փոխեք պայթած Ապահովիչ
SYNC 3 և ստերեո էկրանի խնդիր Անջատեք և նորից միացրեք մարտկոցի բացասական տերմինալը
թուլացած կամ մաշված լարերը Խստացրեք կամ փոխեք լարերը
Ռադիո միավորին հոսանք չկա Մի քանի վայրկյան պահեք հոսանքի կոճակը

Վերոնշյալ անսարքությունները ամենատարածվածներից ենFord F150 էկրանի հետ կապված բողոքները և լուծումները հնարավոր ամենահեշտ շտկումներն են: Ընդհանուր առմամբ, անսարք էկրանը կամ դատարկ կլինի կամ սառեցված, ինչը քիչ օգուտ կբերի:

Ավելին Ցուցադրման էկրանի մասին

Ցուցադրման էկրանը, որը մենք ունենք մեր Ford F150-ը տեխնիկապես կոչվում է առջևի ցուցադրման ինտերֆեյսի մոդուլ (FDIM): Սա SYNC3 համակարգի մի մասն է, որը ցուցադրում է հաղորդակցությունները և ընտրանքները բեռնատարի օգտագործողին:

Երբ SYNC 3-ը ձախողվի, էկրանը կարող է սևանալ կամ կապույտ դառնալ: Դրա համար շատ հնարավոր պատճառներ կան, որոնցից շատերը վերացնելու համար կպահանջեն վերակայում: Էկրանի այս խնդիրը կարող է ընդամենը մի քանի վայրկյան առաջանալ կամ անջատվել, մինչև ինչ-որ բան արվի:

Հարկ է նշել, որ երբեմն խնդիրը կարող է լինել ոչ հենց էկրանի կամ սենսորային էկրանի հնարավորության հետ: Էկրանը կարող է կատարյալ աշխատանքային վիճակում լինել, բայց արտաքին հոսանքի խնդիր կարող է այն դատարկ թողնել:

Սկսեք վերակայման փորձից

Երբ խոսքը վերաբերում է էլեկտրոնիկայի, եթե մենք ոչինչ չսովորենք ՏՏ մասնագետներից, մենք պետք է գոնե վերցնել իրենց ոսկե մանտրան՝ «Փորձե՞լ եք այն անջատել և նորից միացնել»: Մենք դա անում ենք համակարգիչներով, հեռախոսներով, խելացի հեռուստացույցներով և մի շարք այլ էլեկտրոնիկայի, այնպես որ, ինչու ոչ Ford F150 էկրանի էկրանը:

Սա տեխնիկապես չի անջատում և նորից միացնում էկրանը, այլ ավելի շուտ վերակայում է, որն աշխատում է մոտավորապես նույն կերպ:

  • Գտեք ձայնի ձայնի կոճակըև սեղմեք այն՝ համոզվելով, որ այն սեղմած պահեք, մինչև էկրանն ամբողջությամբ անջատվի և նորից միանա
  • Սա կսկսի վերակայման գործընթացը: Եթե ​​դեռ չեք արել, սկսեք որևէ ծրագրային թարմացում, որն այս պահին սպասվում է
  • Եթե էկրանը նորից միանա, կարող եք ամեն ինչ կարգավորված լինել, և այս պահին այլ խնդիրներ չեն լինի: Այնուամենայնիվ, եթե էկրանը դեռ դատարկ է, ապա ժամանակն է հաջորդ քայլերի համար:

Ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել վերաբեռնում

Երբեմն պարզ վերակայումը չի փոխում խնդիրը, և դուք պետք է անեք ավելի շատ գործնական մոտեցում՝ խնդիրը շտկելու համար: Սա կարող է նշանակել, որ խնդիրը պահանջում է գործարանային վերագործարկում՝ իրերը ճիշտ հունի մեջ բերելու համար: Սխալը կարող է վկայել, որ Sync 3-ը պետք է վերականգնվի, ուստի հետևեք այս պարզ քայլերին` դրան հասնելու համար

  • Համոզվեք, որ մեքենան ամբողջությամբ անջատված է և գտնեք մարտկոցի դրական մալուխը, որը տանում է դեպի էկրանը
  • Անջատեք դրական մարտկոցի մալուխը և չմիացրեք առնվազն 30 րոպե
  • 30 րոպեից հետո նորից միացրեք մալուխը և միացրեք բեռնատարը
  • Սա պետք է վերականգներ ձայնը և կարող է նաև զբաղված եք նաև էկրանի հետ կապված խնդիրներով
  • Դուք կստանաք որոշ հուշումներ՝ իրերը նորից կարգավորելու համար, եթե դրանից հետո խնդիրները դեռ պահպանվեն, ապա կան այլ խնդիրներ

Դա կարող է Եղեք լարեր կամ ապահովիչներ

Եթե վերակայումը և վերագործարկումը ձեզ ոչ մի տեղ չեն հասցնի, ապա ժամանակն է սկսել ֆիզիկական որոնումներպատճառները, որ ցուցադրվող էկրանը ճիշտ չի աշխատում: Սա կարող է լինել պարզ պայթած կամ թերի ապահովիչ: Մի փոքր ուսումնասիրությունը կարող է ձեզ տանել դեպի պատասխանը:

Աջ կողմում գտնվող ուղևորի ոտքի տեղամասում դուք պետք է գտնեք խցիկի ապահովիչների տուփը: Նախքան սա բացելը, դուք պետք է համոզվեք, որ մեքենան անջատված է: Հենց դա անելու համար ապահով լինի, բացեք ապահովիչների տուփը և քաշեք ապահովիչը: Ford F150-ի նոր մոդելներում այս ապահովիչը սովորաբար ունի .32 համար:

Ապահովիչը կարող է տեսանելիորեն այրվել, և եթե դա այդպես է, ապա դուք պետք է այն փոխարինեք առանց հապաղելու: Ստորև բերված աղյուսակում դուք կտեսնեք ապահովիչների ցանկը, որոնք ձեզ հարկավոր է քաշել՝ ելնելով բեռնատարի տարիքից և կոնկրետ խնդրից:

Համատեղելի Ford F150 Ապահովիչներ # Ապահովիչների վարկանիշ Պաշտպանող մասեր
F150 վերջին մոդելները (2015 -2021) 32 10A էկրան, GPS, SYNC 1, SYNC 2, ռադիոհաճախականության ընդունիչ
F150 ամենահին մոդելները (2011 – 2014) 9 10A Ռադիոյի էկրան
2020 F150 մոդելներ 17 5A Head-up Display (HUD)
2020 F150 մոդելներ 21 5A HUD բեռնատարի ջերմաստիճանում խոնավության ցուցիչով

Եթե ապահովիչը կարգին է, կամ եթե ապահովիչը փոխարինելուց հետո խնդիրը շարունակվում է, ապա դեռ պետք է շտկվի հետագա խնդիր: Մեկ այլ բաղադրիչ, որը կարող է խնդիրներ առաջացնելցուցադրման համակարգը կարող է ներառել լարերը:

2019 Ford F150s-ի ընդհանուր խնդիրն այն է, որ էկրանի էկրանն անջատվում է վարելիս: Այս անբացատրելի հանկարծակի ձախողումը կարող է կապված լինել վնասված կամ չամրացված լարերի հետ: Վարելու գործողությունը կարող է առաջացնել շարժման ամբողջ մեքենան:

Արտժամյա լարերի միացումները կարող են թուլանալ կամ լարերը կարող են անցնել միմյանց դեմ՝ առաջացնելով մաշվածություն: Միացնող լարերի տեսողական ստուգումը, որոնք անցնում են գլխի էկրանից, կարող է օգնել ձեզ պարզել խնդիրը կարճ կարգով:

Եթե հանդիպեք լարերի, որոնք արձակվել են, կարող եք փորձել նորից ամրացնել դրանք: Սա կարող է շտկել էկրանի ընդհատվող կտրման խնդիրը: Եթե ​​տեսնեք վնասված մետաղալար և ունեք անհրաժեշտ հմտություններ, կարող եք նույնիսկ ինքներդ վերանորոգել կամ փոխարինել այն:

Մարտկոցի հետ կապված խնդիրներ

Երբ խոսքը վերաբերում է ձեր բեռնատարի էլեկտրոնիկայի, դրանք բոլորը կախված են նրանից: մեքենայի մարտկոցից մատակարարվող լիցքը. Նաև փոփոխիչի երկայնքով վարելիս օգտագործվում է շարժիչի ռոտացիա՝ էլեկտրական լիցք ստեղծելու համար: Այս լիցքը փոխանցվում է մարտկոցին և իր հերթին դուրս է գալիս էկրանի, ջեռուցման, հովացման և այլ էլեկտրական սարքերի սնուցման վրա:

Տես նաեւ: Ford F150 անվադողերի ճնշման սենսորի անսարքության շտկում

Եթե մարտկոցը չի լիցքավորվում կամ գեներատորը վատ է աշխատում, այդ պատճառով համակարգում կարող է պարզապես բավարար էլեկտրական հոսանք չլինել՝ ձեր ցուցադրվող էկրանին սնուցելու համար: Հոսանքն անհրաժեշտ է նաև վառելիքի բռնկումը վառելու համարբալոններ, այնպես որ շարժիչից ցանկացած սխալ գործարկում կարող է նաև ցույց տալ ցածր էներգիայի հետ կապված խնդիրներ:

Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի փոխարինող մարտկոց գնել կամ ստուգել ձեր փոփոխիչը: Սա կարող է օգնել բարելավել ձեր բեռնատարի էլեկտրական ելքը և լուծել ձեր էկրանի հետ կապված խնդիրը:

Կարո՞ղ եք շտկել ձեր սեփական էկրանի էկրանը:

Էկրանի խնդիրը ինքնուրույն շտկելու ձեր կարողությունը կախված է: խնդրի լրջության և ձեր սեփական հմտության մակարդակի վրա: Վերակայումը և վերագործարկումը սովորաբար հեշտ են, ինչպես ապահովիչների փոխարինումը: Երբ խոսքը վերաբերում է լարերի միացմանը, գուցե անհրաժեշտ լինի ավելի շատ մասնագիտական ​​օգնություն ցուցաբերել:

Եթե խնդիրը մեքենայի մարտկոցն է, դուք կարող եք ինքներդ փոխել այն, եթե ունեք ճիշտ գործիքներ, բայց կոտրված փոփոխականը կարող է մի փոքր տեխնիկական լինել: Ford F150 որոշ սեփականատերերի համար:

Ընդհանուր առմամբ, արեք այն, ինչ ձեզ հարմար եք զգում: Եթե ​​որևէ կասկած ունեք վերանորոգումն ավարտելու ձեր ունակության վերաբերյալ, ամոթ չէ այցելել փորձագետին:

Եզրակացություն

Ford F150 էկրանի էկրանը կարող է մշակել մի շարք պատճառներ: թողարկում. Դրանք կարող են հեշտ վերանորոգվել կամ կարող են ցույց տալ ավելի խորը խնդիր: Կան քայլեր, որոնք կարող եք փորձել վերացնել որոշ հնարավորություններ, որոնք կօգնեն խորացնել իրական խնդիրը:

Եթե վստահ եք, որ վերանորոգում եք այս էլեկտրական սարքավորումը, ապա դա, անշուշտ, կարող եք փորձել: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է տեղյակ լինեք, որ դեռևս երաշխիքային տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք փորձում են որոշակի վերանորոգումկարող է թանկարժեք սխալ լինել:

Խնդիրը որպես մի բան ախտորոշելը, որը դուք չեք զգում, որ կարող եք լուծել, պետք է ցույց տա, որ ժամանակն է այցելել մեխանիկ, ով կարող է օգնել ձեզ այդ հարցում: Չկա ավելի վատ զգացում, քան ինչ-որ բան կոտրելը, երբ փորձում ես ամեն ինչ շտկել:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում տվյալների հավաքագրման, մաքրման, միաձուլման և ձևաչափման վրա: որը ցույց է տրված կայքում, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինի ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկատվությունը օգտակար եք գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ պատշաճ կերպով նշելու կամ որպես աղբյուր նշելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

Christopher Dean

Քրիստոֆեր Դինը ավտոմոբիլային մեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է և հաճախորդ մասնագետ, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակման հետ կապված ամեն ինչին: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակ փորձ ունենալով՝ Քրիստոֆերը լայնածավալ գիտելիքներ է ձեռք բերել տարբեր մեքենաների քարշակման վարկանիշների և տարողունակության մասին: Այս թեմայի նկատմամբ նրա բուռն հետաքրքրությունը ստիպեց նրան ստեղծել խիստ տեղեկատվական բլոգ՝ «Database of Towing Ratings»: Իր բլոգի միջոցով Քրիստոֆերը նպատակ ունի տրամադրել ճշգրիտ և հուսալի տեղեկատվություն՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին տեղեկացված որոշումներ կայացնել, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակմանը: Քրիստոֆերի փորձառությունն ու նվիրվածությունն իր արհեստին դարձրել են նրան վստահելի աղբյուր ավտոմոբիլային համայնքում: Երբ նա չի ուսումնասիրում և չի գրում քարշակային հզորությունների մասին, դուք կարող եք գտնել Քրիստոֆերին, ով ուսումնասիրում է հիանալի դրսում իր սեփական վստահելի քարշակով: