Ձեր տրեյլերի լարերի համակարգը չափազանց կարևոր է այն դեպքում, երբ դուք բաց ճանապարհով եք քարշակում ձեր RV-ն, նավակի կցորդը կամ կոմունալ մեքենան: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ձեր հոլովակի լարերը պետք է լավ աշխատեն, որպեսզի ապահովեն ձեր հոլովակի լույսերը: Ձեր հետևից ճամփորդող անձը պետք է կարողանա տեսնել ձեր արգելակման լույսերը, շրջադարձային ազդանշանների լույսերը և վազքի լույսերը:

Դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես հայտնաբերել ձեր հոլովակի լարերի հետ կապված խնդիրները, ինչ գործիքներ ձեզ անհրաժեշտ են: ուղղել դրանք, ինչպես ախտորոշել այս խնդիրները և ինչպես շտկել դրանք: Մենք կքննարկենք տրեյլերի լարերի միացման ընդհանուր խնդիրները, խնդիրների թեստերը և ինչպես ստուգել, ​​թե արդյոք ձեր լարերի համակարգը գերբեռնված է, և ինչ անել դրա դեմ:

Տրեյլերի լույսի միացման նպատակն ու համապատասխանությունը

Կարո՞ղ եք պատկերացնել, թե ինչպես եք վարում մայրուղով գիշերը, երբ ձեր հոլովակի լույսերը չեն աշխատում: Ձեր ետևում գտնվող մարդիկ՝ ոտքով կամ մեքենայով, չեն նկատի, որ երկարացված կցասայլ եք քաշում, ինչը վտանգավոր է։ Դուք պետք է համոզվեք, որ ձեր հոլովակի լարերի համակարգը կարգին է, որպեսզի ձեր կցորդի լույսերը աշխատեն:

Ձեր լարերի համակարգը կարող է վնասվել ժամանակի ընթացքում, երբ ձեր հոլովակը պահեստում է, այնպես որ դուք պետք է ստուգեք լարերը և փորձարկեք ֆունկցիոնալությունը: կցասայլի լույսերը՝ նախքան ձեր ճամփորդական կցասայլը, ՌՎ, կոմունալ կցասայլը կամ նավակ կցասայլը քարշակելը:

Տրեյլերի լարերի միացման ընդհանուր խնդիրներ

Ձեր կցասայլի լույսերը կարող են չափազանց մռայլ լինել կամ ամբողջությամբ չի աշխատում: Սա կարող է պայմանավորված լինել աՁեր մետաղալարերի ամրագոտիների «առավելագույն ամպերաժի գնահատականը» և ստուգեք այն տրեյլերի լույսի գծի համեմատ: Երբեմն դուք կարող եք վերականգնել համակարգը՝ մի քանի րոպեով հանելով ապահովիչը: Դուք կարող եք օգտագործել սխեմայի փորձարկիչը՝ գնահատելու 4-ուղի վարդակից ֆունկցիոնալությունը, բայց մի միացրեք այն ձեր հոլովակի մեջ նախքան փորձարկումը:

Ձեր լամպերի արդյունավետության փորձարկումը

Ձեր համակարգը կարող է կարճատև լինել, եթե յուրաքանչյուր լույս աշխատի վերակայումից հետո: Եթե ​​ձեր հոլովակի լույսերը ավելի շատ հոսանք են քաշում, քան ամրագոտին նախատեսված է տանել, հանեք լամպերը լրացուցիչ բաց լույսի համակարգից և միացրեք ձեր կցասայլը:

Եթե լարերի ամրագոտին գործում է առանց լամպերի, դա նշանակում է, որ այն չափազանց շատ է: քաշեք ձեր հոլովակի լույսերի քանակից: Հանեք ձեր բաց լույսերը և տեղադրեք LED լամպերը, որպեսզի ավելի քիչ էներգիա քաշվի:

Լեդ լույսերի առավելությունները ձեր հոլովակի մեջ

LED-ները վառվում են ավելի սառը և չեն դարձնում թուլացած մետաղալարերի օգտագործումը, որոնք ժամանակի ընթացքում ձգվում և թուլանում են: LED լամպերը ավելի երկար են տևում, քանի որ լավ են դիմակայում ճանապարհի թրթռմանը: Նրանք նաև հետևողական, լավ լույս են հաղորդում:

Լուսադիոդային տրեյլերի լույսն ավելի պայծառ է, որն օգնում է ձեր հետևից վարորդներին ավելի լավ տեսնել ձեզ օրվա ընթացքում: Համոզվեք, որ ձեր տրեյլերի LED լույսերը անջրանցիկ են, որպեսզի ջուրը չմտնի պատյան: Այս լամպերը նաև ավելի քիչ էներգիա են ծախսում, քան սովորական լամպը, ինչի շնորհիվ մարտկոցը ավելի քիչ է ձգում, ինչը դրականորեն է ազդում մարտկոցի աշխատանքի վրա:

LEDլույսերն ավելի արագ են լուսավորում տարածքը: Օրինակ, երբ դուք արգելակում եք, կցասայլի լուսադիոդներն անմիջապես արձագանքում են և ավելի պայծառ, կենտրոնացված լույս են տալիս: Շիկացման լույսի համար պահանջվում է 0,25 վայրկյան, որպեսզի հասնի 90% պայծառության: Միչիգանի համալսարանի ուսումնասիրությունը ցույց է տվել, որ մարդիկ, ովքեր ճամփորդում են 65 մղոն/ժ արագությամբ LED լույսերով մեքենայի հետևում, բարելավվել են արձագանքման ժամանակը և կրճատել են արգելակման հեռավորությունը 16 ոտնաչափով: ?

Ձեր կցասայլը հաճախ ենթարկվում է եղանակին, ինչը կարող է կոռոզիայի պատճառ դառնալ բազմաթիվ տարածքներում: Համոզվեք, որ ստուգել եք միացման տարածքները կոռոզիայի համար և ստուգեք նաև ձեր հոլովակի խրոցակը: Դուք պետք է փոխարինեք կոռոզիայից առաջացած խրոցը կամ մաքրեք այն էլեկտրական կոնտակտային մաքրիչով:

Դա պետք է անեք, երբ ստուգեք քարշակի լույսերը և կցասայլի լույսերը: Եթե ​​դրանք մութ են կամ ընդհանրապես չեն աշխատում, դա կարող է լինել կոռոզիա: Դուք կարող եք ցողել վարդակից էլեկտրական կոնտակտային մաքրիչով կամ օգտագործել նուրբ մետաղական խոզանակ՝ ձեր կոնտակտային կապումները մաքրելու համար:

Եթե ձեր լույսերը միակն են աշխատում, դա կարող է նշանակել, որ դուք ունեք անսարք կառավարման անջատիչ:

Կոռոզիայի ստուգում

Եթե ձեր կցասայլը պահվում է դրսում, ձեր մետաղալարերի ամրագոտիների կամ միացումների որոշակի կետերում կարող է լինել կոռոզիայի խտություն: Համոզվեք, որ դուք փնտրում եք կոռոզիա; այն սովորաբար կանաչ կամ սպիտակ գույն ունի: Դուք պետք է փոխարինեք տրեյլերի խրոցը կամ մաքրեք այն մարտկոցովտերմինալների մաքրիչ:

Նախքան դա անելը, ստուգեք՝ արդյոք ձեր հոլովակի լույսերը դեռ թույլ են, թե չեն աշխատում: Դուք կարող եք ցողել ձեր հոլովակի խրոցը էլեկտրական կոնտակտային մաքրիչով, ինչպես նաև օգտագործել բարակ մետաղական խոզանակ՝ քորոցները մաքրելու համար: Սա օգնում է ապահովել ձեր լարերի միջև ավելի լավ կապը:

Ձեր հոլովակի լարերի համակարգի կոռոզիայից տարածքները մաքրելու այլընտրանքային եղանակներ

Եթե ձեր լարերի վարդակը կոռոզիայից է, ձեր լույսերը կարող են չի աշխատում. Դուք կարող եք ձերբազատվել քայքայիչ նյութերից 220 գրիտանոց հղկաթուղթով, բայց եթե ձեր մատները չափազանց մեծ են փոքր ճեղքերի համար, ապա մի քիչ հղկաթուղթ կպցրեք 3/8 դյույմանոց կափարիչի վրա և օգտագործեք այն:

Մաքրեք տարածքը պտտելով: դոդելը և այն կողքից կողք տեղափոխելով: Ավարտելուց հետո մի քիչ դիէլեկտրական քսուք ավելացրեք շփման կետերին և տեղադրեք նոր լամպ: Եթե ​​դա չլուծի խնդիրը, համոզվեք, որ ձեր մոնտաժային պտուտակները միացված են կցասայլի մաքուր շրջանակին:

Համոզվեք, որ ոչ ալյումինե ամրացման տեղը մաքուր է և զերծ է ներկի մնացորդներից, եթե ձեր լույսերը միացված են ամրացման միջոցով: ապարատային. Եթե ​​մակերեսը պատրաստված է ալյումինից, ապա միացրեք լարերը գետնից և միացրեք շրջանակին:

Համոզվեք, որ ձեր լամպերը աշխատում են: Անջատեք դրանք և նորից պտտեք դրանք: Ընթացքի լույսերը, շրջադարձային լույսերը և արգելակային լամպերը կարող են կոտրվել կամ փչվել և պետք է փոխարինվեն:

Եթե ձեր հոլովակի լարերի խնդիրը հնարավոր չէ լուծել մեր միջոցով: հարմարՀաղորդալարերի լարերի շտկման լուծումները, հնարավոր է, որ ձեզ մեխանիկի օգնությունը անհրաժեշտ լինի:

Ինչպես գտնել կարճ թրեյլերի լարերի մեջ

Ինչպիսի՞ տեսք ունի կարճը ձեր հոլովակի մեջ լուսային համակարգ? Այս օրինակի բոլոր լույսերը LED-եր են: Ընթացքի լույսերը կարող են դադարել աշխատել, և դուք կարող եք փչել ապահովիչը քարշակային մեքենայի շարժիչում: Դուք պետք է ուսումնասիրեք լույսերը ակնհայտ խնդիրների համար: Այնուհետև փոխեք ապահովիչը, և այն նորից փչում է: Արգելակման լույսերն ու շրջադարձային ազդանշաններն աշխատում են, ոչ թե վազող լույսերը:

Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող եք գտնել մի կարճ շապիկ, երբ ակնհայտ չէ, որ ձեր լույսը ջրից վնասված է: Եթե ​​դուք անընդհատ տեղադրում եք ապահովիչներ, և դրանք փչում են, ի՞նչ է դա նշանակում:

Սկսեք ուսումնասիրել այն վայրերը, որտեղ լարերը անցնում են կցասայլի շրջանակի միջով, ստուգեք, արդյոք դրանք կոտրված կամ քայքայված չեն, և համոզվեք, որ դրանք կան: միացված է հիմնական մետաղալարերի ամրացմանը: Երբեմն, երբ ապահովիչը փչում է, կարող է լինել մերկ արական ծայրը, որը քաշվում է լուսատուփից, և այն ներսից հարվածում է շրջանակին: Ստուգեք, արդյոք դա այդպես չէ, և եթե այդպես է, շտկեք այն:

Դուք կարող եք նաև անջատել հետևի լույսերը և ևս մեկ անգամ ստուգել, ​​թե ինչ այլ գործոններ պետք է վերացնել: Կարճը առաջացնելու պատճառ. Դուք կարող եք նաև օգտագործել վոլտամետր՝ հետևի լույսերի շարունակականությունը գետնին ստուգելու համար:

Ինչպե՞ս փորձարկել կցասայլի լարերը 7-փին կցասայլի խրոցակի վրա:

A 4-փին տրեյլերի խրոցակի ամրացումն առաջարկում է միայն շրջադարձային ազդանշաններ, արգելակային լույսեր և վազող լույսեր, մինչդեռ 7 պինԿցասայլի խրոցը նաև առաջարկում է լիցքավորման գիծ, ​​հետընթացի լույսեր և տրեյլերի արգելակային լույսեր:

7-փին խրոցը երևում է ավելի մեծ կցասայլերի վրա, որոնք ունեն կցասայլի արգելակներ, ինչպես նաև մարտկոցներ, որոնք պետք է լիցքավորվեն:

6 պինները տարբեր գործառույթներ ունեն: Պին 1-ն առաջարկում է լիցքավորման գիծ մարտկոցները լիցքավորելու համար, պտուտակը 2-ը աջակողմյան շրջադարձի ազդանշանն է, իսկ աջ արգելակը, պին 3-ը կցասայլի արգելակն է, պտուտակը 4-ը հիմքն է, իսկ պտուտակը 5-ը ձախակողմյան շրջադարձի ազդանշանն է, և ձախ արգելակային լույս: Փին 6-ը գործարկում է վազող լույսերը, իսկ միջին պտուտակը հակառակ լույսն է:

Կցանքի ամրագոտիների գործառույթը փորձարկելու համար, երբ այն կցված է քարշակային մեքենային, օգտագործեք ձեր շղթայի փորձարկիչը:

Հիմնացրեք միացումը: փորձարկեք ձեր մեքենայի շրջանակին, այնուհետև բացեք 7-փին տրեյլերի խրոցը, գտեք վերին հատվածը. այն կարող է թեքված լինել կողքի վրա, և հպեք 2-րդ պտուտակի ծայրին՝ աջակողմյան շրջադարձային ազդանշանը ստուգելու համար: Եթե ​​շղթայի փորձարկիչը լավ ազդանշան է ընդունում, փորձարկողի լամպը կլուսավորվի:

Դուք կարող եք նույն կերպ փորձարկել մնացած բոլոր լույսերը: Սա օգնում է ձեզ ավելի արագ և հեշտությամբ լուծել լարերի լարերը:

Ինչպես ստուգել, ​​թե ինչու է կցասայլի լույսերի համակարգը չի աշխատում ձեր նավի կցասայլի կամ կոմունալ կցորդի վրա

Կան որոշակի նմանատիպ քայլեր, որոնք պետք է ձեռնարկվեն, եթե տրեյլերի լույսերը չեն աշխատում ձեր նավակի կցասայլի կամ կոմունալ կցորդի վրա, ինչպես 4-ուղի և 5-ուղի լարերի համակարգին:

Օգտագործելով քարշակ մեքենափորձարկիչ

Սկզբում միացրեք քարշակային մեքենայի փորձարկիչը՝ այն դնելով ձեր մեքենայի միակցիչի մեջ՝ ձեր հոլովակի լարերի համակարգի անսարքությունները վերացնելու համար: Ստուգեք, որ վարդակից տեղադրումը ճիշտ է կազմաձևված: Անջատեք մետաղալարերի ամրագոտին և միացրեք ձեր փորձարկիչը ձեր քարշակ մեքենայի մեջ: Սա կբացահայտի կցասայլի լույսերի լարերի միացման հետ կապված ցանկացած խնդիր:

Կոռոզիայից մնացորդների մաքրում ձեր հոլովակի վարդակից

Մաքրեք տրեյլերի խրոցը էլեկտրական կոնտակտային մաքրիչով: Մաքրեք ձեր հողի կոնտակտը և ամրացրեք ցամաքային լարերի միացումը ձեր հոլովակի մետաղական շրջանակին ամուր և կոկիկ: Այնուհետև ուսումնասիրեք հողային մետաղալարը: Ինչպես նշվեց մեկ այլ սցենարում, տրեյլերի լույսի այս անսարքությունների ընդհանուր մեղավորը հողային մետաղալարն է:

Հանեք հողային պտուտակը և հղկեք մետաղալարերի տերմինալի և տրեյլերի շասսիի տարածքը՝ օգտագործելով հղկաթուղթ: Եթե ​​ձեր հողային պտուտակը վնասված է կամ կոռոզիա ունի, փոխեք ձեր պտուտակը:

Ստուգեք ձեր լամպերի կարգավիճակը

Ստուգեք ձեր լամպերը և անհրաժեշտության դեպքում փոխեք դրանք: լինել. Եթե ​​միայն մեկ լույս է անջատված (հոսանքի լույսերը կամ շրջադարձային լույսերը), ապա ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել միայն փոխել լամպը:

Ազատվեք կոռոզիայից նուրբ հղկաթուղթով և 3/8 դյույմանոց դյույմով, որի մեջ մտնելու համար նեղ տարածություններ. Եթե ​​ձեր լույսը դեռ չի աշխատում, միացման տարբեր կետերում վարդակից կարող է կոռոզիա լինել: Կոնտակտներին ավելացրեք դիէլեկտրական քսուք և տեղադրեք ձեր լամպը: Եթե ​​լույսը դեռ չի աշխատում, ստուգեքձեր մոնտաժային պտուտակները և համոզվեք, որ դրանք մաքուր կապ ունեն ձեր կցասայլի շրջանակի հետ:

Կատարեք շարունակականության փորձարկում

Նայեք ձեր հոլովակի լույսի լարերը՝ իրականացնելով շարունակականության թեստ . Դա արեք՝ միացնելով ցատկող մետաղալարը ձեր միակցիչի փին տարածքին, այնուհետև տեղադրելով շարունակականության փորձարկիչը, որը միանում է վարդակներին: Շարունակականության փորձարկիչը իր ծայրին ունի լամպ և ունի մարտկոց: Լամպը կլուսավորվի, երբ հայտնաբերի օպտիմալ միացում:

Օգտագործելով ցատկող մետաղալար՝ կցասայլի լարերի ֆունկցիոնալությունը ստուգելու համար

Ալիգատորի սեղմակներ տեղադրելով ձեր լարերի ծայրերին, շարունակական կապերը կատարվում են ավելի արագ և հեշտ: Եթե ​​մի կողմի լույսերը չեն աշխատում, կարող է ձեր լարերի ճեղքում լինել: Ստուգելու համար, թե արդյոք ունեք կոտրված մետաղալար, նայեք վարդակից մտնող մետաղալարին և այնուհետև միացրեք այդ նույն մետաղալարը առջևի միակցիչի վրա:

Սեղմեք ձեր ցատկող մետաղալարը միակցիչի պտուտակի վրա և սեղմեք մյուս ծայրը ձեր վրա: շարունակականության ստուգիչ: Փորձարկիչի միջոցով զոնդ արեք վարդակից: Եթե ​​լույսը գործարկվում է, հետևեք լարին և փնտրեք կոտրվածքներ:

Եթե հայտնաբերում եք որևէ ճեղքվածք, կտրեք ձեր մետաղալարը, զոդեք նոր միացման վրա և ամրացրեք ձեր լարերի մեկուսացումը ջերմասպառվող խողովակի միջոցով:

Ամբողջ էլեկտրահաղորդման համակարգի փոխարինում

Հնարավոր է, որ ստիպված լինեք փոխարինել ամբողջ լարերի համակարգը, եթե թվում է, թե վատ կոռոզիայից է: Նոր մետաղալարն արժե մոտ 20 դոլար: Գալիս է նոր մետաղալարերմիակցիչի, կցասայլի լույսերի և ոսպնյակների և հրահանգների ձեռնարկի հետ միասին:

Այն կարող է տեղադրվել մոտ երկու ժամում, բայց եթե լարերը ձեզ համար նոր են, խորհուրդ ենք տալիս տանել ձեր նավակով կցասայլը կամ կոմունալ կցորդը: մեխանիկ, ով ամեն ինչ կանի ձեզ համար:

ՀՏՀ

Ի՞նչը կարող է պատճառ դառնալ, որ թրեյլերի լույսերը չաշխատեն:

Տրեյլերի լույսի լարերի միացման հետ կապված շատ խնդիրներ կապված են հողի վատ կապի հետ; սա նույնացվում է որպես սպիտակ մետաղալար, որը դուրս է գալիս հոլովակի խրոցակից: Եթե ​​դուք ունեք վատ հիմնավորում, լույսերը կարող են երբեմն աշխատել, կամ երբեմն ընդհանրապես չաշխատել: Համոզվեք, որ վարդակից գնացող լարերը անձեռնմխելի են, և որ ցամաքային միացումները կցասայլի շրջանակին համապատասխան են:

Ինչպե՞ս եք ստուգում, որ կցասայլի վրա վատ հող կա:

Կան որոշակի կետեր, որոնք կարող եք ստուգել ձեր հոլովակի շրջանակի վրա՝ գետնին վատ միացումների համար: Սկսեք դիտելով տրեյլերի խրոցակի միացումը քարշակային մեքենային: Դա անելու համար հետևեք տրեյլերի խրոցակից եկող սպիտակ մետաղալարին և համոզվեք, որ այն պատշաճ կերպով հիմնավորված է մեքենայի շրջանակի կամ շասսիի վրա: Սա պետք է միացված լինի մաքուր մետաղական տարածքին:

Ինչու՞ են իմ արգելակային լույսերը աշխատում, բայց ոչ իմ վազող լույսերը:

Ամենահայտնի պատճառը ձեր հետևի լույսերը չեն Չի աշխատում, բայց ձեր արգելակային լույսերը աշխատում են վատ կամ սխալ տեսակի լամպի տեղադրման պատճառով: Պատճառը կարող է լինել նաև պայթած ապահովիչը, սխալ լարերը կամ այնկարող է լինել վարդակից կամ վարդակից, որը կոռոզիայից է: Անսարք կառավարման անջատիչը նույնպես կարող է մեղավոր լինել:

Ինչու՞ ես հոսանքով չեմ ստանում իմ հոլովակի վարդակից:

Եթե ձեր հոլովակի խրոցը մաքուր է, և դուք ստուգում եք այն մաքրելուց հետո, և հոսանքը դեռ չի գալիս, ստուգեք ձեր հողային կապերը: Ձեր հողային լարերը պետք է ամրացվեն մաքուր մետաղական մակերեսներին: Դուք կարող եք նաև փորձարկել կցասայլի խրոցակի կապանքները այն կետում, որտեղ մետաղալարը միանում է քարշակային մեքենային՝ օգտագործելով շղթայական փորձարկիչ:

Վերջնական մտքեր

Տրեյլերի լույսերը պետք է աշխատեք կցասայլի վրա, որը դուք քաշում եք, և դա մեծապես հենվում է կցասայլի լույսի լարերի համակարգի գործարկման վրա, որպեսզի կցասայլի լույսերը աշխատեն ձեր հոլովակի հետևի մասում: Կցանքի լույսերը էներգիա են ստանում լարերի ամրագոտուց:

Կան որոշակի ընդհանուր խնդիրներ, ինչպիսիք են չամրացված կամ վնասված լարերը, հողային լարերի վատ միացումը, կցասայլի խրոցակի կոռոզիան, տրեյլերի լույսի լարերի համակարգը սխալ է միացված, կարող են լինել կոտրված ռելեներ կամ ապահովիչներ, կամ պայթած լամպ, կցասայլի շրջանակը մաքուր չէ ձեր տրեյլերի լույսերի լարերի համակարգի միացման որոշ կետերում:

Մենք նաև քննարկել ենք մարդկանց լարերի լարերի հետ կապված խնդիրների մի քանի ընդհանուր օրինակներ: դեմքը, երբ նրանք քարշակում են իրենց մեքենաները, կոմունալ կցասայլերը կամ նավակները, և ինչպես կարող եք ինքներդ փորձել դրանք լուծել վերևում քննարկված որոշ տեխնիկայի միջոցով:

Եթե ձեր խնդիրն իսկապես լուրջ է թվում, և դուքՓորձել եք փորձարկել խնդիրներ և շտկել դրանք՝ օգտագործելով մեր քննարկված մեթոդները, հնարավոր է, որ ձեր վստահելի մեխանիկի կողմից լարերի լարման կարիք լինի ամբողջ հոլովակի լույսի լարերի միացման համակարգը: Եթե ​​փորձառու եք, կարող եք փորձել նորից միացնել ամբողջ համակարգը: Ժամանակի մեծ մասը, դուք կարող եք ինքնուրույն շտկել լարերի հետ կապված խնդիրները, եթե ունեք համապատասխան գործիքներ և ընթացակարգեր, որոնց պետք է հետևել:

Resources

//www.boatus.com/expert -advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//www.etrailer.com/question-36130.html

//mechanicbase.com/cars /tail-lights-does-not-work-but-brake-lights-do/.:~:text=The%20most%20common%20reason%20why,could%20also%20be%20to%20մեղադրել

//www.etrailer.com/question-267158.html.:~:text=If%20they%20are%20clean%20or,circuit%20tester%20like%20Item%20%23%2040376

// www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.familyhandyman.com/project/fix-bad-boat-and-utility-trailer-wiring/

//www.etrailer.com/faq-4-5-way-troubleshooting.aspx

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/test-troubleshoot-trailer-lights.aspx

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2012/september/the-trouble-with-trailer-lights.:~:text=Ի տարբերություն%20ավանդական%2C%20շիկացման %20լույսեր%20որ, շատ%20ավելի%20արդյունավետ%20քան%20լամպ

//www.in-այրված լամպ, կոռոզիա կցորդի խրոցակի վրա, կոտրված մետաղալար կամ վատ հողային մետաղալար: Այս խնդիրները ձեզ համար հեշտ է շտկել, և մենք կքննարկենք, թե ինչպես ճիշտ վերանորոգել ձեր հոլովակը:

Գետնին լարերը խնդիրների սովորական պատճառ են հանդիսանում, սակայն լարերի մյուս խնդիրները ներառում են հետևյալ սցենարները.

1. Խնդիր. Կցանքի լուսավորության համակարգի մի կողմը չի աշխատում, օրինակ՝ արգելակային լույսերը կամ աջ ցուցիչի լույսը:
2. Հնարավոր պատճառները Խնդիր. Հաղորդալարերի լարերը միացված չեն, միացումը բավականաչափ ամուր չէ, դուք պայթել եք ապահովիչը, արգելակման լարը միացված չէ կամ հողային կապը չի աշխատում:
3. Խնդիր. Բոլոր լույսերը չեն աշխատում ձեր հոլովակի վրա:
4. Խնդիրի հնարավոր պատճառը. Հոսանքի լարը (սովորաբար 12 Վ) միացված չէ քարշակային մեքենայի մարտկոցը, լարերի ամրագոտին ունի «գործարանային քարշակի փաթեթ», իսկ քարշակը՝ ոչ, ապահովիչը պայթել է, ռելեը բացակայում է, լարերի ամրագոտին թույլ միացում ունի գետնին կամ գերբեռնվածության խնդիր կա։ զրահը:
5. Խնդիր. Լույսերը սկսեցին աշխատել, բայց հիմա այլևս չեն աշխատում:
6. Խնդիրի հնարավոր պատճառները Հնարավոր է թույլ կամ վատ գետնին միացում լինի, լարերի ամրագոտին ծանրաբեռնված է հոսանքի չափից ավելի օգտագործման պատճառով, կամ ձեր հոլովակի լարերի կարճացում կա:
7. Խնդիր. Միացնելով շրջադարձային ազդանշան դեպիdepthoutdoors.com/community/forums/topic/ftlgeneral.897608/

//www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում կայքում ցուցադրված տվյալների հավաքագրման, մաքրման, միաձուլման և ձևաչափման վրա, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտնում Ձեր հետազոտությունը, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ որպես աղբյուր պատշաճ կերպով նշելու կամ հղում կատարելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

Այս սցենարներից յուրաքանչյուրում առկա է տիրույթ: խնդրի հնարավոր աղբյուրների մասին, որոնք դուք կարող եք հայտնաբերել: Եթե, օրինակ, ձեր հոլովակի լարերի մի գործառույթ կա, դա էչի աշխատում, դա կարող է ցույց տալ, որ ձեր էլեկտրալարերի լարերը պատշաճ կերպով միացված չեն քարշակին:

Ստորև բերված լարերի աղբյուրի հետ կապված խնդիրները և ինչպես ինքներդ լուծել այդ խնդիրները, կապված են վերը նշված խնդիրների հետ:

Ի՞նչ ընդհանրություն կա լարերի այս խնդիրների միջև:

Կարելի է տեսնել, որ այս խնդիրների ընդհանուր պատճառը, երբ հոլովակի լույսերը չեն աշխատում, վատ գետնին միացումն է: Դուք կարող եք շտկել էլեկտրագծերի հետ կապված խնդիրները՝ հետևելով որոշակի ընթացակարգերի. եթե դուք պետք է լարերի ամբողջական փոխարինում կամ շատ բարդ աշխատանք կատարեք, խորհուրդ ենք տալիս, որ ձեր կցասայլը և քարշակային մեքենան տանեք մեխանիկի մոտ, որպեսզի այդ աշխատանքը զբաղվի ձեզ համար:

Ինչ գործիքներ են ինձ անհրաժեշտ՝ տրեյլերի լույսի հետ կապված խնդիրներ ունե՞ք:

• 12V մարտկոց
• Որոշ լրացուցիչ լարեր
• Շարունակականության ստուգիչ
• Մի քիչ դիէլեկտրիկ քսուք
• Դուելի ձող
• Որոշ էլեկտրական կոնտակտներ մաքրող միջոց
• Որոշ էլեկտրական ժապավեն
• Ջամպեր մետաղալար
• Նոր լամպ
• Ընկույզի վարիչ
• Էլեկտրական գայլիկոն
• Որոշ հղկաթուղթ
• Պտուտակահան
• Քարշակ մեքենայի փորձարկիչ
• Որոշ մետաղալարերի ամրացումներ
• Լարերը հեռացնելու սարք
• Նոր լարերի հավաքածու
• Որոշ ջերմասպառվող խողովակներ

Եթե դուք պատրաստ ունեք այս հարմար գործիքները, դուք պատրաստ եղեք տրեյլերի լույսի լարերի լարերի ցանկացած խնդրին և պատրաստ եղեք դրա դեմ առ դեմ լուծել: Ստորև մենք կնշենք ավելի շատ գործիքների մասին, որոնք կարող եք ավելացնել ձեր գործիքների տուփին: Ձեր հոլովակի լույսերը ավելի հեշտ կլինի շտկել, եթեդուք պատրաստ եք:

Նույնքան կարևոր է, որքան ձեր կցասայլի լույսի լարերի փորձարկումը նախքան դուրս գալը, ձեր գործիքները ձեզ հետ տանելը: Ձեր կցասայլի լույսերը կարող են անձեռնմխելի լինել, նախքան դուրս գալը, երբ դրանք փորձարկեք տանը, բայց դրանք կարող են սկսել ձեզ խնդիրներ առաջացնել, երբ արդեն ճանապարհին եք, և ձեր գործիքները հասանելի լինեն կցասայլերի լարերին նվիրված գործիքների տուփում, դա կլինի հենց այն, ինչ դուք: անհրաժեշտ է:

Տրեյլերի լարերի միացման ընդհանուր խնդիրների շտկում

Սկզբում դուք պետք է մեկ առ մեկ փորձարկեք քարշակային մեքենան և կցասայլը` ընդհանուր խնդիրները վերացնելու համար: Պարզելու համար, թե արդյոք խնդիրը կապված է քարշակի կամ կցանքի հետ, դուք պետք է գնահատեք առանձին լարերի համակարգերը «խայթոցների չափի կտորներով», այսպես ասած:

Խնդիրների փորձարկում, երբ կցորդը միացված է ձեր սարքին: քարշակային մեքենան կդժվարացնի պարզել, թե որն է խնդրի բուն պատճառը:

Ստորև մենք տրամադրել ենք հեշտ օգտագործման ուղեցույց, որը կօգնի ձեզ լուծել ձեր հոլովակի լարերի համակարգը: Անկախ նրանից՝ դուք ունեք 4-ուղի վարդակից, թե ոչ, կարևոր է գնահատել ձեր հողային կապերը կամ պարզել, թե արդյոք համակարգը գերբեռնված է:

Այս աննշան խնդիրներն ունեն պարզ լուծումներ, որոնք կարող են շտկվել՝ օգտագործելով նշված որոշ գործիքներ:

2> 4 և 5-ուղի լարերի ամրագոտիների անսարքությունների վերացում

Էլեկտրալարերի միացման խնդիրները երբեմն դժվար են և ժամանակի կարիք ունեն շտկելը: Եթե ​​ձեր հոլովակի լույսերը չեն աշխատում, դա ձեր սարքավորումն անօգտագործելի է դարձնում, քանի որ ձեր հետևից մեքենա վարողը չի իմանաոր դուք այնտեղ եք, և դա անվտանգության վտանգ է պարունակում:

Ստորև մենք կքննարկենք ձեր մետաղալարերի հետ կապված խնդիրների ախտորոշումը և փորձարկումը 4-ուղի և 5-ուղի մետաղալարերի վրա, որպեսզի կարողանաք ճանապարհ ընկնել: ձեր ճանապարհորդության ժամանակ ավելի շուտ, քան ուշ:

Որտեղի՞ց պետք է սկսել կցանքի լարերի համակարգի անսարքությունները վերացնելը: քարշակի կամ կցասայլի վրա, այնպես որ դուք պետք է իմանաք, թե ինչն է առաջացրել խնդիրը և որտեղից է ծագել խնդիրը:

Առաջին հերթին, դուք պետք է պարզեք՝ խնդիրը գտնվում է քարշակի կամ մեքենայի վրա: թրեյլեր. Երբ դուք փորձարկում եք ձեր կցասայլը, դժվար է պարզել, թե արդյոք խնդիրը կապված է մետաղալարերի ամրացման հետ, քանի որ հոլովակի լարերը դեռ միացված են:

Քարշակային մեքենան առանց կցորդի փորձարկումը թույլ է տալիս ձեր լարերի համակարգը բաժանել մարսելիի: բիթ:

Ի՞նչ գործիքներ պետք է օգտագործեմ 4 և 5-ուղի լարերի համակարգի անսարքությունները վերացնելու համար: 4 և 5-ուղի լարերի համակարգում լարերի հետ կապված խնդիրները շատ ավելի հեշտ են․ ապահովելու համար, որ դուք մաքուր եք մետաղալարերի ծայրերը

Դիէլեկտրիկ քսուք

Էլեկտրական յուղեր, ինչպիսիք են հետնամասի միակցիչները և արագ միացման միակցիչները/օղակային տերմինալները

Հաղորդալարերի հավաքածուներ, որոնք ներառում են կտրվածքի ամրացում, հարթ -գլխի պտուտակահան, աէլեկտրական գայլիկոն և 12 պահոցային մարտկոց՝ կցասայլի լույսերը փորձարկելու համար

Չորս կողմ վարդակից ֆունկցիոնալության փորձարկում

Ձեռք բերեք ձեր 12 Վ զոնդային շղթայի փորձարկիչը և ստուգեք Ձեր 4-ուղի վարդակի ֆունկցիոնալությունը, եթե դա այն է, ինչ դուք ունեք: Հանձնարարեք երկրորդ անձին նստել քարշակի մեջ, որը կօգնի ձեզ ստուգել ձեր կցասայլի լույսի գործառույթը:

Տես նաեւ: Ford F150 գործիքների կլաստերը չի աշխատում (ֆիքսված!)

Միայն էլեկտրական փոխարկիչի համար, նախքան լարերի ամրագոտիների ֆունկցիոնալությունը փորձարկելը, կիսով չափ հեռացրեք ապահով լարը: մեկ ժամ, այնուհետև նորից միացրեք այն:

Ապահովիչը գտնվում է մարտկոցի մոտ, որը հայտնի է որպես ապահովիչների պահակ: Եթե ​​էլեկտրական փոխարկիչի տուփը կատարում է իր պաշտպանական գործառույթը, տուփը կվերակայվի; դա այդպես չի լինի, եթե այն գերծանրաբեռնված է եղել, և կապերը վնասվել են:

Մի միացրեք ձեր հոլովակը իր 4-ուղի վարդակից, մինչև չստուգեք դրա ֆունկցիոնալությունը միացումային փորձարկիչով:

Եթե հայտնաբերում եք, որ որոշ գործառույթներ 4-ուղի վարդակից չունեն էներգիայի ճիշտ ցուցում, դուք պետք է փորձարկեք լարերը, որոնք շարժվում են դեպի փոխարկիչի տուփը քարշակային մեքենայի կողմից: Եթե ​​գործառույթները հայտնվեն աշխատանքային վիճակում 4-ուղի վարդակից, կարող եք անցնել կցասայլի փորձարկմանը:

Ստուգում, թե արդյոք ազդանշանները փոխարկիչի տուփի մեջ են շարժվում քարշակային մեքենայի կողմից

Եթե ունեք 2 լարով մեքենա՝ կանաչ և դեղին (կանաչը կլինի ուղևորի կողմում, իսկ դեղինը կլինի վարորդի կողմից), լարերը միացնում են շրջադարձը։ազդանշանների և արգելակային լույսի գործառույթը: Երեք մետաղալարով մեքենաներում կարմիր լարը գործարկում է արգելակային լույսի ֆունկցիոնալությունը, իսկ շրջադարձային ազդանշանները գտնվում են կանաչ և դեղին լարերի վրա:

Եթե որևէ գործառույթ չունի էներգիայի ճիշտ ցուցում, ստուգեք հետևյալը.

Միացման ամրագոտիների միակցիչները ապահովված են և միացված չեն միաձուլման: Միակցիչների հետևի մասում կարող են լինել չամրացված լարեր: Կարող են նաև բացակայել ապահովիչներ կամ ռելեներ քարշակային փաթեթից կամ տրեյլերի մետաղալարերի համակարգից:

Հաղորդալարով ամրացված տրեյլերի ամրագոտիների վրա փնտրեք թույլ կամ թույլ հողային կապ: Համոզվեք, որ լարերը միացված են քարշակային մեքենայի ճիշտ լարերին:

Ուրիշ ի՞նչ կարող եք անել ձեր էլեկտրահաղորդման համակարգը ստուգելու համար:

Ի՞նչ կարող եք նաև փորձել: անելը շարունակականության թեստ է: Երբ ցանկանում եք լուծել ձեր լարերի անսարքությունը, միացրեք ցատկող մետաղալարը ձեր միակցիչի կապումներին և միացրեք շարունակականության ստուգիչը լարերի համակարգի վարդակների վրա:

Ի՞նչ է ձեզ ցույց տալիս շարունակականության թեստը: Այն թույլ է տալիս պարզել, թե արդյոք կան կոտրված լարեր: Ընտրեք մետաղալարերի գույնը վարդակից և փնտրեք նույնը միակցիչի առջևի մասում: Ամրացրեք ցատկող հաղորդալարի մի կողմը միակցիչի փին, իսկ մյուսը ամրացրեք ձեր շարունակականության փորձարկիչին:

Զոնդավորեք ձեր փորձարկման սարքը վարդակից հատվածում: Եթե ​​հոլովակի վրա ձեր լույսերը անսարք են, հետևեք մետաղալարին և փնտրեք ընդմիջումներ: Կտրեք այն; երբ անսարքություն եք տեսնում, ապա պետք է զոդել աբոլորովին նոր միացում, ինչպես նաև ավելացրեք ջերմասպառվող խողովակ՝ մեկուսացումը ամրացնելու համար:

Ինչպես ստուգել հողը կցասայլի լարերի վրա

Նայեք ձեր քարշակին և գնահատեք հողակցումը տարածք ցանկացած կոռոզիայի կամ ներկի մնացորդի համար: Մաքրեք ցանկացած կոռոզիայից կամ ներկեք այնքան ժամանակ, մինչև հայտնվեք անփայլ մետաղի մակերևույթից կամ նույնիսկ կազատվեք կոռոզիայից հողի պտուտակներից և տեղադրեք նորերը:

Եթե ձեր ամրագոտին գալիս է գործարանային պտուտակով, ապահովեք լրացուցիչ օղակի տերմինալները: գետնի տակ չեն գտնվել: Եթե ​​դա այդպես է, մանևրեք գետնին ամրագոտիից մինչև մեկ այլ կետ կամ ներքևի մոտ:

Այնուհետև անջատեք հողի մետաղալարը և ամրացրեք այն մետաղալարի վրա, որը կհասնի դեպի ոտքի մեքենայի «բացասական մարտկոցի տերմինալը»: « Եթե ​​դա լուծի ձեր հոլովակի լուսավորության խնդիրը, կարող եք թողնել այն այնպես, ինչպես կա:

Դուք միշտ պետք է ստուգեք հողային համակարգը և համոզվեք, որ հողային լարը միացված է ձեր հոլովակի շրջանակին: Եթե ​​ձեր կցասայլը լեզվով է, համոզվեք, որ կապն անցնում է սարքի վրա ձեր լեզվի հետևում:

Այն, ինչ դուք կարող եք նաև անել, ձեր հողային մետաղալարով մանևրելն է դեպի կցասայլի շրջանակը, եթե դա տեղի է ունենում ալյումինե հատվածում: .

Գնահատում, թե արդյոք ձեր տրեյլերի լույսի էլեկտրահաղորդման համակարգը գերբեռնված է

Ի՞նչ է գերբեռնված էլեկտրահաղորդման համակարգը: Դա տեղի է ունենում, երբ ձեր շղթայում ավելի շատ էլեկտրաէներգիա է անցնում, քան կարող է, դա կարող է հանգեցնել համակարգի գերտաքացման կամ նույնիսկ հալման:

Ստուգեք