Երբ խոսքը վերաբերում է ներքին այրման շարժիչի ջերմաստիճանին, մեծ խնդիր է, և ծայրահեղությունները կարող են վնասել համակարգին: Այս պատճառով է, որ ստեղծվել են այնպիսի սենսորներ, ինչպիսին է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի սենսորը:

Ժամանակակից մեքենաներում, որոնք ունեն ներքին համակարգիչներ, ինչպես ներկայիս Fords-ը, նրանք օգտագործում են շատ տարբեր սենսորներ: Այս սենսորները հավաքում են տեղեկատվություն, որն օգնում է շարժիչը հնարավորինս օպտիմալ կերպով աշխատել: Երբ սենսորը սխալ է, սակայն դա կարող է խնդիրներ առաջացնել:

Ի՞նչ է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ցուցիչը:

Շրջապատի ջերմաստիճանի սենսորը փոքր սարք է, որը սովորաբար գտնվում է ընդունման կոլեկտորի, ռադիատորի կամ երբեմն մոտակայքում: լուսարձակներ. Այն միացված է շարժիչին մեկ մետաղալարով, որով այն փոխանցում է ջերմաստիճանի մասին տեղեկությունները շրջակա օդից:

Այս տեղեկատվությունը ստանում է մեքենայի համակարգիչը՝ արտաքին ջերմաստիճանից ելնելով, թե որքան վառելիք պետք է ներարկվի: այրման բալոնների մեջ: Այն օգնում է համոզվել, որ շարժիչը լավագույնս աշխատում է՝ ելնելով արտաքին ջերմաստիճանից:

Սենսորն ըստ էության ռեզիստոր է, որը փոխում է իր էլեկտրական դիմադրության մակարդակը՝ ելնելով ջերմաստիճանից: դրսում. Համակարգիչը կարող է սենսորի կողմից մատակարարվող հոսանքից մեկնաբանել, թե ինչ ջերմաստիճան է դրսում:

Որպես օրինակ, թե ինչպես է այս սենսորն օգնում, ենթադրենք, որ դուք վարում եք ձմռանը, և ձեր մեքենայի շարժիչը պետք է աշխատի:ավելի դժվար է ցրտի պատճառով: Առանց այս սենսորի, մեքենան չգիտի, որ պետք է ավելի շատ վառելիք այրել:

Երբ այս սենսորը հայտնաբերում է, որ դրսում ցուրտ են պայմանները, ապա շարժիչին ուղղված հաղորդագրությունն այն է, որ ավելի շատ վառելիք այրվի, որպեսզի շարժիչը կարողանա հաղթահարել խնդիրը: ցուրտ պայմաններում և լավագույնս աշխատեք:

Ինչպես վերականգնել շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ցուցիչը Ford-ում

Ձեր հեռախոսի եղանակային հավելվածն ասում է, որ դրսում 98 աստիճան է, բայց Ford-ի էկրանի ջերմաստիճանը ցույց է տալիս 79: աստիճաններ։ Ակնհայտորեն ինչ-որ բան այն չէ, քանի որ սա հայտնի բացօթյա ջերմաստիճանը չէ:

Հնարավոր է, որ սենսորի հետ կապված խնդիր կա, որը, բախտի բերումով, կարող է միայն վերակայման կարիք ունենալ: Դա կարող է նաև ցույց տալ միավորը փոխարինելու անհրաժեշտությունը, բայց մենք դրան կհասնենք ավելի ուշ հոդվածում, ամեն դեպքում: Այժմ գործընթացը կարող է տարբերվել՝ ելնելով Ford-ի մոդելից, բայց այս դեպքում մենք կենթադրենք, որ աշխատում ենք Ford F150 բեռնատարի հետ:

Վերակայում կառավարման վահանակից

Սա փորձելու ամենապարզ միջոցն է: վերականգնում Ford F150-ի համար: Կառավարման վահանակից անցեք մենյուի տող և գտնեք AC և Recirculation կոճակները: Սեղմեք և պահեք դրանք երկուսին միաժամանակ 12 – 16 վայրկյան:

Ազատվելուց հետո ջերմաստիճանը պետք է զրոյացվեր և, հուսով ենք, այժմ կհամապատասխանի իրական արտաքին ջերմաստիճանին:

AC և MAX AC կոճակները միասին սեղմելը

Սա կրկին պարզ միջոց է՝ վերականգնելու շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ցուցիչը, երբմիևնույն ժամանակ վերաորակավորելով այն: Համոզվեք, որ ձեր բեռնատարը գտնվում է շարժման ռեժիմում (D)՝ նախքան դա անելը:

Կլիմայի կառավարման վահանակից սեղմեք և պահեք AC և MAX AC կոճակները միաժամանակ 2-3 վայրկյան: Ազատեք կոճակները և 1-2 րոպե հետո սենսորը կվերակայվի և, հուսով ենք, կվերակազմավորվի դրսի ճիշտ ջերմաստիճանին համապատասխանելու համար:

Ձեռքով զրոյացնել

Այս մեթոդը ձեզանից կպահանջի գտնել սենսորն ինքնին: որը Ford F150-ում գտնվում է կա՛մ բամպերի կողմում գտնվող գրիլի մոտ, կա՛մ ռադիատորի մոտ, կա՛մ շարժիչից առանձին շարժիչի մեջ: Տեղադրվելուց հետո անջատեք մարտկոցը և թողեք 15 րոպե, որպեսզի համակարգում մնացորդային էլեկտրական լիցքը ցրվի: Էլեկտրական ցնցումը զվարճալի չէ:

Անջատեք սենսորից դեպի շարժիչ տանող լարը և արձակեք ինքնին սենսորը: Սա նուրբ բաղադրիչ է, ուստի զգույշ եղեք դրա հետ: Մեղմորեն հեռացրեք ցանկացած փոշին կամ կեղտը, որը դուք կարող եք տեսնել:

Մաքրելուց հետո փնտրեք ֆիզիկական սենսորի վերակայման կոճակը և սեղմեք այն: Վերջնական քայլը սենսորը փոխարինելն ու ամեն ինչ նորից միացնելն է:

Իսկ եթե վերակայումը չօգնի:

Հնարավորություն կա, որ վերակայումը կարող է տարբերություն չառաջացնել, ինչը կարող է հանգեցնել: հնարավոր խնդիրներին: Եթե ​​ձեր սենսորը շարժիչին չի ասում, որ դրսում տաք է, նա կարող է ինքնուրույն որոշել ավելի շատ աշխատել: Դա կստիպի մեքենան ավելի շատ վառելիք այրել, իսկ շարժիչը ավելի բարձր աշխատելուջերմաստիճանը:

Երբեմն վերակայումը չի աշխատի, քանի որ սենսորը վնասված է և իրականում պետք է փոխարինվի, քան զրոյացվի: Այս դեպքում դուք այլ տարբերակ չունեք, քան ընտրել փոխարինող տարբերակը: Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի չգործող սենսորը կարող է շատ խնդիրներ առաջացնել:

Ինչպես փոխարինել շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ցուցիչը

Շրջապատի ջերմաստիճանի սենսորը փոխարինելը բարդ խնդիր չէ, սակայն այն պահանջում է նուրբ հպում: . Բարեբախտաբար, փոխարինող սենսորը շատ թանկ չի արժենա, և եթե դուք ինքներդ եք մատակարարում աշխատուժը, դա իսկապես էժան լուծում է:

• Անջատեք մարտկոցը հետագա աշխատանքը սկսելուց 15 րոպե առաջ, որպեսզի մնացորդային էլեկտրական լիցքը ցրվի: (Հնարավոր է նույնիսկ ցանկանաք կրել ցնցող ձեռնոցներ, երբ աշխատում եք էլեկտրական համակարգի վրա)
• Գտեք, թե որտեղ է գտնվում շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ցուցիչը ձեր հատուկ մոդելի մեքենայի մեջ: Այն սովորաբար մոտ է մեքենայի առջևին, որտեղ այն կարող է ավելի հեշտությամբ նմուշառել արտաքին օդի ջերմաստիճանը
• Անջատեք հին սենսորը պահող լարերն ու պտուտակները, հավանաբար դրա համար ձեզ պտուտակահան կպահանջվի
• Հին միավորը հանելուց հետո այն փոխարինեք շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի նոր սենսորով, որը նորից միացնում է այն շարժիչին և լարերին
• Հենց բոլորը նորից միացվեն, միացրեք մեքենայի մարտկոցը և պատրաստ եք փորձարկել ձեր նորը: սենսոր

Դուք կարող եք դիտել այս տեսակի տեսանյութըսենսորը փոխարինվում է գործընթացի մասին ավելի լավ պատկերացում կազմելու համար: Դուք նաև պետք է համոզվեք, որ նրբորեն շոշափեք այս սենսորները, քանի որ դրանք կարող են համեմատաբար հեշտությամբ կոտրվել, եթե կոպիտ կերպով վարվեն:

Ինչու է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ցուցիչը այդքան կարևոր:

Ինչպես նշվեց շրջակա միջավայրը: Ջերմաստիճանի սենսորը կարևոր է մի քանի պատճառներով՝ կապված մեքենայի արդյունավետ աշխատանքի հետ: Այնուամենայնիվ, դա դուրս է գալիս սրանից և կարող է օգնել կարգավորել նաև մեքենայի շրջակա միջավայրի կառավարման համակարգերը:

Դրսի ջերմաստիճանի հայտնաբերումը օգնում է համակարգչին համապատասխանաբար կարգավորել ջեռուցման և AC համակարգերը: . Եթե ​​դուք, օրինակ, տաք անապատով շրջեիք, սենսորը կիմանար դա և հաղորդագրություն կուղարկեր AC ելքը մեծացնելու համար:

Որքա՞ն հաճախ պետք է զրոյացնել շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ցուցիչը:

Առնվազն Շաբաթը մեկ անգամ համեմատեք դրսի ջերմաստիճանը ձեր Ford-ի կառավարման վահանակի էկրանին ցուցադրված ցուցանիշների հետ: Եթե ​​ջերմաստիճանը զգալիորեն տարբերվում է, ապա հնարավոր է, որ ժամանակն է զրոյացնել: Իդեալական դեպքում դա ցուցմունքը կմոտեցնի իրական արտաքին ջերմաստիճանին:

Եթե սենսորը դեռևս խիստ անճշտ է, կարող է ժամանակն է այն ամբողջությամբ փոխարինել:

Եզրակացություն

Շրջապատը Ջերմաստիճանի սենսորը կարևոր աշխատանք է կատարում, երբ խոսքը վերաբերում է ձեր Ford-ին: Նրա հավաքած ցուցանիշները օգնում են կարգավորել շարժիչի աշխատանքը և խուսափել գերտաքացման խնդիրներից: Այն նաև ազդում է հարմարավետ ինտերիեր ստեղծելու վրախցիկի ջերմաստիճանը:

Սա նուրբ սարքավորում է, որը կարելի է հեշտությամբ վերակայել և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել: Իհարկե, ինչպես ավտոմոբիլային բոլոր բաների դեպքում, եթե վստահ չեք վերանորոգում կատարելիս, ամոթ չէ օգնություն փնտրել:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում հավաքագրելու համար, մաքրել, միաձուլել և ձևաչափել այն տվյալները, որոնք ցուցադրվում են կայքում, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ պատշաճ կերպով նշել կամ հղում անել որպես աղբյուր: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը: